25,230 matches
-
specială construite înainte de 1 februarie 1992, care nu îndeplinesc în totalitate cerințele aplicabile ale cap. III din Convenția SOLAS, așa cum a fost amendată*5) ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Existent la bord Instalație radiotelegrafică pentru bărcile de salvare ................ Aparat de radio portabil pentru ambarcațiunile de salvare ................ Radiobaliză pentru localizarea sinistrelor pentru ambarcațiunile de salvare (121,5 MHz și 243,0 MHz) ................ Aparat radiotelefonic de emisie-recepție ................ Se certifică prin prezenta că această listă este corectă din toate punctele de vedere. Eliberată la .............................................. (locul de eliberare a listei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166277_a_167606]
-
îndeplinesc în totalitate cerințele aplicabile ale cap. III din Convenția SOLAS, așa cum a fost amendată*5) ──────────────────────────────────────────────────────────────────────────── Existent la bord Instalație radiotelegrafică pentru bărcile de salvare ................ Aparat de radio portabil pentru ambarcațiunile de salvare ................ Radiobaliză pentru localizarea sinistrelor pentru ambarcațiunile de salvare (121,5 MHz și 243,0 MHz) ................ Aparat radiotelefonic de emisie-recepție ................ Se certifică prin prezenta că această listă este corectă din toate punctele de vedere. Eliberată la .............................................. (locul de eliberare a listei) .................... (data eliberării) ............................. (semnătura persoanei oficiale autorizate legal să
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166277_a_167606]
-
acestora; 5. alte nave cu caracteristici de construcție și moduri de exploatare similare navelor menționate de la 1 până la 4, care, în opinia Administrației, pot fi incluse în această grupă." 3. Se înlocuiește capitolul 8 cu următorul: "CAPITOLUL 8 Mijloace de salvare*1) *1) Toate referirile din acest capitol la regulile Convenției SOLAS 1974 se fac la cele amendate în 1983. 8.1. Cerințele cap. III din Convenția SOLAS 1974, așa cum a fost amendată, trebuie aplicate cu precizările de mai jos. 8
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166280_a_167609]
-
III; și ... b) suplimentar, să aibă la bord un costum hidrotermic care să corespundă regulii 33 din cap. III din Convenția SOLAS 1974, pentru fiecare persoană de la bord, în afară de cazul în care: ... (i) pentru lansarea la apă a plutelor de salvare sunt prevăzute gruie; sau (îi) nava este în mod constant angajată în zone cu climă caldă, unde, după opinia Administrației, costumele hidrotermice nu sunt necesare. 8.4. O navă cu destinație specială, care transportă personal de specialitate în număr de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166280_a_167609]
-
care transportă personal de specialitate în număr de cel mult 50 de persoane, trebuie să corespundă cerințelor din cap. III din Convenția SOLAS 1974 pentru navele de marfă, altele decât nave-cisternă. Totuși aceste nave pot fi dotate cu mijloace de salvare în conformitate cu pct. 8.2, dacă ele corespund cerințelor de compartimentare pentru navele care transportă un personal de specialitate de peste 50 de persoane. 8.5. Regulile 2, 18.3.3, 20.1.2, 20.1.3, 26.1.6, 26.1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166280_a_167609]
-
alte recipiente sub presiune; b) dispunerea și detaliile privind compartimentarea etanșă; 2.2. nava respectă prevederile Codului cu privire la protecția constructivă contra incendiilor, la instalațiile și mijloacele de protecție contra incendiului și planurile de combatere a incendiilor; 2.3. mijloacele de salvare și echipamentul bărcilor de salvare, plutelor de salvare și al bărcilor de urgență au fost prevăzute în conformitate cu prevederile Codului; 2.4. nava a fost dotată cu un aparat de lansare a bandulei și cu instalații radio folosite pe mijloacele de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166280_a_167609]
-
dispunerea și detaliile privind compartimentarea etanșă; 2.2. nava respectă prevederile Codului cu privire la protecția constructivă contra incendiilor, la instalațiile și mijloacele de protecție contra incendiului și planurile de combatere a incendiilor; 2.3. mijloacele de salvare și echipamentul bărcilor de salvare, plutelor de salvare și al bărcilor de urgență au fost prevăzute în conformitate cu prevederile Codului; 2.4. nava a fost dotată cu un aparat de lansare a bandulei și cu instalații radio folosite pe mijloacele de salvare în conformitate cu prevederile Codului; 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166280_a_167609]
