2,715 matches
-
spălare a parbrizului pentru temperaturi scăzute constând dintr-o soluție de 50 % metanol sau de alcool izopropilic în apă, a cărei duritate nu depășește 205 g/1 000 kg. 6.2.3.2.1. Dispozitivul se expune la o temperatură ambientală de -18 ± 3 °C pe o perioadă minimă de 4 ore. Se verifică apoi funcționarea dispozitivului de spălare a parbrizului, la acționarea acestuia respectându-se cerințele de la punctul 6.2.1. 6.2.4. Încercarea nr. 4 (încercarea de expunere
jrc454as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85591_a_86378]
-
cerințele de la punctul 6.2.1. 6.2.4. Încercarea nr. 4 (încercarea de expunere la temperaturi ridicate) 6.2.4.1. Dispozitivul de spălare a parbrizului se umple cu apă, se amorsează complet, apoi se expune la o temperatură ambientală de 80 ± 3 °C pe o perioadă minimă de 8 ore, apoi unei temperaturi ambientale de 20 ± 2 °C. Atunci când temperatura este stabilizată, se verifică funcționarea dispozitivului, la acționarea acestuia respectându-se cerințele de la punctul 6.2.1. 6.2
jrc454as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85591_a_86378]
-
la temperaturi ridicate) 6.2.4.1. Dispozitivul de spălare a parbrizului se umple cu apă, se amorsează complet, apoi se expune la o temperatură ambientală de 80 ± 3 °C pe o perioadă minimă de 8 ore, apoi unei temperaturi ambientale de 20 ± 2 °C. Atunci când temperatura este stabilizată, se verifică funcționarea dispozitivului, la acționarea acestuia respectându-se cerințele de la punctul 6.2.1. 6.2.4.2. Dacă o parte a dispozitivului de spălare a parbrizului se amplasează în compartimentul
jrc454as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85591_a_86378]
-
la acționarea acestuia respectându-se cerințele de la punctul 6.2.1. 6.2.4.2. Dacă o parte a dispozitivului de spălare a parbrizului se amplasează în compartimentul motor, dispozitivul trebuie umplut cu apă, amorsat complet și expus unei temperaturi ambientale de 80 ± 3 °C pe o perioadă minimă de 8 ore. Se verifică funcționarea dispozitivului, la acționarea acestuia respectându-se cerințele de la punctul 6.2.1. 6.2.4.3. Dacă nici o parte a dispozitivului de spălare a parbrizului nu
jrc454as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85591_a_86378]
-
acționarea acestuia respectându-se cerințele de la punctul 6.2.1. 6.2.4.3. Dacă nici o parte a dispozitivului de spălare a parbrizului nu se amplasează în compartimentul motorul, dispozitivul trebuie umplut cu apă, amorsat complet și expus unei temperaturi ambientale de 60 ± 3 °C pe o perioadă minimă de 8 ore. Se verifică funcționarea dispozitivului, la acționarea acestuia respectându-se cerințele de la punctul 6.2.1. 6.2.5. Încercarea nr. 5 (încercarea de eficacitate a dispozitivului de spălare a
jrc454as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85591_a_86378]
-
sub suprafața apei, cu excepția probelor de uleiuri minerale, care sunt prelevate la suprafață. Prelevarea de probe începe cu două săptămâni înainte de deschiderea sezonului de îmbăiere. 3. Investigarea locală a condițiilor din aval în cazul apei dulci curgătoare și a condițiilor ambientale în cazul apei dulci stătătoare sau al celei de mare trebuie să fie temeinică și repetată periodic, pentru a se obține date geografice și topografice și pentru a se determina volumul și natura tuturor evacuărilor poluante sau potențial poluante, precum și
jrc324as1976 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85459_a_86246]
-
formulei: CM = conținutul măsurat de dioxid de azot. Cc = conținutul corectat de dioxid de azot. H = umiditatea absolută, exprimată în grame de apă pe kilogram de aer uscat. Umiditatea absolută H este dată de formula: Ra = umiditatea relativă a aerului ambiental, în %. Pd = presiunea vaporilor de apă saturați la temperatura ambiantă, măsurată cu un termometru cu bulb uscat. PB = presiunea barometrică. Presiunile Pd și PB se exprimă în aceleași unități." Pct. 7.2 existent se înlocuiește cu pct. 7.3: "7
