25,230 matches
-
81(70) a IMO. │B + D │poziției pentru mijloacele│- Reg. A.1/1.3 │Semnale fumigene cu │- Reg. III/4, │- Reg. III/7, │- Rez. MSC.81(70) a IMO. │B + D │declanșare automată │- Reg. A.1/1.4 │Veste de salvare │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.5 │Costume de imersiune și │- Reg. III/4, │- Reg. III/7, │- Rez. MSC.81(70) a IMO. │B + D │costume de protecție │- Reg. X/3. │- Reg. A.1/1.6 │Costume de imersiune
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211404_a_212733]
-
D │(pirotehnice) │- Reg. III/34, │- Rez. MSC.81(70) a IMO. │B + D │plutitoare (pirotehnice) │- Reg. A.1/1.11│Aparate de lansare a │- Reg. III/4, │- Reg. III/4, │- Reg. X/3. │- Reg. A.1/1.13│Plute de salvare rigide │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 A.1/1.14│Plute de salvare cu │- Reg. III/4, │- Reg. III/26, │- Rez. MSC.81(70) a IMO. │B + D │redresare automată │- Reg. X/3. │- Reg. A.1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211404_a_212733]
-
1/1.11│Aparate de lansare a │- Reg. III/4, │- Reg. III/4, │- Reg. X/3. │- Reg. A.1/1.13│Plute de salvare rigide │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 A.1/1.14│Plute de salvare cu │- Reg. III/4, │- Reg. III/26, │- Rez. MSC.81(70) a IMO. │B + D │redresare automată │- Reg. X/3. │- Reg. A.1/1.15│Plute de salvare închise, │- Reg. III/4, │- Reg. X/3. │- Reg. III/4, │- Reg. III
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211404_a_212733]
-
Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 A.1/1.14│Plute de salvare cu │- Reg. III/4, │- Reg. III/26, │- Rez. MSC.81(70) a IMO. │B + D │redresare automată │- Reg. X/3. │- Reg. A.1/1.15│Plute de salvare închise, │- Reg. III/4, │- Reg. X/3. │- Reg. III/4, │- Reg. III/13, │- Rez. MSC.81(70) a IMO. │B + D │liberă a plutelor de │- Reg. A.1/ III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 X/3. │- Reg. A
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211404_a_212733]
-
1.18│Bărci de urgență rigide │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 X/3. │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 X/3. │- Reg. III/31, │- ISO 15372 (2000). A.1/1.21│Instalații de salvare care│- Reg. III/4, │- Reg. III/23, │- Rez. MSC.81(70) a IMO. │B + D │folosesc curenți și │- Reg. A.1/1.22│Instalații de lansare la Punctul a fost mutat la A.2/1.3. │apă prin degajare liberă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211404_a_212733]
-
4, │- Reg. III/23, │- Rez. MSC.81(70) a IMO. │B + D │folosesc curenți și │- Reg. A.1/1.22│Instalații de lansare la Punctul a fost mutat la A.2/1.3. │apă prin degajare liberă a│ │ambarcațiunilor de salvare A.1/1.23│Mijloace de lansare la apă│- Reg. III/4, │- Reg. III/16, │- Rez. MSC.81(70) a IMO. │B + D │prin cădere liberă a │- Reg. A.1/1.24│Mijloace de lansare la apă│- Reg. III/4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211404_a_212733]
-
16, │- Rez. MSC.81(70) a IMO. │B + D │prin cădere liberă a │- Reg. A.1/1.24│Mijloace de lansare la apă│- Reg. III/4, │- Reg. III/12, │- Rez. MSC.81 (70) a IMO. │B + D │a plutelor de salvare │- Reg. A.1/1.25│Mijloace de lansare la apă│- Reg. A.1/1.26│Mecanisme de declanșare a │- Reg. III/4, │- Reg. III/16, │- Rez. MSC.81(70) a IMO. │B + D │- bărcilor de salvare și a│- Reg. A
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211404_a_212733]
-
D │a plutelor de salvare │- Reg. A.1/1.25│Mijloace de lansare la apă│- Reg. A.1/1.26│Mecanisme de declanșare a │- Reg. III/4, │- Reg. III/16, │- Rez. MSC.81(70) a IMO. │B + D │- bărcilor de salvare și a│- Reg. A.1/1.27│Instalații de evacuare la │- Reg. III/4, │- Reg. III/4, │- Reg. X/3. │- Reg. A.1/1.29│Scări de îmbarcare Punctul a fost mutat la A.2/1.4. III/34, │- Rez
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211404_a_212733]
-
de îmbarcare Punctul a fost mutat la A.2/1.4. III/34, │- Rez. A.1/1.31│Aparat radiotelefonic VHF │Punctul a fost mutat la A.1/5.17 și A.1/5.18. │de emisie-recepție pentru │ │ambarcațiunile de salvare A.1/1.32│Transponder SAR în Punctul a fost mutat la A.1/4.18. │bandă de 9 GHz (SART) III/4, │- Reg. III/34, │- EN ISO 8729 (1998). │B + D │bărci de salvare și bărci │- Reg. III/4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211404_a_212733]
-
de emisie-recepție pentru │ │ambarcațiunile de salvare A.1/1.32│Transponder SAR în Punctul a fost mutat la A.1/4.18. │bandă de 9 GHz (SART) III/4, │- Reg. III/34, │- EN ISO 8729 (1998). │B + D │bărci de salvare și bărci │- Reg. III/4, │- Reg. III/34, │- Rez. MSC.81(70) a IMO. │B + D │pentru bărci de salvare și│- Reg. III/4, │- Reg. III/34, │- Rez. MSC.81(70) a IMO. │B + D │propulsie pentru bărci de │- Reg.
