23,621 matches
-
personal ambarcat se înțelege personalul încadrat potrivit statelor de organizare ale navelor respective, precum și cel ambarcat pentru diverse misiuni, inspecții, controale, verificări, reparații ordonate sau planificate de organele competente în documentele care atestă prezența la bordul navelor. ... Articolul 48 Membrii echipajelor de pe nave care conduc, coordonează, evaluează sau execută efectiv manevrele de plecare și de acostare, precum și alte manevre și activități periculoase beneficiază de o primă egală cu 50% din solda de funcție/salariul de bază zilnic, indiferent de numărul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274729_a_276058]
-
elicopter beneficiază de o primă de salt sau de recuperare, în procente, din solda de funcție a comandantului de divizion scafandri, astfel: Pentru misiunile de luptă reale, prima de salt sau de recuperare se majorează cu 100%. ... Articolul 52 Membrii echipajelor submersibilelor de cercetare și intervenție, precum și personalul de altă specialitate, care, prin natura funcției, execută imersiuni în incintă nepresurizată, au dreptul la o primă orară de 2,5-5% din solda de funcție a comandantului de divizion scafandri. Articolul 53 Membrii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274729_a_276058]
-
orare de imersiune. ... Articolul 59 Personalul ambarcat pe submarine care participă la proba de imersiune la mare adâncime beneficiază de o primă egală cu două solde de funcție ale comandantului de submarin. Articolul 60 Pentru ieșirea din submarinul avariat, membrii echipajului primesc o primă echivalentă cu 4 solde de funcție ale comandantului de submarin. Articolul 61 Dispozițiile prezentei secțiuni se aplică în mod corespunzător și polițiștilor și funcționarilor publici cu statut special din sistemul administrației penitenciare care își desfășoară activitatea în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274729_a_276058]
-
se acordă pilotului comandant de bord, diferențiat în funcție de categoria de aeronave și de condițiile de zbor, în procente cuprinse între 2-10% din solda de funcție prevăzută în statul de organizare pentru comandantul de escadrilă/similar; ... b) pentru zborurile executate în echipaj, membrii acestora au dreptul la prima orară de zbor, calculată în limitele a 50-85% din prima orară de zbor a pilotului comandant de bord, în raport cu categoria de personal navigant și cu activitățile pe care le desfășoară la bordul aeronavei. ... (2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273144_a_274473]
-
li se acordă prime speciale în procente față de solda de funcție prevăzută în statul de organizare pentru comandantul de batalion parașutiști/ similar, în limitele a 4-8%. ... (2) Primele speciale stabilite la alin. (1) lit. a) și c) se acordă membrilor echipajului în cuantum de 75% din prima pilotului comandant de bord, iar pentru încercarea sau recepția aeronavelor de instrucție și de luptă, integral ambilor piloți. ... Articolul 40 Personalul aeronautic nenavigant, definit la art. 12, 17 și 31 din statut, încadrat, potrivit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273144_a_274473]
-
personal ambarcat se înțelege personalul încadrat potrivit statelor de organizare ale navelor respective, precum și cel ambarcat pentru diverse misiuni, inspecții, controale, verificări, reparații ordonate sau planificate de organele competente în documentele care atestă prezența la bordul navelor. ... Articolul 48 Membrii echipajelor de pe nave care conduc, coordonează, evaluează sau execută efectiv manevrele de plecare și de acostare, precum și alte manevre și activități periculoase beneficiază de o primă egală cu 50% din solda de funcție/salariul de bază zilnic, indiferent de numărul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273144_a_274473]
-
elicopter beneficiază de o primă de salt sau de recuperare, în procente, din solda de funcție a comandantului de divizion scafandri, astfel: Pentru misiunile de luptă reale, prima de salt sau de recuperare se majorează cu 100%. ... Articolul 52 Membrii echipajelor submersibilelor de cercetare și intervenție, precum și personalul de altă specialitate, care, prin natura funcției, execută imersiuni în incintă nepresurizată, au dreptul la o primă orară de 2,5-5% din solda de funcție a comandantului de divizion scafandri. Articolul 53 Membrii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273144_a_274473]
-
