24,363 matches
-
poduri importante/strategice în zona Dobrogea" Reabilitare pod de pe DN 3 km 242 + 286 la Basarabi, județul Constanța Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Beneficiar: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. - Direcția Regională de Drumuri și Poduri Constanța Amplasament: județul Constanța Indicatorii tehnico-economici: Valoarea totală a investiției (inclusiv TVA) (în prețuri la 26.02.2010/1 euro = 4,1073 lei), 14.460 mii lei*) din care construcții-montaj (inclusiv TVA) (C + M) 12.777 mii lei Eșalonarea investiției (INV/C
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268901_a_270230]
-
podului peste Dunăre, A2 km 157 + 600, C.F. km 165 + 817 Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Beneficiari: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. - Direcția Regională de Drumuri și Poduri Constanța; Compania Națională de Căi Ferate "CFR" - S.A. Amplasament: județele Constanța și Ialomița Indicatorii tehnico-economici: Valoarea totală a investiției (inclusiv TVA) (în prețuri la 26.02.2010/1euro = 4,1073 lei), 246.014 mii lei*) din care construcții-montaj (inclusiv TVA) (C + M) 201.188 mii lei Eșalonarea investiției (INV
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268901_a_270230]
-
investiții "Reabilitarea a 10 poduri importante/strategice în zona Dobrogea" Reabilitarea podului de la Cernavodă A2 km 157+600 Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Beneficiar: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. - Direcția Regională de Drumuri și Poduri Constanța Amplasament: județele Constanța și Ialomița Indicatorii tehnico-economici: Valoarea totală a investiției (inclusiv TVA) (în prețuri la 26.02.2010/1euro = 4,1073 lei), 76.244 mii lei*) din care construcții-montaj (inclusiv TVA) (C+M) 67.304 mii lei Eșalonarea investiției (INV
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268901_a_270230]
-
Anexa 8b) INDICATORII TEHNICO-ECONOMICI ai obiectivului de investiții "Reabilitarea a 10 poduri importante/strategice în zona Dobrogea" Reabilitarea podului combinat peste Dunăre, linia CF București-Constanța, km 165+817 Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Beneficiar: Compania Națională de Căi Ferate "CFR" - S.A. Amplasament: județele Ialomița și Constanța Indicatorii tehnico-economici: Valoarea totală a investiției (inclusiv TVA) (în prețuri la 26.02.2010/1euro = 4,1073 lei), 169.770 mii lei*) din care construcții-montaj (inclusiv TVA) (C+M) 133.884 mii lei Eșalonarea investiției (INV
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268901_a_270230]
-
podului de la Borcea, A2 km 149+680, CF km 152+149 Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Beneficiari: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. - Direcția Regională de Drumuri și Poduri Constanța; Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. Amplasament: județul Ialomița Indicatorii tehnico-economici: Valoarea totală a investiției (inclusiv TVA) (în prețuri la 26.02.2010/1 euro = 4,1073 lei), 216.768 mii lei*) din care construcții-montaj (inclusiv TVA) (C+M) 179.080 mii lei Eșalonarea investiției (INV/ C
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268901_a_270230]
-
investiții "Reabilitarea a 10 poduri importante/strategice în zona Dobrogea" Reabilitarea podului de la Borcea, A2 km 149+680 Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Beneficiar: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. - Direcția Regională de Drumuri și Poduri Constanța Amplasament: județul Ialomița Indicatorii tehnico-economici: Valoarea totală a investiției (inclusiv TVA) (în prețuri la 26.02.2010/1 euro = 4,1073 lei), 90.980 mii lei*) din care construcții-montaj (inclusiv TVA) (C+M) 80.293 mii lei Eșalonarea investiției (INV/ C
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268901_a_270230]
-
TEHNICO-ECONOMICI ai obiectivului de investiții "Reabilitarea a 10 poduri importante/strategice în zona Dobrogea" Reabilitarea podului combinat peste Dunăre (brațul Borcea) linia CF București - Constanța, km 152+149 Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Beneficiar: Compania Națională de Căi Ferate "C.F.R." - S.A. Amplasament: județul Ialomița Indicatorii tehnico-economici: Valoarea totală a investiției (inclusiv TVA) (în prețuri la 26.02.2010/1 euro = 4 ,1073 lei), 125.788 mii lei*) din care construcții-montaj (inclusiv TVA) (C+M) 98.787 mii lei Eșalonarea investiției (INV/ C
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268901_a_270230]
-
a 10 poduri importante/strategice în zona Dobrogea" Reabilitare pod de pe DN 39 km 49+157 la Mangalia Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Beneficiar: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. - Direcția Regională de Drumuri și Poduri Constanța Amplasament: județul Constanța Indicatorii tehnico-economici: Valoarea totală a investiției (inclusiv TVA) (în prețuri la 26.02.2010/1 euro = 4,1073 lei), 16.385 mii lei*) din care construcții-montaj (inclusiv TVA) (C+M) 14.477 mii lei Eșalonarea investiției (INV/ C
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268901_a_270230]
-
