KorAP: Find »[drukola/base=brevet & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...959 960 961 ...1022 >

25,540 matches

Corola-website/Law/274723_a_276052

tonajul brut cuprins între 500 și 3.000 1. Fiecare persoană care îndeplinește funcția de ofițer punte secund pe nave maritime cu tonajul brut cuprins între 500 și 3.000 trebuie să dețină un brevet. 2. Fiecare candidat pentru obținerea brevetului de ofițer punte secund pe nave maritime cu tonajul brut cuprins între 500 și 3.000 trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. deține brevetul de ofițer punte pe nave maritime cu tonajul brut de 500 sau mai mare; și

CERINŢE DE PREGĂTIRE ŞI CERTIFICARE din 13 august 2014 (*actualizate*) în conformitate cu prevederile Convenţiei STCW, astfel cum este prevăzut la art. 4 din Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 1.252/2014. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/274723_a_276052]
între 500 și 3.000 trebuie să dețină un brevet. 2. Fiecare candidat pentru obținerea brevetului de ofițer punte secund pe nave maritime cu tonajul brut cuprins între 500 și 3.000 trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. deține brevetul de ofițer punte pe nave maritime cu tonajul brut de 500 sau mai mare; și 2.2. are un stagiu de îmbarcare aprobat pe nave maritime cu tonajul brut cuprins între 500 și 3.000, pe funcția de ofițer punte

CERINŢE DE PREGĂTIRE ŞI CERTIFICARE din 13 august 2014 (*actualizate*) în conformitate cu prevederile Convenţiei STCW, astfel cum este prevăzut la art. 4 din Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 1.252/2014. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/274723_a_276052]
și 3.000. Comandant pe nave maritime cu tonajul brut cuprins între 500 și 3.000 1. Fiecare persoană care îndeplinește funcția de comandant pe nave maritime cu tonajul brut cuprins între 500 și 3.000 trebuie să dețină un brevet. 2. Fiecare candidat pentru obținerea brevetului de comandant pe nave maritime cu tonajul brut cuprins între 500 și 3.000 trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. deține brevetul de ofițer punte secund pe nave maritime cu tonajul brut cuprins

CERINŢE DE PREGĂTIRE ŞI CERTIFICARE din 13 august 2014 (*actualizate*) în conformitate cu prevederile Convenţiei STCW, astfel cum este prevăzut la art. 4 din Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 1.252/2014. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/274723_a_276052]
maritime cu tonajul brut cuprins între 500 și 3.000 1. Fiecare persoană care îndeplinește funcția de comandant pe nave maritime cu tonajul brut cuprins între 500 și 3.000 trebuie să dețină un brevet. 2. Fiecare candidat pentru obținerea brevetului de comandant pe nave maritime cu tonajul brut cuprins între 500 și 3.000 trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. deține brevetul de ofițer punte secund pe nave maritime cu tonajul brut cuprins între 500 și 3.000 și

CERINŢE DE PREGĂTIRE ŞI CERTIFICARE din 13 august 2014 (*actualizate*) în conformitate cu prevederile Convenţiei STCW, astfel cum este prevăzut la art. 4 din Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 1.252/2014. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/274723_a_276052]
brut cuprins între 500 și 3.000 trebuie să dețină un brevet. 2. Fiecare candidat pentru obținerea brevetului de comandant pe nave maritime cu tonajul brut cuprins între 500 și 3.000 trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. deține brevetul de ofițer punte secund pe nave maritime cu tonajul brut cuprins între 500 și 3.000 și are un stagiu de îmbarcare pe funcția de ofițer punte secund pe nave maritime cu tonajul brut cuprins între 500 și 3.000

CERINŢE DE PREGĂTIRE ŞI CERTIFICARE din 13 august 2014 (*actualizate*) în conformitate cu prevederile Convenţiei STCW, astfel cum este prevăzut la art. 4 din Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 1.252/2014. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/274723_a_276052]
nu sunt angajate în voiaje costiere 1. Fiecare persoană care îndeplinește funcția de ofițer cu responsabilitatea cartului de navigație pe nave maritime cu tonajul brut mai mic de 500, care nu sunt angajate în voiaje costiere, trebuie să dețină un brevet pentru funcția de ofițer punte pe nave maritime cu tonajul brut de 500 sau mai mare. 2. Fiecare persoană care îndeplinește funcția de comandant pe nave maritime cu tonajul brut mai mic de 500, care nu sunt angajate în voiaje