orare de imersiune. ... Articolul 59 Personalul ambarcat pe submarine care participă la proba de imersiune la mare adâncime beneficiază de o primă egală cu două solde de funcție ale comandantului de submarin. Articolul 60 Pentru ieșirea din submarinul avariat, membrii echipajului primesc o primă echivalentă cu 4 solde de funcție ale comandantului de submarin. Articolul 61 Dispozițiile prezentei secțiuni se aplică în mod corespunzător și polițiștilor și funcționarilor publici cu statut special din sistemul administrației penitenciare care își desfășoară activitatea în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273144_a_274473]
-
se acordă pilotului comandant de bord, diferențiat în funcție de categoria de aeronave și de condițiile de zbor, în procente cuprinse între 2-10% din solda de funcție prevăzută în statul de organizare pentru comandantul de escadrilă/similar; ... b) pentru zborurile executate în echipaj, membrii acestora au dreptul la prima orară de zbor, calculată în limitele a 50-85% din prima orară de zbor a pilotului comandant de bord, în raport cu categoria de personal navigant și cu activitățile pe care le desfășoară la bordul aeronavei. ... (2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272509_a_273838]
-
li se acordă prime speciale în procente față de solda de funcție prevăzută în statul de organizare pentru comandantul de batalion parașutiști/ similar, în limitele a 4-8%. ... (2) Primele speciale stabilite la alin. (1) lit. a) și c) se acordă membrilor echipajului în cuantum de 75% din prima pilotului comandant de bord, iar pentru încercarea sau recepția aeronavelor de instrucție și de luptă, integral ambilor piloți. ... Articolul 40 Personalul aeronautic nenavigant, definit la art. 12, 17 și 31 din statut, încadrat, potrivit
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272509_a_273838]
-
personal ambarcat se înțelege personalul încadrat potrivit statelor de organizare ale navelor respective, precum și cel ambarcat pentru diverse misiuni, inspecții, controale, verificări, reparații ordonate sau planificate de organele competente în documentele care atestă prezența la bordul navelor. ... Articolul 48 Membrii echipajelor de pe nave care conduc, coordonează, evaluează sau execută efectiv manevrele de plecare și de acostare, precum și alte manevre și activități periculoase beneficiază de o primă egală cu 50% din solda de funcție/salariul de bază zilnic, indiferent de numărul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272509_a_273838]
-
elicopter beneficiază de o primă de salt sau de recuperare, în procente, din solda de funcție a comandantului de divizion scafandri, astfel: Pentru misiunile de luptă reale, prima de salt sau de recuperare se majorează cu 100%. ... Articolul 52 Membrii echipajelor submersibilelor de cercetare și intervenție, precum și personalul de altă specialitate, care, prin natura funcției, execută imersiuni în incintă nepresurizată, au dreptul la o primă orară de 2,5-5% din solda de funcție a comandantului de divizion scafandri. Articolul 53 Membrii
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272509_a_273838]
-
orare de imersiune. ... Articolul 59 Personalul ambarcat pe submarine care participă la proba de imersiune la mare adâncime beneficiază de o primă egală cu două solde de funcție ale comandantului de submarin. Articolul 60 Pentru ieșirea din submarinul avariat, membrii echipajului primesc o primă echivalentă cu 4 solde de funcție ale comandantului de submarin. Articolul 61 Dispozițiile prezentei secțiuni se aplică în mod corespunzător și polițiștilor și funcționarilor publici cu statut special din sistemul administrației penitenciare care își desfășoară activitatea în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272509_a_273838]
-
de debarcare și centru de primă vânzare propriu; ... g) declarație pe proprie răspundere din care să reiasă că solicitantul nu are interdicție prevăzută de lege privind desfășurarea activității de pescuit comercial; ... h) navele/ambarcațiunile de pescuit comercial puntate vor folosi echipaj din care fac parte minim doi pescari profesioniști și personal auxiliar pentru activități conexe pescuitului, după caz. ... (5) Recoltarea manuală a moluștelor și crustaceelor se va realiza cu scafandrii atestați în baza autorizației de recoltare moluște și crustacee acordată persoanelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272788_a_274117]
-
