KorAP: Find »[drukola/base=corectiv & drukola/pos=adjective]« with Poliqarp

<1 ...94 95 96 ...190 >

4,748 matches

Corola-website/Law/214615_a_215944

în termenul prevăzut la pct. 1.5.7, aeroportul, transportatorul aerian sau entitatea în cauză are obligația de a înainta autorității competente, în vederea aprobării, un plan de acțiuni corective referitor la deficiențele identificate. 2.1.4. În planul de acțiuni corective, aeroportul, transportatorul aerian sau entitatea în cauză propune termenele de remediere a deficiențelor și, suplimentar, în cazul deficiențelor grave, precizează măsurile compensatorii prevăzute la pct. 2.1.3. 2.1.5. După aprobarea planului de acțiuni corective, autoritatea competentă urmărește

METODOLOGIE din 24 august 2009 de executare a procedurilor de control al calităţii în domeniul securităţii aviaţiei civile. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214615_a_215944]
planul de acțiuni corective, aeroportul, transportatorul aerian sau entitatea în cauză propune termenele de remediere a deficiențelor și, suplimentar, în cazul deficiențelor grave, precizează măsurile compensatorii prevăzute la pct. 2.1.3. 2.1.5. După aprobarea planului de acțiuni corective, autoritatea competentă urmărește aplicarea acestuia și poate solicita situații privind stadiul îndeplinirii planului de acțiuni corective. De asemenea, autoritatea competentă poate dispune executarea de inspecții privind stadiul de îndeplinire a planului de acțiuni corective. Pe parcursul aplicării planului de acțiuni corective

METODOLOGIE din 24 august 2009 de executare a procedurilor de control al calităţii în domeniul securităţii aviaţiei civile. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214615_a_215944]
deficiențelor și, suplimentar, în cazul deficiențelor grave, precizează măsurile compensatorii prevăzute la pct. 2.1.3. 2.1.5. După aprobarea planului de acțiuni corective, autoritatea competentă urmărește aplicarea acestuia și poate solicita situații privind stadiul îndeplinirii planului de acțiuni corective. De asemenea, autoritatea competentă poate dispune executarea de inspecții privind stadiul de îndeplinire a planului de acțiuni corective. Pe parcursul aplicării planului de acțiuni corective, în funcție de eficiența și corectitudinea corectării deficiențelor, autoritatea competentă poate dispune executarea și a altor măsuri corective

METODOLOGIE din 24 august 2009 de executare a procedurilor de control al calităţii în domeniul securităţii aviaţiei civile. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214615_a_215944]
5. După aprobarea planului de acțiuni corective, autoritatea competentă urmărește aplicarea acestuia și poate solicita situații privind stadiul îndeplinirii planului de acțiuni corective. De asemenea, autoritatea competentă poate dispune executarea de inspecții privind stadiul de îndeplinire a planului de acțiuni corective. Pe parcursul aplicării planului de acțiuni corective, în funcție de eficiența și corectitudinea corectării deficiențelor, autoritatea competentă poate dispune executarea și a altor măsuri corective. 2.2. Abordarea succesivă 2.2.1. Privitor la procesul de remediere a deficiențelor, se stabilește următoarea abordare

METODOLOGIE din 24 august 2009 de executare a procedurilor de control al calităţii în domeniul securităţii aviaţiei civile. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214615_a_215944]
corective, autoritatea competentă urmărește aplicarea acestuia și poate solicita situații privind stadiul îndeplinirii planului de acțiuni corective. De asemenea, autoritatea competentă poate dispune executarea de inspecții privind stadiul de îndeplinire a planului de acțiuni corective. Pe parcursul aplicării planului de acțiuni corective, în funcție de eficiența și corectitudinea corectării deficiențelor, autoritatea competentă poate dispune executarea și a altor măsuri corective. 2.2. Abordarea succesivă 2.2.1. Privitor la procesul de remediere a deficiențelor, se stabilește următoarea abordare succesivă și proporțională cu gravitatea încălcării

