254,514 matches
-
TOM); întrucât, pentru ca dimensiunea ajutorului să nu devină excesivă în comparație cu suma alocată, în timpul trecerii de la un an de comercializare la altul, articolul 6 din regulamentul respectiv prevede corecții automate ale dimensiunii ajutorului în funcție de data la care produsele sunt facturate conform certificatului; întrucât, în urma unei erori, corecția determinată de schimbarea anului de comercializare corespunzător ajutorului acordat pentru livrările de porumb și sorg a fost stabilită pentru livrările facturate începând de la 1 noiembrie; întrucât modificarea prețurilor de intervenție pentru aceste produse are loc
jrc2860as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88015_a_88802]
-
Madeira; întrucât, pentru ca dimensiunea ajutorului să nu devină excesivă în comparație cu dimensiunea corespunzătoare în timpul trecerii de la un an de comercializare la altul, articolul 6 din regulamentul respectiv prevede corecții automate ale dimensiunii ajutorului în funcție de data la care produsele sunt facturate conform certificatului; întrucât, în urma unei erori, corecția determinată de schimbarea anului de comercializare corespunzător ajutorului acordat pentru aprovizionările cu porumb și sorg a fost stabilită pentru livrările facturate începând cu 1 noiembrie; întrucât modificarea prețurilor de intervenție pentru aceste produse are loc
jrc2860as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88015_a_88802]
-
conforme cu avizul Comitetului de gestionare a cerealelor, ADOPTĂ PREZENTUL REGULAMENT: Articolul 1 Articolul 6 litera (e) din Regulamentul (CEE) nr. 388/92 se înlocuiește cu următorul text: "(e) în cazul porumbului și al sorgului, dacă termenul de valabilitate al certificatului privind ajutorul depășește sfârșitul lunii septembrie, pentru toate livrările facturate conform certificatului începând cu 1 octombrie, după cum urmează: ajutorul se reduce cu o sumă egală cu diferența dintre prețul de intervenție, fără a include creșterile lunare, pentru anul de comercializare
jrc2860as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88015_a_88802]
-
1 Articolul 6 litera (e) din Regulamentul (CEE) nr. 388/92 se înlocuiește cu următorul text: "(e) în cazul porumbului și al sorgului, dacă termenul de valabilitate al certificatului privind ajutorul depășește sfârșitul lunii septembrie, pentru toate livrările facturate conform certificatului începând cu 1 octombrie, după cum urmează: ajutorul se reduce cu o sumă egală cu diferența dintre prețul de intervenție, fără a include creșterile lunare, pentru anul de comercializare care a trecut și pentru noul an de comercializare și cu o
jrc2860as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88015_a_88802]
-
stabilire a normelor de aplicare a Regulamentului (CEE) nr. 3013/89 al Consiliului în ceea ce privește importul și exportul de produse din sectorul cărnii de oaie și de capră 3, modificat ultima dată de Regulamentul (CE) nr. 2416/954, impune prezentarea unui certificat la exportul de produse din sectorul cărnii de oaie și de capră; întrucât experiența dobândită în gestionarea sistemului de certificate de export a demonstrat că eliberarea certificatelor în cauză generează un volum disproporționat de muncă administrativă, în special ținând seama
jrc2871as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88026_a_88813]
-
sectorul cărnii de oaie și de capră 3, modificat ultima dată de Regulamentul (CE) nr. 2416/954, impune prezentarea unui certificat la exportul de produse din sectorul cărnii de oaie și de capră; întrucât experiența dobândită în gestionarea sistemului de certificate de export a demonstrat că eliberarea certificatelor în cauză generează un volum disproporționat de muncă administrativă, în special ținând seama de cantitățile reduse exportate în afara Comunității; întrucât, în consecință, cerințele menționate anterior trebuie eliminate; întrucât Regulamentul (CE) nr. 1439/95
jrc2871as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88026_a_88813]
-
