8,806 matches
-
de la Lourdes, la „internaționalizarea” acestui loc celebru de pelerinaj a contribuit și faptul că fenomenul a reușit să atragă atenția unor mari scriitori ai epocii, ca Zola și Huysmans. Dificultatea obținerii unui consens de reprezentare este vizibilă : Huysmans disprețuiește comerțul adiacent pelerinajului, dar este fascinat de credința simplă a massei pelerine, în timp ce Zola este îngrijorat de „pierderea rațiunii” acesteia. Diferența a condus la o continuă reinterpretare și popularizare a noțiunii de „miracol”, argumentul cel mai puternic, atât religios, cât și turistic
Nevoia de miracol: fenomenul pelerinajelor în România contemporană by Mirel Bănică () [Corola-publishinghouse/Memoirs/606_a_1365]
-
iar sursele posibil generatoare de confuzie se găsesc în multe cazuri în afara controlului oficial al acesteia sau au fost domesticite prin integrarea lor în cadrul eclezial (a se vedea cazul crucilor „mira culoase” de la Dervent, Dobrogea, aflate acum într-o capelă adiacentă bisericii). Acest fapt arată că individualizarea experiențelor religioase are un grad de „intimitate” și de răspândire mai important decât se poate bănui la o primă vedere. Rămân de lămurit pentru viitor o serie întreagă de întrebări legate de acest nou
Nevoia de miracol: fenomenul pelerinajelor în România contemporană by Mirel Bănică () [Corola-publishinghouse/Memoirs/606_a_1365]
-
participa, conform art. 34 din Legea nr. 145/1997 , la proiectarea, implementarea și coordonarea programelor de sănătate publică; ... p) asigura tipărirea, distribuirea și evidenta carnetelor de asigurat; ... r) editează publicații de specialitate; ... s) desfășoară și alte activități licite și eficiente adiacente obiectului principal de activitate, cu aprobarea consiliului de administrație; ... s,) îndeplinește orice alte atribuții stabilite prin lege și necuprinse în prezentul statut. Capitolul 3 Asigurații Articolul 6 Au calitatea de persoane asigurate la C.A.S.A.O.P.S.N.A.J.: a) cadrele
STATUTUL din 19 februarie 1999 Casei Asigur��rilor de Sănătate a Apărării, Ordinii Publice, Siguranţei Naţionale şi Autorităţii Judecătoreşti. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/123151_a_124480]
-
regimului juridic al frontierei de stat; ... b) supraveghează apele de frontieră, apele interioare ale Dunării, Delta Dunării, apele maritime interioare, marea teritorială, asigură drepturile și jurisdicția statului român în zona contigua și în zona economică exclusivă; ... c) supraveghează spațiul aerian adiacent frontierei de stat și mării teritoriale; ... d) asigura aplicarea prevederilor tratatelor, acordurilor, convențiilor și protocoalelor de frontieră, încheiate de România cu statele vecine; ... e) asigura supravegherea, controlul și întreținerea semnelor de frontieră; ... f) organizează și realizează cooperarea pentru paza, supravegherea
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 80 din 4 iunie 1999 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 56/1992 privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124468_a_125797]
-
respectarea regimului juridic al frontierei de stat a României; ... b) să supravegheze activitățile ce se desfășoară în apele de frontieră, apele interioare ale Dunării, Delta Dunării, apele maritime interioare, marea teritorială, zona contigua, zona economică exclusivă și în spațiul aerian adiacent acestora; ... c) să prevină și să combată încercările de trecere ilegală și contrabanda peste frontieră de stat în apele de frontieră, apele maritime interioare și în marea teritorială; ... d) să descopere și să împiedice acțiunile de piraterie; ... e) să controleze
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 80 din 4 iunie 1999 pentru modificarea şi completarea Legii nr. 56/1992 privind frontiera de stat a României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124468_a_125797]
-
al respectivelor centrale bancare în ultima zi lucrătoare a lunii, pe baza comunicării oficiale a Direcției urmăririi riscurilor bancare." ANEXĂ - CAPITOLUL I - SERVICII DE BAZĂ 1) Punctul 1 literele b) și c) vor avea următorul cuprins: ANEXĂ - CAPITOLUL ÎI - SERVICII ADIACENTE SERVICIILOR DE BAZĂ 10) După punctul 68 se introduc punctele 69-75 cu următorul cuprins: Articolul 2 Începând cu data intrării ��n vigoare a prezentei circulare art. 2 din Ordinul guvernatorului Băncii Naționale a României nr. 37 din 24 ianuarie 1997 și Ordinul guvernatorului
