2,594 matches
-
O4, definite în anexa II la Directiva Consiliului 70/156/CEE din 6 februarie 1970 privind apropierea legilor statelor membre referitoare la omologarea autovehiculelor și remorcilor acestora 6"; (b) se adaugă următorul alineat: "3. Prezenta directivă nu se aplică autobuzelor articulate care au mai mult de o secțiune articulată."; 2. La art. 3 alin. (1) se înlocuiește a doua liniuță cu următorul text: "- în trafic național, a vehiculelor înmatriculate sau puse în circulație în orice alt stat membru din motive care
jrc5593as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90763_a_91550]
-
70/156/CEE din 6 februarie 1970 privind apropierea legilor statelor membre referitoare la omologarea autovehiculelor și remorcilor acestora 6"; (b) se adaugă următorul alineat: "3. Prezenta directivă nu se aplică autobuzelor articulate care au mai mult de o secțiune articulată."; 2. La art. 3 alin. (1) se înlocuiește a doua liniuță cu următorul text: "- în trafic național, a vehiculelor înmatriculate sau puse în circulație în orice alt stat membru din motive care țin de dimensiunile acestora;"; 3. Art. 4 se
jrc5593as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90763_a_91550]
-
vehiculul s-ar deplasa, extremitatea față ar descrie un cerc cu raza de 12,50 m și se formează un plan vertical tangent pe latura vehiculului îndreptat spre exteriorul cercului prin trasarea unei linii la sol. În cazul unui autobuz articulat, cele două părți rigide ale acestuia trebuie să se alinieze cu planul, - când autobuzul avansează într-o parte sau în alta, urmărind cercul cu raza de 12,50 m, nici o parte a sa nu poate depăși planul vertical cu mai
jrc5593as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90763_a_91550]
-
vertical cu mai mult de 0,80 m în cazul unui autobuz rigid cu lungimea de maxim 12 m, ori cu mai mult de 1,20 m în cazul unui autobuz rigid de peste 12 m lungime sau al unui autobuz articulat."; 6. Se inserează următorul articol: "Articolul 10a În ceea ce privește pct. 1.5a din anexa I, Comisia prezintă un raport, cel târziu până la 9 martie 2005, privind viabilitatea reducerii valorii de 0,60 m, prevăzută la paragraful al doilea al acestui punct
jrc5593as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90763_a_91550]
-
1"; (c) se inserează următorul punct: "1.5a Cerințe suplimentare pentru autobuze Când vehiculul este în staționare, prin trasarea unei linii pe sol se stabilește un plan vertical tangent la latura vehiculului dirijată spre exteriorul cercului. În cazul unui vehicul articulat, cele două părți rigide ale acestuia trebuie să se alinieze cu planul. Când vehiculul se deplasează după o traiectorie dreaptă, intrând pe suprafața circulară descrisă la pct. 1.5, nici o parte a acestuia nu trebuie să depășească planul vertical cu
jrc5593as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90763_a_91550]
-
utilizare stabilită în prezenta directivă. (3) " Combustibilul gazos de uz comercial utilizat drept carburant" înseamnă combustibil gazos folosit drept carburant în următoarele scopuri: (a) transportul bunurilor în contul altor persoane sau în cont propriu, cu autovehicule sau ansambluri de vehicule articulate destinate exclusiv transportului rutier de bunuri și cu o greutate brută maximă autorizată de cel puțin 7,5 tone; (b) transportul de călători, regulat sau ocazional, cu un autovehicul din categoria M2 sau M3, definit în Directiva Consiliului 70/156
jrc6029as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91201_a_91988]
-
