3,143 matches
-
de absență. ... VI. MODALITĂȚI DE PLATĂ Articolul 8 Modalitățile de plată în asistență medicală primară sunt: 1. plata "per capita", prin tarif pe persoană asigurată; 2. tarif pe serviciu medical, cuantificat în puncte, pentru asigurații din lista proprie și pentru peroanele care nu fac dovada calității de asigurat sau plății contribuției la Fondul național unic de asigurări sociale pentru sănătate precum și pentru categoriile de persoane care se asigura facultativ pentru sănătate, potrivit legii. 3. Plata "per capita" se face conform art.
NORME PROPRII din 29 octombrie 2003 de aplicare a Contractului-cadru privind condiţiile acordării asistenţei medicale în sistemul asigurărilor sociale de sănătate, adaptate la specificul organizării asistenţei medicale în reţeaua sanitară a ministerelor şi instituţiilor din domeniul apărării, ordinii publice, siguranţei naţionale şi autorităţii judecătoreşti*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154971_a_156300]
-
de absență. ... VI. MODALITĂȚI DE PLATĂ Articolul 8 Modalitățile de plată în asistență medicală primară sunt: 1. plata "per capita", prin tarif pe persoană asigurată; 2. tarif pe serviciu medical, cuantificat în puncte, pentru asigurații din lista proprie și pentru peroanele care nu fac dovada calității de asigurat sau plății contribuției la Fondul național unic de asigurări sociale pentru sănătate precum și pentru categoriile de persoane care se asigura facultativ pentru sănătate, potrivit legii. 3. Piața "per capita" se face conform art.
NORME PROPRII din 29 octombrie 2003 de aplicare a Contractului-cadru privind condiţiile acordării asistenţei medicale în sistemul asigurărilor sociale de sănătate, adaptate la specificul organizării asistenţei medicale în reţeaua sanitară a ministerelor şi instituţiilor din domeniul apărării, ordinii publice, siguranţei naţionale şi autorităţii judecătoreşti*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154971_a_156300]
-
de absență. ... VI. MODALITĂȚI DE PLATĂ Articolul 8 Modalitățile de plată în asistență medicală primară sunt: 1. plata "per capita", prin tarif pe persoană asigurată; 2. tarif pe serviciu medical, cuantificat în puncte, pentru asigurații din lista proprie și pentru peroanele care nu fac dovada calității de asigurat sau plății contribuției la Fondul național unic de asigurări sociale pentru sănătate precum și pentru categoriile de persoane care se asigura facultativ pentru sănătate, potrivit legii. 3. Plata "per capita" se face conform art.
NORME PROPRII din 29 octombrie 2003 de aplicare a Contractului-cadru privind condiţiile acordării asistenţei medicale în sistemul asigurărilor sociale de sănătate, adaptate la specificul organizării asistenţei medicale în reţeaua sanitară a ministerelor şi instituţiilor din domeniul apărării, ordinii publice, siguranţei naţionale şi autorităţii judecătoreşti*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154971_a_156300]
-
de absență. ... VI. MODALITĂȚI DE PLATĂ Articolul 8 Modalitățile de plată în asistență medicală primară sunt: 1. plata "per capita", prin tarif pe persoană asigurată; 2. tarif pe serviciu medical, cuantificat în puncte, pentru asigurații din lista proprie și pentru peroanele care nu fac dovada calității de asigurat sau plății contribuției la Fondul național unic de asigurări sociale pentru sănătate precum și pentru categoriile de persoane care se asigura facultativ pentru sănătate, potrivit legii. 3. Plata "per capita" se face conform art.
