2,858 matches
-
osiile cele mai apropiate de grupul de osii față sau de osia față a vehiculului cu motor sunt încărcate la sarcina maximală admisibilă la înmatriculare/în serviciu. 3.3. Lămpile galbene de control din cabină indică șoferului dacă osia sau osiile retractabile sau încărcabile ale vehiculului cu motor sau ale remorcii sunt înălțate. 3.4. Orice elevator de osii plasat sub un vehicul la care se aplică prezenta directivă, precum și sistemele care îi permit acestuia să funcționeze, trebuie să fie astfel
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
încărcate la sarcina maximală admisibilă la înmatriculare/în serviciu. 3.3. Lămpile galbene de control din cabină indică șoferului dacă osia sau osiile retractabile sau încărcabile ale vehiculului cu motor sau ale remorcii sunt înălțate. 3.4. Orice elevator de osii plasat sub un vehicul la care se aplică prezenta directivă, precum și sistemele care îi permit acestuia să funcționeze, trebuie să fie astfel concepute și montate încât să fie protejate împotriva oricărei folosiri inadecvate și a oricărei manipulări. 3.5. Condiții
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
suprafețe alunecoase 3.5.1 Prin derogare de la dispozițiile pct. 3.2. și pentru a facilita demararea vehiculelor cu motor sau a ansamblurilor de vehicule pe un sol alunecos și pentru a ameliora tracțiunea pneurilor pe aceste suprafețe, elevatorul de osii poate să acționeze și osia retractabilă sau încărcabilă a unui vehicul cu motor sau a unei semiremorci pentru a crește masa pe axul-motor a vehiculului cu motor, sub rezerva următoarelor condiții: - masa corespunzătoare sarcinii pe fiecare osie a vehiculului poate
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
Prin derogare de la dispozițiile pct. 3.2. și pentru a facilita demararea vehiculelor cu motor sau a ansamblurilor de vehicule pe un sol alunecos și pentru a ameliora tracțiunea pneurilor pe aceste suprafețe, elevatorul de osii poate să acționeze și osia retractabilă sau încărcabilă a unui vehicul cu motor sau a unei semiremorci pentru a crește masa pe axul-motor a vehiculului cu motor, sub rezerva următoarelor condiții: - masa corespunzătoare sarcinii pe fiecare osie a vehiculului poate fi superioară cu maximum 30
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
suprafețe, elevatorul de osii poate să acționeze și osia retractabilă sau încărcabilă a unui vehicul cu motor sau a unei semiremorci pentru a crește masa pe axul-motor a vehiculului cu motor, sub rezerva următoarelor condiții: - masa corespunzătoare sarcinii pe fiecare osie a vehiculului poate fi superioară cu maximum 30% masei maximale autorizate pe această osie aplicabilă în Statul membru, în limita valorii declarate de către constructor numai în acest scop. - masa corespunzătoare sarcinii restante pe osia față trebuie să rămână pozitivă (adică
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
vehicul cu motor sau a unei semiremorci pentru a crește masa pe axul-motor a vehiculului cu motor, sub rezerva următoarelor condiții: - masa corespunzătoare sarcinii pe fiecare osie a vehiculului poate fi superioară cu maximum 30% masei maximale autorizate pe această osie aplicabilă în Statul membru, în limita valorii declarate de către constructor numai în acest scop. - masa corespunzătoare sarcinii restante pe osia față trebuie să rămână pozitivă (adică, în cazul unei osii spate încărcabile și a unei console-spate lungi, vehiculul nu trebuie
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
