3,152 matches
-
de cart Ofițer punte 22 S Ofițer cu navigația, cu armamentul, cu logistica ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 23 S Ofițer (ajutor) mecanic pe navă Ofițer mecanic ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 24 S Comandant nava, comandant secund, ofițer secund Căpitan navă maritimă și fluviala ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 25 S Șef curs scafandri Scafandru șef grup ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 26 S Instructor scafandri Scafandru ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 27 S Șef sector (similare) Șef atelier 28 S Șef poligon ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 29 S Ofițer în domeniul operațiilor, instrucției, Consilier/expert întrebuințării în luptă în administrația publică ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 30 S Navigator echipaj/patrulă/escadrilă Inspector
HOTĂRÂRE nr. 485 din 26 mai 2005 (*actualizată*) privind echivalarea funcţiilor militare din Ministerul Apărării Naţionale cu funcţii civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278631_a_279960]
-
Ofițer cu navigația, cu armamentul, cu logistica ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 23 S Ofițer (ajutor) mecanic pe navă Ofițer mecanic ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 24 S Comandant nava, comandant secund, ofițer secund Căpitan navă maritimă și fluviala ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 25 S Șef curs scafandri Scafandru șef grup ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 26 S Instructor scafandri Scafandru ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 27 S Șef sector (similare) Șef atelier 28 S Șef poligon ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 29 S Ofițer în domeniul operațiilor, instrucției, Consilier/expert întrebuințării în luptă în administrația publică ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 30 S Navigator echipaj/patrulă/escadrilă Inspector pentru pilotaj ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 31 S Comandant echipaj
HOTĂRÂRE nr. 485 din 26 mai 2005 (*actualizată*) privind echivalarea funcţiilor militare din Ministerul Apărării Naţionale cu funcţii civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278631_a_279960]
-
cu navigația, cu armamentul, cu logistica ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 23 S Ofițer (ajutor) mecanic pe navă Ofițer mecanic ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 24 S Comandant nava, comandant secund, ofițer secund Căpitan navă maritimă și fluviala ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 25 S Șef curs scafandri Scafandru șef grup ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 26 S Instructor scafandri Scafandru ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 27 S Șef sector (similare) Șef atelier 28 S Șef poligon ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 29 S Ofițer în domeniul operațiilor, instrucției, Consilier/expert întrebuințării în luptă în administrația publică ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 30 S Navigator echipaj/patrulă/escadrilă Inspector pentru pilotaj ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 31 S Comandant echipaj Pilot
HOTĂRÂRE nr. 485 din 26 mai 2005 (*actualizată*) privind echivalarea funcţiilor militare din Ministerul Apărării Naţionale cu funcţii civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278631_a_279960]
-
Militar pază și control acces Agent control acces ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 31 CIL,L,PL Operator intervenție E.O.D. Artificier la lucrări de suprafață ───────────────────────────────��──────────────────────────────────────────────── 32 CIL,L,PL Militar transport corespondență clasificată Agent transport valori ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 33 CIL,L,PL Șef grup/echipă scafandri EOD Scafandru șef grup ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 34 CIL,L,PL Scafandru de luptă EOD Scafandru autonom NOTĂ: 1. Stagiul efectuat în funcțiile militare, ale căror denumiri nu sunt specifice structurilor militare, se echivalează cu stagiul în funcțiile civile prevăzute în Clasificarea Ocupațiilor
HOTĂRÂRE nr. 485 din 26 mai 2005 (*actualizată*) privind echivalarea funcţiilor militare din Ministerul Apărării Naţionale cu funcţii civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278631_a_279960]
-
