23,670 matches
-
organizarea inspecției tehnice II.1. CONCEPTUL PROCEDURAL AL INSPECȚIEI TEHNICE Procedura de inspecție tehnică este concepută astfel încât să poată fi verificate următoarele aspecte: a. Starea tehnică a echipamentului (mașinii) pentru executarea, profilarea și finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi și fundații speciale. Inspecția stării tehnice va cuprinde: - examinarea vizuală a mașinii în staționare; - examinarea vizuală a mașinii la funcționarea în gol; - examinarea vizuală a mașinii la funcționarea în sarcină. Examinarea mașinii constă în efectuarea următoarele activități: - inspecția șasiului și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
de acționare; - inspecția transmisiei; - inspecția instalației hidraulice; - inspecția sistemului de deplasare pe roți/șenile; - inspecția echipamentului de lucru; - inspecția postului de conducere; b. Parametrii tehnici și funcționali ai echipamentelor pentru executarea, profilarea și finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi și fundații speciale. Măsurarea și determinarea principalilor parametri, stabilirea valorilor de prag, stabilirea abaterilor parametrilor tehnici și funcționali. c. Îndeplinirea cerințelor de securitate și mediu. d. Stabilirea rezultatelor inspecției tehnice. În Anexa la Raportul de inspecție, la punctul D, se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
II.2. ORGANIZAREA INSPECȚIEI TEHNICE Inspecția tehnică cuprinde următoarele etape: a. Prezentarea echipei de inspecție conducerii societății solicitante sau reprezentantului acesteia, în calitate de beneficiar al inspecției tehnice, ce deține echipamentul (pentru executarea, profilarea și finisarea lucrărilor de pământ specifice la drumuri, aeroporturi și fundații speciale). b. Efectuarea instructajului introductiv general echipei de inspecție tehnică, de către persoana desemnată de beneficiar, conform dispozițiilor Legii nr. 319/2006 . c. Desfășurarea inspecției tehnice în prezența persoanei împuternicite de conducerea societății solicitante (beneficiar). d. Semnarea angajamentului deontologic
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
stabilindu-se măsuri de remediere, cu termene și responsabilități. Constatarea eliminării neconformităților se consemnează în Anexa la Raportul de inspecție tehnică. Anexa 1 Raportul de inspecție tehnică a echipamentelor pentru executarea, profilarea și finisarea lucrărilor de pământ, specifice la drumuri, aeroporturi și fundații speciale Raportul de inspecție tehnică trebuie să conțină, cel puțin, următoarele informații: 1. Date de identificare a organismului de inspecție (denumire și adresă) 2. Numărul și data emiterii Raportului de inspecție tehnică 3. Denumirea și date de identificare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
inspectat, din Fișa de evidență a lucrărilor de mentenanță 12. Rezultatele inspecției, conform Anexei la Raportul de inspecție tehnică. Anexa 2 Anexa la Raportul de inspecție tehnică a echipamentelor pentru executarea, profilarea și finisarea lucrărilor de pământ, specifice la drumuri, aeroporturi și fundații speciale Anexa la Raportul de inspecție tehnică trebuie să conțină, cel puțin, următoarele informații: A. Verificarea documentelor tehnice a echipamentelor pentru executarea, profilarea și finisarea lucrărilor de pământ, specifice la drumuri, aeroporturi și fundații speciale a) Cartea tehnică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
lucrărilor de pământ, specifice la drumuri, aeroporturi și fundații speciale Anexa la Raportul de inspecție tehnică trebuie să conțină, cel puțin, următoarele informații: A. Verificarea documentelor tehnice a echipamentelor pentru executarea, profilarea și finisarea lucrărilor de pământ, specifice la drumuri, aeroporturi și fundații speciale a) Cartea tehnică; ... b) Fișa tehnică a echipamentului privind: durata de utilizare, condițiile de utilizare, reparații și revizii tehnice, eventuale modificări (modernizări); ... c) Certificat de conformitate de la producător cu referințe la: Legea nr. 319/2006 privind Protecția
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
