2,711 matches
-
familiei de chei pentru AIF, acest atribut nu este necesar întrucât aceste informații sunt deja disponibile din seriile privind reclasificările. El a fost adăugat la lista de atribute deoarece face parte din subsetul comun al atributelor pentru toate familiile de chei. Cu toate acestea, dacă este furnizat statutul observației " B" (valoare de ruptură), acesta trebuie însoțit de o valoare a observației înainte de ruptură. - OBS COM (necodat): acest atribut poate fi utilizat pentru a furniza comentarii textuale la nivelul observației (de exemplu prin
32005O0004-ro () [Corola-website/Law/294020_a_295349]
-
dacă lucrătorii voluntari au fost sau nu incluși în această categorie. [Regulamentul (CE) nr. 2700/98 al Comisiei din 17 decembrie 1998 privind definiția caracteristicilor statisticilor structurale de întreprindere, cod 16110). Comentarii: repartizarea la nivelul întreprinderii trebuie asigurată prin intermediul unei chei de distribuție în cazul grupurilor de întreprinderi (directorii generali trebuie incluși; agenții neangajați trebuie excluși). Numărul de persoane angajate este măsurat ca medie anuală". A se vedea Eurostat, Methodological manual for statistics on credit institutions (Manual metodologic de statistici privind
32005O0004-ro () [Corola-website/Law/294020_a_295349]
-
BCE sunt, de asemenea, un element al procesului de consolidare. 17 De asemenea, Direcția Financiară Internă a BCE raportează Direcției Generale de Statistică a BCE propriul bilanț respectând aceste instrucțiuni. 18 Concatenarea valorilor concrete ale dimensiunii furnizează numele seriilor temporale (chei). 19 Raportarea seriilor privind ajustările de curs de schimb se aplică doar la BCE. 20 Atributele sunt concepte statistice care furnizează informații suplimentare codate (de exemplu, unitatea) și necodate (de exemplu, metoda de elaborare) despre datele care fac obiectul schimbului
32005O0004-ro () [Corola-website/Law/294020_a_295349]
-
este prezentă în fiecare schimb, atașată fiecărei observații. 49 De exemplu, în cazul Greciei, valoarea acestui atribut este stabilită la "GRD" pentru perioada până în 2000Q4 inclusiv și la "EUR" pentru perioada începând din 2001Q1. 50 În scopul stabilirii familiei de chei pentru AIF, acest atribut nu este necesar întrucât aceste informații sunt deja disponibile din seriile privind reclasificările. El a fost adăugat la listă deoarece face parte din lista comună a valorilor posibile ale atributului statutul observației pentru toate familiile de
32005O0004-ro () [Corola-website/Law/294020_a_295349]
-
pentru AIF, acest atribut nu este necesar întrucât aceste informații sunt deja disponibile din seriile privind reclasificările. El a fost adăugat la listă deoarece face parte din lista comună a valorilor posibile ale atributului statutul observației pentru toate familiile de chei. Cu toate acestea, dacă este furnizată statutul observației "B", aceasta trebuie însoțită de o valoare a observației înainte de ruptură (OBS PRE BREAK). 51 În cazul în care, datorită practicilor locale de piață sau cadrului juridic, o serie temporală (sau o parte a
32005O0004-ro () [Corola-website/Law/294020_a_295349]
-
îndeplinește obligațiile în conformitate cu toate condițiile stabilite în anunțul de participare, precum și cu cele care decurg din oferta sa. Furnizorul face aranjamentele de transport pe propria cheltuială, pe ruta cea mai potrivită pentru respectarea termenului convenit, de la portul de îmbarcare sau cheiul de încărcare menționate în oferta sa până la locul de destinație finală menționat în anunțul de participare. Cu toate acestea, la solicitarea scrisă a furnizorului, ONG-ul poate autoriza schimbarea portului de îmbarcare sau a cheiului de încărcare, cu condiția ca
32005D0769-ro () [Corola-website/Law/293823_a_295152]
-
de la portul de îmbarcare sau cheiul de încărcare menționate în oferta sa până la locul de destinație finală menționat în anunțul de participare. Cu toate acestea, la solicitarea scrisă a furnizorului, ONG-ul poate autoriza schimbarea portului de îmbarcare sau a cheiului de încărcare, cu condiția ca eventualele cheltuieli cauzate de această schimbare să fie suportate de furnizor. Furnizorul încheie în favoarea sa o poliță de asigurare maritimă sau invocă o poliță generală. Asigurarea se încheie cel puțin pentru valoarea ofertei și acoperă