și control acces Agent control acces ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 31 CIL,L,PL Operator intervenție E.O.D. Artificier la lucrări de suprafață ───────────────────────────────��──────────────────────────────────────────────── 32 CIL,L,PL Militar transport corespondență clasificată Agent transport valori ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 33 CIL,L,PL Șef grup/echipă scafandri EOD Scafandru șef grup ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 34 CIL,L,PL Scafandru de luptă EOD Scafandru autonom NOTĂ: 1. Stagiul efectuat în funcțiile militare, ale căror denumiri nu sunt specifice structurilor militare, se echivalează cu stagiul în funcțiile civile prevăzute în Clasificarea Ocupațiilor din România
HOTĂRÂRE nr. 485 din 26 mai 2005 (*actualizată*) privind echivalarea funcţiilor militare din Ministerul Apărării Naţionale cu funcţii civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278631_a_279960]
-
CIL,L,PL Operator intervenție E.O.D. Artificier la lucrări de suprafață ───────────────────────────────��──────────────────────────────────────────────── 32 CIL,L,PL Militar transport corespondență clasificată Agent transport valori ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 33 CIL,L,PL Șef grup/echipă scafandri EOD Scafandru șef grup ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 34 CIL,L,PL Scafandru de luptă EOD Scafandru autonom NOTĂ: 1. Stagiul efectuat în funcțiile militare, ale căror denumiri nu sunt specifice structurilor militare, se echivalează cu stagiul în funcțiile civile prevăzute în Clasificarea Ocupațiilor din România (C.O.R,). 2. Semnificația simbolurilor utilizate
HOTĂRÂRE nr. 485 din 26 mai 2005 (*actualizată*) privind echivalarea funcţiilor militare din Ministerul Apărării Naţionale cu funcţii civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278631_a_279960]
-
intervenție E.O.D. Artificier la lucrări de suprafață ───────────────────────────────��──────────────────────────────────────────────── 32 CIL,L,PL Militar transport corespondență clasificată Agent transport valori ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 33 CIL,L,PL Șef grup/echipă scafandri EOD Scafandru șef grup ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────────── 34 CIL,L,PL Scafandru de luptă EOD Scafandru autonom NOTĂ: 1. Stagiul efectuat în funcțiile militare, ale căror denumiri nu sunt specifice structurilor militare, se echivalează cu stagiul în funcțiile civile prevăzute în Clasificarea Ocupațiilor din România (C.O.R,). 2. Semnificația simbolurilor utilizate în rubrica "Nivelul studiilor
HOTĂRÂRE nr. 485 din 26 mai 2005 (*actualizată*) privind echivalarea funcţiilor militare din Ministerul Apărării Naţionale cu funcţii civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/278631_a_279960]
-
drum al vieții, pe măsura darurilor cu care au fost înzestrate. Astfel, și nu puțini, au urmat drumul învățământului superior devenind ingineri, contabili, profesori, medici, avocați, polițiști, pompieri. Dar și comandant de cursă lungă, general al Seviciului de Telecomunicații Speciale, scafandru al trupelor speciale, judecător. Atrag atenția în mod deosebit, fiii satului ce au luat asupra lor „jugul Domnului” (slujirea clericală) și cei ce s-au remarcat la nivel național. Personalități religioase Un aspect important al religiozității sătenilor este evidențiat prin
Plevna, Călărași () [Corola-website/Science/301123_a_302452]
-
și de creștere a nivelului apei până la valoarea maximă de 12 metri, cu 2.700 - 700 de ani în urmă, atunci când lacul Sf. Ana a avut un caracter puternic oligotrof. Ultimele măsurători efectuate în anul 2005 de către o echipă de scafandri profesioniști împreună cu Organizație GeoEcologica ACCENT au găsit pentru suprafața lacului o valoare de 19,3 ha și un perimetru de 1617 m, în scădere față de valorile de 21,3 ha și respectiv 1749 m raportate în anul 1909 de Geley
Lacul Sfânta Ana () [Corola-website/Science/300772_a_302101]
-
circumterestră, verificarea parametrilor tehnici ai navei în condiții reale de zbor și efectuarea primei manevre orbitale de ridicare a orbitei, care au durat până la ora 4 dimineața a zilei următoare, cei doi cosmonauți au avut permisiunea să dezbrace costumele de scafandru cosmic, să treacă în modulul orbital și să se odihnească. S-au trezit a doua zi la ora 12, și după ce au mâncat, au efectuat a doua manevră de ridicare și corecție a orbitei navei cosmice în vederea începerii manevrelor de