3, modificat ultima dată de Regulamentul (CE) nr. 2416/954, impune prezentarea unui certificat la exportul de produse din sectorul cărnii de oaie și de capră; întrucât experiența dobândită în gestionarea sistemului de certificate de export a demonstrat că eliberarea certificatelor în cauză generează un volum disproporționat de muncă administrativă, în special ținând seama de cantitățile reduse exportate în afara Comunității; întrucât, în consecință, cerințele menționate anterior trebuie eliminate; întrucât Regulamentul (CE) nr. 1439/95 stabilește, de asemenea, lista organismelor din țările
jrc2871as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88026_a_88813]
-
stabilirii dreptului suplimentar este condiționată de prezentarea de către cel interesat, autorităților competente ale statului membru de import, a cel puțin următoarelor documente: - contractul de cumpărare sau orice altă dovadă echivalentă, - contractul de asigurare, - factura, - contractul de transport (dacă este cazul), - certificatul de origine - și, în cazul transportului maritim, conosamentul. 2. În cazul prevăzut la art. 1, importatorul trebuie să constituie o garanție egală cu nivelul drepturilor suplimentare pe care le-ar fi plătit dacă acestea s-ar fi calculat pe baza
jrc2830as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87985_a_88772]
-
dispozițiile cu privire la temperaturile de referință corespunzătoare pentru zonele climatice respective și până când la anexele A și B sunt adăugate referiri la aceste standarde. 6. Fiecare stat membru poate permite utilizarea, pentru transportul pe teritoriul său, a ambalajelor construite, dar ne-certificate în conformitate cu ADR, înainte de 1 ianuarie 1997, cu condiția ca aceste ambalaje să prezinte data fabricației și să fie capabile să treacă testele stabilite de legislația națională în vigoare la 31 decembrie 1996 și cu condiția ca aceste ambalaje să fie
jrc2500as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87654_a_88441]
-
textele principalelor prevederi din legislația națională pe care o adoptă în domeniul reglementat de prezenta directivă. Articolul 11 1. Directiva 89/684/CEE este abrogată prin prezenta directivă, începând cu termenul limită al transpunerii prezentei directive în legislația națională. 2. Certificatele provizorii emise de statele membre în conformitate cu art. 4 alin. (2) al prezentei directive pentru transportul național rămân valabile numai până la 31 decembrie 1996. Certificatele emise în conformitate cu art. 4 alin. (4) al prezentei directive pot fi folosite în continuare până la sfârșitul
jrc2500as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87654_a_88441]
-
abrogată prin prezenta directivă, începând cu termenul limită al transpunerii prezentei directive în legislația națională. 2. Certificatele provizorii emise de statele membre în conformitate cu art. 4 alin. (2) al prezentei directive pentru transportul național rămân valabile numai până la 31 decembrie 1996. Certificatele emise în conformitate cu art. 4 alin. (4) al prezentei directive pot fi folosite în continuare până la sfârșitul perioadei lor de valabilitate, dar nu mai târziu de 1 iulie 1997 pentru mărfurile periculoase transportate în cisterne sau pentru explozibili și nu mai
jrc2500as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87654_a_88441]
-
de servicii; întrucât este responsabilitatea statului de pavilion și a statului portuar de a controla dacă navele respectă normele unitare internaționale în materie de siguranță maritimă și de prevenire a poluării marine; întrucât este responsabilitatea statelor membre de a elibera certificate internaționale de siguranță maritimă și de prevenire a poluării marine prevăzute de convenții, cum ar fi Convenția SOLAS privind siguranța vieții pe mare din 1974, Convenția din 1966 privind liniile de încărcare (LL 66), precum și Convenția MARPOL privind prevenirea poluării
jrc2502as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87656_a_88443]
-
din 1978 și, de asemenea, de a asigura aplicarea prevederilor din aceste convenții; întrucât, în temeiul acestor convenții, toate statele membre pot autoriza organismele tehnice, în diferite proporții, să certifice conformitatea cu aceste prevederi și le pot delega să elibereze certificate de siguranță; întrucât la nivel mondial un mare număr de societăți de clasificare nu sunt în măsură să aplice corespunzător normele sau fiabilitatea atunci când acționează în numele administrațiilor naționale, având în vedere că ele nu dispun de structurile și experiența necesare