METODOLOGIE din 24 august 2009 de executare a procedurilor de control al calităţii în domeniul securităţii aviaţiei civile. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214615_a_215944]
corective. De asemenea, autoritatea competentă poate dispune executarea de inspecții privind stadiul de îndeplinire a planului de acțiuni corective. Pe parcursul aplicării planului de acțiuni corective, în funcție de eficiența și corectitudinea corectării deficiențelor, autoritatea competentă poate dispune executarea și a altor măsuri corective. 2.2. Abordarea succesivă 2.2.1. Privitor la procesul de remediere a deficiențelor, se stabilește următoarea abordare succesivă și proporțională cu gravitatea încălcării normelor, în 4 pași, prin aplicarea metodelor în ordinea de mai jos: a) consiliere și persuasiune

METODOLOGIE din 24 august 2009 de executare a procedurilor de control al calităţii în domeniul securităţii aviaţiei civile. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214615_a_215944]
aplică deficiențelor minore și numai ca primă abordare a rectificării acestora. 2.3.3. În înțelesul metodei, are loc o dezbatere cu reprezentanții structurii de aviație în cauză, încheindu-se un înscris în care se consemnează fiecare recomandare și acțiune corectivă stabilite pe durata discuției. În cazul auditului de securitate, această metodă se consideră ca fiind aplicată, în cadrul ședinței de închidere, prin prezentarea raportului interimar al activității de control al calității. Înscrisul se păstrează la dosarul misiunii activității de control al

METODOLOGIE din 24 august 2009 de executare a procedurilor de control al calităţii în domeniul securităţii aviaţiei civile. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214615_a_215944]
prezentarea raportului interimar al activității de control al calității. Înscrisul se păstrează la dosarul misiunii activității de control al calității, astfel încât, în cazul în care se impune aplicarea măsurilor prevăzute la pct. 2.6, să constituie evidența oficială a acțiunilor corective stabilite. 2.4. Avertisment oficial 2.4.1. Obiectivul acestei metode este de a indica structurii de aviație în cauză, de o manieră precisă, norma încălcată și de a-i atrage atenția asupra obligațiilor privind remedierea deficiențelor la termenele aprobate

METODOLOGIE din 24 august 2009 de executare a procedurilor de control al calităţii în domeniul securităţii aviaţiei civile. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214615_a_215944]
aplică deficiențelor grave, ca prim pas, și deficiențelor minore, în cazul în care consilierea și persuasiunea nu au fost suficiente. 2.4.3. Avertismentul oficial este un document scris, redactat în termeni fermi, cu precizarea fiecărei deficiențe și a acțiunii corective potrivite, care este transmis în mod oficial structurii de aviație civilă, cerându-se acesteia să raporteze despre finalizarea fiecărei acțiuni corective în parte. Avertismentul se păstrează până la finalizarea tuturor acțiunilor corective consemnate, astfel încât, în cazul în care se impune aplicarea

METODOLOGIE din 24 august 2009 de executare a procedurilor de control al calităţii în domeniul securităţii aviaţiei civile. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214615_a_215944]
4.3. Avertismentul oficial este un document scris, redactat în termeni fermi, cu precizarea fiecărei deficiențe și a acțiunii corective potrivite, care este transmis în mod oficial structurii de aviație civilă, cerându-se acesteia să raporteze despre finalizarea fiecărei acțiuni corective în parte. Avertismentul se păstrează până la finalizarea tuturor acțiunilor corective consemnate, astfel încât, în cazul în care se impune aplicarea măsurilor prevăzute la pct. 2.6, să constituie evidența oficială a acțiunilor corective stabilite. 2.5. Notificare imperativă 2.5.1

