241,935 matches
-
România. Palatul, proiectat de arhitectul Giulio Magni (1859-1930), a fost comanditat de Arhiepiscopul Franz Xaver von Hornstein (1840-1905), un nobil elvețian, ca reședință a sa în calitatea de Arhiepiscop de București, pe care a avut-o în perioada 1896-1905. Finanțarea construcției a fost asigurată în mare parte de von Hornstein, care a primit în acest scop o semnificativă sumă de bani din partea Elveției, și printr-o subvenție din partea regelui Carol I al României. De la locuința sa din această clădire a fost
Palatul Nunțiaturii Apostolice a Sfântului Scaun din București () [Corola-website/Science/329096_a_330425]
-
zlot/dolar de-a lungul anilor: Obiectivul principal al Poloniei este aderarea la moneda unică europeană, care se va realiza în perioada 2012-2013. Înainte de cel de-al Doilea Război Mondial, industria Poloniei a fost concentrată în cărbune, produse textile, chimicale, construcții de mașini și metalurgie. În zilele noastre Polonia mai produce îngrășăminte chimice, produse petrochimice, mașini-unelte, mașini electrice, produse electronice, automobile și nave. Bazei industrială a Poloniei a suferit foarte mult în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, și multe resurse
Economia Poloniei () [Corola-website/Science/329116_a_330445]
-
amintesc de vilele aristocratice poloneze cu turnuri laterale, vilele suburbane italiane și palatele franceze "entre cour et jardin" ("între curte și grădină") cu două aripi alungite pe fiecare parte a "cour d'honneur" ("curții de onoare"). În timpul primei etape de construcție, între 1677 și 1680 a fost un conac polonez tipic cu patru turnuri alcove atașate clădirii pătrate cu un etaj. Cei mai importanți artiști polonezi și străini au participat la decorarea interioarelor palatului. Această sarcină a fost încredințată pictorilor Martino
Palatul Wilanów () [Corola-website/Science/329120_a_330449]
-
numele său se află printre acelea ale fondatorilor Bursei de Valori a Moldovei. Este căsătorit, soția: Valentina, doi feciori: Alexei și Vladislav. În anul 1989 V. Chirtoca a fondat Compania Tehnico-științifică Cooperatistă „Golubaia volna”, care activa în domeniul proiectării și construcției sistemelor de epurare a apelor reziduale, provenite din activitatea întreprinderilor industriale. În prezent, această companie poartă denumirea ”DAAC Ecoplant” S.R.L. și se ocupă de implementarea proiectelor ce țin de agricultura ecologică. În 1992 devine președinte al Consiliului de Administrare a
Vasili Chirtoca () [Corola-website/Science/329127_a_330456]
-
DAAC Hermes grup", compus din circa 40 agenți economici (întreprinderi, societăți, firme), avînd o strategie de dezvoltare comună, cu active evaluate la 150 milioane de euro.[4]. Acestea activează cu succes în diverse ramuri ale economiei moldovenești, cum ar fi: construcția de mașini, fabricarea produselor cosmetice și de parfumerie, repararea și deservirea tehnicii agricole, păstrarea și procesarea culturilor cerealiere, comercializarea și deservirea automobilelor, tehnologiile informaționale, ș.a. Cifra de afaceri a Companiei în anul 2013 a depășit 100 mil. de euro, numărul
Vasili Chirtoca () [Corola-website/Science/329127_a_330456]
-
de artă s-au îmbogățit prin donațiile unor instituții ale statului și ale Universității din Varșovia precum și din donații particulare, cum ar fi cele ale magistratului capitalei și a altor deținători particulari. În anul 1926 s-a aprobat proiectul de construcție a muzeului, fiind ales cel al profesorului Tadeusz Tolvinski. Deschiderea oficială a muzeului s-a realizat în anul 1938, pe 18 iunie. O dată cu cel de al doilea război mondial și a ocupației naziste a Poloniei din perioada 1939 - 1945, muzeul