importante/strategice în zona Dobrogea" Reabilitare pasaj peste cale ferată de pe DN 2B km 47+975 la Găiseanca Titular: Ministerul Transporturilor și Infrastructurii Beneficiar: Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - S.A. - Direcția Regională de Drumuri și Poduri Constanța Amplasament: județul Brăila Indicatorii tehnico-economici: Valoarea totală a investiției (inclusiv TVA) (în prețuri la 26.02.2010/1 euro = 4,1073 lei), 1.074 mii lei*) din care construcții-montaj (inclusiv TVA) (C+M) 950 mii lei Eșalonarea investiției (INV/ C+M
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268901_a_270230]
-
risc pe o scară de la 1 la 5. *Font 8* E3.8. FIȘA DE VERIFICARE PE TEREN SUBMĂSURA 4.3. - COMPONENTA DE ACCES AGRICol Subsecțiunea 2.2. Fișe specifice de verificare - Anexa 2.2.10 Data: ziua ....... luna ....... anul .........., ora ............. Amplasament: Sat ................................................ Comună ............................................. Județ .............................................. Persoana întâlnită: Nume ....................................................... Prenume .................................................... Funcție .................................................... Calitate (reprezentant legal/*)împuternicit reprezentant legal) ... Semnătură ............. Ștampilă Articolul 1 Obiectul Contractului (1) Obiectul acestui Contract îl reprezintă acordarea finanțării nerambursabile de către Autoritatea Contractantă pentru punerea în aplicare a Cererii de finanțare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268622_a_269951]
-
documentele: - Studiu de Fezabilitate/Documentație de Avizare pentru Lucrări de Intervenții Pentru încadrarea în una dintre cele 3 clase valorice, se vor însuma│ │ │ │valorile totale ale investițiilor accesibilizate prin proiect. Se punctează doar investițiile propuse care asigură acces direct la │ │ │ │amplasamentul investițiilor private realizate din fonduri europene. TOTAL PUNCTAJ │ Max 90 │ │ └───────────────────────────────────────────────────────┴──────────────┴────────────────┘ Punctajul total pentru Infrastructură rutieră este de max 90 p. Pentru această acțiune a Sub-Măsurii pragul minim de selecție este de 20 puncte și reprezintă pragul sub care nici un proiect
EUR-Lex () [Corola-website/Law/268622_a_269951]
-
Articolul 1 Se aprobă amplasamentul suplimentar al lucrării de utilitate publică de interes național "Reabilitare DN 1C Dej-Baia Mare km 61 + 500-km 147 + 990", pe raza localității Câțcău din județul Cluj, potrivit planului de amplasament/hârtii topografice prevăzut(e) în anexa nr. 1*) la prezența
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273993_a_275322]
-
Articolul 1 Se aprobă amplasamentul suplimentar al lucrării de utilitate publică de interes național "Reabilitare DN 1C Dej-Baia Mare km 61 + 500-km 147 + 990", pe raza localității Câțcău din județul Cluj, potrivit planului de amplasament/hârtii topografice prevăzut(e) în anexa nr. 1*) la prezența hotărâre. Articolul 2 (1) Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul suplimentar, care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273993_a_275322]
-
500-km 147 + 990", pe raza localității Câțcău din județul Cluj, potrivit planului de amplasament/hârtii topografice prevăzut(e) în anexa nr. 1*) la prezența hotărâre. Articolul 2 (1) Se aprobă declanșarea procedurilor de expropriere a imobilelor proprietate privată situate pe amplasamentul suplimentar, care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național "Reabilitare DN 1C Dej-Baia Mare km 61 + 500-km 147 + 990", prevăzut la art. 1, aflate pe raza localității Câțcău din județul Cluj, expropriator fiind
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273993_a_275322]
-
pe raza localității Câțcău din județul Cluj, proprietarii sau deținătorii acestora, precum și sumele individuale aferente despăgubirilor, este prevăzută în anexa nr. 2 la prezența hotărâre. ... Articolul 3 Sumele individuale estimate de către expropriator, aferente despăgubirilor pentru imobilele proprietate privată situate pe amplasamentul suplimentar, care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național "Reabilitare DN 1C Dej-Baia Mare km 61 + 500- km 147 + 990", prevăzut la art. 1, aflate pe raza localității Câțcău din județul Cluj, sunt
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273993_a_275322]
-
se virează de către Ministerul Transporturilor, în termen de cel mult 30 de zile de la data solicitării acestora, într-un cont bancar deschis pe numele Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - Ș.A. la dispoziția proprietarilor de imobile situate pe amplasamentul suplimentar, care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național, în vederea efectuării despăgubirilor în cadrul procedurilor de expropriere, în condițiile legii. Articolul 5 Ministerul Transporturilor, prin Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - Ș.A.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273993_a_275322]
-
de interes național, în vederea efectuării despăgubirilor în cadrul procedurilor de expropriere, în condițiile legii. Articolul 5 Ministerul Transporturilor, prin Compania Națională de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România - Ș.A., răspunde de realitatea datelor înscrise în lista cuprinzând imobilele proprietate privată situate pe amplasamentul suplimentar, care fac parte din coridorul de expropriere al lucrării de utilitate publică de interes național, de corectitudinea datelor înscrise în documentele care au stat la baza stabilirii acestora, precum și de modul de utilizare, în conformitate cu dispozițiile legale, a sumei alocate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273993_a_275322]
