3,630 matches
-
din 21 martie 2008. -------------- Ocupația "montator sisteme și instalații de limitare și stingere a incendiilor" a fost exclusă conform anexei la ORDINUL nr. 170 din 10 martie 2008 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 219 din 21 martie 2008. 828701 montator subansamble 828603 montor articole din piele 313111 montor imagine 313112 montor negative și de preg��tire a peliculei 313113 montor pozitive 827301 morar 821204 morar lianți 811210 morar la mașini de mărunțit roci 828203 morar la prepararea materialelor pentru acumulatori 723303
ORDIN nr. 138 din 17 aprilie 1995 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România (C.O.R.). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202041_a_203370]
-
nr. 219 din 21 martie 2008. 214541 subinginer proiectant mecanic ----------- Ocupația "subinginer proiectant mecanic" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 893 din 16 decembrie 1997 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 374 din 23 decembrie 1997. 214416 subinginer reglaje subansamble 214313 subinginer rețele electrice 214431 subinginer șef car reportaj ------------- Ocupația "subinginer șef car reportaj" a fost introdusă conform anexei la ORDINUL nr. 338 din 16 iulie 2003 , publicat în MONITORUL OFICIAL nr. 543 din 29 iulie 2003. 216301 subinginer tehnologia
ORDIN nr. 138 din 17 aprilie 1995 (*actualizat*) privind aprobarea Clasificării ocupaţiilor din România (C.O.R.). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/202041_a_203370]
-
La elaborarea/actualizarea NT trebuie avute în vedere următoarele: a) asigurarea respectării cerințelor privind siguranța circulației feroviare și securitatea transporturilor feroviare, securitatea și sănătatea în muncă, integritatea călătorilor și a mărfurilor transportate, protecția mediului; ... b) asigurarea interschimbabilității pieselor, ansamblurilor și subansamblurilor din componența infrastructurii și a materialului rulant; ... c) stabilirea unui sistem unitar de cerințe pentru omologarea/agrementarea tehnică/certificarea conformității calității pieselor, ansamblurilor și subansamblurilor din componența infrastructurii feroviare și a materialului rulant; ... d) alinierea la progresul tehnic, promovarea utilizării
NORMĂ din 13 noiembrie 2008 privind elaborarea/actualizarea normelor tehnice feroviare şi a normativelor feroviare pentru proiectarea, construcţia, modernizarea, repararea şi întreţinerea infrastructurii feroviare şi a materialului rulant. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/205531_a_206860]
-
muncă, integritatea călătorilor și a mărfurilor transportate, protecția mediului; ... b) asigurarea interschimbabilității pieselor, ansamblurilor și subansamblurilor din componența infrastructurii și a materialului rulant; ... c) stabilirea unui sistem unitar de cerințe pentru omologarea/agrementarea tehnică/certificarea conformității calității pieselor, ansamblurilor și subansamblurilor din componența infrastructurii feroviare și a materialului rulant; ... d) alinierea la progresul tehnic, promovarea utilizării celor mai recente rezultate ale științei și tehnologiilor din industria feroviară și conexă; ... e) eliminarea barierelor în libera circulație a produselor, serviciilor și a informațiilor
NORMĂ din 13 noiembrie 2008 privind elaborarea/actualizarea normelor tehnice feroviare şi a normativelor feroviare pentru proiectarea, construcţia, modernizarea, repararea şi întreţinerea infrastructurii feroviare şi a materialului rulant. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/205531_a_206860]
-
Normă tehnică feroviară "Vehicule de cale ferată. Controlul ultrasonic al osiilor montate de la vagoane" se codifică astfel: ... NTF 51-001: 2008, semnificația literelor și cifrelor fiind: - NTF - normă tehnică feroviară; - 51 - codul domeniului și subdomeniului (5 - codul domeniului "Vagoane"; 1 - codul subansamblului "Organe de rulare și suspensii"); - 001 - numărul de ordine din registrul de evidență pentru grupa 51; - 2008 - anul intrării în vigoare a NTF. b) Normativ feroviar "Vehicule de cale ferată. Revizii și reparații planificate" se codifică astfel: ... NF 67-005: 2008
