3,115 matches
-
liniuță); ... f) lungimea autovehiculului (L) în mm; ... g) lățimea autovehiculului (W) în mm; ... h) date privind măsurarea lungimii ansamblului de vehicule: ... - distanța (a) în mm dintre partea frontală a autovehiculului și centrul dispozitivului de cuplare; în cazul unui dispozitiv de cuplare tip șa cu mai multe puncte de cuplare, se înscriu valoarea minimă și cea maximă [a(min) și a(max)]. 2.1. Model plăcuță mase maxime autorizate și dimensiuni autovehicul *1) Se înscrie numele producătorului autovehiculului. *2) Se înscrie numărul
NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
lățimea autovehiculului (W) în mm; ... h) date privind măsurarea lungimii ansamblului de vehicule: ... - distanța (a) în mm dintre partea frontală a autovehiculului și centrul dispozitivului de cuplare; în cazul unui dispozitiv de cuplare tip șa cu mai multe puncte de cuplare, se înscriu valoarea minimă și cea maximă [a(min) și a(max)]. 2.1. Model plăcuță mase maxime autorizate și dimensiuni autovehicul *1) Se înscrie numele producătorului autovehiculului. *2) Se înscrie numărul de identificare al autovehiculului. *3) Se înscrie masa
NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
tehnic admisibilă pe axa 1. *6) Se înscrie masa maximă tehnic admisibilă pe axa 2. *7) Se înscrie masa maximă tehnic admisibilă pe axa 3. *8) Valorile datelor privind măsurarea lungimii ansamblului de vehicule se completează în funcție de tipul dispozitivului de cuplare și se vor bara datele care nu sunt aplicabile. ────────── 3. Plăcuța pe care sunt înscrise masele maxime autorizate și dimensiunile remorcii sau ale semiremorcii constă dintr-un autocolant pe care sunt înscrise următoarele date: a) numele producătorului remorcii sau al
NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
următoarele date: a) numele producătorului remorcii sau al semiremorcii; ... b) numărul de identificare al remorcii sau al semiremorcii; ... c) masa maximă tehnic admisibilă a remorcii sau a semiremorcii în kg; ... d) masa verticală statică maximă tehnic admisibilă la punctul de cuplare în kg (punctul de cuplare se numerotează cu "0", după care se pune o liniuță); ... e) masa maximă tehnic admisibilă pe fiecare axă, în ordine, începând cu axa din față a remorcii sau a semiremorcii, în kg; (prima axă se
NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
remorcii sau al semiremorcii; ... b) numărul de identificare al remorcii sau al semiremorcii; ... c) masa maximă tehnic admisibilă a remorcii sau a semiremorcii în kg; ... d) masa verticală statică maximă tehnic admisibilă la punctul de cuplare în kg (punctul de cuplare se numerotează cu "0", după care se pune o liniuță); ... e) masa maximă tehnic admisibilă pe fiecare axă, în ordine, începând cu axa din față a remorcii sau a semiremorcii, în kg; (prima axă se numerotează cu "1", a doua
NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
după care se pune o liniuță); ... f) lungimea remorcii sau a semiremorcii (L) în mm; ... g) lățimea remorcii sau a semiremorcii (W) în mm; ... h) date privind măsurarea lungimii ansamblului de vehicule: ... - distanța (b) în mm dintre centrul dispozitivului de cuplare al remorcii sau al semiremorcii și partea din spate a remorcii sau a semiremorcii; în cazul unui dispozitiv cu mai multe puncte de cuplare, se înscriu valoarea minimă și cea maximă [b(min) și b(max)]. 3.1. Model plăcuță
NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
h) date privind măsurarea lungimii ansamblului de vehicule: ... - distanța (b) în mm dintre centrul dispozitivului de cuplare al remorcii sau al semiremorcii și partea din spate a remorcii sau a semiremorcii; în cazul unui dispozitiv cu mai multe puncte de cuplare, se înscriu valoarea minimă și cea maximă [b(min) și b(max)]. 3.1. Model plăcuță mase maxime autorizate și dimensiuni remorcă sau semiremorcă 2) Aceasta îl îndreptățește pe titular să efectueze transport rutier național │ │contra cost al vehiculelor defecte