privind apropierea legislațiilor statelor membre referitoare la omologarea autovehiculelor și a remorcilor acestora 8. (4) Fără a aduce atingere alin. (2), statele membre care introduc un sistem de taxe de utilizare a infrastructurii rutiere pentru autovehicule sau ansamblurile de vehicule articulate destinate exclusiv transportului rutier de bunuri pot aplica o rată redusă la combustibilul gazos folosit pentru aceste vehicule, care coboară sub rata națională de impozitare în vigoare la 1 ianuarie 2003, atât timp cât sarcina fiscală totală rămâne în linii mari aceeași
jrc6029as2003 by Guvernul României () [Corola-website/Law/91201_a_91988]
-
36 Compatibilitatea electromagnetică SD 97/24/CE C8 37 Nivelul de zgomot și sistemul de evacuare (**) SD 97/24/CE C9 38 Oglinda (oglinzile) retrovizoare SD 97/24/CE C4 39 Proeminențele exterioare SD 97/24/CE C3 40 Suport articulat (cu excepția vehiculelor cu trei sau mai multe roți) SD 93/31/CEE 41 Dispozitive care împiedică utilizarea neautorizată a vehiculului SD 93/33/CEE 42 Ferestre; ștergătoare de parbriz; spălătoare de parbriz; dispozitive de degivrare și dezaburire pentru motoretele cu
jrc5605as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90775_a_91562]
-
1.3. Varianta: .............................................................................................................. 1.1.4. Schiță(e) prezentând amplasarea oglinzii (oglinzilor) retrovizoare în raport cu structura vehiculului: .......................................................................................... 1.1.5. Informații precise privind tipul de fixare, inclusiv acea parte a structurii vehiculului de care este fixată oglinda retrovizoare: .......................................... 1.2. Suport articulat 1.2.1. Tipul: central și/sau lateral 1 1.2.2. Schiță prezentând amplasarea suportului (suporturilor) articulat(e) în raport cu structura vehiculului: ........................................................................................ 1.3. Dispozitive de fixare pentru ataș (dacă este cazul) 1.3.1. Fotografii și/sau schițe prezentând
jrc5605as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90775_a_91562]
-
5. Informații precise privind tipul de fixare, inclusiv acea parte a structurii vehiculului de care este fixată oglinda retrovizoare: .......................................... 1.2. Suport articulat 1.2.1. Tipul: central și/sau lateral 1 1.2.2. Schiță prezentând amplasarea suportului (suporturilor) articulat(e) în raport cu structura vehiculului: ........................................................................................ 1.3. Dispozitive de fixare pentru ataș (dacă este cazul) 1.3.1. Fotografii și/sau schițe prezentând amplasarea și construcția: .......................... 1.4. Mânerul de prindere pentru pasageri 1.4.1. Tipul: curea și/sau mâner
jrc5605as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90775_a_91562]
-
înmatriculare spate 36 97/24/CE (C8) Compatibilitatea electromagnetică 37 97/24/CE (C9) Nivelul sonor și sistemul de evacuare 38 97/24/CE (C4) Oglinda (oglinzile) retrovizoare 39 97/24/CE (C8) Proeminențe exterioare 40 93/31/CEE Suport articulat (cu excepția vehiculelor cu trei sau mai multe roți) 41 93/33/CEE Dispozitive pentru prevenirea utilizării neautorizate a vehiculului 42 97/24/CE (12) Ferestrele, ștergătoare de parbriz, spălătoare de parbriz și așa mai departe 43 93/32/CEE Mânerul
jrc5605as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90775_a_91562]
-
2 28.74.13 Cleme nefiletate și filetate, din cupru 7415[.2 + .3] 28.74.14 Arcuri și foi de tablă pentru arcuri, din fier sau oțel; arcuri din cupru 7320 + 7416 28.74.2 Lanțuri (cu excepția lanțurilor cu zale articulate) și părți ale acestora 28.74.20 Lanțuri (cu excepția lanțurilor cu zale articulate) și părți ale acestora 7315[.2 - .9] + 7419.1 28.74.9 Servicii industriale pentru cleme de fixare, produse pentru mașini de filetat, lanțuri și arcuri 28