-
al lucrării de utilitate publică de interes național, de corectitudinea datelor înscrise în documentele care au stat la baza stabilirii acestora, precum și de modul de utilizare, în conformitate cu dispozițiile legale, a sumei alocate potrivit prevederilor prezenței hotărâri. Articolul 6 Planul cu amplasamentul suplimentar al lucrării de utilitate publică de interes național se aduce la cunoștința publică prin afișarea la sediul Consiliilor locale implicate, respectiv și prin afișare pe pagina proprie de internet a expropriatorului. Articolul 7 Anexele nr. 1-2 fac parte integrantă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/273993_a_275322]
-
putere înaltă; b) asigură un minim de locuri de parcare, cel puțin egal cu numărul stațiilor de reîncărcare solicitate, destinate exclusiv încărcării autovehiculelor electrice și electrice hibrid plug-in, marcate corespunzător; ... c) prevede instalarea fiecărei stații de reîncărcare pe unul dintre amplasamentele eligibile astfel: ... 1. parcări publice; 2. parcări destinate sau care deservesc baze sportive, săli de spectacole, unități hoteliere, centre comerciale, stații de alimentare cu combustibili, aeroporturi, gări; 3. parcări (spații) cu acces direct la autostrăzi, drumuri europene și drumuri naționale
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274074_a_275403]
-
și derularea procedurii de achiziție publică și realizarea lucrărilor în conformitate cu prevederile legale în vigoare privind achizițiile publice; 5. acordul privind asigurarea și susținerea unei contribuții financiare proprii la realizarea proiectului; l) extras de carte funciară pentru informare, inclusiv planul de amplasament și delimitare a imobilului, nu mai vechi de 30 de zile la data depunerii dosarului de finanțare, în original; ... m) în cazul în care imobilul este dat în administrare, solicitantul, respectiv administratorul imobilului va depune hotărârea consiliului local/hotărârea consiliului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274074_a_275403]
-
imobilul pe care urmează a fi implementat proiectul face parte din domeniul public al statului/domeniul public al autorității administrației publice locale, în copii certificate "conform cu originalul", pe fiecare pagină; ... n) extras de carte funciară pentru informare, inclusiv planul de amplasament și delimitare a imobilului, nu mai vechi de 30 de zile la data depunerii dosarului de finanțare, în original; ... o) în cazul în care imobilul este dat în administrare, solicitantul, respectiv administratorul imobilului va depune hotărârea guvernului privind darea în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274074_a_275403]
-
depunerii dosarului, în original sau în copie legalizată; i) documentul care atestă prestarea unui serviciu de interes economic general (SIEG), dacă solicitantul întră sub incidența Regulamentului (UE) nr. 360/2012 ; ... j) extras de carte funciară pentru informare (inclusiv planul de amplasament și delimitare a imobilului), nu mai vechi de 30 de zile la data depunerii dosarului de finanțare, în original; ... k) contract de administrare asupra imobilului din care să reiasă dreptul de administrare al solicitantului asupra terenului, pentru o perioadă de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274074_a_275403]
-
de reîncărcare instalate prin Program vor fi semnalizate corespunzătoare cu următorul panou de informare care va fi menținut și întreținut în bună stare pe toată durata de implementare și monitorizare a proiectului: ... o) stațiile de reîncărcare vor fi instalate pe amplasamente eligibile, așa cum acestea sunt definite la art. 11 alin. (1) lit. c) din ghidul de finanțare; ... p) stațiile de reîncărcare instalate vor respecta standardele EN62196-2 și EN62196-3 pentru stațiile cu putere normală și înaltă; ... q) implementarea proiectului va asigura un
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274074_a_275403]
-
de reîncărcare finanțate în baza prezentului contract, în timpul derulării proiectului și în perioada de monitorizare; 9. să permită reprezentanților Autorității și ai instituțiilor cu atribuții de verificare și control accesul la imobilul în/pe care se realizează proiectul și la amplasamentul proiectului pentru inspectarea activităților ce se realizează din finanțarea acordată; să permită personalului Autorității să controleze modul în care Beneficiarul îndeplinește obiectivele proiectului, pe întreaga perioadă de monitorizare; 10. să întocmească și să transmită Autorității, în termen de 30 de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274074_a_275403]
-
17. să semnalizeze corespunzător cu următorul panou de informare*), care va fi menținut și întreținut în bună stare pe toată durata de implementare și monitorizare a proiectului, stațiile de reîncărcare instalate prin Program: 18. să instaleze stațiile de reîncărcare pe amplasamente eligibile, așa cum acestea sunt definite la art. 11 alin. (1) lit. c) din Ghidul de finanțare; 19. să respecte standardele EN62196-2 și EN62196-3 pentru stațiile cu putere normală și înaltă instalate prin Program; 20. să asigure un minim de locuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/274074_a_275403]