26,883 matches
-
armură de până la 300mm, viteză maximă 34 noduri Dezvoltate pentru prima oară în Anglia, începând cu 1917, portavioanele au evoluat treptat în unități de luptă formidabile. În anii '30, portavioanele moderne atingeau 30 de noduri și puteau transporta 70-90 de avioane de luptă. În timp, portavionul s-a dovedit a fi un vector strategic mai puternic decât cuirasatul, sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial găsind portavioanele în fruntea listei de priorități a marilor puteri. Exemple de portavioane: HMS Hermes, lansat
Nave capitale în timpul celor două războaie mondiale () [Corola-website/Science/321341_a_322670]
-
dovedit a fi un vector strategic mai puternic decât cuirasatul, sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial găsind portavioanele în fruntea listei de priorități a marilor puteri. Exemple de portavioane: HMS Hermes, lansat în 1917, 13.000 tone, 20 de avioane IJN Kaga, lansat în 1929, 38.000 tone, 90 de avioane USS Yorktown, lansat în 1937, 26.000 tone, 90 de avioane
Nave capitale în timpul celor două războaie mondiale () [Corola-website/Science/321341_a_322670]
-
celui de-al Doilea Război Mondial găsind portavioanele în fruntea listei de priorități a marilor puteri. Exemple de portavioane: HMS Hermes, lansat în 1917, 13.000 tone, 20 de avioane IJN Kaga, lansat în 1929, 38.000 tone, 90 de avioane USS Yorktown, lansat în 1937, 26.000 tone, 90 de avioane
Nave capitale în timpul celor două războaie mondiale () [Corola-website/Science/321341_a_322670]
-
de priorități a marilor puteri. Exemple de portavioane: HMS Hermes, lansat în 1917, 13.000 tone, 20 de avioane IJN Kaga, lansat în 1929, 38.000 tone, 90 de avioane USS Yorktown, lansat în 1937, 26.000 tone, 90 de avioane
Nave capitale în timpul celor două războaie mondiale () [Corola-website/Science/321341_a_322670]
-
seama rapid de tendința de evoluție a mărimii de măsurat (Ux) și dacă aceasta se află în limitele normale (sau nu) pentru procesul controlat, lucru important mai ales când este vorba de instalații de măsură și control (din industrie, comunicații, avioane, vapoare etc.). În plus, afișarea analogică permite realizarea de AM cu scară neliniară ca, de exemplu, scară în dB (decibeli) mult utilizată în telecomunicații și în electrocaustică. Însă, afișarea analogică obligă pe operator să interpoleze, ceea ce duce la apariția unei
Voltmetru () [Corola-website/Science/321402_a_322731]
-
deținea și o scrisoare de amenințare a grupării Septembrie Negru adresată judecătorului care-i judeca pe trei teroriști palestinieni amestecați în atacurile din 1972 (cei trei teroriști au fost eliberați de oficialitățile Germniei Fedrale în urma răpirii de către OEP a unui avion Lufthansa la finele lui 1972). De teama unei noi altercații cu palestinienii, germanii l-au condamnat pe Pohl la o pedeapsă deosebit de ușoară: doi ani și două luni de detenție pentru deținere neautorizată de arme, dar l-au eliberat după
Septembrie Negru () [Corola-website/Science/321412_a_322741]
-
de a lua parte la astfel de operațiuni militare periculoase. Erau, de asemenea, echipate necorespunzător pentru astfel de misiuni; JNA, precum alte armate înaintea ei, a descoperit că armamentul greu nu era potrivit pentru un război de gherilă urbană. Câteva avioane utilitare biplan Antonov An-2, folosite pentru stropitul culturilor, au fost utilizate de forțele croate în zboruri pe timp de noapte pentru a parașuta provizii în Vukovar. Avantajul principal al avioanelor An-2 era că puteau decola și ateriza pe piste mici
Asediul Vukovarului () [Corola-website/Science/321404_a_322733]
-
nu era potrivit pentru un război de gherilă urbană. Câteva avioane utilitare biplan Antonov An-2, folosite pentru stropitul culturilor, au fost utilizate de forțele croate în zboruri pe timp de noapte pentru a parașuta provizii în Vukovar. Avantajul principal al avioanelor An-2 era că puteau decola și ateriza pe piste mici sau improvizate. Cel puțin unul din aceste biplane a fost doborât pe 2 decembrie 1991, deasupra localității Otok, lângă orașul Vinkovci, de rachete sol-aer (SAM) sârbești. Cei patru membri ai
Asediul Vukovarului () [Corola-website/Science/321404_a_322733]
-
partea sârbă (făcute publice de Miroslav Lazanski, un purtător de cuvânt neoficial al JNA și un foarte cunoscut comentator militar de la Belgrad) includ 1.103 soldați și voluntari uciși, 2.500 răniți și 110 tancuri și transportoare blindate distruse. Două avioane au fost doborâte, în timp ce altul s-a prăbușit din cauza unei defecțiuni tehnice. Deși JNA nu a recunoscut oficial decât 1.279 militari uciși în misiune pe parcursul întregului război, numărul real a fost probabil semnificativ mai mare, deoarece pierderile în vieți