CIRCULARA nr. 18 din 19 iulie 1999 pentru modificarea şi completarea Circularei nr. 9/1998 privind comisioanele încasate de Banca Naţionala a României pentru serviciile de plati fără numerar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125064_a_126393]
-
evaluarea zgomotului produs de operarea unei aeronave civile pe aeroport; ... b) să furnizeze o corelație între nivelul de zgomot și efectul acestuia asupra populației; ... c) să fie conform cu reglementările și practicile internaționale; ... (2) un sistem de cartografiere fonica a zonelor adiacente aeroporturilor, care să permită utilizarea ecologică a acestora. ... Articolul 59 Ministerul Transporturilor, la solicitarea administratorului aeroportului, poate aproba măsuri ce permit operarea aeronavelor civile, care au impact semnificativ asupra mediului. Articolul 60 Prevederile art. 56 nu se aplică următoarelor categorii de
CODUL AERIAN din 22 august 1997 (Ordonanţa nr. 29 din 22 august 1997 privind Codul aerian). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125048_a_126377]
-
venitului Articolul 15 (1) În înțelesul prezenței ordonanțe, veniturile din activități independente cuprind veniturile comerciale, veniturile din profesii liberale și veniturile din drepturi de proprietate intelectuală, realizate în mod individual și/sau într-o formă de asociere, inclusiv din activități adiacente. ... (2) Sunt considerate venituri comerciale veniturile din fapte de comerț ale contribuabililor, din prestări de servicii altele decât cele prevăzute la alin. (3), precum și din practicarea unei meserii. (3) Constituie venituri din profesii liberale veniturile obținute din exercitarea profesiilor medicale
ORDONANTA nr. 73 din 27 august 1999 privind impozitul pe venit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125159_a_126488]
-
în tabelele A și B din regulă 28, cu condiția că nava să satisfacă cerințele: ... (iii) paragrafului (12) al acestei reguli, cu condiția ca, pe toată lungimea navei, oricare perete transversal etanș să fie presupus avariat, astfel încât cele două compartimente adiacente lui în sens longitudinal se vor inundă simultan; totuși se va considera că o astfel de avarie nu se aplică la pereții care delimitează spațiul de mașini. b) Dacă navă are o lungime mai mare de 150 metri, încăperea de
ORDONANTA nr. 53 din 19 august 1999 privind aderarea la unele protocoale şi acceptarea unor amendamente la Convenţia internationala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 1 noiembrie 1974, la Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare, încheiată la Londra la 5 aprilie 1966, şi la Convenţia internationala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, modificată prin Protocolul încheiat la Londra la 17 februarie 1978. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125148_a_126477]
-
a) și b) rezultă condiții mult mai severe, atunci aceasta avarie redusă va fi adoptată că ipoteză. ... d) Cu exceptia dispozițiilor contrare prevăzute în paragraful (1) alin. a), inundarea se va limita la un singur compartiment situat între pereții transversali etanși adiacenți, cu condiția ca limită longitudinala a compartimentului spre axul navei să nu fie situată în interiorul limitelor de extindere transversala a avariei ipotetice. Pereții transversali etanși, care delimitează tancurile laterale, care nu se întind pe toată lățimea navei, se vor presupune
ORDONANTA nr. 53 din 19 august 1999 privind aderarea la unele protocoale şi acceptarea unor amendamente la Convenţia internationala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 1 noiembrie 1974, la Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare, încheiată la Londra la 5 aprilie 1966, şi la Convenţia internationala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, modificată prin Protocolul încheiat la Londra la 17 februarie 1978. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125148_a_126477]
-