METODOLOGIE din 24 august 2009 de executare a procedurilor de control al calităţii în domeniul securităţii aviaţiei civile. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214615_a_215944]
termeni fermi, cu precizarea fiecărei deficiențe și a acțiunii corective potrivite, care este transmis în mod oficial structurii de aviație civilă, cerându-se acesteia să raporteze despre finalizarea fiecărei acțiuni corective în parte. Avertismentul se păstrează până la finalizarea tuturor acțiunilor corective consemnate, astfel încât, în cazul în care se impune aplicarea măsurilor prevăzute la pct. 2.6, să constituie evidența oficială a acțiunilor corective stabilite. 2.5. Notificare imperativă 2.5.1. Obiectivul acestei metode este de a impune structurii de aviație

METODOLOGIE din 24 august 2009 de executare a procedurilor de control al calităţii în domeniul securităţii aviaţiei civile. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214615_a_215944]
-se acesteia să raporteze despre finalizarea fiecărei acțiuni corective în parte. Avertismentul se păstrează până la finalizarea tuturor acțiunilor corective consemnate, astfel încât, în cazul în care se impune aplicarea măsurilor prevăzute la pct. 2.6, să constituie evidența oficială a acțiunilor corective stabilite. 2.5. Notificare imperativă 2.5.1. Obiectivul acestei metode este de a impune structurii de aviație în cauză să execute acțiunea corectivă corespunzătoare, în intervalul de timp dispus de autoritatea competentă. 2.5.2. Această metodă se aplică

METODOLOGIE din 24 august 2009 de executare a procedurilor de control al calităţii în domeniul securităţii aviaţiei civile. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214615_a_215944]
care se impune aplicarea măsurilor prevăzute la pct. 2.6, să constituie evidența oficială a acțiunilor corective stabilite. 2.5. Notificare imperativă 2.5.1. Obiectivul acestei metode este de a impune structurii de aviație în cauză să execute acțiunea corectivă corespunzătoare, în intervalul de timp dispus de autoritatea competentă. 2.5.2. Această metodă se aplică în cazul deficiențelor grave după ce două sau mai multe avertismente oficiale au fost insuficiente sau în cazul celor mai grave deficiențe, ca prim pas

METODOLOGIE din 24 august 2009 de executare a procedurilor de control al calităţii în domeniul securităţii aviaţiei civile. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214615_a_215944]
Corola-website/Law/214582_a_215911

și repunerii în circulație a vehiculelor sau, după caz, a lotului de vehicule se suporta de către deținătorul omologării de tip. ... (4) În situația în care R.A.R. constată că producătorul nu informează, nu propune și/sau nu pune în practică măsurile corective necesare pentru eliminarea riscurilor prevăzute la art. 13^2 lit. d), acesta ia măsurile prevăzute la alin. Alin. (4) al art. 15 a fost introdus de pct. 28 al art. I din LEGEA nr. 289 din 5 august 2009 , publicată

ORDONANŢĂ nr. 78 din 24 august 2000 (*actualizată*) privind omologarea, eliberarea cărţii de identitate şi certificarea autenticităţii vehiculelor rutiere în vederea comercializării, înmatriculării sau înregistrării acestora în România**). In: EUR-Lex (2000) [Corola-website/Law/214582_a_215911]
Corola-website/Law/214614_a_215943

civilă care a făcut obiectul activității de control al calității, personalului autorității competente cu atribuții și responsabilități în domeniul securității aeronautice, precum și structurilor comunitare față de care România are obligații specifice conform prevederilor regulamentelor comunitare. 1.5.7. Planul de acțiuni corective se încheie în două exemplare originale, în termen de 30 de zile de la primirea raportului prevăzut la pct. 1.5.4, de structura de aviație civilă supusă procedurii de control al calității, este supus aprobării autorității competente, este proprietatea emitentului