Asediul Vukovarului () [Corola-website/Science/321404_a_322733]
-
În 1997, generalul Anton Tus, comandantul Forțelor Aeriene Iugoslave până la jumătatea anului 1991, estima pierderile sârbe în primele trei luni de război în Croația ca fiind de ordinul a 10.000 de morți, 600 de vehicule blindate și 23 de avioane distruse. Începând din 2006 în Japonia s-au oficiat slujbe religioase la Tokyo, Hiroshima și Nagasaki (la Catedrala Urakami), pentru a comemora victimele tragediei de la Vukovar și a înălța rugăciuni pentru pacea mondială. În 2008 mai mult de 1.000
Asediul Vukovarului () [Corola-website/Science/321404_a_322733]
-
mai degrabă decât să anuleze misiunea. Cu câteva minute înainte de lansare, echipajul dezorientat format din colonelul Charles Brubaker (James Brolin), locotenent-colonelul Peter Willis (Sam Waterston) și comandantul John Walker (O. J. Simpson) sunt scoși din Capricorn One și transportați cu avionul la o bază militară abandonată din deșert. Continuă procedurile standard de lansare, dar publicul nu știe că nava este goală. La baza secretă, astronauții sunt informați că vor ajuta la realizarea unui film fals despre așa-zisul lor zbor către
Capricorn One () [Corola-website/Science/321487_a_322816]
-
fost așa numita bătalie de la Karame (1968), dupa termenul palestinian, sau acțiune de la Karame, potrivit denumirii israeliene. În anii 1968-1970 organizația Frontului Popular de Eliberare a Palestinei de sub conducerea dr. George Habbash s-a remarcat prin mai multe răpiri de avioane israeliene și occidentale precum și atentate pe aeroporturi. În anul 1970 OEP a încercat, cu sprijinul Siriei, să organizeze răsturnarea regimului iordanian. În urma acestei tentative, regele Hussein al Iordaniei a luat măsuri dure de reprimare a activității OEP în Iordania. În
Organizația pentru Eliberarea Palestinei () [Corola-website/Science/321478_a_322807]
-
1943, a fost transportat cu mașina la lagărul de concentrare Buchenwald unde a fost deținut într-o baracă rezervată și încălzită, la marginea lagărului propriu-zis. El s-a reîntâlnit cu Léon Blum, Édouard Daladier și cu generalul Gamelin sosiți cu avionul cu o zi în urmă. După o lună, la 1 mai 1943, a fost transferat la castelul Itter, în Tirolul austriac, castel de ținea de lagărul de concentrare Dachau, însoțit de generalul Gamelin, de Daladier, de Paul Reynaud, de Jean
Léon Jouhaux () [Corola-website/Science/321505_a_322834]
-
este un presupus program spațial ce conținea invenții ale unor aparate de propulsie, condus de unii naziști în 1943 și efectuat în Peenemünde și Nordhausen. Unele astfel de invenții, au fost rachetele V2, avioanele de vânătoare cu reacție, și construirea unor farfurii zburătoare, cu ajutorul cărora, naziștii urmau să bombardeze orașele americane, având ca scop final câștigarea războiului. Cei mai eminenți membri ai programului au fost transferați în secret după război în Uniunea Sovietică și
Programul spațial nazist () [Corola-website/Science/321494_a_322823]
-
(n. 2 noiembrie 1918 - d. 29 ianuarie 2015) a fost un as al UȘ NAVY de origine română care a distrus în perioada celui de-al Doilea Război Mondial 19 avioane. O dată a doborât în opt minute șase avioane de vânătoare japoneze. Fiu al unor imigranți români, provine din partea estică a orașului East Chicago, care a avut o comunitatea mare română între anii 1900 și 1950 în zona Indiană Harbor) Indiană
Alexander Vraciu () [Corola-website/Science/316371_a_317700]
-
(n. 2 noiembrie 1918 - d. 29 ianuarie 2015) a fost un as al UȘ NAVY de origine română care a distrus în perioada celui de-al Doilea Război Mondial 19 avioane. O dată a doborât în opt minute șase avioane de vânătoare japoneze. Fiu al unor imigranți români, provine din partea estică a orașului East Chicago, care a avut o comunitatea mare română între anii 1900 și 1950 în zona Indiană Harbor) Indiană, Vraciu a copilărit în România. Tatăl său era
Alexander Vraciu () [Corola-website/Science/316371_a_317700]
-
DePauw iar în luna iunie Vraciu s-a înrolat că aviator în Marină Militară a Statelor Unite ale Americii. Vraciu în 1942 august a fost mobilizat că sublocotenent al Marinei Statelor Unite ale Americii. La sfârșitul lunii martie 1943 a fost mutat la Escadrila șase de avioane de vânătoare (VF-6), sub comanda lt.comandor Edward "Butch" O'Hare, primul aș al Marinei SUA. O'Hare l-a făcut pe Vraciu coechipierul sau, dându-i sfaturi valoaroase privind luptele aeriene. Escadrila a intrat în lupta în octombrie 1943