NORMĂ din 13 noiembrie 2008 privind elaborarea/actualizarea normelor tehnice feroviare şi a normativelor feroviare pentru proiectarea, construcţia, modernizarea, repararea şi întreţinerea infrastructurii feroviare şi a materialului rulant. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/205531_a_206860]
-
feroviare 1. TRAFIC DE CĂLĂTORI ȘI BAGAJE 2. TRAFIC DE MĂRFURI 3. FINANȚE, CONTABILITATE, COSTURI, STATISTICI 4. EXPLOATARE 5. VAGOANE-PROIECTARE, CONSTRUCȚIE, REPARAȚIE, MENTENANȚĂ 6. TRACȚIUNE-PROIECTARE, CONSTRUCȚIE, REPARAȚIE, MENTENANȚĂ 7. INFRASTRUCTURĂ FEROVIARĂ-PROIECTARE, CONSTRUCȚIE, MODERNIZARE, REABILITARE, MENTENANȚĂ ȘI INTERVENȚII 8. MATERIALE ȘI SUBANSAMBLURI 9. METROU 10. DIVERSE 2.2. Codificarea subdomeniilor feroviare 1. TRAFIC DE CĂLĂTORI ȘI BAGAJE 0. Reglementări și acorduri internaționale 1. Elaborare și aplicare tarife internaționale 2. Tarife interne 3. Agenții de voiaj 4. Dezvoltare trafic de călători. Măsuri comerciale
NORMĂ din 13 noiembrie 2008 privind elaborarea/actualizarea normelor tehnice feroviare şi a normativelor feroviare pentru proiectarea, construcţia, modernizarea, repararea şi întreţinerea infrastructurii feroviare şi a materialului rulant. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/205531_a_206860]
-
Semnalizare, centralizare, telecomandă 4. Telecomunicații 5. Instalații fixe pentru tracțiunea electrică 6. Stații și clădiri 7. Treceri la nivel, pasaje superioare și inferioare, tuneluri pietonale 8. Poduri și tuneluri 9. Trenuri de lucru și utilaje de cale 8. MATERIALE ȘI SUBANSAMBLURI 0. Liste selective 1. Organe de rulare și suspensii 2. Organe de tamponare, tracțiune - legare 3. Organe din componența instalațiilor de frână 4. Elemente ale materialului rulant remorcat 5. Elemente ale materialului rulant motor 6. Materiale de cale, piese componente
NORMĂ din 13 noiembrie 2008 privind elaborarea/actualizarea normelor tehnice feroviare şi a normativelor feroviare pentru proiectarea, construcţia, modernizarea, repararea şi întreţinerea infrastructurii feroviare şi a materialului rulant. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/205531_a_206860]
-
Liste selective 1. Organe de rulare și suspensii 2. Organe de tamponare, tracțiune - legare 3. Organe din componența instalațiilor de frână 4. Elemente ale materialului rulant remorcat 5. Elemente ale materialului rulant motor 6. Materiale de cale, piese componente și subansambluri ale instalațiilor pentru lucrări de reabilitare și intervenții 7. Asamblări nedemontabile (sudare, nituire, lipire) 8. Acoperiri de protecție anticorozivă, vehicule feroviare și subansambluri 9. Rezervă 9. METROU 0. Organe. Relații. Convenții 1. Exploatare și întreținere rețea 2. Trafic de călători
NORMĂ din 13 noiembrie 2008 privind elaborarea/actualizarea normelor tehnice feroviare şi a normativelor feroviare pentru proiectarea, construcţia, modernizarea, repararea şi întreţinerea infrastructurii feroviare şi a materialului rulant. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/205531_a_206860]
-
ale materialului rulant remorcat 5. Elemente ale materialului rulant motor 6. Materiale de cale, piese componente și subansambluri ale instalațiilor pentru lucrări de reabilitare și intervenții 7. Asamblări nedemontabile (sudare, nituire, lipire) 8. Acoperiri de protecție anticorozivă, vehicule feroviare și subansambluri 9. Rezervă 9. METROU 0. Organe. Relații. Convenții 1. Exploatare și întreținere rețea 2. Trafic de călători 3. Finanțe. Contabilitate. Costuri. Statistici 4. Circulație trenuri. Reglementări siguranță 5. Material rulant. Rame 6. Galerii. Trenuri 7. Trenuri de lucru și utilaje
NORMĂ din 13 noiembrie 2008 privind elaborarea/actualizarea normelor tehnice feroviare şi a normativelor feroviare pentru proiectarea, construcţia, modernizarea, repararea şi întreţinerea infrastructurii feroviare şi a materialului rulant. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/205531_a_206860]
-