CERINŢE DE PREGĂTIRE ŞI CERTIFICARE din 13 august 2014 (*actualizate*) în conformitate cu prevederile Convenţiei STCW, astfel cum este prevăzut la art. 4 din Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 1.252/2014. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/274723_a_276052]
pe nave maritime cu tonajul brut de 500 sau mai mare. 2. Fiecare persoană care îndeplinește funcția de comandant pe nave maritime cu tonajul brut mai mic de 500, care nu sunt angajate în voiaje costiere, trebuie să dețină un brevet pentru funcția de comandant pe nave maritime cu tonajul brut cuprins între 500 și 3.000. Nave angajate în voiaje costiere Ofițer punte pe nave angajate în voiaje costiere 3. Fiecare persoană care îndeplinește funcția de ofițer cu responsabilitatea cartului

CERINŢE DE PREGĂTIRE ŞI CERTIFICARE din 13 august 2014 (*actualizate*) în conformitate cu prevederile Convenţiei STCW, astfel cum este prevăzut la art. 4 din Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 1.252/2014. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/274723_a_276052]
costiere Ofițer punte pe nave angajate în voiaje costiere 3. Fiecare persoană care îndeplinește funcția de ofițer cu responsabilitatea cartului de navigație pe nave maritime cu tonajul brut mai mic de 500, angajate în voiaje costiere, trebuie să dețină un brevet. 4. Fiecare candidat pentru obținerea brevetului de ofițer punte pe nave maritime cu un tonaj brut mai mic de 500, angajate în voiaje costiere, trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 4.1. are vârsta minimă de 18 ani; și 4.2

CERINŢE DE PREGĂTIRE ŞI CERTIFICARE din 13 august 2014 (*actualizate*) în conformitate cu prevederile Convenţiei STCW, astfel cum este prevăzut la art. 4 din Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 1.252/2014. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/274723_a_276052]
în voiaje costiere 3. Fiecare persoană care îndeplinește funcția de ofițer cu responsabilitatea cartului de navigație pe nave maritime cu tonajul brut mai mic de 500, angajate în voiaje costiere, trebuie să dețină un brevet. 4. Fiecare candidat pentru obținerea brevetului de ofițer punte pe nave maritime cu un tonaj brut mai mic de 500, angajate în voiaje costiere, trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 4.1. are vârsta minimă de 18 ani; și 4.2. are un stagiu de îmbarcare aprobat

CERINŢE DE PREGĂTIRE ŞI CERTIFICARE din 13 august 2014 (*actualizate*) în conformitate cu prevederile Convenţiei STCW, astfel cum este prevăzut la art. 4 din Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 1.252/2014. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/274723_a_276052]
-VI/4 paragrafele 1-3, ale Codului STCW. Comandant pe nave angajate în voiaje costiere 5. Fiecare persoană care îndeplinește funcția de comandant pe nave maritime cu tonajul brut mai mic de 500, angajate în voiaje costiere, trebuie să dețină un brevet. 6. Fiecare candidat pentru obținerea brevetului de comandant pe nave maritime cu tonajul brut mai mic de 500, angajate în voiaje costiere, trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 6.1. are vârsta minimă de 20 de ani; și 6.2. are

CERINŢE DE PREGĂTIRE ŞI CERTIFICARE din 13 august 2014 (*actualizate*) în conformitate cu prevederile Convenţiei STCW, astfel cum este prevăzut la art. 4 din Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 1.252/2014. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/274723_a_276052]
STCW. Comandant pe nave angajate în voiaje costiere 5. Fiecare persoană care îndeplinește funcția de comandant pe nave maritime cu tonajul brut mai mic de 500, angajate în voiaje costiere, trebuie să dețină un brevet. 6. Fiecare candidat pentru obținerea brevetului de comandant pe nave maritime cu tonajul brut mai mic de 500, angajate în voiaje costiere, trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 6.1. are vârsta minimă de 20 de ani; și 6.2. are un stagiu de îmbarcare aprobat pe

CERINŢE DE PREGĂTIRE ŞI CERTIFICARE din 13 august 2014 (*actualizate*) în conformitate cu prevederile Convenţiei STCW, astfel cum este prevăzut la art. 4 din Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 1.252/2014. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/274723_a_276052]
un stagiu de îmbarcare aprobat pe nave maritime cu tonajul brut mai mic de 500, angajate în voiaje costiere, pe funcția de ofițer, de minimum 24 de luni, dintre care cel puțin 12 luni în ultimii 5 ani sau deține brevetul/certificatul de capacitate de căpitan maritim portuar valabil; și 6.3. a absolvit un curs aprobat, organizat pentru atingerea nivelului minim de cunoștințe, a gradului de înțelegere și a deprinderilor practice necesare dobândirii competențelor specificate în coloana 1 a tabelelor