condiții: - masa corespunzătoare sarcinii pe fiecare osie a vehiculului poate fi superioară cu maximum 30% masei maximale autorizate pe această osie aplicabilă în Statul membru, în limita valorii declarate de către constructor numai în acest scop. - masa corespunzătoare sarcinii restante pe osia față trebuie să rămână pozitivă (adică, în cazul unei osii spate încărcabile și a unei console-spate lungi, vehiculul nu trebuie să basculeze). - osia retractabilă sau încărcabilă nu poate fi acționată decât printr-o comandă specială. - după demararea vehiculului cu motor
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
fi superioară cu maximum 30% masei maximale autorizate pe această osie aplicabilă în Statul membru, în limita valorii declarate de către constructor numai în acest scop. - masa corespunzătoare sarcinii restante pe osia față trebuie să rămână pozitivă (adică, în cazul unei osii spate încărcabile și a unei console-spate lungi, vehiculul nu trebuie să basculeze). - osia retractabilă sau încărcabilă nu poate fi acționată decât printr-o comandă specială. - după demararea vehiculului cu motor și când acesta atinge viteza de 30 km/h, osia
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
Statul membru, în limita valorii declarate de către constructor numai în acest scop. - masa corespunzătoare sarcinii restante pe osia față trebuie să rămână pozitivă (adică, în cazul unei osii spate încărcabile și a unei console-spate lungi, vehiculul nu trebuie să basculeze). - osia retractabilă sau încărcabilă nu poate fi acționată decât printr-o comandă specială. - după demararea vehiculului cu motor și când acesta atinge viteza de 30 km/h, osia trebuie să fie reîncărcată sau coborâtă automat la nivelul solului. 1 JO C
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
osii spate încărcabile și a unei console-spate lungi, vehiculul nu trebuie să basculeze). - osia retractabilă sau încărcabilă nu poate fi acționată decât printr-o comandă specială. - după demararea vehiculului cu motor și când acesta atinge viteza de 30 km/h, osia trebuie să fie reîncărcată sau coborâtă automat la nivelul solului. 1 JO C 230, 4.09.1991, p. 46 2 JO C 49, 24. 02.1992, p. 5. 3 Avizul din 12 februarie 1992 al Parlamentului European (JO C 67
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
și 2 880 elemente de încălzire, - un circuit imprimat prevăzut cu circuite integrate monolitice, condensatoare, rezistoare și conectoare, - un termistor și - 1 sau 2 plăci de răcire 0 ex 8483 10 90 10 Generator integral forjat și grosier fasonat precum și osii de turbină cu o greutate depășind 215 tone. 0 ex 8501 10 99 54 Motor de curent continuu, fără perii, cu un diametru exterior ce nu depășește 25,4 mm, o turație nominală de 2 260 (15 %) sau 5 420
jrc3122as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88278_a_89065]
-
în principal pentru tractarea altor vehicule rutiere care nu sunt înzestrate cu motor (mai ales semi-remorci), - "remorcă": vehicul rutier pentru transportul mărfurilor conceput pentru a fi tractat de un vehicul de transport rutier, - "semi-remorcă": vehicul rutier pentru transportul mărfurilor, fără osie frontală, astfel proiectat încât o parte a vehiculului și o mare parte din greutatea cu sarcină se sprijină pe tractorul rutier, - "vehicul articulat": tractor rutier cuplat la o semi-remorcă, - "autotren": vehicul de transport rutier de marfă cuplat la o remorcă
jrc3797as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88959_a_89746]
-
Oficial al Comunităților Europene. Prezentul regulament este obligatoriu în toate elementele sale și este direct aplicabil în toate statele membre. Adoptat la Bruxelles, 25 mai 1998. Pentru Consiliu Președintele J. CUNNINGHAM ANEXE Anexa A LISTA VARIABILELOR Anexa B NOMENCLATORUL CONFIGURAȚIILOR OSIEI Anexa C NOMENCLATORUL TIPURILOR DE DEPLASARE Anexa D NOMENCLATORUL MĂRFURILOR Anexa E NOMENCLATORUL CATEGORIILOR DE MĂRFURI PERICULOASE Anexa F NOMENCLATORUL TIPURILOR DE ÎNCĂRCĂTURĂ Anexa G CODURILE LOCURILOR DE ÎNCĂRCARE ȘI DESCĂRCARE ANEXA A LISTA VARIABILELOR Informațiile care trebuie furnizate pentru