cantitățile de carburanți-lubrifianți repartizate, în vederea optimizării utilizării navelor și stabilirii necesarului de resurse pentru îndeplinirea misiunilor. Acestea constau în: a) stabilirea necesarului de resurse și, în baza acestuia, a cantităților de carburanți lubrifianți și lichide speciale, piese de schimb și subansambluri, pe baza numărului de nave prevăzute în tabelele de înzestrare și normelor maxime anuale de motoare; ... b) analizarea permanentă a consumului de motoare pentru întrebuințarea tehnicii din dotare, în conformitate cu destinația și în limita resurselor alocate, stabilirea necesarului de resurse pentru
ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
lucrărilor periodice ce se execută la corp, instalații și agregate și constau în înlocuirea sau repararea unor ansambluri principale, care impun demontarea parțială a tehnicii. La această reparație, se execută în mod obligatoriu controlul amănunțit al stării tehnice a tuturor subansamblurilor, înlocuirea sau repararea/recondiționarea pieselor defecte, precum și reglajele necesare restabilirii parametrilor funcționali, în conformitate cu condițiile tehnice de reparații. ... (2) Dacă sunt necesare modificări la corpul navei, instalații sau amenajări, acestea se realizează numai cu aprobarea structurilor cu atribuții de înzestrare, după
ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
puțin după perioada de timp stabilită pentru fiecare tip de navă în anexa nr. 5, de către unități specializate aparținând Ministerului Internelor și Reformei Administrative sau de către agenți economici. Reparația capitală presupune demontarea completă a tehnicii, controlul amănunțit al stării tuturor subansamblurilor/pieselor, înlocuirea sau repararea/recondiționarea celor defecte, precum și efectuarea reglajelor necesare restabilirii parametrilor funcționali, în conformitate cu condițiile tehnice de reparație sau cu instrucțiunile de deservire și exploatare. Reparația capitală implică andocarea navei. ... (2) În cadrul lucrărilor de reparații capitale se poate efectua
ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
stare de eficiență. Acestea se consideră în stare de eficiență, când caracteristicile tehnice corespund integral celor din documentația tehnică și anume: a) se încadrează în parametri nominali de funcționare; ... b) lucrează în toate modurile și regimurile de lucru prevăzute; ... c) subansamblurile, blocurile/panourile și circuitele exterioare nu prezintă defecțiuni mecanice. Articolul 155 Tehnica CSN și CSC se consideră că este în stare operațională dacă: a) este în stare de funcționare, cu stare tehnică bună; ... b) are inventarul complet, cu toate accesoriile
ORDIN nr. 636 din 20 octombrie 2008 pentru aprobarea Normativului privind asigurarea tehnică de marină a structurilor deţinătoare de nave din Ministerul Internelor şi Reformei Administrative. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/205142_a_206471]
-
e) modernizare - orice lucrare majoră de modificare a vehiculului feroviar sau a unei părți a vehiculului feroviar, care aduce o îmbun��tățire a randamentului general al vehiculului; ... NOTĂ: Prin modernizare, parametrii și caracteristicile tehnice ale vehiculului și ale materialelor, ansamblurilor, subansamblurilor, în special ale acelora care influențează siguranța circulației, sănătatea oamenilor, securitatea mărfurilor și protecția mediului, vor fi aduse la nivelul cerințelor din reglementările tehnice naționale și internaționale specifice în vigoare. f) structura de rezistență a unui vehicul feroviar - sașiul și
NORME din 28 noiembrie 2008 privind acordarea avizului tehnic vehiculelor feroviare care au depăşit durata normală de funcţionare/durata de serviciu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206110_a_207439]
-
vehicul. e) modernizare - orice lucrare majoră de modificare a vehiculului feroviar sau a unei părți a vehiculului feroviar, care aduce o îmbunătățire a randamentului general al vehiculului; ... NOTĂ: Prin modernizare, parametrii și caracteristicile tehnice ale vehiculului și ale materialelor, ansamblurilor, subansamblurilor, în special ale acelora care influențează siguranța circulației, sănătatea oamenilor, securitatea mărfurilor și protecția mediului, vor fi aduse la nivelul cerințelor din reglementările tehnice naționale și internaționale specifice în vigoare. f) structura de rezistență a unui vehicul feroviar - sașiul și