Dacă un perete transversal etanș prezintă baionete sau nișe având lungimea de cel mult 3 metri și care sunt situate în interiorul limitelor de avarie definite la alin. b), acest perete transversal etanș va putea fi considerat intact, iar inundarea compartimentelor adiacente va putea fi considerată că separată. Dacă totuși un perete transversal etanș prezintă, în limitele avariei ipotetice, o baioneta sau o nișă având lungimea mai mare de 3 metri, inundarea compartimentelor adiacente acestui perete va fi considerată ca fiind simultană
ORDONANTA nr. 53 din 19 august 1999 privind aderarea la unele protocoale şi acceptarea unor amendamente la Convenţia internationala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 1 noiembrie 1974, la Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare, încheiată la Londra la 5 aprilie 1966, şi la Convenţia internationala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, modificată prin Protocolul încheiat la Londra la 17 februarie 1978. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125148_a_126477]
-
va putea fi considerat intact, iar inundarea compartimentelor adiacente va putea fi considerată că separată. Dacă totuși un perete transversal etanș prezintă, în limitele avariei ipotetice, o baioneta sau o nișă având lungimea mai mare de 3 metri, inundarea compartimentelor adiacente acestui perete va fi considerată ca fiind simultană. Baioneta formată de peretele picului pupă cu plafonul țancului din picul pupă nu se va considera că o baioneta, în sensul prezenței reguli. e) Dacă un perete transversal etanș principal este situat
ORDONANTA nr. 53 din 19 august 1999 privind aderarea la unele protocoale şi acceptarea unor amendamente la Convenţia internationala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 1 noiembrie 1974, la Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare, încheiată la Londra la 5 aprilie 1966, şi la Convenţia internationala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, modificată prin Protocolul încheiat la Londra la 17 februarie 1978. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125148_a_126477]
-
transversal etanș principal este situat în limitele de extindere transversala a avariei ipotetice și dacă acesta prezintă o nișă având lungimea mai mare de 3 metri în dreptul unui dublu fund sau al unui tanc lateral, dublul fund sau tancul lateral adiacent părții din peretele transversal principal care prezintă o nișă se va considera inundat simultan. Dacă acest tanc lateral are deșchideri de comunicare cu una sau mai multe magazii, cum ar fi gurile de încărcare a cerealelor, acest spațiu sau spații
ORDONANTA nr. 53 din 19 august 1999 privind aderarea la unele protocoale şi acceptarea unor amendamente la Convenţia internationala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 1 noiembrie 1974, la Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare, încheiată la Londra la 5 aprilie 1966, şi la Convenţia internationala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, modificată prin Protocolul încheiat la Londra la 17 februarie 1978. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125148_a_126477]
-
fi gurile de încărcare a cerealelor, acest spațiu sau spații vor fi considerate inundate simultan. De asemenea, dacă la o navă destinată să transporte mărfuri lichide un tanc lateral are practicate deșchideri de comunicare cu un compartiment sau cu compartimentele adiacente, acestea trebuie să fie considerate ca fiind goale și inundate simultan. Această prevedere se aplică chiar și dacă aceste deșchideri sunt prevăzute cu dispozitive de închidere, în afară de cazul în care sunt prevăzute valvule cu sertar, instalate pe pereții ce separă
ORDONANTA nr. 53 din 19 august 1999 privind aderarea la unele protocoale şi acceptarea unor amendamente la Convenţia internationala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 1 noiembrie 1974, la Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare, încheiată la Londra la 5 aprilie 1966, şi la Convenţia internationala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, modificată prin Protocolul încheiat la Londra la 17 februarie 1978. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125148_a_126477]
