2,421 matches
-
III.3.6. Inspecția tehnică a sistemului de deplasare pe șenile sau pe roți Activitățile operaționale desfășurate la inspecția tehnică a sistemului de deplasare al mașinilor constau, în principal, din verificări efectuate la roțile masive din cauciuc, la roțile cu pneuri, la șenile, role de susținere, roțile de întoarcere a șenilelor și la roțile motoare. Cerințele pe care trebuie să le îndeplinească sistemul de deplasare sunt: - șenila să fie întinsă și să nu prezinte uzuri excesive (verificarea se face cu toate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
inspecție tehnică se consemnează neconformitate. III.4.6. Inspecția tehnică a sistemului de deplasare Activitățile operaționale desfășurate la inspecția tehnică a sistemului de deplasare al mașinilor constau, în principal, din verificări efectuate la roțile masive din cauciuc, la roțile cu pneuri, la șenile, role de susținere, roțile de întoarcere a șenilelor și la roțile motoare. Cerințele pe care trebuie să le îndeplinească sistemul de deplasare sunt: - șenila să fie întinsă și să nu prezinte uzuri excesive (verificarea se face cu toate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
razei minime de virare Pentru determinarea razei minime de viraj, utilajul amplasat pe o platformă va executa o mișcare de rotație completă după care se va opri. Se măsoară cu ajutorul unei rulete diametrul cercului interior materializat de amprenta lăsată de pneuri. Dacă valoarea măsurată variază cu până la ±10 mm (inclusiv) față de valoarea dată în cartea tehnică, ținând seama și de incertitudinea de măsurare, aceasta se consideră conformă. j. Măsurarea nivelului de zgomot la postul de comandă Documentul de referință utilizat pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
tehnică se consemnează neconformitate. III.5.6. Inspec��ia tehnică a sistemului de deplasare Activitățile operaționale desfășurate la inspecția tehnică a sistemului de deplasare al mașinilor constau, în principal, din verificări efectuate la roțile masive din cauciuc, la roțile cu pneuri, la șenile, role de susținere, roțile de întoarcere a șenilelor și la roțile motoare. Cerințele pe care trebuie să le îndeplinească sistemul de deplasare sunt: - șenila să fie întinsă și să nu prezinte uzuri excesive (verificarea se face cu toate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
Această valoare se compară cu valoarea din cartea tehnică. Dacă valoarea găsită variază cu până la ±5% (inclusiv) față de valoarea din cartea tehnică, aceasta se consideră conformă. h. Măsurarea razei minime de virare Raza minimă de virare se măsoară la nivelul pneurilor, la colțul interior al cupei sau al șasiului, în funcție de locul precizat ca parametru în cartea tehnică. Pentru determinarea razei minime de viraj, autoscreperul amplasat pe o platformă va executa o mișcare de rotație completă după care se va opri. După
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
cartea tehnică. Pentru determinarea razei minime de viraj, autoscreperul amplasat pe o platformă va executa o mișcare de rotație completă după care se va opri. După amprentele lăsate se determină centrul cercului și apoi de la acesta se măsoară distanța la pneurile interioare, la colțul interior al cupei sau la colțul interior al șasiului. Dacă valoarea măsurată variază cu până la ±50 mm (inclusiv) față de valoarea din cartea tehnică, ținând seama și de incertitudinea de măsurare, aceasta se consideră conformă. i. Măsurarea vitezei
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
cartea tehnică. Dacă valoarea găsită variază cu până la ±5% (inclusiv) față de valoarea din cartea tehnică, ținând seama și de incertitudinea de măsurare, aceasta se consideră conformă. j. Determinarea razei minime de virare Raza minimă de virare se măsoară la nivelul pneurilor, la colțul interior al cupei sau al șasiului, în funcție de locul precizat ca parametru în cartea tehnică. Pentru determinarea razei minime de viraj, autoscreperul amplasat pe o platformă va executa o mișcare de rotație completă după care se va opri. După
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
cartea tehnică. Pentru determinarea razei minime de viraj, autoscreperul amplasat pe o platformă va executa o mișcare de rotație completă după care se va opri. După amprentele lăsate se determină centrul cercului și apoi de la acesta se măsoară distanța la pneurile interioare, la colțul interior al cupei sau la colțul interior al șasiului. Dacă valoarea măsurată variază cu până la ±50 mm (inclusiv) față de valoarea din cartea tehnică, ținând seama și de incertitudinea de măsurare, aceasta se consideră conformă. k. Măsurarea nivelului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
