2,488 matches
-
la greabăn Masculi: 55 cm - 60 cm; Femele: 50 cm - 55 cm. Greutatea Masculi: 20 kg - 27 kg; Femele: 16 kg - 23 kg. Este cel mai mic dintre câinii nordici, însă la greutate egală, este cel mai puternic câine de sanie dintre ei. Originile rasei sunt cam întunecate și se confundă cu acelea ale popoarelor arctice din nord-estul Siberiei. După dr. Weyer Jr., originea lor ar fi următoarea: cu mult timp în urmă, unele triburi de eschimoși au migrat din Siberia
Husky Siberian () [Corola-website/Science/306517_a_307846]
-
emigrat din Asia Centrală și poporul Chukchi, stabilindu-se în bazinul Kolyma și la poalele muntelui Cherschi. Ei dețineau un câine, strămoș al câinelui Husky Siberian. Între aceste două popoare s-au stabilit relații comerciale, s-au efectuat numeroase călătorii cu săniile, ocazii cu care schimbau și echipajele de câini. Husky Siberian și-a menținut integritatea rasei în decursul timpului, mai mult ca ceilalți câini nordici, datorită unei selecționări deosebite, prin castrarea exemplarelor mai puțin reușite și folosirea pentru reproducere numai a
Husky Siberian () [Corola-website/Science/306517_a_307846]
-
însă în același timp îndrăzneț și alert. Nu are sub nici o formă calitățile unui câine de pază și apărare, nu este suspicios față de străini și nici agresiv cu alți câini. Este gânditor și independent, cerință vitală pentru un câine de sanie, care trebuie să acționeze corect pentru a nu pune în pericol viața sa și a musherului. Câinele matur este rezervat, are o atitudine demnă, inteligentă și un caracter energic. Întotdeauna este dispus la muncă sau la joacă, ceea ce îl recomandă
Husky Siberian () [Corola-website/Science/306517_a_307846]
-
aritmii cardiace, crize, înclinări ale capului, instabilitatea membrelor, paralizii ale laringelui, gestație falsă prelungită, schimbări de comportament, și un estru prelungit. Durata medie de viață la Husky Siberian este de 12-15 ani. Husky-ul Siberian este utilizat ca și câine de sanie și participă la concursuri de diferite categorii. Este considerat ca fiind cel mai rapid dintre câinii nordici. În ziua de azi, din păcate, rasa începe să se dividă în două categorii: Husky de sanie, aceștia fiind înalți, supli, cu picioare
Husky Siberian () [Corola-website/Science/306517_a_307846]
-
este utilizat ca și câine de sanie și participă la concursuri de diferite categorii. Este considerat ca fiind cel mai rapid dintre câinii nordici. În ziua de azi, din păcate, rasa începe să se dividă în două categorii: Husky de sanie, aceștia fiind înalți, supli, cu picioare lungi, și Husky de show care tind să pară mai mici, mai compacți și greoi. Pe lângă performanțele lor dobândite la sanie, acești câini pot fi folosiți în competițiile de Skijoring sau, în cazul în
Husky Siberian () [Corola-website/Science/306517_a_307846]
-
azi, din păcate, rasa începe să se dividă în două categorii: Husky de sanie, aceștia fiind înalți, supli, cu picioare lungi, și Husky de show care tind să pară mai mici, mai compacți și greoi. Pe lângă performanțele lor dobândite la sanie, acești câini pot fi folosiți în competițiile de Skijoring sau, în cazul în care nu există zăpadă, sania trece la un cărucior metalic, ușor, cu 3 sau 4 roți.
Husky Siberian () [Corola-website/Science/306517_a_307846]
-
cu picioare lungi, și Husky de show care tind să pară mai mici, mai compacți și greoi. Pe lângă performanțele lor dobândite la sanie, acești câini pot fi folosiți în competițiile de Skijoring sau, în cazul în care nu există zăpadă, sania trece la un cărucior metalic, ușor, cu 3 sau 4 roți.