jrc393as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85530_a_86317]
-
măsoare cantitățile efective de poluanți emise prin gazele de eșapament. Sistemul ce este folosit trebuie să fie un sistem de prelevare a volumului constant (SVC). Acest lucru implică faptul că gazele evacuate să fie în mod continuu diluate cu aer ambiental în condiții controlate. În conceptul de prelevare a volumului constant, trebuie respectate două condiții: volumul total al amestecului de gaze de eșapament și aer de diluare trebuie să fie măsurat, în timp ce o probă de volum constant proporțional este colectat pentru
jrc1340as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86481_a_87268]
-
amestecului de gaze de eșapament și aer de diluare trebuie să fie măsurat, în timp ce o probă de volum constant proporțional este colectat pentru analiză. Cantitățile de particule poluante emise sunt determinate din concentrațiile prelevate, corectate pentru conținutul poluantului din aerul ambiental și pentru debitul total pe perioada testului. Nivelul de particule poluante emisie este determinat prin folosirea unor filtre adecvate pentru colectarea particulelor dintr-un parte proporțională cu debitul pe parcursul testului și care determină, prin metoda gravimetrică, cantitatea rezultată de aici
jrc1340as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86481_a_87268]
-
în mod continuu pentru analiză. Cantitatea de poluanți gazoși emisă este determinată pe baza concentrațiilor din probele proporționale și a volumului total măsurat în timpul testului. Concentrațiile probelor sunt corectate pentru a se ține seama de conținutul de poluant din aerul ambiental. În plus, atunci când vehiculele sunt echipate cu motoare cu aprindere prin compresie, emisiile de poluanți sunt marcate într-un grafic". 2.2.2 se citește după cum urmează: "2.2.2. Sistemul de prelevare a gazelor de eșapament trebuie astfel conceput
jrc1340as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86481_a_87268]
-
4.9 3. După titlu se adaugă următoarele: "Sistemele coincid cu cele descrise în art. 3 din apendicele 5 la anexa III, cu excepția faptului că în fiecare caz trei saci de eșantionare a gazului de eșapament și probe de aer ambiental sunt așezați în paralel, astfel încât să se poată direcționa, pe rând, gazul spre ele, prin intermediul supapelor cu acțiune rapidă. Similar, pentru testele asupra vehiculelor echipate cu motoare diesel, cele trei perechi de filtre pentru măsurarea particulelor sunt așezate în paralel
jrc1340as1988 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86481_a_87268]
-
burete sau cu o pipetă gradată 6,0 ml de soluție de acid sulfuric și sulfat de cupru (II) (pct. 4.3.). Se amestecă. 6.2.9. Se încălzește baia de fierbere timp de 5 minute. Se răcește la temperatura ambientală, sub jet de apă. 6.2.10. Se adaugă două picături de reactiv p-hidroxidifenil (pct. 4.4.) și se agită cu putere, pentru a se răspândi reactivul în mod uniform în tot lichidul. Se așează eprubeta în baia de apă
jrc542as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85680_a_86467]
-
în baia de apă la 30șC ± 2șC; se lasă timp de 15 minute, agitându-se din când în când. 6.2.11. Se așează eprubeta în baia de apă în fierbere timp de 90 de secunde. Se răcește la temperatura ambientală, sub jet de apă. 6.2.12. Se măsoară densitatea optică în proba martor (pct. 6.1.) în decurs de trei ore la lungimea de undă specificată la pct. 5.2. 6.2.13. Dacă densitatea optică o depășește pe
jrc542as1979 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85680_a_86467]
-
legate de pierderile de materie semivolatilă observate deja la prelevarea de PM10 pot fi mai acute în cazul măsurătorilor PM2,5. Pierderile depind în principal de compoziția aerosolilor și de prezența pulberilor volatile în suspensie, precum și de diferența dintre temperatura ambientală și cea de prelevare. Prin urmare, pierderile pot prezenta variații sezoniere și geografice importante. De exemplu, în Scandinavia s-au înregistrat pierderi apropiate de 0 % în timpul primăverii (aerosoli proveniți de la împrăștierea de nisip antiderapant), în timp ce în Europa Centrală s-au