NORME PROPRII din 29 octombrie 2003 de aplicare a Contractului-cadru privind condiţiile acordării asistenţei medicale în sistemul asigurărilor sociale de sănătate, adaptate la specificul organizării asistenţei medicale în reţeaua sanitară a ministerelor şi instituţiilor din domeniul apărării, ordinii publice, siguranţei naţionale şi autorităţii judecătoreşti*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154971_a_156300]
-
de absență ... VI. MODALITĂȚI DE PLATĂ Articolul 8 Modalitățile de plată în asistență medicală primară sunt: 1. plata "per capita", prin tarif pe persoană asigurată; 2. tarif pe serviciu medical, cuantificat în puncte, pentru asigurații din lista proprie și pentru peroanele care nu fac dovada calității de asigurat sau plății contribuției la Fondul național unic de asigurări sociale pentru sănătate precum și pentru categoriile de persoane care se asigura facultativ pentru sănătate, potrivit legii. 3. Plata "per capita" se face conform art.
NORME PROPRII din 31 octombrie 2003 de aplicare a Contractului-cadru privind condiţiile acordării asistenţei medicale în sistemul asigurărilor sociale de sănătate, adaptate la specificul organizării asistenţei medicale în reţeaua sanitară a ministerelor şi instituţiilor din domeniul apărării, ordinii publice, siguranţei naţionale şi autorităţii judecătoreşti*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154972_a_156301]
-
de absență ... VI. MODALITĂȚI DE PLATĂ Articolul 8 Modalitățile de plată în asistență medicală primară sunt: 1. plata "per capita", prin tarif pe persoană asigurată; 2. tarif pe serviciu medical, cuantificat în puncte, pentru asigurații din lista proprie și pentru peroanele care nu fac dovada calității de asigurat sau plății contribuției la Fondul național unic de asigurări sociale pentru sănătate precum și pentru categoriile de persoane care se asigura facultativ pentru sănătate, potrivit legii. 3. Plata "per capita" se face conform art.
NORME PROPRII din 31 octombrie 2003 de aplicare a Contractului-cadru privind condiţiile acordării asistenţei medicale în sistemul asigurărilor sociale de sănătate, adaptate la specificul organizării asistenţei medicale în reţeaua sanitară a ministerelor şi instituţiilor din domeniul apărării, ordinii publice, siguranţei naţionale şi autorităţii judecătoreşti*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154972_a_156301]
-
de absență. ... VI. MODALITĂȚI DE PLATĂ Articolul 8 Modalitățile de plată în asistență medicală primară sunt: 1. plata "per capita", prin tarif pe persoană asigurată; 2. tarif pe serviciu medical, cuantificat în puncte, pentru asigurații din lista proprie și pentru peroanele care nu fac dovada calității de asigurat sau plății contribuției la Fondul național unic de asigurări sociale pentru sănătate precum și pentru categoriile de persoane care se asigura facultativ pentru sănătate, potrivit legii. 3. Plata "per capita" se face conform art.
NORME PROPRII din 31 octombrie 2003 de aplicare a Contractului-cadru privind condiţiile acordării asistenţei medicale în sistemul asigurărilor sociale de sănătate, adaptate la specificul organizării asistenţei medicale în reţeaua sanitară a ministerelor şi instituţiilor din domeniul apărării, ordinii publice, siguranţei naţionale şi autorităţii judecătoreşti*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154972_a_156301]
-
de absență. ... VI. MODALITĂȚI DE PLATĂ Articolul 8 Modalitățile de plată în asistență medicală primară sunt: 1. plata "per capita", prin tarif pe persoană asigurată; 2. tarif pe serviciu medical, cuantificat în puncte, pentru asigurații din lista proprie și pentru peroanele care nu fac dovada calității de asigurat sau plății contribuției la Fondul național unic de asigurări sociale pentru sănătate precum și pentru categoriile de persoane care se asigura facultativ pentru sănătate, potrivit legii. 3. Piața "per capita" se face conform art.