Husky Siberian () [Corola-website/Science/306517_a_307846]
-
la originea foarte veche și puritatea tiparului genetic. Arealul de origine este Siberia, strămoșii rasei fiind domesticiți cu mai bine de 3000 de ani în urmă și folosiți cu precădere la conducerea turmelor de animale (în special reni), la tractarea săniilor și la vânătoare. Numele vine, așa cum se întâmplă și la rasa Malamut de Alaska, de la denumirea unui trib indigen din arealul originar (tribul siberian e), ai cărui membri au folosit intens câinii la activitățile specifice. Indigenii numeau acesști câini Bjelkier
Samoyed () [Corola-website/Science/306837_a_308166]
-
linie directă a primilor câini domesticiți în zorii umanității. Membrii triburilor siberiene ajunseseră să integreze complet acest câini în universul lor utilitar. Pe lângă faptul că țineau sub control turmele de animale, ajutau la depistarea, urmărirea, încolțirea și doborârea vânatului, tractau săniile cu materiale, provizii și persoane, câinii Samoyed dormeau alături de membrii familiei în adăposturi pentru a furniza căldură iar părul eliminat prin procesul natural de năpârlire era colectat și tors, pentru realizarea unor articole de îmbrăcăminte foarte călduroase. Atu-ul de
Samoyed () [Corola-website/Science/306837_a_308166]
-
suferi de căldură și li se accentuează pierderea părului. Iarna se bucură foarte mult de activități în aer liber, dinamice și antrenante. Zăpada reprezintă bucuria supremă și vor fi foarte încântați să își dovedească calitățile de câini de ham pentru sanie. Dresajul trebuie început la o vârstă fragedă și reprezintă o provocare destul de serioasă, pentru că acești câini pot fi încăpățânați și rezistenți la comenzi și cerințe. Metodele aplicate în dresaj trebuie să fie caracterizate de fermitate, echilibru și consecvență. Tonurile aspre
Samoyed () [Corola-website/Science/306837_a_308166]
-
surprindere, iar unele animale de mici dimensiuni pot fi percepute ca potențial vânat. Este un câine de companie plăcut, un partener de exerciții fizice și de drumeții, un bun partener de joacă pentru copii. Iarna poate fi folosit la tractarea saniei pentru copii, dar poate fi antrenat și pentru a participa la concursuri de gen (de obicei în pereche sau atelaj mai mare).
Samoyed () [Corola-website/Science/306837_a_308166]
-
există câteva statui similare că dimensiuni și greutate pe coastele sudice și nordice ale insulei. Încă nu este cunoscut cum au fost deplasate statuile. Unii au sugerat că transportul acestora a necesitat un miro manga erua, adică un fel de sanie în formă de Y, trasă cu ajutorul unor funii făcute din scoarță dura a arborelui hau-hau (triumfetta semitriloba) care erau legate în jurul gâtului statuii. Pentru deplasarea în acest mod erau necesari între 180 și 250 de oameni, în funcție de marimea statuii. 50
Insula Paștelui () [Corola-website/Science/302679_a_304008]
-
de pe Peninsula Alaska. Sistemul operează și un serviciu de transporturi din Bellingham, Washington și din Prince Rupert, British Columbia, Canada către Skagway. Orașele nedeservite de șosele sau de porturi sunt legate de restul lumii doar prin legături aeriene sau pe sanie trasă de câini. Chiar Anchorage și Fairbanks sunt deservite de numeroase linii aeriene. Zborul este cel mai ieftin și mai eficient mijloc de transport accesibil în Alaska. Departamentul pentru Educație al Alaskăi administrează districtele școlare din stat. În plus, statul
Alaska () [Corola-website/Science/302440_a_303769]