NORME METODOLOGICE din 30 noiembrie 2011 (*actualizate*) privind aplicarea prevederilor referitoare la organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora stabilite prin Ordonanţa Guvernului nr. 27/2011 privind tranSporturile rutiere**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/274013_a_275342]
-
până în 2030 este extrem de ambițios și poate fi cu ușurință compromis de evoluția prețului energiei obținute din resurse convenționale pe plan mondial, astfel încât recomandă analiza influenței prețurilor energiei din surse convenționale asupra perspectivelor de atingere a acestui obiectiv; - procesul de cuplare a piețelor indică semne de convergență a prețurilor pe piețele en gros (electricitate), dar situația este diferită în cazul gazelor din cauza efectelor contractelor pe termen lung și a lipsei interconectărilor; piețele de retail, atât pentru electricitate, cât și pentru gaz
HOTĂRÂRE nr. 20 din 16 martie 2016 privind adoptarea opiniei referitoare la Comunicarea Comisiei către Parlamentul European, Consiliu, Comitetul Economic şi Social European, Comitetul Regiunilor şi Banca Europeană de Investiţii - Starea uniunii energetice 2015 COM(2015) 572. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/270155_a_271484]
-
transportă încărcătura din vehiculele închise nu trebuie să aibă ferestre, și toate deschizăturile trebuie să aibă dispozitive de închidere, uși ermetice (strâns închise) sau învelitori. c) Dacă unitatea de transport include o remorcă, aceasta trebuie să aibă un dispozitiv de cuplare conform Regulamentului 55 11/CEE, și trebuie să fie construită astfel încât să poată fi acționată frâna sau blocată dacă este detașată de autovehiculul care o remorchează. (2) Unitățile de transport EX/III; al căror motor trebuie să fie construit cu
jrc4107as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89270_a_90057]
-
unui cauciuc. Toate ușile trebuie să poată fi blocate. Ele trebuie să fie plasate și construite în așa fel încât să acopere garniturile de etanșare. c) Dacă unitatea de transport include o remorcă, aceasta trebuie să aibă un dispozitiv de cuplare conform Regulamentului 55/CEE12 și să fie dotată cu un dispozitiv eficient de frânare care să acționeze asupra tuturor roților, care să fie acționat prin controlul frânei de picior a vehiculului de tracțiune și care să oprească în mod automat
jrc4107as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89270_a_90057]
-
și să fie dotată cu un dispozitiv eficient de frânare care să acționeze asupra tuturor roților, care să fie acționat prin controlul frânei de picior a vehiculului de tracțiune și care să oprească în mod automat remorca în cazul ruperii cuplării. Utilizarea trailerelor dotate numai cu un sistem de frânare bazat pe forța de inerție trebuie limitată la o încărcătură de maximum 50 kg masă netă de substanță explozivă." 1 Regulamentul nr 55 (Prevederi unice privind autorizarea componentelor cu cuplare mecanică
jrc4107as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89270_a_90057]
-
ruperii cuplării. Utilizarea trailerelor dotate numai cu un sistem de frânare bazat pe forța de inerție trebuie limitată la o încărcătură de maximum 50 kg masă netă de substanță explozivă." 1 Regulamentul nr 55 (Prevederi unice privind autorizarea componentelor cu cuplare mecanică din asocieri de vehicule (din ultima sa formă modificată) anexate Acordului privind adoptarea unor instrucțiuni tehnice unice pentru vehiculele cu roți, echipamentul și piesele ce pot fi fixate și/sau utilizate pe vehiculele pe roți și condițiile pentru recunoașterea
jrc4107as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89270_a_90057]
-
condițiile pentru recunoașterea reciprocă a omologărilor garantate pe baza acestor instrucțiuni) (Acordul din 1958, modificat)." 10 " Pentru cisterne pentru reziduuri comandate prin depresiune, vezi nota 2 la marginalul 230 000". 11 Regulamentul nr 55 (Prevederi unice privind autorizarea componentelor cu cuplare mecanică din asocieri de vehicule (din ultima sa formă modificată) anexate Acordului privind adoptarea unor instrucțiuni tehnice unice pentru vehiculele cu roți, echipamentul și piesele ce pot fi fixate și/sau utilizate pe vehiculele pe roți și condițiile pentru recunoașterea