neasistat Transportul sanitar neasistat include: 2.1. transportul medicului dus-întors în vederea constatării unui deces în zilele de vineri, sâmbătă, duminică și în zilele de sărbători legale pentru eliberarea certificatului constatator al decesului în condițiile prevăzute de lege; 2.2. transportul echipajului de consultații de urgență la domiciliu și, după caz, transportul pacientului care nu se află în stare critică și nu necesită monitorizare și îngrijiri medicale speciale pe durata transportului la unitatea sanitară, dacă se impune asistență medicală de specialitate ce
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272796_a_274125]
-
neasistat Transportul sanitar neasistat include: 2.1. transportul medicului dus-întors în vederea constatării unui deces în zilele de vineri, sâmbătă, duminică și în zilele de sărbători legale, pentru eliberarea certificatului constatator al decesului, în condițiile prevăzute de lege; 2.2. transportul echipajului de consultații de urgență la domiciliu și, după caz, transportul pacientului care nu se află în stare critică și nu necesită monitorizare și îngrijiri medicale speciale pe durata transportului la unitatea sanitară, dacă se impune asistență medicală de specialitate ce
EUR-Lex () [Corola-website/Law/272796_a_274125]
-
neasistat Transportul sanitar neasistat include: 2.1. transportul medicului dus-întors în vederea constatării unui deces în zilele de vineri, sâmbătă, duminică și în zilele de sărbători legale pentru eliberarea certificatului constatator al decesului în condițiile prevăzute de lege; 2.2. transportul echipajului de consultații de urgență la domiciliu și, după caz, transportul pacientului care nu se află în stare critică și nu necesită monitorizare și îngrijiri medicale speciale pe durata transportului la unitatea sanitară, dacă se impune asistență medicală de specialitate ce
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275622_a_276951]
-
neasistat Transportul sanitar neasistat include: 2.1. transportul medicului dus-întors în vederea constatării unui deces în zilele de vineri, sâmbătă, duminică și în zilele de sărbători legale, pentru eliberarea certificatului constatator al decesului, în condițiile prevăzute de lege; 2.2. transportul echipajului de consultații de urgență la domiciliu și, după caz, transportul pacientului care nu se află în stare critică și nu necesită monitorizare și îngrijiri medicale speciale pe durata transportului la unitatea sanitară, dacă se impune asistență medicală de specialitate ce
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275622_a_276951]
-
speciale 1. Personal navigant pe: a) avioane turboreactoare și turbopropulsoare de transport; ... b) avioane clasice de transport public; ... c) avioane clasice în misiuni sanitare sau de specialitate; ... d) elicoptere și avioane utilitare; ... e) aeronave prototipuri la încercare în zbor. ... 2. Echipaje de recepție în zbor a aeronavelor, instructori în școli, cursuri și aerocluburi, pe: a) avioane clasice; ... b) avioane turboreactoare sau turbopropulsoare. ... 3. Personal de încercare în zbor a aeronavelor noi, de serie 4. Personal navigant de control în zbor 5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/275975_a_277304]
-
speciale 1. Personal navigant pe: a) avioane turboreactoare și turbopropulsoare de transport; ... b) avioane clasice de transport public; ... c) avioane clasice în misiuni sanitare sau de specialitate; ... d) elicoptere și avioane utilitare; ... e) aeronave prototipuri la încercare în zbor. ... 2. Echipaje de recepție în zbor a aeronavelor, instructori în școli, cursuri și aerocluburi, pe: a) avioane clasice; ... b) avioane turboreactoare sau turbopropulsoare. ... 3. Personal de încercare în zbor a aeronavelor noi, de serie 4. Personal navigant de control în zbor 5
EUR-Lex () [Corola-website/Law/279873_a_281202]
-
a putut fi executată complet din cauza unuia din următoarele motive: a) Lucrări de reparații în regim de urgență fără ordin din partea Autorității Contractante. ... b) Actele de vandalism într-un vehicul al Operatorului. ... c) Călători pentru care s-a solicitat intervenția echipajelor de urgență. ... d) La evenimente aflate sub jurisdicția Ministerului de Interne - incendiu, obiecte suspecte, investigații etc. ... VI. O trasă neefectuată din culpa Operatorului este o trasă în care cel puțin una din următoarele ipoteze este valabilă, în condițiile în care
EUR-Lex () [Corola-website/Law/280072_a_281401]