32005D0769-ro () [Corola-website/Law/293823_a_295152]
-
Dublin III, de la un simplu instrument de repartizare a responsabilității la un instrument de partajare a acesteia, se manifestă curente de opinie contradictorii, astfel că unele state membre au solicitat instituirea unui sistem permanent de repartizare a sarcinilor prin intermediul unei chei de distribuție, în timp ce altele au susținut menținerea și raționalizarea sistemului actual, inclusiv în ceea ce privește criteriul intrării neregulamentare. 9. Notează că există opinii divergente și cu privire la luarea în considerare a preferințelor exprimate de solicitanți; în timp ce unele părți au afirmat că preferințele solicitanților
HOTĂRÂRE nr. 94 din 4 octombrie 2016 privind adoptarea opiniei referitoare la Propunerea de regulament al Parlamentului European şi al Consiliului de stabilire a criteriilor şi mecanismelor de determinare a statului membru responsabil de examinarea unei cereri de protecţie internaţională prezentate într-unul dintre statele membre de către un resortisant al unei ţări terţe sau de către un apatrid (reformare) COM (2016) 270. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275752_a_277081]
-
11 + 100-12 + 600 (sat Bălușești, │ │ │ │ │com. Dochia) Refacere platformă din balast DJ 157H pe L = 0.9 km, km 12 + 600-13 + 500 (sat Bălușești, │ │ │ │ │com. Dochia) Refacere aripi din zidărie de piatra Pod DJ 127 A pct. Chindiuc (sat Bicaz, Chei com. Bicaz Chei) Refacere acostament și platformă DJ 127 A pe L = 04 km amonte pod Chinduc (sat Bicaz Chei, │ │ │ │ │com Bicaz Chei) Refacere apărare de mal din zidărie de piatră la DJ 127 A pe L = 002 km (sat
HOTĂRÂRE nr. 468 din 6 iulie 2016 (*actualizată*) privind alocarea unei sume din Fondul de intervenţie la dispoziţia Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2016, pentru unele unităţi administrativ-teritoriale afectate de calamităţi naturale produse de inundaţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275047_a_276376]
-
sat Bălușești, │ │ │ │ │com. Dochia) Refacere platformă din balast DJ 157H pe L = 0.9 km, km 12 + 600-13 + 500 (sat Bălușești, │ │ │ │ │com. Dochia) Refacere aripi din zidărie de piatra Pod DJ 127 A pct. Chindiuc (sat Bicaz, Chei com. Bicaz Chei) Refacere acostament și platformă DJ 127 A pe L = 04 km amonte pod Chinduc (sat Bicaz Chei, │ │ │ │ │com Bicaz Chei) Refacere apărare de mal din zidărie de piatră la DJ 127 A pe L = 002 km (sat Bicaz Chei, │ │ │ │ │com.
HOTĂRÂRE nr. 468 din 6 iulie 2016 (*actualizată*) privind alocarea unei sume din Fondul de intervenţie la dispoziţia Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2016, pentru unele unităţi administrativ-teritoriale afectate de calamităţi naturale produse de inundaţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275047_a_276376]
-
Bălușești, │ │ │ │ │com. Dochia) Refacere aripi din zidărie de piatra Pod DJ 127 A pct. Chindiuc (sat Bicaz, Chei com. Bicaz Chei) Refacere acostament și platformă DJ 127 A pe L = 04 km amonte pod Chinduc (sat Bicaz Chei, │ │ │ │ │com Bicaz Chei) Refacere apărare de mal din zidărie de piatră la DJ 127 A pe L = 002 km (sat Bicaz Chei, │ │ │ │ │com. Bicaz Chei) Refacere platformă din balast DJ 280 pe L = 0.65 km și decolmatare șanț stânga │ │ │ │ │km 20 + 350-21
HOTĂRÂRE nr. 468 din 6 iulie 2016 (*actualizată*) privind alocarea unei sume din Fondul de intervenţie la dispoziţia Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2016, pentru unele unităţi administrativ-teritoriale afectate de calamităţi naturale produse de inundaţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275047_a_276376]
-
acostament și platformă DJ 127 A pe L = 04 km amonte pod Chinduc (sat Bicaz Chei, │ │ │ │ │com Bicaz Chei) Refacere apărare de mal din zidărie de piatră la DJ 127 A pe L = 002 km (sat Bicaz Chei, │ │ │ │ │com. Bicaz Chei) Refacere platformă din balast DJ 280 pe L = 0.65 km și decolmatare șanț stânga │ │ │ │ │km 20 + 350-21 + 000 (sat Bâra, com. Bâra) Refacere acostament din balast și îmbrăcăminte din mixtură asfaltică DJ 280 pe L = 0.1 km, │ │ │ │ │km