Dumitru Prunariu () [Corola-website/Science/296727_a_298056]
-
se produceau variații de temperatură de aproape 300 grade Celsius (+150 de grade în zonele radiate de Soare și -150 de grade în timpul trecerii prin umbra Pământului). Prunariu ajunsese la performanța de a se îmbrăca în imponderabilitate în costumul de scafandru cosmic care avea 13 kilograme în timpul record de 7 minute. Acesta a înconjurat Pământul de 125 de ori, parcurgând 5.260.000 km, cu viteza de 28.500 km/oră, în 7 zile, 20 de ore, 42 de minute și
Dumitru Prunariu () [Corola-website/Science/296727_a_298056]
-
hollywoodiene. Personajele sale sunt repere ale imaginației populare (de exemplu Phileas Fogg, căpitanul Nemo sau Mihail Strogoff). În opera sa se regăsesc lucruri care nu existau în acele vremuri, fiind realizate abia după 50 sau 100 de ani (elicopterul, submarinul, scafandrul autonom, zborul în spațiu, etc.). În particular: Jules Verne a influențat generații de cititori și de scriitori science fiction, însă opera sa se află sub semnul ideilor epocii în care a trăit. De exemplu, stereotipiile antisemite prezente în opera sa
Jules Verne () [Corola-website/Science/298540_a_299869]
-
mai îngustă a Canalului Sulina, blocând navigația maritimă. După eșuarea navei, un consorțiu format din firme americano-olandezo-române s-a chinuit timp de mai mulți ani pentru ranfluarea epavei ce bloca șenalul navigabil. Operațiunea, în care și-au pierdut viața trei scafandri, s-a încheiat prin transportarea celor patru segmente ale epavei pe canalul Sf. Gheorghe, în dreptul localității Nufăru. Bucățile recuperate din navă au fost lăsate apoi, fără pază, de Administrația Fluviala a Dunării de Jos (AFDJ) fapt care a dus la
Rostock (navă) () [Corola-website/Science/299626_a_300955]
-
epavei a durat mai mult de 14 ani, încheindu-se abia la 30 noiembrie 2005, timp în care circulația fluviala pe brațul Sulina a fost grav afectată. Încercările de scoatere la suprafață a epavei au costat și viața a doi scafandri. Blocarea parțială a șenalului navigabil al Brațului Sulina a obligat navele de mare tonaj să treacă prin Canalul Dunăre-Marea Neagră, pentru care însă taxele de tranzit percepute de statul român sunt mai mari. În presă a fost vehiculat un sabotaj
Rostock (navă) () [Corola-website/Science/299626_a_300955]
-
condițiile mediului se schimbă. Lipsa aclimatizării datorită incapacității chemoreceptorilor de a influența respirația duce la apariția “bolii cronice a înălțimilor” caracterizată prin cefalee, oboseală, dureri ale extremităților, tulburări vizuale și de conștiență. 2.5.5.Respirația în hiperbarism. Scufundarea subacvatică (scafandrii, chesonieri, scufundători autonomi) influențează în mod semnificativ respirația datorită faptului că la fiecare 10 m presiunea crește cu 1 atm. Scufundarea în apnee și revenirea la suprafață în scurt timp este posibilă fără nici un echipament, în condiții experimentale realizându-se
Diabetul zaharat gestațional - ghid clinic [Corola-website/Science/91975_a_92470]
-
pentru supraviețuirea de lungă durată. Flotila Lacului Ladoga era prost echipată și suferise pierderi importante din cauza bombardamentelor aviației germane. Mai multe barje cu cereale au fost scufundate în septembrie. Totuși, o mare parte a acestor cereale a fost recuperată de scafandri. Aceste cereale recuperate au fost folosite în cele din urmă la fabricarea pâinii. Când rezervele de făină de malț s-au epuizat, au fost folosiți substituenți, precum celuloza. Ovăzul pentru cai a fost de asemenea folosit, caii fiind hrăniți în
Asediul Leningradului () [Corola-website/Science/306999_a_308328]
-
în Arhipelagul Marianelor din Oceanul Pacific. Insulele sunt amplasate în Oceanul Pacific, la sud de Japonia și la nord de Guam (cea mai mare insulă din Arhipelagul Marianelor). Apele din jurul acestor insule vulcanice și de coral reprezintă o destinație turistică populară printre scafandrii profesioniști. Marianele de Nord cuprind un lung șir de insule, în parte muntoase, care se întind în sudul Japoniei și la est de Filipine. Această regiune are 15 insule ce se întind pe o suprafață de 500 km². Dintre ele
Comunitatea Insulelor Mariane de Nord () [Corola-website/Science/308499_a_309828]
-