jrc4107as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89270_a_90057]
-
de mărfuri; (12) Întrucât, pentru celelalte caracteristici ale vehiculelor, statele membre sunt autorizate să aplice pe teritoriul lor valori diferite de cele stabilite în prezenta directivă numai la vehiculele utilizate în traficul național; (13) Întrucât autotrenurile care utilizează sisteme de cuplare extensibile ating în practică o lungime maximă de 18,75 m atunci când sunt complet extinse; întrucât aceeași lungime maximă ar trebui autorizată pentru autotrenurile care utilizează sisteme de cuplare fixe; (14) Întrucât lățimea maximă autorizată de 2,50 m pentru
jrc3019as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88174_a_88961]
-
utilizate în traficul național; (13) Întrucât autotrenurile care utilizează sisteme de cuplare extensibile ating în practică o lungime maximă de 18,75 m atunci când sunt complet extinse; întrucât aceeași lungime maximă ar trebui autorizată pentru autotrenurile care utilizează sisteme de cuplare fixe; (14) Întrucât lățimea maximă autorizată de 2,50 m pentru vehiculele destinate transportului de mărfuri poate lăsa un spațiu interior insuficient pentru încărcarea eficientă a paleților, ceea ce a determinat aplicarea unor toleranțe diferite peste acest nivel în legislația statelor
jrc3019as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88174_a_88961]
-
la condițiile de încărcare, nu la standardele de producție, care vor fi definite într-o directivă ulterioară. Articolul 2 În sensul prezentei directive: - "autovehicul" înseamnă orice autovehicul care circulă pe drumuri prin propriile sale mijloace, - "remorcă" înseamnă orice vehicul destinat cuplării cu un autovehicul, excluzând semiremorcile, construit și echipat pentru transportul de mărfuri, - "semiremorcă" înseamnă orice vehicul construit și echipat pentru transportul de mărfuri, destinat cuplării la un autovehicul, astfel încât o parte a sa se sprijină pe autovehicul, o parte substanțială
jrc3019as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88174_a_88961]
-
orice autovehicul care circulă pe drumuri prin propriile sale mijloace, - "remorcă" înseamnă orice vehicul destinat cuplării cu un autovehicul, excluzând semiremorcile, construit și echipat pentru transportul de mărfuri, - "semiremorcă" înseamnă orice vehicul construit și echipat pentru transportul de mărfuri, destinat cuplării la un autovehicul, astfel încât o parte a sa se sprijină pe autovehicul, o parte substanțială a greutății sale și a greutății încărcăturii sale fiind suportată de autovehicul, - "un ansamblu de vehicule" înseamnă fie: - un autotren constând dintr-un autovehicul cuplat
jrc3019as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88174_a_88961]
-
Orice autovehicul sau ansamblu de vehicule care este în mișcare trebuie să poată vira în limitele unui cerc cu raza exterioară de 12,50 m și raza interioară de 5,30 m 1.6 Distanța maximă dintre fuzeta caprei de cuplare și partea din spate a unei semiremorci 12,0 m 1.7 Distanța maximă măsurată paralel cu axa longitudinală a autotrenului de la punctul exterior cel mai din față al suprafeței de încărcare din spatele cabinei până la punctul exterior cel mai din
jrc3019as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88174_a_88961]
-
a unui autovehicul cu trei osii nu poate să depășească de cinci ori distanța în metri dintre axa cea mai din față și axa cea mai din spate a vehiculului 4.4 Semiremorci Distanța măsurată orizontal dintre fuzeta caprei de cuplare și orice punct din partea din față a semiremorcii nu trebuie să depășească 2,04 m ANEXA II CONDIȚII PRIVIND ECHIVALENȚA DINTRE ANUMITE SISTEME DE SUSPENSIE NEPNEUMATICĂ ȘI SUSPENSIE PNEUMATICĂ PENTRU OSIA MOTOARE (OSIILE MOTOARE) A(ALE) VEHICULELOR 1. DEFINIȚIA SUSPENSIEI