-
pietre semiprețioase, ca ametistul, peruzeaua, cornalina, sau chiar din sticlă, montate în aur. Roata încă nu era cunoscută și, deci, nu se foloseau nici căruțe, nici cai. Tot ceea ce nu puteau să ducă oamenii sau măgarii era încărcat pe niște sănii, care alunecau ușor pe jos, mai ales dacă erau precedate de cineva însărcinat să stropească drumul înaintea lor. Bogații se deplasau deseori în lectici, purtate pe umerii a patru sau mai multi bărbați; aceștia țineau în mână și câte un
Prima Dinastie Egipteană () [Corola-website/Science/302984_a_304313]
-
viscolul urla", Stavrache aude glasuri de oameni și bătăi în ușa de la drum a prăvăliei. Erau doi oameni înfofoliți din cauza viforului, care solicită găzduire peste noapte, întrucât caii erau „prăpădiți“, iar ei înghețați bocnă. Argații duseră caii în grajd, traseră sania în curtea hanului, iar călătorii intrară la căldură. Când Stavrache veni cu mâncarea, unul dintre cei doi bărbați se culcase în pat, cu spatele la el și hangiul se aplecă peste omul de pe pat, care-i răspunse: „Cum să nu te cunosc
În vreme de război () [Corola-website/Science/298997_a_300326]
-
Un motiv semnificativ este faptul că limitele geografice ale regiunilor desemnează zonele în care se poate călători fără prea mult efort și cheltuială de timp și bani (aici ne referim la călătoria pe jos sau cu schiuri, în căruțe și sănii trase de cai sau boi sau cu sănii trase de câini). Drept urmare, dialectele și alte caracteristici regionale ale culturii populare au tendința să corespundă cu aceste regiuni geografice, nu cu diviziunile administrative stabilite de autorități. Următoarea listă este incompletă, iar
Districtele Norvegiei () [Corola-website/Science/303813_a_305142]
-
ale regiunilor desemnează zonele în care se poate călători fără prea mult efort și cheltuială de timp și bani (aici ne referim la călătoria pe jos sau cu schiuri, în căruțe și sănii trase de cai sau boi sau cu sănii trase de câini). Drept urmare, dialectele și alte caracteristici regionale ale culturii populare au tendința să corespundă cu aceste regiuni geografice, nu cu diviziunile administrative stabilite de autorități. Următoarea listă este incompletă, iar unele regiuni sunt suprapuse.
Districtele Norvegiei () [Corola-website/Science/303813_a_305142]
-
tătari, cu fir de aur și pietre scumpe, montată pe o bandă de blană de samur); Sceptrul și globul imperial al lui Ivan al IV-lea, Coroana lui Petru cel Mare și a Ecaterinei a II-a, obiecte de cult, sănii și calești imperiale de la ceremoniile de încoronare. Moscova culturală se prezintă ca o adevărată metropolă cu zeci de instituții de învățământ și de cercetare, academii de științe, lirice, dramatice, sportive, teatre, galerii de artă, săli de concerte, muzee, cluburi, case
AMURGUL ZEILOR by OLTEA R??CANU-GRAMATICU [Corola-other/Science/83091_a_84416]
-
bufneau petarde, pocnitori meșteșugite, sfârâiau cârnați. Din cauza importanței minunatei convenții majoritatea oamenilor arătau mai bine ca de obicei, erau de-a dreptul frumoși, aveau așa un aer. Șiruri prelungi de taxiuri greu parfumate mișunau, claxonau, unduiau. Pe la uși zăceau ancorate sănii de oțel. O melodie plăcută trecea din gură-n gură. Aerul, tot atât de clar ca și cel al nopților de vară, era tăiat în răstimpuri de câte o sirenă nerăbdătoare sau de câte un far iscoditor. Lacrimi de frig și bucurie
Matei și Eva () [Corola-website/Science/304303_a_305632]
-
