2,444 matches
-
închiderii tubulaturilor cu ajutorul unei valve suplimentare pe tubulatura sau tubulaturile din exteriorul tunelului sau încăperii similare. În cazul când o astfel de valvă suplimentară este montată în încăperea de mașini, ea trebuie acționată din afara acestei încăperi. Alin. (7) lit. (a) Tubulatura de combustibil, precum și valvele și armăturile acesteia, trebuie să fie din oțel sau alt material echivalent, cu condiția ca tubulatura flexibilă care poate fi utilizată să fie minimă. Această tubulatură flexibilă și piesele de cuplare trebuie să aibă o rezistență
jrc5612as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90782_a_91569]
-
astfel de valvă suplimentară este montată în încăperea de mașini, ea trebuie acționată din afara acestei încăperi. Alin. (7) lit. (a) Tubulatura de combustibil, precum și valvele și armăturile acesteia, trebuie să fie din oțel sau alt material echivalent, cu condiția ca tubulatura flexibilă care poate fi utilizată să fie minimă. Această tubulatură flexibilă și piesele de cuplare trebuie să aibă o rezistență corespunzătoare și trebuie fabricate din materiale aprobate, rezistente la foc sau care să aibă o protecție rezistentă la foc, în conformitate cu
jrc5612as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90782_a_91569]
-
ea trebuie acționată din afara acestei încăperi. Alin. (7) lit. (a) Tubulatura de combustibil, precum și valvele și armăturile acesteia, trebuie să fie din oțel sau alt material echivalent, cu condiția ca tubulatura flexibilă care poate fi utilizată să fie minimă. Această tubulatură flexibilă și piesele de cuplare trebuie să aibă o rezistență corespunzătoare și trebuie fabricate din materiale aprobate, rezistente la foc sau care să aibă o protecție rezistentă la foc, în conformitate cu normele unei organizații recunoscute. Montarea acestei tubulaturi flexibile trebuie realizată
jrc5612as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90782_a_91569]
-
fie minimă. Această tubulatură flexibilă și piesele de cuplare trebuie să aibă o rezistență corespunzătoare și trebuie fabricate din materiale aprobate, rezistente la foc sau care să aibă o protecție rezistentă la foc, în conformitate cu normele unei organizații recunoscute. Montarea acestei tubulaturi flexibile trebuie realizată în conformitate cu Circulara 647 "Linii directoare pentru reducerea la minimum a scurgerilor din instalații cu lichide inflamabile" a Comitetului Securității Maritime a Organizației Maritime Internaționale. Alin. (10) Amenajările pentru stocarea, distribuția și utilizarea uleiului folosit în instalațiile de
jrc5612as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90782_a_91569]
-
de construcție Alin (3), metodele IF, IIF și IIIF a) Cu excepția încăperilor de marfă sau a compartimentelor frigorifice din încăperile de serviciu, materialele izolante trebuie să fie incombustibile. Izolațiile împotriva condensării și produsele adezive folosite la izolare, precum și izolația armăturilor tubulaturii instalației frigorifice nu trebuie să fie din materiale incombustibile, dar utilizarea lor trebuie redusă la minimum posibil, iar suprafețele lor expuse trebuie să aibă o putere lentă de propagare a flăcării, aceasta fiind determinată în conformitate cu Codul IMO pentru aplicarea metodelor
jrc5612as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90782_a_91569]
-
9. Sistemul automat de control și alarmă (R 53.4) 47 CAPITOLUL II-2 - PROTECȚIA ÎMPOTRIVA, DETECTAREA ȘI STINGEREA INCENDIULUI 48 PARTEA A - GENERALITĂȚI 48 1. Principii de bază (R 2) 48 2. Definiții (R 3) 49 3. Pompe de incendiu, tubulatura principală de incendiu, hidranți, furtunuri și ajutaje (R 4) 53 4. Sisteme fixe de stingere a incendiului (R 5 + 8 + 9 + 10) 57 5. Extinctoare mobile (R 6) 61 6. Sisteme fixe de stingere a incendiului în sălile mașinilor (R
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
guvernare este echipamentul prin care se transmit comenzile de la pasarela de navigație la sursele de alimentare pentru instalația de guvernare. Sistemele de control al instalației de guvernare cuprind emițătorii, receptorii, pompele hidraulice de control și motoarele conexe, controlorii de motoare, tubulatura și cablurile. .2 Instalația de guvernare principală înseamnă mecanismele, elementele de acționare ale cârmei, sursele de alimentare a instalației de guvernare, dacă există, aparatele auxiliare și mijloacele prin care se aplică cuplul de forțe la axul cârmei (de exemplu, cu
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
de drenare a apei din calele izolate. .1.2 Pompele sanitare, de balast sau generale pot fi acceptate ca pompe de santină cu acționare independentă, dacă sunt montate cu legăturile necesare la sistemul de pompare de la santină. .1.3 Toată tubulatura de aspirație de la santină folosită în sau sub tancurile de stocare a combustibilului sau în spațiul cazanelor sau mașinilor, inclusiv spațiile în care sunt situate tancurile de decantare sau instalațiile de pompare a combustibilului lichid trebuie construită din oțel sau
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