CERINŢE DE PREGĂTIRE ŞI CERTIFICARE din 13 august 2014 (*actualizate*) în conformitate cu prevederile Convenţiei STCW, astfel cum este prevăzut la art. 4 din Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 1.252/2014. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/274723_a_276052]
STCW; și 6.5 . îndeplinește standardele de competență menționate în secțiunea A-VI/1 paragraful 2, secțiunea A-VI/2 paragrafele 1-4, secțiunea A-VI/3 paragrafele 1-4 și secțiunea A-VI/4 paragrafele 1-3 ale Codului STCW. 7. Posesorii brevetelor de ofițer punte pe nave maritime cu tonaj brut de 500 sau mai mare, având un stagiu de îmbarcare de 24 de luni, dintre care 12 luni în ultimii 5 ani, pot obține din oficiu brevetul de comandant pe nave

CERINŢE DE PREGĂTIRE ŞI CERTIFICARE din 13 august 2014 (*actualizate*) în conformitate cu prevederile Convenţiei STCW, astfel cum este prevăzut la art. 4 din Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 1.252/2014. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/274723_a_276052]
Codului STCW. 7. Posesorii brevetelor de ofițer punte pe nave maritime cu tonaj brut de 500 sau mai mare, având un stagiu de îmbarcare de 24 de luni, dintre care 12 luni în ultimii 5 ani, pot obține din oficiu brevetul de comandant pe nave maritime cu tonajul brut mai mic de 500, angajate în voiaje costiere, cu îndeplinirea cerințelor de la pct. 6.5. din prezenta regulă. Regula II/4 Cerințe minime obligatorii pentru certificarea personalului nebrevetat care face parte din

CERINŢE DE PREGĂTIRE ŞI CERTIFICARE din 13 august 2014 (*actualizate*) în conformitate cu prevederile Convenţiei STCW, astfel cum este prevăzut la art. 4 din Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 1.252/2014. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/274723_a_276052]
personal nebrevetat care face parte din cartul de navigație, are un stagiu de îmbarcare pe funcția de timonier maritim, șef de echipaj maritim sau ofițer maritim portuar de minimum 12 luni în ultimii 5 ani; sau 2.3.2. deține brevetul/certificatul de capacitate de căpitan maritim portuar valabil; și 2.4. a absolvit un curs aprobat pentru atingerea nivelului minim de cunoștințe, a gradului de înțelegere și a deprinderilor practice necesare dobândirii competențelor prevăzute în coloana 1 a tabelelor corespunzătoare

CERINŢE DE PREGĂTIRE ŞI CERTIFICARE din 13 august 2014 (*actualizate*) în conformitate cu prevederile Convenţiei STCW, astfel cum este prevăzut la art. 4 din Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 1.252/2014. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/274723_a_276052]
sau fiecare ofițer mecanic care este desemnat să efectueze serviciul într-un compartiment de mașini fără supraveghere permanentă, pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 750 kW sau mai mare, trebuie să dețină un brevet. 2. Fiecare candidat pentru obținerea brevetului de ofițer mecanic trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. are vârsta minimă de 18 ani; și 2.2.1. are un stagiu de îmbarcare la bordul navelor maritime, pe funcția de ofițer mecanic

CERINŢE DE PREGĂTIRE ŞI CERTIFICARE din 13 august 2014 (*actualizate*) în conformitate cu prevederile Convenţiei STCW, astfel cum este prevăzut la art. 4 din Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 1.252/2014. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/274723_a_276052]
desemnat să efectueze serviciul într-un compartiment de mașini fără supraveghere permanentă, pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 750 kW sau mai mare, trebuie să dețină un brevet. 2. Fiecare candidat pentru obținerea brevetului de ofițer mecanic trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. are vârsta minimă de 18 ani; și 2.2.1. are un stagiu de îmbarcare la bordul navelor maritime, pe funcția de ofițer mecanic aspirant, de minimum 12 luni, ca

CERINŢE DE PREGĂTIRE ŞI CERTIFICARE din 13 august 2014 (*actualizate*) în conformitate cu prevederile Convenţiei STCW, astfel cum este prevăzut la art. 4 din Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 1.252/2014. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/274723_a_276052]
de 3.000 kW sau mai mare 1. Fiecare persoană care îndeplinește funcția de ofițer mecanic secund pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare trebuie să dețină un brevet. 2. Fiecare candidat, pentru obținerea brevetului de ofițer mecanic secund pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare, trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. deține brevetul de ofițer