-
privind compartimentarea etanșă; 2.2. nava respectă prevederile Codului cu privire la protecția constructivă contra incendiilor, la instalațiile și mijloacele de protecție contra incendiului și planurile de combatere a incendiilor; 2.3. mijloacele de salvare și echipamentul bărcilor de salvare, plutelor de salvare și al bărcilor de urgență au fost prevăzute în conformitate cu prevederile Codului; 2.4. nava a fost dotată cu un aparat de lansare a bandulei și cu instalații radio folosite pe mijloacele de salvare în conformitate cu prevederile Codului; 2.5. nava corespunde
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166280_a_167609]
-
și echipamentul bărcilor de salvare, plutelor de salvare și al bărcilor de urgență au fost prevăzute în conformitate cu prevederile Codului; 2.4. nava a fost dotată cu un aparat de lansare a bandulei și cu instalații radio folosite pe mijloacele de salvare în conformitate cu prevederile Codului; 2.5. nava corespunde prevederilor Codului în ceea ce privește instalațiile radio; 2.6. funcționarea instalațiilor radio folosite pe mijloacele de salvare a fost în conformitate cu prevederile Codului; 2.7. nava respectă prevederile Codului în ceea ce privește echipamentul de navigație de la bordul navei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166280_a_167609]
-
a fost dotată cu un aparat de lansare a bandulei și cu instalații radio folosite pe mijloacele de salvare în conformitate cu prevederile Codului; 2.5. nava corespunde prevederilor Codului în ceea ce privește instalațiile radio; 2.6. funcționarea instalațiilor radio folosite pe mijloacele de salvare a fost în conformitate cu prevederile Codului; 2.7. nava respectă prevederile Codului în ceea ce privește echipamentul de navigație de la bordul navei, mijloacele de îmbarcare pentru piloți și publicațiile maritime; 2.8. nava a fost dotată cu lumini, figuri, mijloace de producere a semnalelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166280_a_167609]
-
după caz) Inspecția anuală Semnat ........................................ (semnătura persoanei oficiale autorizate) Locul ......................................... Data .......................................... (sigiliul sau ștampila autorității, după caz) Inspecția anuală Semnat ........................................ (semnătura persoanei oficiale autorizate) Locul ......................................... Data .......................................... (sigiliul sau ștampila autorității, după caz) Atestarea inspecțiilor anuale periodice efectuate la mijloacele de salvare și la alte echipamente menționate în secțiunile 2.2, 2.3, 2.4, 2.6, 2.8 și 2.9 din acest certificat Se certifică prin prezentul certificat că nava a fost inspectată în conformitate cu pct. 1.6 din Cod și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166280_a_167609]
-
nave cu destinație specială 1. Caracteristicile navei Numele navei ..................................................... Numărul sau literele distinctive ................................. Numărul personalului de specialitate (inclusiv pasagerii) pentru care este autorizată ............................................. Numărul minim de persoane având calificările necesare pentru a opera instalații radio ................................................. 2. Date cu privire la mijloacele de salvare ──────────────────────────────────────────────────┬───────────────────────── 1. Numărul total al persoanelor pentru care sunt │......................... prevăzute mijloace de salvare Babord Tribord 2. Numărul total de bărci de salvare ├───────────────────────── │......... ........ 2.1. Numărul total de persoane ce pot fi │ preluate de acestea │......... ........ 2.2. Numărul de bărci de salvare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166280_a_167609]
-