III.6.6. Inspecția tehnică a sistemului de deplasare pe șenile sau pe roți Activitățile operaționale desfășurate la inspecția tehnică a sistemului de deplasare al mașinilor constau, în principal, din verificări efectuate la roțile masive din cauciuc, la roțile cu pneuri, la șenile, role de susținere, roțile de întoarcere a șenilelor și la roțile motoare. Cerințele pe care trebuie să le îndeplinească sistemul de deplasare sunt: - șenila să fie întinsă și să nu prezinte uzuri excesive (verificarea se face cu toate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
valoarea găsită variază cu până la ±20 mm (inclusiv) față de valoarea din cartea tehnică, ținând seama și de incertitudinea de măsurare, aceasta se consideră conformă. d. Măsurarea distanței de descărcare Distanța maximă de descărcare este distanța dintre planul vertical tangent la pneurile din față și planul vertical al extremității cuțitului (dinților) cupei aflată în poziția descrisă la pct. C de mai sus. Dacă valoarea găsită variază cu până la ±20 mm (inclusiv) față de valoarea din cartea tehnică, ținând seama și de incertitudinea de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
tehnică. Dacă valoarea găsită variază cu până la ±5% (inclusiv) față de valoarea din cartea tehnică, ținând seama și de incertitudinea de măsurare, aceasta se consideră conformă. g. Măsurarea razei de virare Raza minimă de virare se determină numai la încărcătoarele pe pneuri. Aceasta se măsoară la nivelul pneurilor, la colțul interior al cupei sau al șasiului, în funcție de locul precizat ca parametru în cartea tehnică. Pentru determinarea razei minime de viraj, încărcătorul amplasat pe o platformă va executa o mișcare de rotație completă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
până la ±5% (inclusiv) față de valoarea din cartea tehnică, ținând seama și de incertitudinea de măsurare, aceasta se consideră conformă. g. Măsurarea razei de virare Raza minimă de virare se determină numai la încărcătoarele pe pneuri. Aceasta se măsoară la nivelul pneurilor, la colțul interior al cupei sau al șasiului, în funcție de locul precizat ca parametru în cartea tehnică. Pentru determinarea razei minime de viraj, încărcătorul amplasat pe o platformă va executa o mișcare de rotație completă după care se va opri. După
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
cartea tehnică. Pentru determinarea razei minime de viraj, încărcătorul amplasat pe o platformă va executa o mișcare de rotație completă după care se va opri. După amprentele lăsate se determină centrul cercului și apoi de la acesta se măsoară distanța la pneurile interioare, la colțul interior al cupei sau la colțul interior al șasiului. Dacă valoarea măsurată variază cu până la ±50 mm (inclusiv) față de valoarea din cartea tehnică, ținând seama și de incertitudinea de măsurare, aceasta se consideră conformă. h. Măsurarea nivelului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
inspecția tehnică a echipamentului de lucru constau în verificări funcționale, dimensionale și vizuale. Pentru a răspunde cerințelor echipamentul de lucru trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: - rulourile metalice să nu prezinte deformații ale mantalei ori jocuri mari în lagărele de rezemare; - pneurile să nu fie uzate excesiv, jențile să nu fie corodate ori deformate, iar prinderea acestora să fie făcută cu toate piulițele; - sistemul de vibrare să fie funcțional și reglabil la treptele de frecvență prevăzute; - instalația de stropire să nu piardă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
acestora să fie făcută cu toate piulițele; - sistemul de vibrare să fie funcțional și reglabil la treptele de frecvență prevăzute; - instalația de stropire să nu piardă apă și să nu aibă duzele rampei de stropire înfundate; - răzuitoarele de tamburi și pneuri să nu fie uzate excesiv și să funcționeze eficient; - sistemul de lestare cu apă sau plăci de oțel să fie utilizabil; - instalația de aer comprimat (compresorul și conductele de transport) să fie în stare de funcționare; - sistemul de amortizare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
roțile de pe axa din față și/sau cele de pe axa din spate, respectiv se identifică tipul și mărimea anvelopelor și se înscriu în Raportul de inspecție tehnică. b. Lățimea de compactare minimă și maximă ● Cu rulourile așezate în tandem (sau pneurile) se execută o deplasare rectilinie de compactare a terenului, după care se măsoară cu ruleta lățimea benzii compactate. Dacă valoarea găsită variază cu până la ±8mm (inclusiv) față de valoarea din cartea tehnică, ținând seama și de incertitudinea de măsurare, se acordă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
distribuție, punți motoare, transmisie hidraulică la punți etc.); ... d) Instalația hidraulică (grup de pompare, aparatură de comandă și control, motoare hidraulice, racorduri, conducte și cuple hidraulice etc.); ... e) Sisteme de deplasare (roți motoare, roți de întindere, role de sprijin, jenți, pneuri etc.); ... f) Echipament de lucru - cupă dreaptă și inversă (brațul, mânerul, cupa, suduri, articulații, bolțuri, dinții cupei și prinderile acestora, integritatea sistemului de basculare a cupei); echipamentul de lucru - draglina (brațul, cupa, suduri, articulații, bolțuri, role, cabluri de acționare a