Muzeul Național din Varșovia () [Corola-website/Science/329135_a_330464]
-
spune că ea este îngropată sub Movila lui Wanda (). Un obicei observat până în secolul al XIX-lea a fost că la Rusalii se aprindeau focuri pe această movilă, situată la periferia Cracoviei în Nowa Huta, district industrial înființat în 1949. Construcția cartierului Nowa Huta a început de onomastica Wandei (23 iunie), ea fiind un patron semioficial al districtului, care are un centru comercial, stradal, pod și un stadion care poartă numele ei. Poetul german Zacharias Werner a scris o dramă intitulată
Wanda (personaj legendar) () [Corola-website/Science/329159_a_330488]
-
este o construcție în stil gotic din Cracovia, Polonia. El a fost construit după ordinul lui Cazimir al III-lea cel Mare, care a domnit de la 1333 până la 1370 și constă dintr-un număr de structuri situate în jurul curții centrale. În secolul al
Castelul Wawel () [Corola-website/Science/329161_a_330490]
-
drept concurența între cele două companii. În Occident, Pacific Central va fi dominat de "Big Four" - Charles Crocker, Leland Stanford, Collis Huntington și Mark Hopkins. Toți au fost oameni de afaceri ambițioși, fără experiență anterioară cu căi ferate, inginerie sau construcție. Au împrumutat masiv pentru a finanța proiectul, si au exploatat lacunele juridice pentru a obține cele mai multe fonduri de la guvern pentru construcția căii ferate planificate. Deziluzionat cu partenerii săi, Iuda a planificat pentru a recruta noi investitori să le cumpere, dar
Expansiunea Statelor Unite ale Americii () [Corola-website/Science/329143_a_330472]
-
Huntington și Mark Hopkins. Toți au fost oameni de afaceri ambițioși, fără experiență anterioară cu căi ferate, inginerie sau construcție. Au împrumutat masiv pentru a finanța proiectul, si au exploatat lacunele juridice pentru a obține cele mai multe fonduri de la guvern pentru construcția căii ferate planificate. Deziluzionat cu partenerii săi, Iuda a planificat pentru a recruta noi investitori să le cumpere, dar a s-a îmbolnăvit de febră galbenă în timp ce traversează istmul Panama în drumul său spre est și a murit în noiembrie
Expansiunea Statelor Unite ale Americii () [Corola-website/Science/329143_a_330472]
-
focare ale consumului de alcool, jocuri de noroc, prostituție și violență și producerea termenului mitic de durată: ""Wild West"". În 1865, după lupta cu muncitorii care protestau din cauza dificultății muncii mult prea crescute, Charles Crocker (care a fost responsabil de construcție pentru Pacific Central) a început angajarea muncitorilor chinezi. Până în acel moment, aproximativ 50.000 de imigranți chinezi locuiau pe Coasta de Vest, mulți au sosit în timpul Goanei de Aur. Acest lucru a fost controversat la timp, așa cum chinezii au fost
Expansiunea Statelor Unite ale Americii () [Corola-website/Science/329143_a_330472]
-
primul pod suspendat pe cabluri din sârmă de oțel. Începând cu 1883, turnuri de granit și cabluri de oțel au oferit o trecere în condiții de siguranță și pitoresc a milioane de navetiști și turiști, trenuri și biciclete și mașini. Construcția podului a durat 14 ani, a implicat 600 de muncitori și a costat 15 milioane de dolari (mai mult de 320 milioane dolari în dolari de astăzi). Cel puțin două duzini de oameni au murit în acest proces, inclusiv designerul
Expansiunea Statelor Unite ale Americii () [Corola-website/Science/329143_a_330472]
-
Vaste furtuni de praf întuneca cerul în vest. Inaugurat în timpul mării depresiuni, noul președinte Franklin D. Roosevelt începe să schimbe lucrurile. New Deal și proiectele de lucrări publice sunt impuse cu scopul de a salva America de la disperare și sărăcie. Construcția barajului Hoover Dăm și Muntelui Rushmore vor reprezenta semnale pentru viitorul îndepărtat . Cu toate acestea, conflictul mondial este fabricarea berii în Europa, si acesta este adus acasă, la meciul de box simbolic dintre Joe Louis și Max Schmeling. Este 1939