distinctive ................................. Numărul personalului de specialitate (inclusiv pasagerii) pentru care este autorizată ............................................. Numărul minim de persoane având calificările necesare pentru a opera instalații radio ................................................. 2. Date cu privire la mijloacele de salvare ──────────────────────────────────────────────────┬───────────────────────── 1. Numărul total al persoanelor pentru care sunt │......................... prevăzute mijloace de salvare Babord Tribord 2. Numărul total de bărci de salvare ├───────────────────────── │......... ........ 2.1. Numărul total de persoane ce pot fi │ preluate de acestea │......... ........ 2.2. Numărul de bărci de salvare parțial │ închise (SOLAS, regula III/42) │......... ........ 2.3. Numărul de bărci de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166280_a_167609]
-
este autorizată ............................................. Numărul minim de persoane având calificările necesare pentru a opera instalații radio ................................................. 2. Date cu privire la mijloacele de salvare ──────────────────────────────────────────────────┬───────────────────────── 1. Numărul total al persoanelor pentru care sunt │......................... prevăzute mijloace de salvare Babord Tribord 2. Numărul total de bărci de salvare ├───────────────────────── │......... ........ 2.1. Numărul total de persoane ce pot fi │ preluate de acestea │......... ........ 2.2. Numărul de bărci de salvare parțial │ închise (SOLAS, regula III/42) │......... ........ 2.3. Numărul de bărci de salvare cu redresare │ automată, parțial închise (SOLAS, regula │ III
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166280_a_167609]
-
salvare ──────────────────────────────────────────────────┬───────────────────────── 1. Numărul total al persoanelor pentru care sunt │......................... prevăzute mijloace de salvare Babord Tribord 2. Numărul total de bărci de salvare ├───────────────────────── │......... ........ 2.1. Numărul total de persoane ce pot fi │ preluate de acestea │......... ........ 2.2. Numărul de bărci de salvare parțial │ închise (SOLAS, regula III/42) │......... ........ 2.3. Numărul de bărci de salvare cu redresare │ automată, parțial închise (SOLAS, regula │ III/43) │......... ........ 2.4. Numărul de bărci de salvare total închise │ (SOLAS, regula III/44) │......... ........ 2.5. Alte bărci de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166280_a_167609]
-
Babord Tribord 2. Numărul total de bărci de salvare ├───────────────────────── │......... ........ 2.1. Numărul total de persoane ce pot fi │ preluate de acestea │......... ........ 2.2. Numărul de bărci de salvare parțial │ închise (SOLAS, regula III/42) │......... ........ 2.3. Numărul de bărci de salvare cu redresare │ automată, parțial închise (SOLAS, regula │ III/43) │......... ........ 2.4. Numărul de bărci de salvare total închise │ (SOLAS, regula III/44) │......... ........ 2.5. Alte bărci de salvare │......... ........ 2.5.1. Numărul │......... ........ 2.5.2. Tipul │......... ........ 3. Numărul de bărci
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166280_a_167609]
-
pot fi │ preluate de acestea │......... ........ 2.2. Numărul de bărci de salvare parțial │ închise (SOLAS, regula III/42) │......... ........ 2.3. Numărul de bărci de salvare cu redresare │ automată, parțial închise (SOLAS, regula │ III/43) │......... ........ 2.4. Numărul de bărci de salvare total închise │ (SOLAS, regula III/44) │......... ........ 2.5. Alte bărci de salvare │......... ........ 2.5.1. Numărul │......... ........ 2.5.2. Tipul │......... ........ 3. Numărul de bărci de salvare cu motor │ (incluse în numărul total al bărcilor de │ salvare menționat mai sus) │......... ........ 3
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166280_a_167609]
-
parțial │ închise (SOLAS, regula III/42) │......... ........ 2.3. Numărul de bărci de salvare cu redresare │ automată, parțial închise (SOLAS, regula │ III/43) │......... ........ 2.4. Numărul de bărci de salvare total închise │ (SOLAS, regula III/44) │......... ........ 2.5. Alte bărci de salvare │......... ........ 2.5.1. Numărul │......... ........ 2.5.2. Tipul │......... ........ 3. Numărul de bărci de salvare cu motor │ (incluse în numărul total al bărcilor de │ salvare menționat mai sus) │......... ........ 3.1. Numărul de bărci de salvare dotate cu │ proiectoare │......... ........ 4. Numărul de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166280_a_167609]
-