ORDIN nr. 1.484 din 28 noiembrie 2008 pentru aprobarea Normelor privind acordarea avizului tehnic vehiculelor feroviare care au depăşit durata normală de funcţionare/durata de serviciu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206109_a_207438]
-
de serviciu ..........................; ... B. Privitor la starea tehnică a structurii de rezistență a vehiculului feroviar: a) a efectuat/nu a efectuat*5), în conformitate cu instrucțiile de reparații și normele tehnice în vigoare, reparația cu ridicarea cutiei de pe osii/boghiuri tip*6) ............ ... b) subansamblurile aflate sub incidența ISCIR au/nu au avizul pentru respectivele subansambluri în termenul de valabilitate; ... c) vehiculul feroviar prezintă următoarele deformații și/sau coroziuni ale structurii de rezistență*7):.................................; d) vehiculul feroviar a suferit reparații accidentale la structura de rezistență
ORDIN nr. 1.484 din 28 noiembrie 2008 pentru aprobarea Normelor privind acordarea avizului tehnic vehiculelor feroviare care au depăşit durata normală de funcţionare/durata de serviciu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206109_a_207438]
-
a vehiculului feroviar: a) a efectuat/nu a efectuat*5), în conformitate cu instrucțiile de reparații și normele tehnice în vigoare, reparația cu ridicarea cutiei de pe osii/boghiuri tip*6) ............ ... b) subansamblurile aflate sub incidența ISCIR au/nu au avizul pentru respectivele subansambluri în termenul de valabilitate; ... c) vehiculul feroviar prezintă următoarele deformații și/sau coroziuni ale structurii de rezistență*7):.................................; d) vehiculul feroviar a suferit reparații accidentale la structura de rezistență, constând din .............................. . ... C. Privitor la dotările și condițiile tehnice ale vehiculului
ORDIN nr. 1.484 din 28 noiembrie 2008 pentru aprobarea Normelor privind acordarea avizului tehnic vehiculelor feroviare care au depăşit durata normală de funcţionare/durata de serviciu. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206109_a_207438]
-
de compoziția chimică a depunerilor. ... VI. Normativ pentru conservarea cazanelor de abur VI.1. Considerații Articolul 23 Pentru conservarea cazanelor de abur se utilizează procedee diferite, în funcție de durata opririi, de configurația circuitului de conservat, de necesitatea intervenției pentru reparații la subansamblele cazanului, în funcție de anotimp și de posibilitățile interne, precum și de costurile de conservare. Articolul 24 În cazul opririi și menținerii cazanului în rezervă caldă, nu se iau măsuri speciale de conservare. Articolul 25 În situația în care cazanul este oprit în
NORMĂ TEHNICĂ ENERGETICĂ din 20 noiembrie 2008 privind conservarea echipamentelor energetice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206252_a_207581]
-
costurile de conservare. Articolul 24 În cazul opririi și menținerii cazanului în rezervă caldă, nu se iau măsuri speciale de conservare. Articolul 25 În situația în care cazanul este oprit în rezervă caldă și este necesară intervenția la un anumit subansamblu, cazanul se descarcă de presiune, subansamblul se golește în stare caldă și se efectuează reparația fără măsuri de conservare. Articolul 26 (1) Conservarea pentru perioade de staționare de până la o lună se realizează prin uscare, utilizând căldura proprie de oprire
NORMĂ TEHNICĂ ENERGETICĂ din 20 noiembrie 2008 privind conservarea echipamentelor energetice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206252_a_207581]
-