-
cu buloane de fixare amplasate la distanțe apropiate sunt considerate a fi echivalente unui perete fără deșchideri, în afară de cazul deschiderilor din tancurile laterale superioare care permit comunicarea cu magaziile. ... f) Dacă se are în vedere inundarea a doua compartimente oarecare adiacente în sens longitudinal, distanța dintre pereții transversali principali etanși trebuie să fie de cel putin 1/3 L^2/3 sau 14,5 metri, dacă aceasta din urmă valoare este inferioară, pentru a putea considera acești pereți eficienți. Dacă distanță
ORDONANTA nr. 53 din 19 august 1999 privind aderarea la unele protocoale şi acceptarea unor amendamente la Convenţia internationala din 1974 pentru ocrotirea vieţii omeneşti pe mare, încheiată la Londra la 1 noiembrie 1974, la Convenţia internationala din 1966 asupra liniilor de încărcare, încheiată la Londra la 5 aprilie 1966, şi la Convenţia internationala din 1973 pentru prevenirea poluarii de către nave, modificată prin Protocolul încheiat la Londra la 17 februarie 1978. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125148_a_126477]
-
potrivit legii." 2. La articolul 1, după alineatul (3) se introduc alineatele (3^1) și (3^2) cu următorul cuprins: "(3^1) Serviciile conexe transportului sunt activitățile ce se desfășoară în legătură nemijlocită cu sau în timpul transportului. (3^2) Serviciile adiacente transportului sunt activitățile ce au ca obiect asigurarea desfășurării în siguranța a transportului." 3. La articolul 2, literele b) și d) vor avea următorul cuprins: "b) dețin în proprietate sau cu chirie material rulant de tracțiune înmatriculat de autoritatea competentă
LEGE nr. 89 din 25 mai 1999 pentru aprobarea Ordonanţei de urgenta a Guvernului nr. 12/1998 privind tranSportul pe căile ferate române şi reorganizarea Societăţii Naţionale a Căilor Ferate Române. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124353_a_125682]
-
anexa a fost eliminată din textul republicat al Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 83/1999 . NOTA. Reproducem mai jos art. II-IV ale titlului III din Legea nr. 247/2005 privind reforma în domeniile proprietății și justiției, precum și unele măsuri adiacente, care nu sunt încorporate în textul republicat al Ordonanței de urgență a Guvernului nr. 83/1999 : "Art. II. - De la data intrării în vigoare a prezentei legi curge un nou termen de 6 luni pentru depunerea cererilor de restituire, în condițiile
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 83 din 8 iunie 1999 (**republicată**)(*actualizată*) privind restituirea unor bunuri imobile care au aparţinut comunităţilor cetăţenilor aparţinând minorităţilor naţionale din România**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/124467_a_125796]
-
dețin, în proprietate sau sub altă formă, și au dreptul de utilizare a vehiculelor feroviare care circulă pe infrastructura feroviară și sunt înscriși ca atare în Registrul național al vehiculelor - RNV; ... g) operatorii economici care desfășoară activități conexe și/sau adiacente transportului feroviar. ... (3) În cazul accidentelor feroviare grave ce implică expertize care depășesc cheltuielile prevăzute în buget, AGIFER poate beneficia, în condițiile legii, de sume din Fondul de rezervă bugetară la dispoziția Guvernului, sume care se alocă prin bugetul Ministerului Transporturilor
ORDONANŢĂ nr. 95 din 27 august 1998(*actualizată*) privind înfiinţarea unor instituţii publice în subordinea Ministerului Lucrărilor Publice, TranSporturilor şi Locuinţei**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121575_a_122904]
-
Neagră, situat între Portul Constanța-Sud-Agigea, la km 0 al canalului, și Dunăre în zona km 293, km 64,410 al canalului, malurile canalului, inclusiv zonele de siguranță ale acestuia stabilite conform reglementărilor în vigoare, precum și pe zona din albia Dunării, adiacentă gurii canalului, până la limita dreaptă a șenalului navigabil al Dunării, prin care se asigură accesul navelor în canal; ... c) pe Canalul Poarta Albă - Midia - Năvodari în lungime de 27,500 km, situat între portul Midia, km 0 al canalului, și