jrc2502as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87656_a_88443]
-
recunoașterea propriu-zisă, modalitățile de punere în practică și punerea în aplicare a directivei; întrucât normele EN 45004 și EN 29001 coroborate cu normele Asociației Internaționale a Societăților de Clasificare (AISC) reprezintă garanția corespunzătoare în ceea ce privește calitatea performanței acestor organisme; întrucât eliberarea Certificatului de siguranță a radiocomunicațiilor pentru navele comerciale poate fi încredințată organismelor private care dispun de experiență suficientă și de personal calificat; întrucât organismele care doresc să fie recunoscute în sensul prezentei directive trebuie să prezinte statelor membre informații și dovezi
jrc2502as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87656_a_88443]
-
în aplicare a principiului libertății de a presta servicii de inspecție și de control al navelor ar putea fi progresivă, dar fără a se depăși termenul stabilit; întrucât o mai mare participare a administrațiilor naționale la controlul navelor la eliberarea certificatelor aferente este necesară pentru a se asigura deplina conformitate cu normele internaționale de siguranță, chiar dacă statele membre se bazează pe organisme externe care să îndeplinească atribuțiile statutare; întrucât ar trebui, prin urmare, să se stabilească o relație de lucru strânsă
jrc2502as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87656_a_88443]
-
furnizeze Comisiei și celorlalte state membre informații precise referitoare la aceste performanțe; întrucât statele membre, în calitate de autorități portuare, au obligația de a ameliora condițiile de siguranță și prevenirea poluării în apele comunitare prin inspectarea cu prioritate a navelor a căror certificate au fost eliberate de organismele care nu respectă criteriile comune, asigurând astfel că navele care arborează pavilionul unui stat terț nu beneficiază de un tratament mai favorabil; întrucât procedura de decizie a comitetului ar trebui să fie procedura III A
jrc2502as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87656_a_88443]
-
care efectuează pentru o administrație lucrări de evaluare a siguranței; (f) "organism recunoscut" înseamnă un organism agreat în conformitate cu articolul 4; (g) "autorizație" înseamnă un act prin care un stat membru garantează autorizarea sau deleagă aceste competențe unui organism recunoscut; (h) "certificat" înseamnă un certificat eliberat de un stat membru sau în numele unui stat membru în conformitate cu convențiile internaționale; (i) "certificat de clasificare" înseamnă un document eliberat de o societate de clasificare, prin care se atestă că nava corespunde din punct de vedere
jrc2502as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87656_a_88443]
-
o administrație lucrări de evaluare a siguranței; (f) "organism recunoscut" înseamnă un organism agreat în conformitate cu articolul 4; (g) "autorizație" înseamnă un act prin care un stat membru garantează autorizarea sau deleagă aceste competențe unui organism recunoscut; (h) "certificat" înseamnă un certificat eliberat de un stat membru sau în numele unui stat membru în conformitate cu convențiile internaționale; (i) "certificat de clasificare" înseamnă un document eliberat de o societate de clasificare, prin care se atestă că nava corespunde din punct de vedere al structurii și
jrc2502as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87656_a_88443]
-
articolul 4; (g) "autorizație" înseamnă un act prin care un stat membru garantează autorizarea sau deleagă aceste competențe unui organism recunoscut; (h) "certificat" înseamnă un certificat eliberat de un stat membru sau în numele unui stat membru în conformitate cu convențiile internaționale; (i) "certificat de clasificare" înseamnă un document eliberat de o societate de clasificare, prin care se atestă că nava corespunde din punct de vedere al structurii și mecanic să fie utilizată într-un anume scop și pentru anumite servicii în conformitate cu normele și