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
28.74.14 Arcuri și foi de tablă pentru arcuri, din fier sau oțel; arcuri din cupru 7320 + 7416 28.74.2 Lanțuri (cu excepția lanțurilor cu zale articulate) și părți ale acestora 28.74.20 Lanțuri (cu excepția lanțurilor cu zale articulate) și părți ale acestora 7315[.2 - .9] + 7419.1 28.74.9 Servicii industriale pentru cleme de fixare, produse pentru mașini de filetat, lanțuri și arcuri 28.74.99 Servicii industriale pentru cleme de fixare, produse pentru mașini de filetat
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
acționare 29.14.1 Rulmenți cu bile sau role 29.14.10 Rulmenți cu bile sau role 8482[.1 - .8] 29.14.2 Alte tipuri de rulmenți, pinioane, angrenaje și alte elemente de acționare 29.14.21 Lanțuri cu zale articulate, din fier sau oțel 7315[.11 + .12] 29.14.22 Arbori de transmisie (inclusiv arbori cu came și arbori cotiți) și arbori cotiți 8483.1 29.14.23 Carcase de rulmenți și rulmenți simpli de ax 8483[.2 + .3] 29
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
robinet cu diafragmă lenticulara 1 - robinet cu furtun 1 3.2 puncte de transfer al substanțelor - lichide 3.2.1 recipiente și butoaie mici 3.2.1.1 recipiente și butoaie mici (golire) legături fixe (conducte, racorduri cu furtunuri, braț articulat) - cu împingerea gazului sau cu evacuarea gazului la loc sigur sau transfer către o instalație de tratare sau incinerare 1 0,5 asigurarea etanșeității prin control și reparații (*); proba de etanșeitate după stabilirea legăturii, captarea completă a resturilor de substanță
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
integrat de ventilație prin aspirație și de deschidere și închidere a butoaielor în instalații închise verificarea cu regularitate a sistemului de ventilație prin aspirație 3.2.1.2 recipiente și butoaie mici (umplere) legături fixe (conducte, racorduri cu furtunuri, braț articulat) - cu împingerea gazului sau cu evacuarea gazului la loc sigur sau transfer către o instalație de tratare sau incinerare 1 0,5 asigurarea etanșeității prin control și reparații (*); proba de etanșeitate după stabilirea legăturii, captarea completă a resturilor de substanță
jrc5127as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90295_a_91082]
-
9520 Păduri de Abies pinsapo 9530 *Păduri (sub)mediteraneene de pin cu pin negru endemic 9540 Păduri mediteraneene de pin cu pin mezogen endemic 9550 Păduri de pin endemic canariene 9560 *Păduri endemice cu Juniperus spp. 9570 *Păduri de Tetraclinis articulata 9580 *Păduri mediteraneene de Taxus baccata ANEXĂ ÎI SPECII DE ANIMALE ȘI PLANTE DE IMPORTANȚĂ COMUNITARĂ A CAROR CONSERVARE NECESITĂ DESEMNAREA UNOR ARII SPECIALE DE CONSERVARE Interpretare (a) În completarea anexei I, anexă ÎI contribuie la instituirea unei rețele coerențe
jrc3353as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88511_a_89298]
-
Spania 9562 42.A3 * Păduri de ienupăr din Grecia 9563 42.A4 * Păduri de ienupăr fetid (Juniperus foetidissima) 9564 42.A5 * Păduri de ienupăr sirian (Juniperus drupaceae) 9565 42.A8 * Păduri macaroneziene de ienupăr 9570 42.A6 * Păduri de Tetraclinis articulata (în Andaluzia) 9580 42.A71 à 42.A73 * Păduri de Taxus baccata 9581 42.A71 * Păduri de tisa britanice 9582 42.A72 * Păduri de tisa corsicane 9583 42.A73 * Păduri de tisa sarde Apendicele C Specii de păsări menționate în
jrc3238as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88395_a_89182]
-