cazul opririi și menținerii cazanului în rezervă caldă, nu se iau măsuri speciale de conservare. Articolul 25 În situația în care cazanul este oprit în rezervă caldă și este necesară intervenția la un anumit subansamblu, cazanul se descarcă de presiune, subansamblul se golește în stare caldă și se efectuează reparația fără măsuri de conservare. Articolul 26 (1) Conservarea pentru perioade de staționare de până la o lună se realizează prin uscare, utilizând căldura proprie de oprire. ... (2) La schemele bloc, în cazul
NORMĂ TEHNICĂ ENERGETICĂ din 20 noiembrie 2008 privind conservarea echipamentelor energetice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206252_a_207581]
-
iar în caz de nerealizare a acestei condiții se vor amenaja circuite de golire distincte. La adoptarea acestei metode este obligatoriu să se realizeze drenaje și aerisiri (acolo unde nu există), astfel încât să se asigure golirea (drenarea) tuturor elementelor și subansamblelor cazanului (colectoare, conducte, armături etc.), unde se poate colecta apă sau abur condensat; - după golirea în stare caldă se va izola și se va asigura separarea cazanului de celelalte circuite și instalații pentru a preveni orice posibilitate de pătrundere a
NORMĂ TEHNICĂ ENERGETICĂ din 20 noiembrie 2008 privind conservarea echipamentelor energetice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206252_a_207581]
-
și până la 3 luni, în cazul schemelor-bloc, nu se adoptă măsuri speciale de conservare, turbina urmând să fie uscată la oprire cu căldură proprie. ... (2) În perioadele de staționare se pot efectua reparații generale (cu deschidere) sau reparații la unele subansamble. Măsurile de prevenire a coroziunii ce se adoptă pentru cazurile prezentate sunt următoarele: Articolul 126 Se realizează protecția turbinei oprite împotriva pătrunderilor prin neetanșeități a aburului de pe prizele reglabile racordate la bara colectoare și a condensului secundar din preîncălzitoarele regenerative
NORMĂ TEHNICĂ ENERGETICĂ din 20 noiembrie 2008 privind conservarea echipamentelor energetice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206252_a_207581]
-
oprire și răcire, turbina se deschide și se demontează: - carcasele superioare; - rotoarele; - diafragmele și postdiafragmele; - sistemul de reglaj și protecție; - cuzineții lagărelor. Articolul 135 Piesele demontate se curăță. Articolul 136 Se fac constatări și reparațiile necesare. Articolul 137 Piesele și subansamblele demontate se ung cu vaselină anticorozivă sau fluid de protecție și se asamblează în folii de polietilenă. Articolul 138 Rotoarele se curăță, se ung cu vaselină anticorozivă, apoi se așează în carcasă, sprijinite de lagăr cu cuzineți falși. Articolul 139
NORMĂ TEHNICĂ ENERGETICĂ din 20 noiembrie 2008 privind conservarea echipamentelor energetice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206252_a_207581]
-
falși. Articolul 139 Carcasele superioare se așază pe poziție în planul de separație. Articolul 140 Toate piesele sistemului de reglaj se acoperă cu un strat de vaselină anticorozivă și se asamblează în folie de polietilenă. Articolul 141 Toate piesele și subansamblele demontate și conservate se depozitează în condiții specifice. Articolul 142 După fiecare an de staționare în conservare, se deschid carcasele și se controlează întregul agregat, precum și piesele demontate, adoptând măsuri de reconservare în caz de necesitate. Articolul 143 Înainte de repornirea
NORMĂ TEHNICĂ ENERGETICĂ din 20 noiembrie 2008 privind conservarea echipamentelor energetice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206252_a_207581]
-
Protecția generatoarelor în timpul opririlor mai mari de 2 ani Articolul 169 Pentru cazul opririlor care depășesc 2 ani, generatoarele se conservă parțial demontate. Articolul 170 Se execută remedierile considerate necesare în urma inspecției tehnice. Se înlătură punctele de rugină, astfel încât fiecare subansamblu să fie pregătit ca pentru montaj și punere în funcțiune. Articolul 171 Inelele de contact, fusul arborelui și suprafețele prelucrate rămase în exterior ale pieselor metalice, se acoperă cu unsoare anticorozivă, se înfășoară cu hârtie parafinată și se leagă cu
NORMĂ TEHNICĂ ENERGETICĂ din 20 noiembrie 2008 privind conservarea echipamentelor energetice. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/206252_a_207581]