Istoria Statelor Unite (1918-1945) () [Corola-website/Science/329144_a_330473]
-
negociere colectivă. Inflația a fost ridicată în timpul războiului, dar salariile au crescut chiar mai repede. Cu toate acestea, sindicatele au fost slabe în industria grea, cum ar fi în cele de automobile și oțel. Puterea lor principala a fost în construcție, de imprimare, căi ferate, precum și alte meșteșuguri unde AFL a avut un sistem puternic. Membru al Uniunii, a crescut de la 2,7 milioane membri în 1914 la 5 milioane în 1919. Un spirit agresiv a apărut în 1919, așa cum s-
Istoria Statelor Unite (1918-1945) () [Corola-website/Science/329144_a_330473]
-
investitori care au cumpărat acțiunile "în marja" (cu bani împrumutați) au fost ruinați complet. Cu încrederea consumatorilor dispărută în urma prăbușirii pieței de valori, încetinirea creșterii cheltuielilor și a investițiilor au obligat fabricile și alte întreprinderi de a încetini producția și construcțiile și începe concedierea lucrătorilor. Pentru cei care au fost suficient de norocoși pentru a rămâne angajați, salariile au scăzut și puterea de cumpărare a scăzut. Mulți americani au fost forțați să cumpere pe credit , și numărul de execuții bancare și
Istoria Statelor Unite (1918-1945) () [Corola-website/Science/329144_a_330473]
-
sau de securitate socială. În 1935, Congresul a adoptat Legea privind securitatea socială, care pentru prima dată prevedea ajutoarele de șomaj, invaliditate și pensiile pentru limită de vârstă. Avansarea tehnologică și dezvoltarea industrială în America s-a remarcat prin realizarea construcțiilor remarcabile și durabile. Sculptarea propriu-zisă a Muntelui Rushmore care prezintă sintetic primii 150 de ani din istoria Statelor Unite ale Americii prin intermediul unor sculpturi colosale, înfățișându-i pe primii președinți ai țării, George Washington (întâiul), Thomas Jefferson (al treilea), respectiv pe ulteriorii Abraham
Istoria Statelor Unite (1918-1945) () [Corola-website/Science/329144_a_330473]
-
Lincoln (al șaisprezecelea) și Theodore Roosevelt (al douăzeci și șaselea) a început în 1927 și s-a încheiat în 1941. În ciuda dificultății și periculozității realizării sculpturilor, nu au existat cazuri de decese, desi s-au înregistrat câteva cazuri de râniri. Construcția barajului Boulder, numit ulterior în mod controversat barajul Hoover după cel de-al 31-lea președinte american Herbert Hoover, a început în anul 1931 și a durat 5 ani, până în anul 1936, în timpul perioadei cunoscută că Marea depresiune economică. Construcția
Istoria Statelor Unite (1918-1945) () [Corola-website/Science/329144_a_330473]
-
Construcția barajului Boulder, numit ulterior în mod controversat barajul Hoover după cel de-al 31-lea președinte american Herbert Hoover, a început în anul 1931 și a durat 5 ani, până în anul 1936, în timpul perioadei cunoscută că Marea depresiune economică. Construcția barajalui a fost rezultatul unui masiv efort federal și local și a costat viața a peste o sută de oameni. Având o lungime de 379 metri și o înălțime de 221 metri, barajul Hoover a fost timp de 22 de
Istoria Statelor Unite (1918-1945) () [Corola-website/Science/329144_a_330473]
-
22 de ani cel mai înalt baraj din lume. În regiunea cea mai uscată și cu climă cea mai torida din Statele Unite ale Americii, din nordul deșertului Sonoră și sudul deșertului Mojave, barajul Hoover asigura apă pentru milioane de oameni. Construcția barajului a dus la formarea lacului de acumulare Mead, care este unul dintre cele mai mari lacuri artificiale din lume.Termenul alocat construcției era de 6 ani.Acesta a fost terminat în 4 ani. Hollywoodul a fost întemeiat în 1857