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211404_a_212733]
-
4.18. │bandă de 9 GHz (SART) III/4, │- Reg. III/34, │- EN ISO 8729 (1998). │B + D │bărci de salvare și bărci │- Reg. III/4, │- Reg. III/34, │- Rez. MSC.81(70) a IMO. │B + D │pentru bărci de salvare și│- Reg. III/4, │- Reg. III/34, │- Rez. MSC.81(70) a IMO. │B + D │propulsie pentru bărci de │- Reg. III/4, │- Reg. III/34, │- Rez. MSC.81(70) a IMO. │B + D │folosire la bărci de │- Reg. III/4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211404_a_212733]
-
III/4, │- Rez. MSC.36(63)-(Cod HSC │- Rez. MSC.36(63)-(Cod │B + D │reversibile deschise │- Reg. A.1/1.41│Vinciuri pentru bărci de │- Reg. III/4, │- Reg. III/16, │- Rez. MSC.48(66)-(Cod │B + D (echi- │salvare și bărci de │- Reg. A.1/1.42│Scară pentru pilot │- Reg. V/23, │- Reg. V/23, │- Rez. X/3. │- Rez. A.1/2.1 │Echipament de filtrare a │- anexa I, Reg. │- anexa I, Reg. 16(1), │- Rez. MEPC.60
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211404_a_212733]
-
adresa de asemenea un exemplar din formular: în Belgia, Oficiului Național de securitate socială, la Bruxelles, dacă este vorba de lucrători salariați; institutului național de asigurări sociale pentru lucratorii independenți, la Bruxelles, dacă este vorba de lucrători independenți; Casei de salvări și prevedere a marinarilor, la Anvers, dacă este vorba de marinari, sau la Serviciul de relații internaționale din ministerul afacerilor sociale, dacă este vorba de un funcționar; în Olanda, la Verzekeringsbank (Banca de asigurări sociale), la Amstelveen; în Finlanda, la
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211558_a_212887]
-
a fost detașat sau în care exercită o activitate independentă, respectiv: în Belgia, pentru lucrătorii salariați, Oficiul național de securitate socială, la Bruxelles; pentru lucrătorii independenți, Institutul național de asigurări sociale pentru lucrătorii independenți, la Bruxelles; pentru marinari, Casa de salvări și de prevedere a marinarilor, la Anvers. în Danemarca, «Direktoratet for Social Sikring og Bistand» (Oficiul național de securitate socială și de asistență socială), la Copenhaga, în Germania, «Deutsche Verbindungsstelle Krankenversicherung - Ausland» (Organismul de legătură pentru asigurarea de boală - străinătate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211558_a_212887]
-
Anexa A Lista acronimelor și a abrevierilor utilizate în cuprinsul anexelor A.1, A.2, B, C, D Circ., Circulară COLREG, Regulamentul internațional pentru prevenirea abordajelor pe mare (RIPAM) COMSAR, Subcomitetul IMO pentru radiocomunicații și operațiuni de căutare și salvare EN, Standard european ETSI, Institutul european de standardizare în domeniul telecomunicațiilor FSS, Codul pentru instalațiile de protecție contra incendiului FTP, Codul internațional pentru aplicarea metodelor de încercare la foc HSC, Codul internațional pentru navele de mare viteză IBC, Codul internațional
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211840_a_213169]
-
și echipamentul navelor pentru transportul în vrac al produselor chimice periculoase OACI, Organizația Aviației Civile Internaționale CEI, Comisia Electrotehnică Internațională IMO, Organizația Maritimă Internațională ISO, Organizația Internațională de Standardizare UIT, Uniunea Internațională de Telecomunicații LSA, Codul internațional al mijloacelor de salvare MARPOL, Convenția internațională pentru prevenirea poluării de către nave MEPC, Comitetul pentru protecția mediului marin MSC, Comitetul pentru siguranța maritimă SOLAS, Convenția internațională pentru ocrotirea vieții omenești pe mare Reg., Regula Rez., Rezoluție --------- Anexa A a fost introdusă de pct. 2
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211840_a_213169]
-