ORDIN nr. 879 din 24 august 2009 pentru aprobarea Metodologiei de executare a procedurilor de control al calităţii în domeniul securităţii aviaţiei civile. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214614_a_215943]
1.5.4, de structura de aviație civilă supusă procedurii de control al calității, este supus aprobării autorității competente, este proprietatea emitentului și nu poate fi distribuit decât cu aprobarea autorității competente. 1.5.8. Accesul la planul de acțiuni corective prevăzut la pct. 1.5.7 este permis numai structurii de aviație civilă care a făcut obiectul procedurii de control al calității, personalului autorității competente cu atribuții și responsabilități în domeniul securității aeronautice, precum și structurilor comunitare față de care România are

ORDIN nr. 879 din 24 august 2009 pentru aprobarea Metodologiei de executare a procedurilor de control al calităţii în domeniul securităţii aviaţiei civile. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214614_a_215943]
calității, personalului autorității competente cu atribuții și responsabilități în domeniul securității aeronautice, precum și structurilor comunitare față de care România are obligații specifice conform prevederilor regulamentelor comunitare. 1.5.9. Autoritatea competentă păstrează la dosarul procedurii un exemplar al planului de acțiuni corective prevăzut la pct. 1.5.7. 1.5.10. Nerespectarea prevederilor referitoare la păstrarea secretului profesional se sancționează potrivit legii. 1.6. Componența echipelor de control al calității 1.6.1. Componența echipelor de control al calității este desemnată de

ORDIN nr. 879 din 24 august 2009 pentru aprobarea Metodologiei de executare a procedurilor de control al calităţii în domeniul securităţii aviaţiei civile. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214614_a_215943]
necesită mult timp și nu se poate realiza imediat. În această situație, în termenul prevăzut la pct. 1.5.7, aeroportul, transportatorul aerian sau entitatea în cauză are obligația de a înainta autorității competente, în vederea aprobării, un plan de acțiuni corective referitor la deficiențele identificate. 2.1.4. În planul de acțiuni corective, aeroportul, transportatorul aerian sau entitatea în cauză propune termenele de remediere a deficiențelor și, suplimentar, în cazul deficiențelor grave, precizează măsurile compensatorii prevăzute la pct. 2.1.3

ORDIN nr. 879 din 24 august 2009 pentru aprobarea Metodologiei de executare a procedurilor de control al calităţii în domeniul securităţii aviaţiei civile. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214614_a_215943]
în termenul prevăzut la pct. 1.5.7, aeroportul, transportatorul aerian sau entitatea în cauză are obligația de a înainta autorității competente, în vederea aprobării, un plan de acțiuni corective referitor la deficiențele identificate. 2.1.4. În planul de acțiuni corective, aeroportul, transportatorul aerian sau entitatea în cauză propune termenele de remediere a deficiențelor și, suplimentar, în cazul deficiențelor grave, precizează măsurile compensatorii prevăzute la pct. 2.1.3. 2.1.5. După aprobarea planului de acțiuni corective, autoritatea competentă urmărește

ORDIN nr. 879 din 24 august 2009 pentru aprobarea Metodologiei de executare a procedurilor de control al calităţii în domeniul securităţii aviaţiei civile. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214614_a_215943]
planul de acțiuni corective, aeroportul, transportatorul aerian sau entitatea în cauză propune termenele de remediere a deficiențelor și, suplimentar, în cazul deficiențelor grave, precizează măsurile compensatorii prevăzute la pct. 2.1.3. 2.1.5. După aprobarea planului de acțiuni corective, autoritatea competentă urmărește aplicarea acestuia și poate solicita situații privind stadiul îndeplinirii planului de acțiuni corective. De asemenea, autoritatea competentă poate dispune executarea de inspecții privind stadiul de îndeplinire a planului de acțiuni corective. Pe parcursul aplicării planului de acțiuni corective