aceste perioade au fost descoperite numeroase unelte specifice de minierit, cum ar fi o lopată cu mâner scurt, mai multe de lopeți plate de tip „vâslă ”, un „satâr” cu mâner, două bucăți de lemn cu capete încovoiate (probabil tălpi de sanie pentru transportarea blocurilor de sare iarna), icuri de tip pană si un târnăcop primitiv (cu vârful dintr-un corn de bovină în care intra un mâner din lemn). Volker Wollmann în monografia sa asupra mineritului subliniază prezența în imediata apropiere
Salina Ocna Mureș () [Corola-website/Science/312619_a_313948]
-
Groenlandei, iar în 1919 face cercetări etnografice pe insula Angmagssalik de pe coasta de Sud-Est a marii insule. În perioada 1921-1924 Rasmussen organizează și conduce cea de-a cincea "expeditie Thule" , considerată ca cea mai mare călătorie din istoria Arcticii în sănii trase de câini, prilej cu care vizitează și studiază toate grupurile de eschimoși din Groenlanda până la strâmtoarea Bering. Pleacă (7 septembrie 1921) din Upernavik, de pe coasta vestică a Groenlandei, împreună cu cartograful Peter Freuchen, arheologul Therkel Mathiassen, etnologul Kaj Birket-Smith și
Knud Rasmussen () [Corola-website/Science/311147_a_312476]
-
Marea Rută Siberiană, drumuri bune pentru transportul pe roți erau puține și foarte depărtate între ele. Timp de aproximativ cinci luni pe an, râurile erau principala cale de transport; în anotimpul rece al anului, marfa și pasagerii erau transportați cu sănii pe drumuri de iarnă, multe din care erau aceleași râuri, acoperite de gheață. Primul vapor cu aburi de pe Obi, "Osnova" lui Nikita Miasnikov, a fost lansată în 1844; dar începutul a fost dificil și abia în 1857 transportul pe vapoare
Calea ferată transsiberiană () [Corola-website/Science/311239_a_312568]
-
mari obstacole a fost lacul Baikal, aflat la 60 km est de Irkutsk. Linia a fost întreruptă de fiecare parte a lacului, pentru traversare fiind folosit un feribot spărgător de gheață, de construcție englezească. Pe timp de iarnă se foloseau sănii pentru transportul pasagerilor sau mărfurilor dintr-o parte a lacului în cealaltă. După construirea liniei Amur în 1916, la nord de granița chineză, linia ferată Petrograd-Vladivostok a devenit continuă, și rămâne până în ziua de azi cea mai lungă din lume
Calea ferată transsiberiană () [Corola-website/Science/311239_a_312568]
-
nu era obișnuit. Membrii expediției își petreceau noaptea în cabane părăsite și în bordeie, iar câteodată sub cerul liber. Drumurile au iscat și ele mari bătăi de cap, deoarece nu era ușor de găsit cai buni. Iarna se deplasau cu ajutorul saniilor, iar vara cu ajutorul căruțelor și bărcilor. În unele regiuni au avut de-a face cu popoare nomade, care, odată intrate în componența Rusiei, iscau certuri și bătăi. Distanța parcursă de în timpul expediției se estimează la 27 264 verste (aprox. 29
Peter Simon Pallas () [Corola-website/Science/311817_a_313146]
-
început să fie asigurată de către ""fisicii ""(medicii) cercuali care vizitau satul în mod periodic și în special școlile unde eliberau cunoscutele "" vizirețepte "". În trecut, cazurile mai grave erau îndreptate spre spitalele din Sibiu, când bolnavii transportați cu căruțul sau cu sania decedau de cele mai multe ori pe drum. Spre sfârșitul secolului al XIX-lea, moașelor ""comunale"" li s-au alăturat și cele ""particulare"", școlite la Sibiu dar nesalarizate de către sat, cum au fost: Maria Ivan, Sanda Haiduc, Ana Șerban, Maria Lungu, Maria
Populația comunei Racovița () [Corola-website/Science/309983_a_311312]