NORME PROPRII din 31 octombrie 2003 de aplicare a Contractului-cadru privind condiţiile acordării asistenţei medicale în sistemul asigurărilor sociale de sănătate, adaptate la specificul organizării asistenţei medicale în reţeaua sanitară a ministerelor şi instituţiilor din domeniul apărării, ordinii publice, siguranţei naţionale şi autorităţii judecătoreşti*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154972_a_156301]
-
de absență. ... VI. MODALITĂȚI DE PLATĂ Articolul 8 Modalitățile de plată în asistență medicală primară sunt: 1. plata "per capita", prin tarif pe persoană asigurată; 2. tarif pe serviciu medical, cuantificat în puncte, pentru asigurații din lista proprie și pentru peroanele care nu fac dovada calității de asigurat sau plății contribuției la Fondul național unic de asigurări sociale pentru sănătate precum și pentru categoriile de persoane care se asigura facultativ pentru sănătate, potrivit legii. 3. Plata "per capita" se face conform art.
NORME PROPRII din 31 octombrie 2003 de aplicare a Contractului-cadru privind condiţiile acordării asistenţei medicale în sistemul asigurărilor sociale de sănătate, adaptate la specificul organizării asistenţei medicale în reţeaua sanitară a ministerelor şi instituţiilor din domeniul apărării, ordinii publice, siguranţei naţionale şi autorităţii judecătoreşti*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154972_a_156301]
-
de absență. ... VI. MODALITĂȚI DE PLATĂ Articolul 8 Modalitățile de plată în asistență medicală primară sunt: 1. plata "per capita", prin tarif pe persoană asigurată; 2. tarif pe serviciu medical, cuantificat în puncte, pentru asigurații din lista proprie și pentru peroanele care nu fac dovada calității de asigurat sau plății contribuției la Fondul național unic de asigurări sociale pentru sănătate precum și pentru categoriile de persoane care se asigura facultativ pentru sănătate, potrivit legii. 3. Plata "per capita" se face conform art.
NORME PROPRII din 31 octombrie 2003 de aplicare a Contractului-cadru privind condiţiile acordării asistenţei medicale în sistemul asigurărilor sociale de sănătate, adaptate la specificul organizării asistenţei medicale în reţeaua sanitară a ministerelor şi instituţiilor din domeniul apărării, ordinii publice, siguranţei naţionale şi autorităţii judecătoreşti*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154972_a_156301]
-
sensul art. 5 alin. (3) lit. b) din hotărâre, elementele următoare sunt considerate în special că parametri fundamentali pentru realizarea interoperabilității: Parametrii fundamentali: - gabarit minim al infrastructurii; - rază de curbura minimă; - ecartamentul liniilor; - efort maxim asupra caii; - lungimea minimă a peroanelor; - înălțimea peroanelor; - tensiunea de alimentare; - geometria catenarelor; - caracteristici ale sistemului de management al traficului feroviar european (ERTMS); - sarcina pe osie; - lungimea maximă a trenurilor; - gabaritul materialului rulant; - caracteristici minime de frânare; - caracteristici electrice limită ale materialului rulant; - caracteristici mecanice limită
HOTĂRÂRE nr. 1.533 din 18 decembrie 2003 privind interoperabilitatea sistemului de tranSport feroviar de mare viteza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154927_a_156256]
-
5 alin. (3) lit. b) din hotărâre, elementele următoare sunt considerate în special că parametri fundamentali pentru realizarea interoperabilității: Parametrii fundamentali: - gabarit minim al infrastructurii; - rază de curbura minimă; - ecartamentul liniilor; - efort maxim asupra caii; - lungimea minimă a peroanelor; - înălțimea peroanelor; - tensiunea de alimentare; - geometria catenarelor; - caracteristici ale sistemului de management al traficului feroviar european (ERTMS); - sarcina pe osie; - lungimea maximă a trenurilor; - gabaritul materialului rulant; - caracteristici minime de frânare; - caracteristici electrice limită ale materialului rulant; - caracteristici mecanice limită ale materialului
HOTĂRÂRE nr. 1.533 din 18 decembrie 2003 privind interoperabilitatea sistemului de tranSport feroviar de mare viteza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154927_a_156256]
-