CERINŢE DE PREGĂTIRE ŞI CERTIFICARE din 13 august 2014 (*actualizate*) în conformitate cu prevederile Convenţiei STCW, astfel cum este prevăzut la art. 4 din Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 1.252/2014. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/274723_a_276052]
mare 1. Fiecare persoană care îndeplinește funcția de ofițer mecanic secund pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare trebuie să dețină un brevet. 2. Fiecare candidat, pentru obținerea brevetului de ofițer mecanic secund pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare, trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. deține brevetul de ofițer mecanic pe nave maritime cu un

CERINŢE DE PREGĂTIRE ŞI CERTIFICARE din 13 august 2014 (*actualizate*) în conformitate cu prevederile Convenţiei STCW, astfel cum este prevăzut la art. 4 din Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 1.252/2014. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/274723_a_276052]
dețină un brevet. 2. Fiecare candidat, pentru obținerea brevetului de ofițer mecanic secund pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare, trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. deține brevetul de ofițer mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 750 kW sau mai mare; și 2.2. are un stagiu de îmbarcare aprobat, pe nave cu un motor principal cu o putere de

CERINŢE DE PREGĂTIRE ŞI CERTIFICARE din 13 august 2014 (*actualizate*) în conformitate cu prevederile Convenţiei STCW, astfel cum este prevăzut la art. 4 din Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 1.252/2014. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/274723_a_276052]
propulsie de 3.000 kW sau mai mare 1. Fiecare persoană care îndeplinește funcția de șef mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare trebuie să dețină un brevet. 2. Fiecare candidat pentru obținerea brevetului de șef mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. deține brevetul de ofițer mecanic

CERINŢE DE PREGĂTIRE ŞI CERTIFICARE din 13 august 2014 (*actualizate*) în conformitate cu prevederile Convenţiei STCW, astfel cum este prevăzut la art. 4 din Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 1.252/2014. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/274723_a_276052]
mai mare 1. Fiecare persoană care îndeplinește funcția de șef mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare trebuie să dețină un brevet. 2. Fiecare candidat pentru obținerea brevetului de șef mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. deține brevetul de ofițer mecanic secund pe nave maritime cu un

CERINŢE DE PREGĂTIRE ŞI CERTIFICARE din 13 august 2014 (*actualizate*) în conformitate cu prevederile Convenţiei STCW, astfel cum este prevăzut la art. 4 din Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 1.252/2014. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/274723_a_276052]
să dețină un brevet. 2. Fiecare candidat pentru obținerea brevetului de șef mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. deține brevetul de ofițer mecanic secund pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare; și 2.2. are un stagiu de îmbarcare aprobat, pe funcția de ofițer mecanic secund pe nave

CERINŢE DE PREGĂTIRE ŞI CERTIFICARE din 13 august 2014 (*actualizate*) în conformitate cu prevederile Convenţiei STCW, astfel cum este prevăzut la art. 4 din Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 1.252/2014. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/274723_a_276052]
în coloana 1 a tabelelor corespunzătoare din secțiunea A-III/2 a Codului STCW pentru șef mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie de 3.000 kW sau mai mare; sau 2.4 . deține brevetul de șef mecanic pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprinsă între 750 kW și 3.000 kW; și 2.5. are un stagiu de îmbarcare aprobat pe funcția de șef mecanic pe nave maritime

CERINŢE DE PREGĂTIRE ŞI CERTIFICARE din 13 august 2014 (*actualizate*) în conformitate cu prevederile Convenţiei STCW, astfel cum este prevăzut la art. 4 din Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 1.252/2014. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/274723_a_276052]
750 kW și 3.000 kW 1. Fiecare persoană care îndeplinește funcția de ofițer mecanic secund pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprinsă între 750 kW și 3.000 kW trebuie să dețină un brevet. 2. Fiecare candidat pentru obținerea brevetului de ofițer mecanic secund pe nave maritime cu un motor principal cu o putere de propulsie cuprinsă între 750 kW și 3.000 kW trebuie să îndeplinească următoarele cerințe: 2.1. deține brevetul de

CERINŢE DE PREGĂTIRE ŞI CERTIFICARE din 13 august 2014 (*actualizate*) în conformitate cu prevederile Convenţiei STCW, astfel cum este prevăzut la art. 4 din Ordinul ministrului tranSporturilor nr. 1.252/2014. In: EUR-Lex (2014) [Corola-website/Law/274723_a_276052]