jrc3797as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88959_a_89746]
-
combinație de vehicule rutiere, adică autotren (camion cu remorcă) sau vehicul articulat (tractor rutier cu semi-remorcă), destinate transportului de mărfuri. Datele despre vehicul care trebuie furnizate sunt următoarele: 1. posibilitatea de a utiliza vehicule pentru transport combinat (opțional); 2. configurația osiei conform anexei B (opțional); 3. vechimea vehiculului de transport rutier (camion sau tractor rutier) în ani (începând de la data primei înmatriculări); 4. greutatea maximă admisă, în 100 kg; 5. sarcina utilă, în 100 kg; 6. clasa de activitate NACE Rev
jrc3797as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88959_a_89746]
-
nu este înregistrat în statistici, pentru că numai tipul de marfă (unic sau principal) este cerut. În acest caz, pierderea informației este acceptată și statele membre care efectuează acest fel de simplificare o pot menționa explicit Comisiei. ANEXA B NOMENCLATORUL CONFIGURAȚIILOR OSIEI Atunci când este folosită o combinație de vehicule, configurația osiei se referă la numărul total de osii, adică osiile camionului sau ale tractorului rutier, plus cele ale remorcii sau semiremorcii. Categoriile de osii luate în considerare sunt următoarele: Codificare 1. Numărul
jrc3797as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88959_a_89746]
-
marfă (unic sau principal) este cerut. În acest caz, pierderea informației este acceptată și statele membre care efectuează acest fel de simplificare o pot menționa explicit Comisiei. ANEXA B NOMENCLATORUL CONFIGURAȚIILOR OSIEI Atunci când este folosită o combinație de vehicule, configurația osiei se referă la numărul total de osii, adică osiile camionului sau ale tractorului rutier, plus cele ale remorcii sau semiremorcii. Categoriile de osii luate în considerare sunt următoarele: Codificare 1. Numărul de osii al vehiculelor unice (camioane) 2 3 4
jrc3797as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88959_a_89746]
-
acest caz, pierderea informației este acceptată și statele membre care efectuează acest fel de simplificare o pot menționa explicit Comisiei. ANEXA B NOMENCLATORUL CONFIGURAȚIILOR OSIEI Atunci când este folosită o combinație de vehicule, configurația osiei se referă la numărul total de osii, adică osiile camionului sau ale tractorului rutier, plus cele ale remorcii sau semiremorcii. Categoriile de osii luate în considerare sunt următoarele: Codificare 1. Numărul de osii al vehiculelor unice (camioane) 2 3 4 altul 120 130 140 199 2. Numărul
jrc3797as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88959_a_89746]
-
pierderea informației este acceptată și statele membre care efectuează acest fel de simplificare o pot menționa explicit Comisiei. ANEXA B NOMENCLATORUL CONFIGURAȚIILOR OSIEI Atunci când este folosită o combinație de vehicule, configurația osiei se referă la numărul total de osii, adică osiile camionului sau ale tractorului rutier, plus cele ale remorcii sau semiremorcii. Categoriile de osii luate în considerare sunt următoarele: Codificare 1. Numărul de osii al vehiculelor unice (camioane) 2 3 4 altul 120 130 140 199 2. Numărul de osii
jrc3797as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88959_a_89746]
-