Istoria Statelor Unite (1918-1945) () [Corola-website/Science/329144_a_330473]
-
Americii, din nordul deșertului Sonoră și sudul deșertului Mojave, barajul Hoover asigura apă pentru milioane de oameni. Construcția barajului a dus la formarea lacului de acumulare Mead, care este unul dintre cele mai mari lacuri artificiale din lume.Termenul alocat construcției era de 6 ani.Acesta a fost terminat în 4 ani. Hollywoodul a fost întemeiat în 1857. Relatările conform cărora numele ar proveni de la arbuști sfințiți aduși din Anglia sunt în mare parte neadevărate. Se spune că numele de Hollywood
Istoria Statelor Unite (1918-1945) () [Corola-website/Science/329144_a_330473]
-
a fost proiectată de sus în jos. Contractanții generali au fost frații Starrett și Eken, iar proiectul a fost finanțat în principal de către John J. Raskob și S. Pierre du Pont.Excavarea terenului a început pe 22 ianuarie 1930, și construcția clădirii în sine a început simbolic pe 17 martie (mai exact de St.Patrick 's Day). Proiectul a implicat 3400 muncitori, majoritatea imigranți din Europa.Cei care au construit Empire State Building au făcut asta fără echipament de protecție, nit
Istoria Statelor Unite (1918-1945) () [Corola-website/Science/329144_a_330473]
-
din Europa.Cei care au construit Empire State Building au făcut asta fără echipament de protecție, nit cu nit, transportând materialele, doar mergând pe barele de oțel ale scheletului metalic al clădirii. Potrivit datelor oficiale, cinci muncitori au murit în timpul construcției. Nepoata guvernatorului Smith taie panglică la 1 mai 1931.Dar din cauza mării depresiuni, multe dintre apartamentele alocate birourilor, dar și cele locuibile nu au fost închiriate, până în anul 1950. Primele planuri de a lega printr-un pod cele două maluri
Istoria Statelor Unite (1918-1945) () [Corola-website/Science/329144_a_330473]
-
anul 1871, mulți specialiști având îndoieli cu privire la posibilitatea finanțării acestui proiect. În anul 1920 s-au reînoit pregătirile de realizare a proiectului, cu toate obiecțiile și acțiunile de boicotare ale proprietarilor de vapoare ale căror vase traversau strâmtoarea. Perioadă de construcție a podului a durat între dată de 5 ianuarie 1933 până la data de 27 mai 1937 sub conducerea inginerului șef Joseph B. Strauss, avându-i că asistenți pe Charles Ellis și Leon Moiseff. Este interesant că acest pod controversat a
Istoria Statelor Unite (1918-1945) () [Corola-website/Science/329144_a_330473]
-
pe Charles Ellis și Leon Moiseff. Este interesant că acest pod controversat a necesitat: "200 de milioane de cuvinte pentru a convinge populația de necesitatea existenței sale și numai patru ani și 35 milioane de dolari pentru construirea lui". În timpul construcției podului s-au produs 14 accidente mortale. Construirea podului a necesitat realizări tehnice deosebite, fiind pentru o bună perioadă de timp podul suspendat cel mai lung din lume, partea suspendată măsurând 2.332 m. Stâlpul de susținere cel mai înalt
Istoria Statelor Unite (1918-1945) () [Corola-website/Science/329144_a_330473]
-
de tone și a necesitat 600.000 de nituri. A fost în întregime construit din donații într-o perioadă de timp când Statele Unite se găsea după „Marea Recesiune Economică”, și când economia SUA se confruntă cu problema unui șomaj ridicat. Construcția orașului a început în anul 1905, iar localitatea a obținut titlul administrativ de oraș în 1911. Datorită unui ritm de creștere suținut, Las Vegas a devenit cel mai mare oraș din Statele Unite fondat în secolul al XX-lea, asemănător cu
Istoria Statelor Unite (1918-1945) () [Corola-website/Science/329144_a_330473]