aspirație laterale, cu excepția compartimentelor înguste de la capătul navei, unde este suficient un singur element de aspirație. În compartimentele de forme deosebite, pot fi necesare elemente de aspirație suplimentare. Trebuie amenajate sisteme prin care apa din compartiment să fie dirijată spre tubulatura de aspirație. .2.2 Dacă este posibil, pompele de santină acționate de la o sursă de energie trebuie amplasate în compartimente etanșe separate sau dispuse ori situate astfel încât respectivele compartimente să nu fie inundate de aceeași avarie. Dacă mașinile principale de
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
elementul de aspirație trebuie să aibă același diametru ca și admisia principală de la pompele utilizate; .2.6 Fusurile de la prizele de apă și supapele elementelor de aspirație directă trebuie să se extindă mult peste puntea compartimentului mașinii. .2.7 Toată tubulatura de aspirație de la santină până la legătura la pompe trebuie să fie separată de restul tubulaturii. .2.8 Diametrul "d" al tubulaturii principale și de derivație de aspirație de la santină trebuie calculat conform următoarelor formule. Totuși, diametrul real poate fi rotunjit
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
2.6 Fusurile de la prizele de apă și supapele elementelor de aspirație directă trebuie să se extindă mult peste puntea compartimentului mașinii. .2.7 Toată tubulatura de aspirație de la santină până la legătura la pompe trebuie să fie separată de restul tubulaturii. .2.8 Diametrul "d" al tubulaturii principale și de derivație de aspirație de la santină trebuie calculat conform următoarelor formule. Totuși, diametrul real poate fi rotunjit la mărimea standard cea mai apropiată autorizată de administrația statului de pavilion: tubulatura de aspirație
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
apă și supapele elementelor de aspirație directă trebuie să se extindă mult peste puntea compartimentului mașinii. .2.7 Toată tubulatura de aspirație de la santină până la legătura la pompe trebuie să fie separată de restul tubulaturii. .2.8 Diametrul "d" al tubulaturii principale și de derivație de aspirație de la santină trebuie calculat conform următoarelor formule. Totuși, diametrul real poate fi rotunjit la mărimea standard cea mai apropiată autorizată de administrația statului de pavilion: tubulatura de aspirație principală de la santină: tubulatura de aspirație
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
de restul tubulaturii. .2.8 Diametrul "d" al tubulaturii principale și de derivație de aspirație de la santină trebuie calculat conform următoarelor formule. Totuși, diametrul real poate fi rotunjit la mărimea standard cea mai apropiată autorizată de administrația statului de pavilion: tubulatura de aspirație principală de la santină: tubulatura de aspirație de derivație de la santină dintre boxele de colectare și elementele de aspirație: unde: d este diametrul interior al conductei principale de la santină (milimetri), L și B sunt lungimea și lățimea navei (metri
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
d" al tubulaturii principale și de derivație de aspirație de la santină trebuie calculat conform următoarelor formule. Totuși, diametrul real poate fi rotunjit la mărimea standard cea mai apropiată autorizată de administrația statului de pavilion: tubulatura de aspirație principală de la santină: tubulatura de aspirație de derivație de la santină dintre boxele de colectare și elementele de aspirație: unde: d este diametrul interior al conductei principale de la santină (milimetri), L și B sunt lungimea și lățimea navei (metri), L1 este lungimea compartimentului, și D
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
consideră drept înălțimea teoretică de calcul a bordului navei până la puntea pereților etanși plus lh/L, unde l și h sunt lungimea, respectiv înălțimea totale ale spațiilor de marfă închise. .2.9 Trebuie evitat ca un compartiment deservit de orice tubulatură de aspirație de la santină să fie inundat în caz de deteriorare sau avariere gravă a tubulaturii din orice alt compartiment în urma unei coliziuni sau a eșuării. În acest scop, dacă o parte a tubulaturii este situată mai aproape de laterala navei
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
unde l și h sunt lungimea, respectiv înălțimea totale ale spațiilor de marfă închise. .2.9 Trebuie evitat ca un compartiment deservit de orice tubulatură de aspirație de la santină să fie inundat în caz de deteriorare sau avariere gravă a tubulaturii din orice alt compartiment în urma unei coliziuni sau a eșuării. În acest scop, dacă o parte a tubulaturii este situată mai aproape de laterala navei decât o cincime din lățimea navei (măsurată în unghiuri drepte la axa centrală la nivelul celei
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
ca un compartiment deservit de orice tubulatură de aspirație de la santină să fie inundat în caz de deteriorare sau avariere gravă a tubulaturii din orice alt compartiment în urma unei coliziuni sau a eșuării. În acest scop, dacă o parte a tubulaturii este situată mai aproape de laterala navei decât o cincime din lățimea navei (măsurată în unghiuri drepte la axa centrală la nivelul celei mai adânci linii maxime de încărcare de compartimentare) sau este într-o chilă tunel, trebuie să se monteze