pot menționa explicit Comisiei. ANEXA B NOMENCLATORUL CONFIGURAȚIILOR OSIEI Atunci când este folosită o combinație de vehicule, configurația osiei se referă la numărul total de osii, adică osiile camionului sau ale tractorului rutier, plus cele ale remorcii sau semiremorcii. Categoriile de osii luate în considerare sunt următoarele: Codificare 1. Numărul de osii al vehiculelor unice (camioane) 2 3 4 altul 120 130 140 199 2. Numărul de osii pentru combinații de vehicule: camion și remorcă 2 + 1 2 + 2 2 + 3 3
jrc3797as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88959_a_89746]
-
este folosită o combinație de vehicule, configurația osiei se referă la numărul total de osii, adică osiile camionului sau ale tractorului rutier, plus cele ale remorcii sau semiremorcii. Categoriile de osii luate în considerare sunt următoarele: Codificare 1. Numărul de osii al vehiculelor unice (camioane) 2 3 4 altul 120 130 140 199 2. Numărul de osii pentru combinații de vehicule: camion și remorcă 2 + 1 2 + 2 2 + 3 3 + 2 3 + 3 altul 221 222 223 232 233 299
jrc3797as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88959_a_89746]
-
osiile camionului sau ale tractorului rutier, plus cele ale remorcii sau semiremorcii. Categoriile de osii luate în considerare sunt următoarele: Codificare 1. Numărul de osii al vehiculelor unice (camioane) 2 3 4 altul 120 130 140 199 2. Numărul de osii pentru combinații de vehicule: camion și remorcă 2 + 1 2 + 2 2 + 3 3 + 2 3 + 3 altul 221 222 223 232 233 299 3. Numărul de osii pentru combinații de vehicule: tractor rutier și semi-remorcă: 2 + 1 2 + 2
jrc3797as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88959_a_89746]
-
camioane) 2 3 4 altul 120 130 140 199 2. Numărul de osii pentru combinații de vehicule: camion și remorcă 2 + 1 2 + 2 2 + 3 3 + 2 3 + 3 altul 221 222 223 232 233 299 3. Numărul de osii pentru combinații de vehicule: tractor rutier și semi-remorcă: 2 + 1 2 + 2 2 + 3 3 + 2 3 + 3 altul 321 322 323 332 333 399 4. Tractor rutier singur 499 ANEXA C NOMENCLATORUL TIPURILOR DE DEPLASARE 1. Deplasare cu încărcătură
jrc3797as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88959_a_89746]
-
Forjate, din oțel 16 4,9 - 8483 10 59 - - - - Altele 16 4,9 8483 10 90 - - - Altele 16 4,9 - 8483 20 00 - Lagăre, cu rulmenți încorporați 16 7 - 8483 30 - Lagăre, altele decât cele cu rulmenți încorporați; lagăre de osie: 8483 30 10 - -Destinate aeronavelor civile1 16 Exceptat - - - Altele: 8483 30 31 - - - - Pentru rulmenți cu bile sau cu role 16 7 - 8483 30 39 - - - - Altele 16 4,9 - 8483 30 90 - - - Lagăre de osie 16 4,9 - 8483 40 - Angrenaje
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
cele cu rulmenți încorporați; lagăre de osie: 8483 30 10 - -Destinate aeronavelor civile1 16 Exceptat - - - Altele: 8483 30 31 - - - - Pentru rulmenți cu bile sau cu role 16 7 - 8483 30 39 - - - - Altele 16 4,9 - 8483 30 90 - - - Lagăre de osie 16 4,9 - 8483 40 - Angrenaje ș roți și mecanisme de acționare, altele decât roțile simple sau alte elemente de transmisie prezentate separat; șuruburi filetate cu bile; reductoare, multiplicatoare și variatoare de viteză, cutii de viteză, inclusiv convertizoare de cuplu
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]
-
de cale ferată sau de tramvai din fontă, fier sau oțel de la poziția nr. 7302; sau (c) echipamentele electrice de semnalizare, de siguranță, de control sau de comandă de la poziția nr. 8530. 2. Poziția nr. 8607 cuprinde, inter alia: (a) osii, roți, osii montate (trenuri de rulare), bandaje de roți, cercuri de roți și centre și alte părți de roți; (b) șasiuri, boghiuri și boghiuri Bissel; (c) cutii de vaselină sau ulei pentru osii; dispozitive de frânare; (d) tampoane pentru materialul
jrc1253as1987 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86392_a_87179]