HOTĂRÂRE nr. 468 din 6 iulie 2016 (*actualizată*) privind alocarea unei sume din Fondul de intervenţie la dispoziţia Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2016, pentru unele unităţi administrativ-teritoriale afectate de calamităţi naturale produse de inundaţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275047_a_276376]
-
Iapa L = 50 ml pct. Dăscălescu Ion Refacere rampe acces podețe tubulare (sat Agapia) Malici în zona podului de pe DC 132 pe L = 0,5 km (sat Vădurele) Refacere acostament drum vicinal Clopoței pe L = 0,5 km (sat Bicaz Chei) Refacere acostament și platformă drum vicinal Ciofleac pe L = 0,4 km (sat Bicaz Chei) Refacere apărare de mal din bușteni pe L = 0,1 km pentru protecție drum riveran (sat Bicaz Chei) Refacere podeț auto din lemn pe Aleea
HOTĂRÂRE nr. 468 din 6 iulie 2016 (*actualizată*) privind alocarea unei sume din Fondul de intervenţie la dispoziţia Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2016, pentru unele unităţi administrativ-teritoriale afectate de calamităţi naturale produse de inundaţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275047_a_276376]
-
în zona podului de pe DC 132 pe L = 0,5 km (sat Vădurele) Refacere acostament drum vicinal Clopoței pe L = 0,5 km (sat Bicaz Chei) Refacere acostament și platformă drum vicinal Ciofleac pe L = 0,4 km (sat Bicaz Chei) Refacere apărare de mal din bușteni pe L = 0,1 km pentru protecție drum riveran (sat Bicaz Chei) Refacere podeț auto din lemn pe Aleea Livezii peste r. Nechit (sat Borlești) Refacere punte pietonală din lemn către cătun Puriceni peste
HOTĂRÂRE nr. 468 din 6 iulie 2016 (*actualizată*) privind alocarea unei sume din Fondul de intervenţie la dispoziţia Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2016, pentru unele unităţi administrativ-teritoriale afectate de calamităţi naturale produse de inundaţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275047_a_276376]
-
pe L = 0,5 km (sat Bicaz Chei) Refacere acostament și platformă drum vicinal Ciofleac pe L = 0,4 km (sat Bicaz Chei) Refacere apărare de mal din bușteni pe L = 0,1 km pentru protecție drum riveran (sat Bicaz Chei) Refacere podeț auto din lemn pe Aleea Livezii peste r. Nechit (sat Borlești) Refacere punte pietonală din lemn către cătun Puriceni peste r. Nechit (sat Borlești) │ │ │ ├────┼───────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────────┼───────────────────────────┼────────────┤ │11 │Refacere platformă din balast drum sătesc Livada Tomii pe L = 0,015 km
HOTĂRÂRE nr. 468 din 6 iulie 2016 (*actualizată*) privind alocarea unei sume din Fondul de intervenţie la dispoziţia Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2016, pentru unele unităţi administrativ-teritoriale afectate de calamităţi naturale produse de inundaţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/275047_a_276376]
-
19. digurile de apărare împotriva inundațiilor; 20. lucrările de regularizare a cursurilor de ape; 21. cantoanele hidrotehnice, stațiile hidrologice, meteorologice și de calitate a apelor; 22. porturile maritime și fluviale, civile și militare - terenurile pe care sunt situate acestea, diguri, cheiuri, pereuri și alte construcții hidrotehnice pentru acostarea navelor și pentru alte activități din navigația civilă, bazine, acvatorii și senale de acces, drumuri tehnologice în porturi, monumente istorice aflate în porturi, cheiuri și pereuri situate pe malul cailor navigabile, în fără
LEGE nr. 213 din 17 noiembrie 1998 (*actualizată*) privind bunurile proprietate publică**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/269819_a_271148]
-
și militare - terenurile pe care sunt situate acestea, diguri, cheiuri, pereuri și alte construcții hidrotehnice pentru acostarea navelor și pentru alte activități din navigația civilă, bazine, acvatorii și senale de acces, drumuri tehnologice în porturi, monumente istorice aflate în porturi, cheiuri și pereuri situate pe malul cailor navigabile, în fără incintelor portuare destinate activităților de navigație; 23. terenurile destinate exclusiv instrucției militare; 24. pichetele de grăniceri și fortificațiile de apărare a tarii; 25. pistele de decolare, aterizare, căile de rulare și
LEGE nr. 213 din 17 noiembrie 1998 (*actualizată*) privind bunurile proprietate publică**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/269819_a_271148]
-