sau M3; 2.1.2.1. "autobuz sau autocar": orice vehicul de categoria M2 sau M3 conceput și construit pentru transportul de pasageri așezați sau de pasageri așezați sau stând în picioare; 2.1.2.1.1. "autobus sau autocar articulat": orice autobus sau autocar constituit din cel puțin două sectoare rigide articulate unul de altul, compartimentele pentru pasageri ale fiecărei secțiuni comunicând între ele pentru ca pasagerii să poată circula liber dintr-un sector la altul; secțiunile rigide sunt legate în
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
categoria M2 sau M3 conceput și construit pentru transportul de pasageri așezați sau de pasageri așezați sau stând în picioare; 2.1.2.1.1. "autobus sau autocar articulat": orice autobus sau autocar constituit din cel puțin două sectoare rigide articulate unul de altul, compartimentele pentru pasageri ale fiecărei secțiuni comunicând între ele pentru ca pasagerii să poată circula liber dintr-un sector la altul; secțiunile rigide sunt legate în permanență și nu pot fi separate decât printr-o operație necesitând un
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
constructor, - categoria de vehicule așa cum este ea definită în anexa II a Directivei 70/156/CEE, - aspecte esențiale relative la construcție și model, precum: - pentru vehicule de categoria M2 și M3: - sașiuri/caroserii cu structură autoportoare, fără/cu etaj, rigidă/articulată (diferențe evidente și fundamentale), - suspensia axului-motor: pneumatică sau echivalentă /nepneumatică și neechivalentă, - numărul osiilor, - pentru vehiculele de categorie N: - sașiuri/planșeu (diferențe evidente și fundamentale), - suspensia axului-motor: pneumatică sau echivalentă/nepneumatică și neechivalentă, - numărul de osii. Pentru vehiculele de categoria
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
pct. 1.1 din anexa I a Directivei 96/53/CE. 7.3.1.2. Remorcă (cu excepția semiremorcilor): după cum este specificat la pct. 1.1 al anexei I a Directivei 96/53/CE. 7.3.1.3. Autobus dau autocar articulat: după cum se specifică la pct. 1.1 din anexa I a Directivei 96/53/CE. 7.3.1.4. Semiremorcă: este necesar ca distanța vizată la pct. 7.3.1.4.1 să fie măsurată neținându-se seama de dispozitivele
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
3.3.1, masa corespunzătoare sarcinii pe osia față sau pe grupul de osii față nu poate fi inferioară procentului de M definit în tabelul următor: Condiții de încărcare Clasa I și A Clasa II Clasa III și B Rigid Articulat Rigid Articulat Rigid Articulat Gol 20 20 25 20 25 20 Încărcat 25 20 25 20 25 20 7.4.4. Cerințe pentru vehiculele de categorie M2 sau M3 altele decât autobuzele și autocarele și pentru caravanele remorcate Sunt aplicabile
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
1, masa corespunzătoare sarcinii pe osia față sau pe grupul de osii față nu poate fi inferioară procentului de M definit în tabelul următor: Condiții de încărcare Clasa I și A Clasa II Clasa III și B Rigid Articulat Rigid Articulat Rigid Articulat Gol 20 20 25 20 25 20 Încărcat 25 20 25 20 25 20 7.4.4. Cerințe pentru vehiculele de categorie M2 sau M3 altele decât autobuzele și autocarele și pentru caravanele remorcate Sunt aplicabile cerințele de la
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]
-
corespunzătoare sarcinii pe osia față sau pe grupul de osii față nu poate fi inferioară procentului de M definit în tabelul următor: Condiții de încărcare Clasa I și A Clasa II Clasa III și B Rigid Articulat Rigid Articulat Rigid Articulat Gol 20 20 25 20 25 20 Încărcat 25 20 25 20 25 20 7.4.4. Cerințe pentru vehiculele de categorie M2 sau M3 altele decât autobuzele și autocarele și pentru caravanele remorcate Sunt aplicabile cerințele de la pct. 7
jrc3329as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88487_a_89274]