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
situată mai aproape de laterala navei decât o cincime din lățimea navei (măsurată în unghiuri drepte la axa centrală la nivelul celei mai adânci linii maxime de încărcare de compartimentare) sau este într-o chilă tunel, trebuie să se monteze pe tubulatură o supapă de reținere în compartimentul care conține capătul deschis. .2.10 Boxele de distribuție, robinetele și supapele legate la sistemul de pompare de la santină trebuie amenajate astfel încât, în caz de inundare, una dintre pompele de la santină să fie funcțională
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
guvernare auxiliară dacă: .1 instalația de guvernare principală poate să acționeze cârma conform cerințelor de la pct. .2.2., în timp ce una din instalațiile de alimentare nu funcționează, .2 instalația de guvernare principală este astfel concepută încât după o singură defecțiune în tubulatură sau într-una din instalațiile de alimentare defecțiunea poate fi izolată și capacitatea de guvernare poate fi menținută sau recâștigată rapid. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: .6 Comanda instalației de guvernare trebuie prevăzută: .1 pentru instalația de
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
tanc fix cu capacitate suficientă de reîncărcare a cel puțin unui sistem de acționare pe bază de energie, inclusiv a tancului, dacă instalația de guvernare principală trebuie acționată de la o sursă de energie. Tancul trebuie să fie legat permanent prin tubulatură astfel încât sistemele hidraulice să poată fi reîncărcate rapid dintr-un post din camera cârmei și trebuie să aibă un indicator de nivel al conținutului. .12 Camerele cârmei trebuie: .1 să fie ușor accesibile și, pe cât posibil, separate de sălile mașinilor
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
vapori inflamabili ca să se aprindă, conform unui test efectuat cu aparat omologat pentru determinarea punctului de inflamabilitate. .27 Cerințe obligatorii înseamnă caracteristicile constructive, limitele de dimensiune sau sistemele de rezistență la incendiu descrise în prezentul capitol. 3 Pompe de incendiu, tubulatura principală de incendiu, hidranți, furtunuri și ajutaje (R 4) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1.1 Fiecare navă trebuie prevăzută cu pompe de incendiu, tubulatură principală de incendiu, hidranți, furtunuri și
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
prezentul capitol. 3 Pompe de incendiu, tubulatura principală de incendiu, hidranți, furtunuri și ajutaje (R 4) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D ȘI NAVE EXISTENTE DIN CLASA B: .1.1 Fiecare navă trebuie prevăzută cu pompe de incendiu, tubulatură principală de incendiu, hidranți, furtunuri și ajutaje care să respecte cerințele prezentei norme. NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D, CONSTRUITE ÎNAINTE DE 1 IANUARIE 2003: .1.2 Dacă este nevoie de mai mult de o pompă de incendiu independentă
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
B, C ȘI D, CONSTRUITE ÎNAINTE DE 1 IANUARIE 2003: .1.2 Dacă este nevoie de mai mult de o pompă de incendiu independentă, trebuie montate, într-un loc ușor accesibil și în afara spațiului mașinilor, supape de izolare pentru a separa tubulatura principală de incendiu din cadrul sălii mașinilor care conține pompa sau pompele principale de restul tubulaturii de incendiu. Tubulatura principală de incendiu trebuie dispusă astfel încât la închiderea supapelor de izolare toți hidranții de pe navă, cu excepția celor din spațiul mașinilor menționat anterior
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
mai mult de o pompă de incendiu independentă, trebuie montate, într-un loc ușor accesibil și în afara spațiului mașinilor, supape de izolare pentru a separa tubulatura principală de incendiu din cadrul sălii mașinilor care conține pompa sau pompele principale de restul tubulaturii de incendiu. Tubulatura principală de incendiu trebuie dispusă astfel încât la închiderea supapelor de izolare toți hidranții de pe navă, cu excepția celor din spațiul mașinilor menționat anterior, să poată fi alimentați cu apă de o pompă de incendiu nelocalizată în respectiva sală
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
o pompă de incendiu independentă, trebuie montate, într-un loc ușor accesibil și în afara spațiului mașinilor, supape de izolare pentru a separa tubulatura principală de incendiu din cadrul sălii mașinilor care conține pompa sau pompele principale de restul tubulaturii de incendiu. Tubulatura principală de incendiu trebuie dispusă astfel încât la închiderea supapelor de izolare toți hidranții de pe navă, cu excepția celor din spațiul mașinilor menționat anterior, să poată fi alimentați cu apă de o pompă de incendiu nelocalizată în respectiva sală a mașinilor prin
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]