Alexander Vraciu () [Corola-website/Science/316371_a_317700]
-
o acțiune împotriva insulelor Wake. El și O'Hare au dat peste o formațiune inamica; O'Hare a coborât sub nori pentru a ataca un Mitsubishi " Zero" japonez, Vraciu pierzându-l, dar s-a angajat în urmărirea unui al doilea avion de vânătoare Zero spre Wake Island, unde avionul japonez a aterizat. Vraciu a distrus avionul japonez la sol. Apoi a observat un bombardier japonez a Mitsubishi G4M („Betty") pe care l-a doborât. Vraciu mai tarziu comenta: „O'Hare îi
Alexander Vraciu () [Corola-website/Science/316371_a_317700]
-
Hare au dat peste o formațiune inamica; O'Hare a coborât sub nori pentru a ataca un Mitsubishi " Zero" japonez, Vraciu pierzându-l, dar s-a angajat în urmărirea unui al doilea avion de vânătoare Zero spre Wake Island, unde avionul japonez a aterizat. Vraciu a distrus avionul japonez la sol. Apoi a observat un bombardier japonez a Mitsubishi G4M („Betty") pe care l-a doborât. Vraciu mai tarziu comenta: „O'Hare îi învață pe piloții escadrilei lucruri mărunte, care mai
Alexander Vraciu () [Corola-website/Science/316371_a_317700]
-
O'Hare a coborât sub nori pentru a ataca un Mitsubishi " Zero" japonez, Vraciu pierzându-l, dar s-a angajat în urmărirea unui al doilea avion de vânătoare Zero spre Wake Island, unde avionul japonez a aterizat. Vraciu a distrus avionul japonez la sol. Apoi a observat un bombardier japonez a Mitsubishi G4M („Betty") pe care l-a doborât. Vraciu mai tarziu comenta: „O'Hare îi învață pe piloții escadrilei lucruri mărunte, care mai tarziu le salvau viețile. Un exemplu era
Alexander Vraciu () [Corola-website/Science/316371_a_317700]
-
escadrilei lucruri mărunte, care mai tarziu le salvau viețile. Un exemplu era că înainte de a te angaja într-un atac cu foc de mitralieră să-ți răsucești bine capul jur-împrejur pentru a te asigura că nu ești urmărit de vreun avion de vânătoare inamic." Vraciu de asemenea a invatat de la O'Hare „abordarea din zona superioară” aplicată atunci cand atacă avioane de bombardament japoneze „Betty" pentru a se proteja de tunul de 20 mm mânuit de trăgătorul aflat în coadă avionului. Escadronul
Alexander Vraciu () [Corola-website/Science/316371_a_317700]
-
atac cu foc de mitralieră să-ți răsucești bine capul jur-împrejur pentru a te asigura că nu ești urmărit de vreun avion de vânătoare inamic." Vraciu de asemenea a invatat de la O'Hare „abordarea din zona superioară” aplicată atunci cand atacă avioane de bombardament japoneze „Betty" pentru a se proteja de tunul de 20 mm mânuit de trăgătorul aflat în coadă avionului. Escadronul de avioane de vânătoare al lui Vraciu mai tarziu s-a transferat la bordul portavionului USS "Intrepid", poreclit „Cel
Alexander Vraciu () [Corola-website/Science/316371_a_317700]
-
vreun avion de vânătoare inamic." Vraciu de asemenea a invatat de la O'Hare „abordarea din zona superioară” aplicată atunci cand atacă avioane de bombardament japoneze „Betty" pentru a se proteja de tunul de 20 mm mânuit de trăgătorul aflat în coadă avionului. Escadronul de avioane de vânătoare al lui Vraciu mai tarziu s-a transferat la bordul portavionului USS "Intrepid", poreclit „Cel rău” datorită reputației sale de a aduce ghinion. Oricum, Vraciu a început să doboare mai multe avioane inamice într-o
Alexander Vraciu () [Corola-website/Science/316371_a_317700]
-
vânătoare inamic." Vraciu de asemenea a invatat de la O'Hare „abordarea din zona superioară” aplicată atunci cand atacă avioane de bombardament japoneze „Betty" pentru a se proteja de tunul de 20 mm mânuit de trăgătorul aflat în coadă avionului. Escadronul de avioane de vânătoare al lui Vraciu mai tarziu s-a transferat la bordul portavionului USS "Intrepid", poreclit „Cel rău” datorită reputației sale de a aduce ghinion. Oricum, Vraciu a început să doboare mai multe avioane inamice într-o singură zi: trei
Alexander Vraciu () [Corola-website/Science/316371_a_317700]
-
aflat în coadă avionului. Escadronul de avioane de vânătoare al lui Vraciu mai tarziu s-a transferat la bordul portavionului USS "Intrepid", poreclit „Cel rău” datorită reputației sale de a aduce ghinion. Oricum, Vraciu a început să doboare mai multe avioane inamice într-o singură zi: trei avioane de bombardament „Betty” la 29 ianuarie 1944 și patru avioane de vânătoare deasupra atolului Truk în 17 februarie. Cu șase victorii astfel devenea și a rămas până în prezent asul cu cele mai multe victorii al
Alexander Vraciu () [Corola-website/Science/316371_a_317700]