mașinilor, cu modificările și completările ulterioare ( Directiva 42/2006 ); ... d) Marcajul CE privind conformitatea de securitate europeană. ... B. Verificarea de conformitate a stării tehnice și de securitate a echipamentelor pentru executarea, profilarea și finisarea lucrărilor de pământ, specifice la drumuri, aeroporturi și fundații speciale 1. Verificarea de conformitate a stării tehnice și de securitate a excavatorului cu o cupă a) Ansamblul șasiu și capotaje (structură metalică, suduri, elemente de amortizare, îmbinări demontabile și nedemontabile, dispozitive de împingere, remorcare etc.); ... b) Grupul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
mânerului de conducere a maiului; - zgomotul în funcționare. b. Cerințe de mediu: - inexistența pierderilor de carburanți, lubrifianți și ulei hidraulic. 13. Calculul incertitudinii de măsurare. D. Rezultatele inspecției echipamentelor pentru executarea, profilarea și finisarea lucrărilor de pământ, specifice la drumuri, aeroporturi și fundații special. E. Domeniul de utilizare a echipamentelor pentru executarea, profilarea și finisarea lucrărilor de pământ, specifice la drumuri, aeroporturi și fundații speciale F. Numele și semnătura responsabilului de inspecție. Anexa 3 DA c) observată. c) observare. A. Capabi
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
Calculul incertitudinii de măsurare. D. Rezultatele inspecției echipamentelor pentru executarea, profilarea și finisarea lucrărilor de pământ, specifice la drumuri, aeroporturi și fundații special. E. Domeniul de utilizare a echipamentelor pentru executarea, profilarea și finisarea lucrărilor de pământ, specifice la drumuri, aeroporturi și fundații speciale F. Numele și semnătura responsabilului de inspecție. Anexa 3 DA c) observată. c) observare. A. Capabi Nivel de vibrații la postul de B. Verificare de ansamblu │- verificarea documentației tehnice și de proveniență a echipamentelor tehnologice │ │calitate proces
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
rezervate pentru plăți ale unităților de învățământ special și a altor instituții publice de pe raza altor unități administrativ-teritoriale decât cea pe raza căreia își desfășoară activitatea consiliul județean/Consiliul General al Municipiului București 14. Subvenții de la bugetul de stat: a) Aeroporturi de interes local b) Planuri și regulamente de urbanism c) Finanțarea acțiunilor privind reducerea riscului seismic al construcțiilor existente cu destinație de locuință d) Subvenții pentru finanțarea programelor multianuale prioritare de mediu și gospodărire a apelor e) Finanțarea drepturilor acordate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265915_a_267244]
-
piscicultură și vânătoare: a) Agricultură a1) Camere agricole a2) Protecția plantelor și carantina fitosanitară b) Alte cheltuieli în domeniul agriculturii, silviculturii, pisciculturii și vânătorii 16. Transporturi: a) Transport rutier a1) Drumuri și poduri b) Transport aerian b1) Aviația civilă b2) Aeroporturi c) Transport feroviar c2) Transport pe calea ferată d) Alte cheltuieli în domeniul transporturilor 17. Alte acțiuni economice: a) Zone libere b) Turism c) Proiecte de dezvoltare multifuncțională d) Alte acțiuni economice CAPITOLUL II Veniturile și cheltuielile aferente bugetelor proprii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265915_a_267244]
-
altor unități administrativ-teritoriale decât cea pe raza căreia își desfășoară activitatea consiliul județean/Consiliul General al Municipiului București 21. Subvenții de la bugetul de stat: a) Retehnologizarea centralelor termice și electrice de termoficare b) Investiții finanțate parțial din împrumuturi externe c) Aeroporturi de interes local d) Planuri și regulamente de urbanism e) Străzi care se vor amenaja în perimetrele destinate construcțiilor de cvartale de locuințe noi f) Finanțarea acțiunilor privind reducerea riscului seismic al construcțiilor existente cu destinație de locuință g) Subvenții
EUR-Lex () [Corola-website/Law/265915_a_267244]
-
1. - (1) Perioada pentru care se acordă diurna în valută se determină în funcție de mijlocul de transport folosit, avându-se în vedere: a) momentul decolării avionului, la plecarea în străinătate, și momentul aterizării avionului, la sosirea în țară, de și pe aeroporturile care constituie puncte de trecere a frontierei de stat a României; ... b) momentul trecerii cu trenul sau cu mijloacele auto prin punctele de trecere a frontierei de stat a României, atât la plecarea în străinătate, cât și la înapoierea în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/263490_a_264819]