luate pentru limitarea pericolelor la care sunt supuse persoanele, mai ales la trecerea trenurilor prin stații. Infrastructurile la care publicul are acces trebuie să fie concepute și realizate astfel încât să se limiteze riscul pentru securitatea persoanelor (stabilitate, incendiu, acces, evacuare, peroane etc.). Trebuie prevăzute măsuri corespunzătoare pentru a lua în calcul condițiile particulare din tunelurile de lungimi mari. 2.2. Energie 2.2.1. Securitate Funcționarea instalațiilor de alimentare cu energie nu trebuie să compromită siguranță circulației trenurilor de mare viteză
HOTĂRÂRE nr. 1.533 din 18 decembrie 2003 privind interoperabilitatea sistemului de tranSport feroviar de mare viteza. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154927_a_156256]
-
licenței de execuție pentru autogară în cazul în care se constată că nu s-au respectat prevederile caietului de sarcini. În cazul în care se constată că refuzul este justificat datorită depășirii capacității autogării (număr de plecări/sosiri, staționări la peron) sau în cazul în care licența de execuție pentru autogară a fost suspendată, Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. va oferi o altă autogară sau, cu aprobarea consiliului local, respectiv a Consiliului General al Municipiului București, un alt punct de îmbarcare
ORDIN nr. 215 din 9 februarie 2004 pentru modificarea şi completarea Normelor metodologice de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 1.842/2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155732_a_157061]
-
de zile înaintea desfășurării ședinței de atribuire a licențelor de execuție pentru traseu." ... 20. Alineatele (2) și (3) ale articolului 71 vor avea următorul cuprins: "(2) În condițiile în care capacitatea autogărilor este depășită (număr de plecări/sosiri, staționări la peron), precum și în cazul traseelor în trafic județean și interjudețean între două județe limitrofe (inclusiv între municipiul București și județul Ilfov) pentru care sunt prevăzute în caietul de sarcini mai mult de 15 curse zilnic, Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. solicită
ORDIN nr. 215 din 9 februarie 2004 pentru modificarea şi completarea Normelor metodologice de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 1.842/2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155732_a_157061]
-
spațiu de depozitare a bagajelor călătorilor - minimum 100 mc; ... d) grup social propriu - minimum două cabine; ... e) stație de amplificare și tabelă electronică de afișaj pentru informarea publicului călător; ... f) spațiu adecvat pentru eliberarea legitimațiilor de călătorie; ... g) minimum 4 peroane acoperite, destinate în exclusivitate curselor internaționale; ... h) personalul autogării va fi dotat cu uniformă de serviciu. ... Anexa 2 -------- [Anexa nr. 11a) la normele metodologice] ---------------------------------------- CRITERII de evaluare și punctajele care se acordă în cazul atribuirii curselor în trafic interjudețean, inclusiv
ORDIN nr. 215 din 9 februarie 2004 pentru modificarea şi completarea Normelor metodologice de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora, aprobate prin Ordinul ministrului lucrărilor publice, tranSporturilor şi locuinţei nr. 1.842/2001. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/155732_a_157061]
-
licenței de execuție pentru autogara în cazul în care se constată că nu s-au respectat prevederile caietului de sarcini. În cazul în care se constată că refuzul este justificat datorită depășirii capacității autogării (număr de plecări/sosiri, staționari la peron) sau în cazul în care licență de execuție pentru autogara a fost suspendată, Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. va oferi o altă autogara sau, cu aprobarea consiliului local, respectiv a Consiliului General al Municipiului București, un alt punct de îmbarcare
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167094_a_168423]
-
vor fi amplasate în punctele care îndeplinesc condițiile minime de siguranța rutieră și de confort, stabilite de autoritățile publice locale și de organele de poliție. ... (2) În condițiile în care capacitatea autogărilor este depășită (număr de plecări/sosiri, staționari la peron), precum și în cazul traseelor în trafic județean și interjudețean între două județe limitrofe (inclusiv între municipiul București și județul Ilfov) pentru care sunt prevăzute în caietul de sarcini mai mult de 15 curse zilnic, Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. solicită
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167094_a_168423]
-