32004D0470-ro () [Corola-website/Law/292427_a_293756]
-
înalt de nitrat de amoniu). Având în vedere acest context, se poate anticipa că orice încălzire a sistemului de prelevare va prezenta concentrații de masă de PM2,5 semnificativ mai scăzute decât concentrațiile obținute într-un sistem menținut în condiții ambientale. Recomandări referitoare la monitorizarea PM2,5 În lipsa unor concluzii obținute pe baza activităților de standardizare ale CEN, se pot indica următoarele recomandări referitoare la PM2,5: Recomandări referitoare la metoda de măsurare Mandatul acordat de Comisie Comitetului European pentru standardizare
32004D0470-ro () [Corola-website/Law/292427_a_293756]
-
de măsurare Mandatul acordat de Comisie Comitetului European pentru standardizare arăta că metoda de măsurare care urmează să fie standardizată se bazează pe metoda de determinare gravimetrică a fracțiunii de masă de PM2,5 colectată pe un filtru în condiții ambientale. Alte metode, cum ar fi metoda care utilizează atenuarea radiației beta și analizorul pentru determinarea PM2,5 cu microbalanță (TEOM) sunt testate în prezent de grupul de lucru WG15 din cadrul CEN pentru a se determina echivalența acestora cu metoda gravimetrică
32004D0470-ro () [Corola-website/Law/292427_a_293756]
-
cele pentru care se solicită serviciile de ambulanță, sunt consemnate ca "urgență" de către medicul de familie în documentele de evidență primară de la nivelul cabinetului, inclusiv medicația și procedurile medicale administrate la nivelul cabinetului, după caz. 1.2. Supraveghere - evaluarea factorilor ambientali, consiliere privind igiena alimentației și depistare de boli cu potențial endemo-epidemic - examen clinic, diagnostic prezumtiv, trimitere către structurile de specialitate pentru investigații, confirmare, tratament adecvat și măsuri igienico-sanitare specifice, după caz. Bolile cu potențial endemo-epidemic sunt cele prevăzute la punctul
NORME METODOLOGICE din 21 iunie 2016 (*actualizate*) de aplicare în anul 2016 a Hotărârii Guvernului nr. 161/2016 pentru aprobarea pachetelor de servicii şi a Contractului-cadru care reglementează condiţiile acordării asistenţei medicale, a medicamentelor şi a dispozitivelor medicale în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate pentru anii 2016-2017*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279952_a_281281]
-
sau de specialiști cu studii superioare nemedicale care au specializare în hematologie) în cazul în care hemoleucograma completă prezintă modificări de parametri, respectiv efectuează TPHA în situația în care VDRL sau RPR este pozitiv. 1.2.4. Supraveghere (evaluarea factorilor ambientali, consiliere privind igiena alimentației) și depistare de boli cu potențial endemo-epidemic (examen clinic, diagnostic prezumtiv, trimitere către structurile de specialitate pentru investigații, confirmare, tratament adecvat și măsuri igienico-sanitare specifice, după caz). Bolile cu potențial endemo-epidemic sunt cele prevăzute la punctul
NORME METODOLOGICE din 21 iunie 2016 (*actualizate*) de aplicare în anul 2016 a Hotărârii Guvernului nr. 161/2016 pentru aprobarea pachetelor de servicii şi a Contractului-cadru care reglementează condiţiile acordării asistenţei medicale, a medicamentelor şi a dispozitivelor medicale în cadrul sistemului de asigurări sociale de sănătate pentru anii 2016-2017*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/279952_a_281281]
-
echipamentul ECDIS interior, precum și conținutul minim al harților electronice de navigație, în vederea asigurării securității navigației, în special: - un nivel ridicat de fiabilitate și disponibilitate a echipamentului ECDIS interior utilizat; - soliditatea echipamentului ECDIS interior care să-i permită să suporte condițiile ambientale de la bordul unei nave, fără a i se diminua calitatea sau fiabilitatea; - includerea în hartă electronică de navigație a tuturor tipurilor de obiecte topografice (de exemplu limitele pasei, construcții pe țărm, faruri) care șunt necesare pentru siguranța navigației; - monitorizarea hărții