ORDIN nr. 879 din 24 august 2009 pentru aprobarea Metodologiei de executare a procedurilor de control al calităţii în domeniul securităţii aviaţiei civile. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214614_a_215943]
deficiențelor și, suplimentar, în cazul deficiențelor grave, precizează măsurile compensatorii prevăzute la pct. 2.1.3. 2.1.5. După aprobarea planului de acțiuni corective, autoritatea competentă urmărește aplicarea acestuia și poate solicita situații privind stadiul îndeplinirii planului de acțiuni corective. De asemenea, autoritatea competentă poate dispune executarea de inspecții privind stadiul de îndeplinire a planului de acțiuni corective. Pe parcursul aplicării planului de acțiuni corective, în funcție de eficiența și corectitudinea corectării deficiențelor, autoritatea competentă poate dispune executarea și a altor măsuri corective

ORDIN nr. 879 din 24 august 2009 pentru aprobarea Metodologiei de executare a procedurilor de control al calităţii în domeniul securităţii aviaţiei civile. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214614_a_215943]
5. După aprobarea planului de acțiuni corective, autoritatea competentă urmărește aplicarea acestuia și poate solicita situații privind stadiul îndeplinirii planului de acțiuni corective. De asemenea, autoritatea competentă poate dispune executarea de inspecții privind stadiul de îndeplinire a planului de acțiuni corective. Pe parcursul aplicării planului de acțiuni corective, în funcție de eficiența și corectitudinea corectării deficiențelor, autoritatea competentă poate dispune executarea și a altor măsuri corective. 2.2. Abordarea succesivă 2.2.1. Privitor la procesul de remediere a deficiențelor, se stabilește următoarea abordare

ORDIN nr. 879 din 24 august 2009 pentru aprobarea Metodologiei de executare a procedurilor de control al calităţii în domeniul securităţii aviaţiei civile. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214614_a_215943]
corective, autoritatea competentă urmărește aplicarea acestuia și poate solicita situații privind stadiul îndeplinirii planului de acțiuni corective. De asemenea, autoritatea competentă poate dispune executarea de inspecții privind stadiul de îndeplinire a planului de acțiuni corective. Pe parcursul aplicării planului de acțiuni corective, în funcție de eficiența și corectitudinea corectării deficiențelor, autoritatea competentă poate dispune executarea și a altor măsuri corective. 2.2. Abordarea succesivă 2.2.1. Privitor la procesul de remediere a deficiențelor, se stabilește următoarea abordare succesivă și proporțională cu gravitatea încălcării

ORDIN nr. 879 din 24 august 2009 pentru aprobarea Metodologiei de executare a procedurilor de control al calităţii în domeniul securităţii aviaţiei civile. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214614_a_215943]
corective. De asemenea, autoritatea competentă poate dispune executarea de inspecții privind stadiul de îndeplinire a planului de acțiuni corective. Pe parcursul aplicării planului de acțiuni corective, în funcție de eficiența și corectitudinea corectării deficiențelor, autoritatea competentă poate dispune executarea și a altor măsuri corective. 2.2. Abordarea succesivă 2.2.1. Privitor la procesul de remediere a deficiențelor, se stabilește următoarea abordare succesivă și proporțională cu gravitatea încălcării normelor, în 4 pași, prin aplicarea metodelor în ordinea de mai jos: a) consiliere și persuasiune

ORDIN nr. 879 din 24 august 2009 pentru aprobarea Metodologiei de executare a procedurilor de control al calităţii în domeniul securităţii aviaţiei civile. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214614_a_215943]
aplică deficiențelor minore și numai ca primă abordare a rectificării acestora. 2.3.3. În înțelesul metodei, are loc o dezbatere cu reprezentanții structurii de aviație în cauză, încheindu-se un înscris în care se consemnează fiecare recomandare și acțiune corectivă stabilite pe durata discuției. În cazul auditului de securitate, această metodă se consideră ca fiind aplicată, în cadrul ședinței de închidere, prin prezentarea raportului interimar al activității de control al calității. Înscrisul se păstrează la dosarul misiunii activității de control al

ORDIN nr. 879 din 24 august 2009 pentru aprobarea Metodologiei de executare a procedurilor de control al calităţii în domeniul securităţii aviaţiei civile. In: EUR-Lex (2009) [Corola-website/Law/214614_a_215943]