-
rezervate pentru plăți ale unităților de învățământ special și a altor instituții publice de pe raza altor unități administrativ-teritoriale decât cea pe raza căreia își desfășoară activitatea consiliul județean/Consiliul General al Municipiului București 14. Subvenții de la bugetul de stat: a) Aeroporturi de interes local b) Planuri și regulamente de urbanism c) Finanțarea acțiunilor privind reducerea riscului seismic al construcțiilor existente cu destinație de locuință d) Subvenții pentru finanțarea programelor multianuale prioritare de mediu și gospodărire a apelor e) Finanțarea drepturilor acordate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274322_a_275651]
-
piscicultura și vânătoare: a) Agricultură a1) Camere agricole a2) Protecția plantelor și carantina fitosanitară b) Alte cheltuieli în domeniul agriculturii, silviculturii, pisciculturii și vânătorii 16. Transporturi: a) Transport rutier a1) Drumuri și poduri b) Transport aerian b1) Aviația civilă b2) Aeroporturi c) Transport feroviar c2) Transport pe calea ferată d) Alte cheltuieli în domeniul transporturilor 17. Alte acțiuni economice: a) Zone libere b) Turism c) Proiecte de dezvoltare multifuncționale d) Alte acțiuni economice CAPITOLUL II Veniturile și cheltuielile aferente bugetelor proprii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274322_a_275651]
-
altor unități administrativ-teritoriale decât cea pe raza căreia își desfășoară activitatea consiliul județean/Consiliul General al Municipiului București 20. Subvenții de la bugetul de stat: a) Retehnologizarea centralelor termice și electrice de termoficare b) Investiții finanțate parțial din împrumuturi externe c) Aeroporturi de interes local d) Planuri și regulamente de urbanism e) Străzi care se vor amenaja în perimetrele destinate construcțiilor de cvartale de locuințe noi f) Finanțarea acțiunilor privind reducerea riscului seismic al construcțiilor existente cu destinație de locuință g) Subvenții
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274322_a_275651]
-
HOTĂRÂRE nr. 920 din 8 decembrie 2016 privind transmiterea unei părți din imobilul 888 Mihail Kogălniceanu, județul Constanța, aflat în domeniul public al statului, din administrarea Ministerului Apărării Naționale în administrarea Ministerului Transporturilor și în concesiunea Societății Naționale "Aeroportul Internațional Mihail Kogălniceanu - Constanța" - S.A., pe o perioadă de 3 ani, și pentru actualizarea anexelor nr. 4 și 16 la Hotărârea Guvernului nr. 1.705/2006 pentru aprobarea inventarului centralizat al bunurilor din domeniul public al statului Articolul 1 (1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278179_a_279508]
-
bunurilor din domeniul public al statului Articolul 1 (1) Se aprobă transmiterea unui părți din imobilul 888 Mihail Kogălniceanu, județul Constanța, aflat în domeniul public al statului, din administrarea Ministerului Apărării Naționale în administrarea Ministerului Transporturilor și în concesiunea Societății Naționale "Aeroportul Internațional Mihail Kogălniceanu - Constanța" - S.A., aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor, pe o perioadă de 3 ani, având datele de identificare prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. ... (2) Contractul de concesiune încheiat între Ministerul Transporturilor, în calitate de autoritate concedentă competentă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278179_a_279508]
-
Constanța" - S.A., aflată sub autoritatea Ministerului Transporturilor, pe o perioadă de 3 ani, având datele de identificare prevăzute în anexa care face parte integrantă din prezenta hotărâre. ... (2) Contractul de concesiune încheiat între Ministerul Transporturilor, în calitate de autoritate concedentă competentă, și Societatea Națională "Aeroportul Internațional Mihail Kogălniceanu - Constanța" - S.A., în calitate de concesionar, va fi modificat/actualizat în mod corespunzător, conform prevederilor legale în vigoare. ... Articolul 2 După preluare, partea de imobil transmisă potrivit art. 1 alin. (1) se va utiliza de Societatea Națională "Aeroportul Internațional