jrc2502as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87656_a_88443]
-
de o societate de clasificare, prin care se atestă că nava corespunde din punct de vedere al structurii și mecanic să fie utilizată într-un anume scop și pentru anumite servicii în conformitate cu normele și regulamentele stabilite de această societate; (j) "certificat de siguranță a sistemelor de radiocomunicații ale navelor comerciale" înseamnă certificatul introdus de regulamentele Solas 74/78 modificate, adoptate de OMI, care include, în timpul unei perioade de tranziție care se încheie la 1 februarie 1999, certificatul de siguranță a comunicațiilor
jrc2502as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87656_a_88443]
-
corespunde din punct de vedere al structurii și mecanic să fie utilizată într-un anume scop și pentru anumite servicii în conformitate cu normele și regulamentele stabilite de această societate; (j) "certificat de siguranță a sistemelor de radiocomunicații ale navelor comerciale" înseamnă certificatul introdus de regulamentele Solas 74/78 modificate, adoptate de OMI, care include, în timpul unei perioade de tranziție care se încheie la 1 februarie 1999, certificatul de siguranță a comunicațiilor radiotelegrafice pentru navele comerciale și certificatul de siguranță a comunicațiilor radiotelefonice
jrc2502as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87656_a_88443]
-
de această societate; (j) "certificat de siguranță a sistemelor de radiocomunicații ale navelor comerciale" înseamnă certificatul introdus de regulamentele Solas 74/78 modificate, adoptate de OMI, care include, în timpul unei perioade de tranziție care se încheie la 1 februarie 1999, certificatul de siguranță a comunicațiilor radiotelegrafice pentru navele comerciale și certificatul de siguranță a comunicațiilor radiotelefonice pentru navele comerciale; (k) "locația" se referă la locul unde se află sediul social, administrația centrală sau locul în care un organism își desfășoară obiectul
jrc2502as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87656_a_88443]
-
radiocomunicații ale navelor comerciale" înseamnă certificatul introdus de regulamentele Solas 74/78 modificate, adoptate de OMI, care include, în timpul unei perioade de tranziție care se încheie la 1 februarie 1999, certificatul de siguranță a comunicațiilor radiotelegrafice pentru navele comerciale și certificatul de siguranță a comunicațiilor radiotelefonice pentru navele comerciale; (k) "locația" se referă la locul unde se află sediul social, administrația centrală sau locul în care un organism își desfășoară obiectul principal de activitate. Articolul 3 (1) La asumarea responsabilităților și
jrc2502as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87656_a_88443]
-
activitate. Articolul 3 (1) La asumarea responsabilităților și obligațiilor rezultate din convențiile internaționale, statele membre se asigură că administrațiile lor competente pot asigura aplicarea corectă a dispozițiilor din convențiile internaționale, în special în ceea ce privește inspectarea și controlul navelor și eliberarea de certificate și de certificate de scutire. (2) În cazul în care, în sensul alineatului (1), un stat membru hotărăște în ceea ce privește navele care navighează sub pavilionul lui: (i) să autorizeze organismele să preia integral sau parțial inspecțiile și controalele privind certificatele, inclusiv
jrc2502as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87656_a_88443]
-
1) La asumarea responsabilităților și obligațiilor rezultate din convențiile internaționale, statele membre se asigură că administrațiile lor competente pot asigura aplicarea corectă a dispozițiilor din convențiile internaționale, în special în ceea ce privește inspectarea și controlul navelor și eliberarea de certificate și de certificate de scutire. (2) În cazul în care, în sensul alineatului (1), un stat membru hotărăște în ceea ce privește navele care navighează sub pavilionul lui: (i) să autorizeze organismele să preia integral sau parțial inspecțiile și controalele privind certificatele, inclusiv certificatele pentru evaluarea
jrc2502as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87656_a_88443]