HOTĂRÂRE nr. 519 din 24 august 1998 (*actualizată*) privind înfiinţarea Companiei Naţionale "Administraţia Canalelor Navigabile" - S.A. Constanţa. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/121635_a_122964]
-
obținut, din credite bancare interne sau externe, de la bugetul de stat sau de la bugetele locale, după caz, precum și din alte surse constituite conform legii." ............................................................................... "Utilizarea spațiului aerian, a infrastructurilor de transport deschise accesului public, aparținând domeniului public, si a dotărilor adiacente se face cu perceperea unor taxe, redevențe și tarife, care alimentează fondurile speciale pentru infrastructura fiecărui mod de transport." 25. Articolul 25 va avea următorul cuprins: "Art. 25. - La data intrării în vigoare a prezentei ordonanțe orice dispoziții contrare se
LEGE nr. 197 din 4 noiembrie 1998 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 19/1997 privind tranSporturile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/122116_a_123445]
-
alergare). Ulterior alte studii au scos în evidență că unii neuroni se regenerează chiar la două săptămâni. Deși creierul reprezintă centrul de percepție și interpretare a durerii, totuși materia nervoasă propriu-zisă nu prezintă receptori pentru durere. Cefaleea se datorează țesuturilor adiacente materiei nervoase, ele fiind inclusiv de natura vasculară. Respirația de tip brahmanic duce la o capacitate crescută de apărare la agresiunile exterioare, diminuarea percepției dureroase. Iată de ce acest minunat organ este sediul gândirii, al sufletului, răspântia arcurilor reflexe, locul de unde
Luminătorii timpului by LIVIU PENDEFUNDA [Corola-publishinghouse/Science/986_a_2494]
-
al viselor frumoase mi-a adus o bucurie mai mare, aceea a trecerii în spațiul oniric al Fălticenilor. Sunt încredințată că părintele meu s-ar fi delectat seri la rând, înainte de culcare, cu imaginile din colecția dumneavoastră și cu lămuririle adiacente, adăugând și el altele. La rândul meu am parcurs pe nerăsuflate prima jumătate, în primele două ori trei ore după ce am desfăcut plicul. În afară de ideea albumului de fotografii, atât de convenabilă omului modern grăbit, am fost cucerită de abundența informațiilor
CORESPONDENȚĂ FĂLTICENEANĂ by EUGEN DIMITRIU () [Corola-publishinghouse/Memoirs/699_a_1142]
-
acestor lucrări, să fie înscris vizibil DIMITRIE HÂRLESCU. Referindu-mă la faptul că nu a permis planul de sistematizare menținerea casei din Str. Maior Ioan, consider că această situație ar putea fi substituită prin atribuirea numelui Pictorului Hârlescu unei străzi adiacente punctului în care a existat această construcție 641. 638 Mutarea mea la Suceava la Muzeul Județean în 1975 a atenuat, cred, intenția fraților Hârlescu de a face donația promisă pentru „Galerie”. 639 Din 1974 au încetat abonamentele la reviste pentru
CORESPONDENȚĂ FĂLTICENEANĂ by EUGEN DIMITRIU () [Corola-publishinghouse/Memoirs/699_a_1142]
-
malul stâng al râului Prahova (acum cu împrejurimile defrișate și satul extins până sub zidurile ei), cu Biserica așezată central în curtea chiliilor, parte dărâmată de cutremure de-a lungul anilor, parte transformată an de an prin reamenajări și construcții adiacente, închisoarea păstra aerul lăcașurilor de cult ale meleagurilor românești. Devenită închisoare pentru delincvenți de drept comun după primul război mondial, era supapa de siguranță în cazul aglomerării cu deținuți a penitenciarului din Ploiești. Aici hotărâseră evreii, Nicolski et comp., să reeduce
Imn pentru crucea purtată – abecedar duhovnicesc pentru un frate de cruce by Virgil Maxim () [Corola-publishinghouse/Memoirs/863_a_1818]
-
la etaj se găsește câte o cameră interioară. Vreau să spun că între camera din față și cea din spate, se află o încăpere intermediară, fără nici o deschidere spre exterior, luminată doar de o fereastră interioară care dă în camera adiacentă, îndreptată spre mare (salonul sus, bucătăria jos). Aceste două ciudate camere interioare sunt extrem de întunecoase, nemobilate, cu excepția unei canapele mari, desfundate, în cea de la parter, și a unei măsuțe în cea de la etaj, unde se mai găsește și o foarte
[Corola-publishinghouse/Memoirs/2341_a_3666]