desfășoară activități conexe serviciilor regulate de transport rutier public de persoane. 1. Condiții pentru obținerea licenței de execuție pentru autogara și activitățile desfășurate în cadrul acesteia: a) spațiu corespunzător pentru: ... - casă de bilete și abonamente; - birou de mișcare și informații; b) peroane pentru autobuzele care pleacă sau sosesc din cursă; ... c) grup sanitar propriu sau acces la un grup sanitar apropiat; ... d) spațiu amenajat pentru staționarea publicului călător. ... 2. Condiții privind informarea publicului călător Informarea publicului călător se asigura prin: a) afișarea
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167094_a_168423]
-
plecărilor și sosirilor curselor, a prețului biletelor de călătorie pentru stațiile deservite de autogara, a modificărilor survenite în programul de transport; ... b) afișarea la fiecare casă de bilete și abonamente a orarului de functionare; ... c) montarea de table indicatoare la peroanele de plecare a curselor. ... 3. Condiții privind peroanele: a) numărul peroanelor pentru plecarea curselor se stabilește în raport cu numarul maxim de plecări simultane din programul zilei și ținându-se seama de faptul că autobuzul trebuie să ocupe peronul cu 15 minute
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167094_a_168423]
-
călătorie pentru stațiile deservite de autogara, a modificărilor survenite în programul de transport; ... b) afișarea la fiecare casă de bilete și abonamente a orarului de functionare; ... c) montarea de table indicatoare la peroanele de plecare a curselor. ... 3. Condiții privind peroanele: a) numărul peroanelor pentru plecarea curselor se stabilește în raport cu numarul maxim de plecări simultane din programul zilei și ținându-se seama de faptul că autobuzul trebuie să ocupe peronul cu 15 minute înainte de plecarea cursei; ... b) la repartizarea curselor pe
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167094_a_168423]
-
deservite de autogara, a modificărilor survenite în programul de transport; ... b) afișarea la fiecare casă de bilete și abonamente a orarului de functionare; ... c) montarea de table indicatoare la peroanele de plecare a curselor. ... 3. Condiții privind peroanele: a) numărul peroanelor pentru plecarea curselor se stabilește în raport cu numarul maxim de plecări simultane din programul zilei și ținându-se seama de faptul că autobuzul trebuie să ocupe peronul cu 15 minute înainte de plecarea cursei; ... b) la repartizarea curselor pe peroane se va
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167094_a_168423]
-
table indicatoare la peroanele de plecare a curselor. ... 3. Condiții privind peroanele: a) numărul peroanelor pentru plecarea curselor se stabilește în raport cu numarul maxim de plecări simultane din programul zilei și ținându-se seama de faptul că autobuzul trebuie să ocupe peronul cu 15 minute înainte de plecarea cursei; ... b) la repartizarea curselor pe peroane se va ține seama și de necesitatea că plecările curselor de pe un anumit traseu să aibă loc de la același peron. Repartizarea curselor pe peroane se va face asigurându
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167094_a_168423]
-
a) numărul peroanelor pentru plecarea curselor se stabilește în raport cu numarul maxim de plecări simultane din programul zilei și ținându-se seama de faptul că autobuzul trebuie să ocupe peronul cu 15 minute înainte de plecarea cursei; ... b) la repartizarea curselor pe peroane se va ține seama și de necesitatea că plecările curselor de pe un anumit traseu să aibă loc de la același peron. Repartizarea curselor pe peroane se va face asigurându-se cel putin 15 minute interval între două plecări consecutive de la același
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167094_a_168423]
-
seama de faptul că autobuzul trebuie să ocupe peronul cu 15 minute înainte de plecarea cursei; ... b) la repartizarea curselor pe peroane se va ține seama și de necesitatea că plecările curselor de pe un anumit traseu să aibă loc de la același peron. Repartizarea curselor pe peroane se va face asigurându-se cel putin 15 minute interval între două plecări consecutive de la același peron; ... c) numărul maxim al sosirilor simultane din programul zilei se stabilește ținându-se seama de numărul peroanelor pentru sosirea
NORME METODOLOGICE din 4 decembrie 2001 (*actualizate*) de autorizare şi efectuare a tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167094_a_168423]