GRIGORE ANTIPA - NAVĂ PENTRU CERCETĂRI MARITIME Deplasament (To):1450 (încarcare maximă) Dimensiuni (metri: lungime x lățime x pescaj): 79 x 10,4 x 3,6 Propulsie: 2 motoare Diesel; 6400 hp Viteza (Noduri):19 Echipaj:75 VENUS - NAVĂ RAPIDĂ DE SCAFANDRI Deplasament (To):128,5 Dimensiuni (metri: lungime x lățime x pescaj): 38,7 x 5,4 x 2,02 Viteza (Noduri):18 Autonomie, mile marine: 500 JUPITER - NAVĂ RAPIDĂ DE SCAFANDRI Deplasament (To): 41,8 (încarcare maximă) Dimensiuni (metri: lungime
Forțele Navale Române () [Corola-website/Science/307458_a_308787]
-
Viteza (Noduri):19 Echipaj:75 VENUS - NAVĂ RAPIDĂ DE SCAFANDRI Deplasament (To):128,5 Dimensiuni (metri: lungime x lățime x pescaj): 38,7 x 5,4 x 2,02 Viteza (Noduri):18 Autonomie, mile marine: 500 JUPITER - NAVĂ RAPIDĂ DE SCAFANDRI Deplasament (To): 41,8 (încarcare maximă) Dimensiuni (metri: lungime x lățime x pescaj): 22,4 x 3,8 x 1 Propulsie: 3 motoare Diesel tip M400; 3300 hp Viteza (Noduri):40 Echipaj: 8 Tunuri:1 x 2 x 14,5mm
Forțele Navale Române () [Corola-website/Science/307458_a_308787]
-
27 Fluvial Maritimă • 1995 - se reînființează Flotila de Dunăre "Mihail Kogălniceanu" care avea în subordine două comandamente de brigăzi, unități de vedete blindate de diferite generații, vedete dragoare, nave purtătoare de artilerie, unități logistice, de transmisiuni, de infanterie marină și scafandri de luptă. • 1998 - Flotila de Dunăre intră într-un amplu și profund proces de reorganizare structurală cu finalizare în anii 2005 - 2007. • 2000 - Flotila de Dunăre de nivel divizie se restructurează la nivel brigadă, și își schimbă denumirea în Flotila
Forțele Navale Române () [Corola-website/Science/307458_a_308787]
-
de camping, furgonete și remorci - Avioane, aeronave u(oare și planoare - Ambarcațiuni de agrement, motoare exterioare, suprastructuri și velaturi pentru navigație - Componente importante pentru jocuri și sporturi, cum ar fi canoe, caiace, planșe de surfing, aparate de suprastructură, echipamente pentru scafandri, mese de biliard, mese de tenis, mașini de flipper, automate cu fise și carturi pentru golf - Piscine demontabile - Instrumente muzicale, inclusiv instrumente muzicale electronice, cum ar fi piane, orgi, viori, chitare, trompete, clarinete și flauturi - Cai și ponei Exclusiv: Mici
jrc3179as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88335_a_89122]
-
Institutului Politehnic București (absolvit în 1969). În mai 1971 a fost înaintat la gradul de contraamiral (echivalent actualmente cu cel de contraamiral de flotilă). În ianuarie 1981, contraamiralul Ilie Ștefan a fost numit în funcția de comandant al Centrului de Scafandri, îndeplinind această funcție timp de 9 ani. După Revoluția din decembrie 1989, a fost numit la 30 decembrie 1989 în funcția de locțiitor al comandantului Marinei Militare. A fost trecut direct în retragere la 7 mai 1990 . Prin Decretul nr.
Ilie Ștefan () [Corola-website/Science/302888_a_304217]
-
o medalie olimpică pentru România la masculin. A început să înoate la vârsta de 5 ani și jumătate, la Palatul Copiilor din Constanța, sub îndrumarea prof. Dumitru Lungu. Datorită atracției sale pentru apă și calităților native (tatăl său a fost scafandru profesionist), Răzvan a reușit să depășească problema reprezentată de faptul că era supraponderal și a înregistrat progrese rapide. După mai puțin de un an de activitate la bazin, a participat la primele concursuri de înot din cadrul grupei sale de vârstă
Răzvan Florea () [Corola-website/Science/302909_a_304238]
-
destul de lent, refuzul său de a alerga la televizor, și tendința de pierde orice concurs în care este implicată viteza. Înaintea difuzării documentarului despre rechini de pe Sky One, Clarkson a prezentat o fotografie a lui May într-un costum de scafandru glumind despre părul său și despre mărimea penisului. Clarkson este cunoscut pentru părerile sale inconsistente dar foarte puternice și pentru ego-ul său, dar și pentru gustul său pentru îmbrăcăminte. Cei doi prezentatori au glumit pe seama Fordului GT, pe care l-
Top Gear () [Corola-website/Science/304265_a_305594]
-
mari și rezistenței la coroziune, plumbul este folosit ca balast pentru menținerea echilibrului ambarcațiunilor cu vele. Densitatea sa mare contrabalansează efectul de înclinare al vântului și în același timp ocupă un volum mic. Din același motiv este folosit și de către scafandri la centura pe care aceștia o poartă la brâu pentru a contracara tendința naturală de flotabilitate a acestora și a echipamentului. Electrozi în acumulatorii plumb-acid Mai mult de jumătate din producția de plumb a Statelor Unite (cel puțin 1,15 milioane
Plumb () [Corola-website/Science/304276_a_305605]