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278179_a_279508]
-
Națională "Aeroportul Internațional Mihail Kogălniceanu - Constanța" - S.A., în calitate de concesionar, va fi modificat/actualizat în mod corespunzător, conform prevederilor legale în vigoare. ... Articolul 2 După preluare, partea de imobil transmisă potrivit art. 1 alin. (1) se va utiliza de Societatea Națională "Aeroportul Internațional Mihail Kogălniceanu - Constanța" - S.A., în vederea efectuării lucrărilor în zonele de siguranță ale pistei de decolare/aterizare din incinta Aeroportului Internațional Mihail Kogălniceanu - Constanța, pentru asigurarea condițiilor de reconversie a certificatului de aeroport în temeiul Regulamentului Uniunii Europene nr. 139
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278179_a_279508]
-
vigoare. ... Articolul 2 După preluare, partea de imobil transmisă potrivit art. 1 alin. (1) se va utiliza de Societatea Națională "Aeroportul Internațional Mihail Kogălniceanu - Constanța" - S.A., în vederea efectuării lucrărilor în zonele de siguranță ale pistei de decolare/aterizare din incinta Aeroportului Internațional Mihail Kogălniceanu - Constanța, pentru asigurarea condițiilor de reconversie a certificatului de aeroport în temeiul Regulamentului Uniunii Europene nr. 139/2014 de stabilire a cerințelor tehnice și a procedurilor administrative referitoare la aerodromuri. Articolul 3 În cazul în care nu
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278179_a_279508]
-
1) se va utiliza de Societatea Națională "Aeroportul Internațional Mihail Kogălniceanu - Constanța" - S.A., în vederea efectuării lucrărilor în zonele de siguranță ale pistei de decolare/aterizare din incinta Aeroportului Internațional Mihail Kogălniceanu - Constanța, pentru asigurarea condițiilor de reconversie a certificatului de aeroport în temeiul Regulamentului Uniunii Europene nr. 139/2014 de stabilire a cerințelor tehnice și a procedurilor administrative referitoare la aerodromuri. Articolul 3 În cazul în care nu se respectă destinația părții de imobil, prevăzută la art. 2, aceasta revine în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278179_a_279508]
-
8 decembrie 2016. Nr. 920. Anexă DATELE DE IDENTIFICARE a părții din imobilul 888 Mihail Kogălniceanu, județul Constanța, aflat în domeniul public al statului, care se transmite din administrarea Ministerului Apărării Naționale în administrarea Ministerului Transporturilor și în concesiunea Societății Naționale "Aeroportul Internațional Mihail Kogălniceanu - Constanța" - S.A., pe o perioadă de 3 ani *Font 7* ┌───────┬───────┬───────────┬────────────┬───────────────���────┬──────────────┬───────────────┬────────────────┬─────────────┬─────────────┐ │ Nr. │ Codul Valoarea Valoarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278179_a_279508]
-
pentru realizarea cartării zgomotului și elaborarea hărților strategice de zgomot și a planurilor de acțiune, pentru aglomerările și drumurile județene aflate în administrarea lor, prevăzute în tabelele nr. 1 și 2 din anexa nr. 8, iar operatorii economici care administrează aeroporturile principale, drumurile principale, cu excepția drumurilor județene, căile ferate principale, aeroporturile și porturile prevăzute în tabelele nr. 2-6 din anexa nr. 8 asigură pentru acestea fondurile necesare pentru realizarea cartării zgomotului și elaborarea hărților strategice de zgomot și a planurilor de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278168_a_279497]
-
și a planurilor de acțiune, pentru aglomerările și drumurile județene aflate în administrarea lor, prevăzute în tabelele nr. 1 și 2 din anexa nr. 8, iar operatorii economici care administrează aeroporturile principale, drumurile principale, cu excepția drumurilor județene, căile ferate principale, aeroporturile și porturile prevăzute în tabelele nr. 2-6 din anexa nr. 8 asigură pentru acestea fondurile necesare pentru realizarea cartării zgomotului și elaborarea hărților strategice de zgomot și a planurilor de acțiune, după cum urmează: ... ---------- Partea introd. a alin. (2) al art.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/278168_a_279497]