32005L0044-ro () [Corola-website/Law/293970_a_295299]
-
sau adaptată prin actul de aderare din 2003. Dispoziții aplicabile: articolele 1 până la 15, anexele I și II. Nr. 2002/49 Directiva 2002/49/CE a Parlamentului European și a Consiliului din 25 iunie 2002 privind evaluarea și managementul zgomotului ambiental. Dispoziții aplicabile: articolele 1 până la 16, anexele I până la VI. F. ASPECTE SOCIALE Nr. 1989/391 Directiva 89/391/CEE a Consiliului din 12 iunie 1989 privind punerea în aplicare de măsuri pentru promovarea îmbunătățirii securității și sănătății lucrătorilor la
22006A1016_01-ro () [Corola-website/Law/294559_a_295888]
-
construite astfel încât să nu prezinte riscuri în timpul umplerii, utilizării, recuperării și golirii. 1.1.4. Iluminatul Echipamentul trebuie să fie dotat cu sistem de iluminat integral adecvat operațiilor respective, dacă absența acestuia poate provoca un risc, în pofida existenței unui iluminat ambiental de intensitate normală. Echipamentul trebuie să fie proiectat și construit astfel încât să nu existe nici o zonă umbrită care poate provoca o recepție perturbată, străluciri orbitoare iritante și nici efecte stroboscopice periculoase asupra părților mobile din cauza iluminatului. Părțile interne care necesită
32006L0042-ro () [Corola-website/Law/295051_a_296380]
-
de turație și putere care acoperă gama de funcționare tipică a motoarelor diesel. Pe parcursul fiecărui mod se determină concentrația fiecărui gaz poluant, debit de evacuare și putere rezultată, iar valorile măsurate se ponderează. Eșantionul de particule se diluează cu aer ambiental condiționat. Se recoltează un eșantion pe parcursul întregii proceduri de testare și acesta se colectează pe filtre adecvate. Numărul de grame din fiecare poluant emis per kilowatt/oră se calculează după metoda descrisă la apendicele 1 la prezenta anexă. Suplimentar, NOx
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
unui ciclu tranzitoriu în condițiile unui motor încălzit, care reflectă cât mai bine posibil condițiile reale de rulare pe șosea a motoarelor instalate pe camioane și autobuze, poluanții menționați anterior se examinează după diluția gazelor de evacuare totale cu aer ambiental condiționat. Folosind semnalele de reacție privind cuplul și turația provenite de la dinamometrul motorului, puterea se calculează în relație cu timpul ciclului, care indică activitatea motorului pe parcursul întregului ciclu. Concentrația de NOx și de HC se determină pe parcursul ciclului calculând semnalele
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
de admisie, în % pd, pa = presiunea vaporilor de saturație ai aerului de diluție/aerului de admisie, în kPa pB = presiunea barometrică totală, în kPa 4.3. Corecția NOX pentru umiditate și temperatură întrucât emisiile de NOX depind de condițiile aerului ambiental, concentrația de NOX trebuie ajustată în funcție de temperatura și condițiile de umiditate ale aerului ambiental, cu factorii obținuți prin următoarea formulă: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** Unde: A = 0,309 GFUEL/GAIRD-0,0266 B= - 0,209 GFUEL/GAIRD + 0,00954 Ta
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]
-
de admisie, în kPa pB = presiunea barometrică totală, în kPa 4.3. Corecția NOX pentru umiditate și temperatură întrucât emisiile de NOX depind de condițiile aerului ambiental, concentrația de NOX trebuie ajustată în funcție de temperatura și condițiile de umiditate ale aerului ambiental, cu factorii obținuți prin următoarea formulă: ***[PLEASE INSERT FORMULA FROM ORIGINAL]*** Unde: A = 0,309 GFUEL/GAIRD-0,0266 B= - 0,209 GFUEL/GAIRD + 0,00954 Ta = temperatura aerului, în K Ha = umiditatea aerului de admisie, în g de apă la
32005L0055-ro () [Corola-website/Law/293981_a_295310]