jrc3019as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88174_a_88961]
-
9; 2. numărul de identificare al vehiculului 1; 3. lungimea autovehiculului, remorcii sau semiremorcii (L); 4. lățimea autovehiculului, remorcii sau semiremorcii (W); 5. date privind măsurarea lungimii ansamblului de vehicule: - distanța dintre partea frontală a autovehiculului și centrul dispozitivului de cuplare (cârlig de cuplare sau capră de cuplare); în cazul unei capre de cuplare cu câteva puncte de cuplare, trebuie date valorile minime și maxime (amin și amax), - distanța dintre centrul dispozitivului de cuplare al remorcii (inelul caprei de cuplare) sau
jrc3019as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88174_a_88961]
-
de identificare al vehiculului 1; 3. lungimea autovehiculului, remorcii sau semiremorcii (L); 4. lățimea autovehiculului, remorcii sau semiremorcii (W); 5. date privind măsurarea lungimii ansamblului de vehicule: - distanța dintre partea frontală a autovehiculului și centrul dispozitivului de cuplare (cârlig de cuplare sau capră de cuplare); în cazul unei capre de cuplare cu câteva puncte de cuplare, trebuie date valorile minime și maxime (amin și amax), - distanța dintre centrul dispozitivului de cuplare al remorcii (inelul caprei de cuplare) sau al semiremorcii (fuzeta
jrc3019as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88174_a_88961]
-
1; 3. lungimea autovehiculului, remorcii sau semiremorcii (L); 4. lățimea autovehiculului, remorcii sau semiremorcii (W); 5. date privind măsurarea lungimii ansamblului de vehicule: - distanța dintre partea frontală a autovehiculului și centrul dispozitivului de cuplare (cârlig de cuplare sau capră de cuplare); în cazul unei capre de cuplare cu câteva puncte de cuplare, trebuie date valorile minime și maxime (amin și amax), - distanța dintre centrul dispozitivului de cuplare al remorcii (inelul caprei de cuplare) sau al semiremorcii (fuzeta) și partea din spate
jrc3019as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88174_a_88961]
-
semiremorcii (L); 4. lățimea autovehiculului, remorcii sau semiremorcii (W); 5. date privind măsurarea lungimii ansamblului de vehicule: - distanța dintre partea frontală a autovehiculului și centrul dispozitivului de cuplare (cârlig de cuplare sau capră de cuplare); în cazul unei capre de cuplare cu câteva puncte de cuplare, trebuie date valorile minime și maxime (amin și amax), - distanța dintre centrul dispozitivului de cuplare al remorcii (inelul caprei de cuplare) sau al semiremorcii (fuzeta) și partea din spate a remorcii sau semiremorcii; în cazul
jrc3019as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88174_a_88961]
-
remorcii sau semiremorcii (W); 5. date privind măsurarea lungimii ansamblului de vehicule: - distanța dintre partea frontală a autovehiculului și centrul dispozitivului de cuplare (cârlig de cuplare sau capră de cuplare); în cazul unei capre de cuplare cu câteva puncte de cuplare, trebuie date valorile minime și maxime (amin și amax), - distanța dintre centrul dispozitivului de cuplare al remorcii (inelul caprei de cuplare) sau al semiremorcii (fuzeta) și partea din spate a remorcii sau semiremorcii; în cazul unui dispozitiv cu câteva puncte
jrc3019as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88174_a_88961]
-
frontală a autovehiculului și centrul dispozitivului de cuplare (cârlig de cuplare sau capră de cuplare); în cazul unei capre de cuplare cu câteva puncte de cuplare, trebuie date valorile minime și maxime (amin și amax), - distanța dintre centrul dispozitivului de cuplare al remorcii (inelul caprei de cuplare) sau al semiremorcii (fuzeta) și partea din spate a remorcii sau semiremorcii; în cazul unui dispozitiv cu câteva puncte de cuplare, trebuie date valoarea minimă și cea maximă (bmin și bmax). Lungimea ansamblului de
jrc3019as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88174_a_88961]