redresare │ automată, parțial închise (SOLAS, regula │ III/43) │......... ........ 2.4. Numărul de bărci de salvare total închise │ (SOLAS, regula III/44) │......... ........ 2.5. Alte bărci de salvare │......... ........ 2.5.1. Numărul │......... ........ 2.5.2. Tipul │......... ........ 3. Numărul de bărci de salvare cu motor │ (incluse în numărul total al bărcilor de │ salvare menționat mai sus) │......... ........ 3.1. Numărul de bărci de salvare dotate cu │ proiectoare │......... ........ 4. Numărul de bărci de urgență │......... ........ 4.1. Numărul de bărci care sunt incluse în │ numărul total
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166280_a_167609]
-
Numărul de bărci de salvare total închise │ (SOLAS, regula III/44) │......... ........ 2.5. Alte bărci de salvare │......... ........ 2.5.1. Numărul │......... ........ 2.5.2. Tipul │......... ........ 3. Numărul de bărci de salvare cu motor │ (incluse în numărul total al bărcilor de │ salvare menționat mai sus) │......... ........ 3.1. Numărul de bărci de salvare dotate cu │ proiectoare │......... ........ 4. Numărul de bărci de urgență │......... ........ 4.1. Numărul de bărci care sunt incluse în │ numărul total de bărci de salvare │ menționat mai sus │......... ........ 5. Plute de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166280_a_167609]
-
44) │......... ........ 2.5. Alte bărci de salvare │......... ........ 2.5.1. Numărul │......... ........ 2.5.2. Tipul │......... ........ 3. Numărul de bărci de salvare cu motor │ (incluse în numărul total al bărcilor de │ salvare menționat mai sus) │......... ........ 3.1. Numărul de bărci de salvare dotate cu │ proiectoare │......... ........ 4. Numărul de bărci de urgență │......... ........ 4.1. Numărul de bărci care sunt incluse în │ numărul total de bărci de salvare │ menționat mai sus │......... ........ 5. Plute de salvare │......... ........ 5.1. Cele pentru care sunt cerute dispozitive │ de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166280_a_167609]
-
în numărul total al bărcilor de │ salvare menționat mai sus) │......... ........ 3.1. Numărul de bărci de salvare dotate cu │ proiectoare │......... ........ 4. Numărul de bărci de urgență │......... ........ 4.1. Numărul de bărci care sunt incluse în │ numărul total de bărci de salvare │ menționat mai sus │......... ........ 5. Plute de salvare │......... ........ 5.1. Cele pentru care sunt cerute dispozitive │ de lansare la apă aprobate │......... ........ 5.1.1. Numărul de plute de salvare │......... ........ 5.1.2. Numărul de persoane care pot fi │ preluate de acestea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166280_a_167609]
-
menționat mai sus) │......... ........ 3.1. Numărul de bărci de salvare dotate cu │ proiectoare │......... ........ 4. Numărul de bărci de urgență │......... ........ 4.1. Numărul de bărci care sunt incluse în │ numărul total de bărci de salvare │ menționat mai sus │......... ........ 5. Plute de salvare │......... ........ 5.1. Cele pentru care sunt cerute dispozitive │ de lansare la apă aprobate │......... ........ 5.1.1. Numărul de plute de salvare │......... ........ 5.1.2. Numărul de persoane care pot fi │ preluate de acestea │......... ......... 5.2. Cele pentru care nu se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166280_a_167609]
-
Numărul de bărci care sunt incluse în │ numărul total de bărci de salvare │ menționat mai sus │......... ........ 5. Plute de salvare │......... ........ 5.1. Cele pentru care sunt cerute dispozitive │ de lansare la apă aprobate │......... ........ 5.1.1. Numărul de plute de salvare │......... ........ 5.1.2. Numărul de persoane care pot fi │ preluate de acestea │......... ......... 5.2. Cele pentru care nu se cer dispozitive │ de lansare la apă aprobate │......... ......... 5.2.1. Numărul de plute de salvare │......... ......... 5.2.2. Numărul de persoane
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166280_a_167609]
-
1.1. Numărul de plute de salvare │......... ........ 5.1.2. Numărul de persoane care pot fi │ preluate de acestea │......... ......... 5.2. Cele pentru care nu se cer dispozitive │ de lansare la apă aprobate │......... ......... 5.2.1. Numărul de plute de salvare │......... ......... 5.2.2. Numărul de persoane care pot fi │ preluate de acestea │......... ......... 6. Aparate plutitoare │......... ......... 6.1. Numărul de aparate │......... ......... 6.2. Numărul de persoane care pot primi │ ajutor │......... ......... 7. Numărul de colaci de salvare │......... ......... 8. Numărul de veste de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/166280_a_167609]