instalație - o unitate tehnică din cadrul unui amplasament, aflată la nivelul sau sub nivelul solului, în care sunt produse, utilizate, manipulate ori depozitate substanțe periculoase; aceasta cuprinde totalitatea echipamentelor, structurilor, sistemelor de conducte, utilajelor, instrumentelor, căilor ferate proprii de garare, docurilor, cheiurilor de descărcare care deservesc instalația, pontoanelor, depozitelor sau altor structuri similare, plutitoare ori de altă natură, necesare pentru exploatarea instalației respective; 14. operator - orice persoană fizică sau juridică care exploatează ori deține controlul unui amplasament sau al unei instalații ori
LEGE nr. 59 din 11 aprilie 2016 privind controlul asupra pericolelor de accident major în care sunt implicate substanţe periculoase. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/271040_a_272369]
-
va trebui să plătească o contribuție de solidaritate în valoare de 250.000 EUR ("solidaritate financiară") pentru fiecare solicitant pentru care ar fi fost responsabil în temeiul mecanismului, către statul membru care a primit solicitantul în cauză. 2. Introducerea unei chei de distribuție obligatorie permanentă, în loc de a adopta măsuri provizorii în situații de urgență, depășește măsura necesară pentru atingerea obiectivului și, prin urmare, încalcă principiul proporționalității. Articolul 2 Prezenta hotărâre se publică în Monitorul Oficial al României, Partea I, iar opinia
HOTĂRÂRE nr. 142 din 24 octombrie 2016 privitoare la Propunerea de Regulament al Parlamentului European şi al Consiliului de stabilire a criteriilor şi mecanismelor de determinare a statului membru responsabil de examinarea unei cereri de protecţie internaţională prezentate într-unul dintre statele membre de către un resortisant al unei ţări terţe sau de către un apatrid (reformare) COM (2016) 270 final. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276530_a_277859]
-
pentru punerea în siguranță a podului│ │ │ │ │din beton armat, poziționat pe drumul comunal DC 83 peste pârâul Cioate Faur (sat Bălușești) Tarcău-Ardeluța (sat Cazaci) Tarcău-Ardeluța (sat Cazaci) Tarcău-Ardeluța (sat Cazaci) Refacere punte pietonală din lemn peste râul Bicaz (sat Bicaz Chei - punct Ghenceni) Refacere punte pietonală din lemn peste pârâul Dămuc (sat Bicaz Chei - punct Ungureanu) Refacere punte pietonală din lemn peste pârâul Dămuc (sat Bicaz Chei - punct Covasan) Refacere punte pietonală din lemn peste pârâul Dămuc (sat Bicaz Refacere pod
HOTĂRÂRE nr. 752 din 12 octombrie 2016 (*actualizată*) privind alocarea unei sume din Fondul de intervenţie la dispoziţia Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2016, pentru unele unităţi administrativ-teritoriale afectate de calamităţi naturale produse de inundaţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276035_a_277364]
-
DC 83 peste pârâul Cioate Faur (sat Bălușești) Tarcău-Ardeluța (sat Cazaci) Tarcău-Ardeluța (sat Cazaci) Tarcău-Ardeluța (sat Cazaci) Refacere punte pietonală din lemn peste râul Bicaz (sat Bicaz Chei - punct Ghenceni) Refacere punte pietonală din lemn peste pârâul Dămuc (sat Bicaz Chei - punct Ungureanu) Refacere punte pietonală din lemn peste pârâul Dămuc (sat Bicaz Chei - punct Covasan) Refacere punte pietonală din lemn peste pârâul Dămuc (sat Bicaz Refacere pod metalic peste pr. Dămuc din DJ 127 Refacere 2 aripi din beton armat
HOTĂRÂRE nr. 752 din 12 octombrie 2016 (*actualizată*) privind alocarea unei sume din Fondul de intervenţie la dispoziţia Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2016, pentru unele unităţi administrativ-teritoriale afectate de calamităţi naturale produse de inundaţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276035_a_277364]
-
Cazaci) Tarcău-Ardeluța (sat Cazaci) Refacere punte pietonală din lemn peste râul Bicaz (sat Bicaz Chei - punct Ghenceni) Refacere punte pietonală din lemn peste pârâul Dămuc (sat Bicaz Chei - punct Ungureanu) Refacere punte pietonală din lemn peste pârâul Dămuc (sat Bicaz Chei - punct Covasan) Refacere punte pietonală din lemn peste pârâul Dămuc (sat Bicaz Refacere pod metalic peste pr. Dămuc din DJ 127 Refacere 2 aripi din beton armat pentru punerea în siguranță a │ │ │ │ │unui pod peste pârâul Asău pe DC 206