în care este menționat modulul H, prin aceasta se înțelege modulul H plus certificatul de examinare EC de proiect. ... f) Cerințele stabilite în prezenta anexă nu aduc atingere cerințelor privind transportul din cadrul convențiilor internaționale. ... A.1/1.1 │Colaci de salvare │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.2 │Lumini de indicare a │- Reg. III/4, │- Reg. III/7, │- Rez. MSC.81(70) a IMO. │B + D │poziției pentru mijloacele│- Reg. A.1/1.3 │Semnale fumigene cu │- Reg. III/4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211840_a_213169]
-
81(70) a IMO. │B + D │poziției pentru mijloacele│- Reg. A.1/1.3 │Semnale fumigene cu │- Reg. III/4, │- Reg. III/7, │- Rez. MSC.81(70) a IMO. │B + D │declanșare automată │- Reg. A.1/1.4 │Veste de salvare │- Reg. III/4, │- Reg. A.1/1.5 │Costume de imersiune și │- Reg. III/4, │- Reg. III/7, │- Rez. MSC.81(70) a IMO. │B + D │costume de protecție │- Reg. X/3. │- Reg. A.1/1.6 │Costume de imersiune
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211840_a_213169]
-
D │(pirotehnice) │- Reg. III/34, │- Rez. MSC.81(70) a IMO. │B + D │plutitoare (pirotehnice) │- Reg. A.1/1.11│Aparate de lansare a │- Reg. III/4, │- Reg. III/4, │- Reg. X/3. │- Reg. A.1/1.13│Plute de salvare rigide │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 A.1/1.14│Plute de salvare cu │- Reg. III/4, │- Reg. III/26, │- Rez. MSC.81(70) a IMO. │B + D │redresare automată │- Reg. X/3. │- Reg. A.1
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211840_a_213169]
-
1/1.11│Aparate de lansare a │- Reg. III/4, │- Reg. III/4, │- Reg. X/3. │- Reg. A.1/1.13│Plute de salvare rigide │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 A.1/1.14│Plute de salvare cu │- Reg. III/4, │- Reg. III/26, │- Rez. MSC.81(70) a IMO. │B + D │redresare automată │- Reg. X/3. │- Reg. A.1/1.15│Plute de salvare închise, │- Reg. III/4, │- Reg. X/3. │- Reg. III/4, │- Reg. III
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211840_a_213169]
-
Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 A.1/1.14│Plute de salvare cu │- Reg. III/4, │- Reg. III/26, │- Rez. MSC.81(70) a IMO. │B + D │redresare automată │- Reg. X/3. │- Reg. A.1/1.15│Plute de salvare închise, │- Reg. III/4, │- Reg. X/3. │- Reg. III/4, │- Reg. III/13, │- Rez. MSC.81(70) a IMO. │B + D │liberă a plutelor de │- Reg. A.1/ III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 X/3. │- Reg. A
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211840_a_213169]
-
1.18│Bărci de urgență rigide │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 X/3. │- Reg. III/4, │- Reg. III/21, │- Rez. MSC.81 X/3. │- Reg. III/31, │- ISO 15372 (2000). A.1/1.21│Instalații de salvare care│- Reg. III/4, │- Reg. III/23, │- Rez. MSC.81(70) a IMO. │B + D │folosesc curenți și │- Reg. A.1/1.22│Instalații de lansare la Punctul a fost mutat la A.2/1.3. │apă prin degajare liberă
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211840_a_213169]
-
4, │- Reg. III/23, │- Rez. MSC.81(70) a IMO. │B + D │folosesc curenți și │- Reg. A.1/1.22│Instalații de lansare la Punctul a fost mutat la A.2/1.3. │apă prin degajare liberă a│ │ambarcațiunilor de salvare A.1/1.23│Mijloace de lansare la apă│- Reg. III/4, │- Reg. III/16, │- Rez. MSC.81(70) a IMO. │B + D │prin cădere liberă a │- Reg. A.1/1.24│Mijloace de lansare la apă│- Reg. III/4
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211840_a_213169]
-
16, │- Rez. MSC.81(70) a IMO. │B + D │prin cădere liberă a │- Reg. A.1/1.24│Mijloace de lansare la apă│- Reg. III/4, │- Reg. III/12, │- Rez. MSC.81 (70) a IMO. │B + D │a plutelor de salvare │- Reg. A.1/1.25│Mijloace de lansare la apă│- Reg. A.1/1.26│Mecanisme de declanșare a │- Reg. III/4, │- Reg. III/16, │- Rez. MSC.81(70) a IMO. │B + D │- bărcilor de salvare și a│- Reg. A
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211840_a_213169]
-
D │a plutelor de salvare │- Reg. A.1/1.25│Mijloace de lansare la apă│- Reg. A.1/1.26│Mecanisme de declanșare a │- Reg. III/4, │- Reg. III/16, │- Rez. MSC.81(70) a IMO. │B + D │- bărcilor de salvare și a│- Reg. A.1/1.27│Instalații de evacuare la │- Reg. III/4, │- Reg. III/4, │- Reg. X/3. │- Reg. A.1/1.29│Scări de îmbarcare Punctul a fost mutat la A.2/1.4. III/34, │- Rez
EUR-Lex () [Corola-website/Law/211840_a_213169]