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
punți motoare, transmisie hidraulică la punți etc.); ... d) Instalația hidraulică (grup de pompare, aparatură de comandă și control, motoare hidraulice, racorduri, conducte și cuple hidraulice etc.); ... e) Sistemul de deplasare (roți motoare, roți de întindere, role de sprijin/dirijare, jenți, pneuri etc.); ... f) Echipamentul de lucru; ... g) Senzori, ghidare optică sau GPS (acolo unde este cazul); ... h) Postul de conducere (acces, scaun, pupitru de comandă, instalați auxiliare etc.) cu aparatura de control, monitorizare de proces de lucru (acolo unde este cazul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
de distribuție, punți motoare, transmisie hidraulică la punți etc.); ... d) Instalația hidraulică (grup de pompare, aparatură de comandă și control, motoare hidraulice, racorduri, conducte și cuple hidraulice etc.); ... e) Echipament de lucru (rulouri metalice statice, rulouri metalice vibratoare, roți cu pneuri, sistem de vibrare, instalație de stropire, sistem aer comprimat, sistem de amortizare vibrații, etc.); ... f) Sistem de control și reglare parametri de lucru (frecvență, amplitudine), GPS (acolo unde este cazul); ... g) Postul de conducere (acces, scaun, pupitru de comandă, instalații
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
nr. 8. 6.1. Parametrii tehnici și funcționali ai compactoarelor pentru pământ (cu rulouri, roți sau mixte), conform anexa nr. 8, Tabelul 1 a) Lățimea (min.) de compactare; ... b) Lățimea (max.) de compactare la mers de crab; ... c) Diametrul rulou/pneu; ... d) Numărul roți față/spate, tip și mărime anvelope; ... e) Masa rulou lestat/nelestat; ... f) Încărcarea specifică; ... g) Amplitudinea vibrațiilor (min./max.) în regim tehnologic stabilizat; ... h) Frecvența vibrațiilor (min./max.); ... i) Raza (min.) de virare; ... j) Viteza de deplasare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/264729_a_266058]
-
1 a pct. 1 al alin. (2) al art. 10 a fost modificată de pct. 44 al art. I din ORDINUL nr. 42 din 20 ianuarie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 118 din 16 februarie 2012, prin înlocuirea termenului "pneu" cu termenul "anvelopă". b.2 standul de frânare cu role pentru clasa a II-a trebuie să aibă viteza periferică a rolelor de minimum 5 km/h, iar standul de frânare cu role universal, de minimum 5 km/h pentru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
2,5. ---------- Pct. 5 al alin. (2) al art. 10 a fost modificat de pct. 44 al art. I din ORDINUL nr. 42 din 20 ianuarie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 118 din 16 februarie 2012, prin ��nlocuirea termenului "pneu" cu termenul "anvelopă". 6. Dispozitiv de măsurare a adâncimii profilului anvelopelor vehiculelor, cu o precizie de ± 0,1 mm ---------- Pct. 6 al alin. (2) al art. 10 a fost modificat de pct. 44 al art. I din ORDINUL nr. 42
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
1 mm ---------- Pct. 6 al alin. (2) al art. 10 a fost modificat de pct. 44 al art. I din ORDINUL nr. 42 din 20 ianuarie 2012 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 118 din 16 februarie 2012, prin înlocuirea termenului "pneu" cu termenul "anvelopă". 7. Cântar pentru măsurarea maselor (independent sau în cadrul standului de frânare), cu o precizie de minimum ± 2% din valoarea măsurată. Cântarul trebuie să fie conectat la același calculator ca și standul de frânare cu role. 8. Decelerometru
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
precizat sub forma a două numere (de exemplu, 148/145L), al doilea număr reprezintă indicele de sarcină pentru utilizarea anvelopelor jumelate. Indicii de sarcină și viteză sunt prevăzuți în Directiva 92/23/CEE a Consiliului din 31 martie 1992 privind pneurile autovehiculelor și ale remorcilor acestora, precum și montarea lor, Regulamentul CEE-ONU nr. 30 și Regulamentul CEE-ONU nr. 54. ---------- Indicii de sarcină și de viteză sunt marcați pe ambele flancuri ale anvelopelor. La anvelopele radiale pentru vehicule grele, fără marcaj de viteză
EUR-Lex () [Corola-website/Law/276478_a_277807]
-
și, după caz, piloți de circulație. devierea circulației în carosabil - închiderea uneia sau a mai multor benzi de circulație și dirijarea circulației în mod succesiv pe o singură bandă; lunecare - mișcare a vehiculelor datorată alunecării roților, favorizată de pierderea aderenței pneurilor la suprafața îmbrăcăminților rutiere. Se manifestă pe suprafețe acoperite cu polei, mâzgă, noroi, zăpadă, gheață sau substanțe uleioase existente pe partea carosabilă. siguranța circulației - ansamblu de măsuri care se iau pentru îndepărtarea riscului de accidente de circulație, avertizarea unor pericole
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277065_a_278394]