HOTĂRÂRE nr. 752 din 12 octombrie 2016 (*actualizată*) privind alocarea unei sume din Fondul de intervenţie la dispoziţia Guvernului, prevăzut în bugetul de stat pe anul 2016, pentru unele unităţi administrativ-teritoriale afectate de calamităţi naturale produse de inundaţii. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276035_a_277364]
-
și fără bloc de linie automat - BLA, simplificat - BLAS sau semiautomat cu relee - BLSAR, pe linie simplă sau dublă, multiplă cu sens specializat sau banalizat); - instalații de centralizare electronică - CE; - instalații de centralizare dispecer; - instalații de asigurare cu încuietori cu chei, cu și fără bloc pentru controlul poziției macazurilor și semnalelor; - instalații de mecanizare și de automatizare a trierii vagoanelor; - masă de manevră și coloana de manevră; - instalații de comandă de la distanță a separatoarelor; - manipularea unor instalații de siguranță a circulației
LISTA din 29 decembrie 2005 (*actualizată*) funcţiilor personalului cu responsabilităţi în siguranţa circulaţiei, care urmează să desfăşoare pe propria răspundere activităţi specifice tranSportului feroviar, operaţii specifice altor funcţii, tipuri de instalaţii de siguranţă a circulaţiei şi activităţi specifice în activitatea de manevră şi/sau de conducere a trenurilor, pentru care este obligatorie autorizarea, precum şi modelul-cadru al permisului de conducere pe tip de locomotivă-automotor şi al autorizaţiilor pentru autorizarea personalului cu responsabilităţi în siguranţa circulaţiei, care urmează să desfăşoare pe propria răspundere activităţi specifice tranSportului feroviar*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276388_a_277717]
-
și fără bloc de linie automat - BLA, simplificat - BLAS sau semiautomat cu relee - BLSAR, pe linie simplă sau dublă, multiplă cu sens specializat sau banalizat); - instalații de centralizare electronică - CE; - instalații de centralizare dispecer; - instalații de asigurare cu încuietori cu chei, cu și fără bloc pentru controlul poziției macazurilor și semnalelor; - instalații de mecanizare și de automatizare a trierii vagoanelor; - masă de manevră și coloana de manevră; - instalații de comandă de la distanță a separatoarelor; - manipularea unor instalații de siguranță a circulației
LISTA din 29 decembrie 2005 (*actualizată*) funcţiilor personalului cu responsabilităţi în siguranţa circulaţiei, care urmează să desfăşoare pe propria răspundere activităţi specifice tranSportului feroviar, operaţii specifice altor funcţii, tipuri de instalaţii de siguranţă a circulaţiei şi activităţi specifice în activitatea de manevră şi/sau de conducere a trenurilor, pentru care este obligatorie autorizarea, precum şi modelul-cadru al permisului de conducere pe tip de locomotivă-automotor şi al autorizaţiilor pentru autorizarea personalului cu responsabilităţi în siguranţa circulaţiei, care urmează să desfăşoare pe propria răspundere activităţi specifice tranSportului feroviar*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276391_a_277720]
-
trenurilor, în cazul conducerii simplificate - fără mecanic ajutor; - manevrarea macazului necentralizat; - manipularea barierei mecanice necentralizate; - amplasarea, supravegherea și ridicarea semnalelor mobile; b) Tipurile de instalații de siguranță a circulației pentru care este obligatorie autorizarea ... - instalații de asigurare cu încuietori cu chei și tablou cu știfturi*); *) Autorizarea la oricare dintre aceste tipuri de instalații include și instalația de control electric al liniilor din stații - CELS, respectiv instalația de interdependenta cu stațiile vecine bloc de linie semiautomat cu relee - BLSAR. ────────── - instalații de asigurare
LISTA nr. 2.262 din 29 decembrie 2005 (*actualizată*) funcţiilor personalului cu responsabilităţi în siguranţa circulaţiei, care urmează să desfăşoare pe propria răspundere activităţi specifice tranSportului feroviar, operaţii specifice altor funcţii, tipuri de instalaţii de siguranţă a circulaţiei şi activităţi specifice în activitatea de manevră şi/sau de conducere a trenurilor, pentru care este obligatorie autorizarea, precum şi modelul-cadru al permisului de conducere pe tip de locomotivă-automotor şi al autorizaţiilor*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/276394_a_277723]