27,648 matches
-
poate fi solicitat de drept să sintetizeze aceste informații, având în vedere, între altele, cunoștințele curente și metodele de evaluare. 2. Informațiile pe care trebuie să le furnizeze inițiatorul în conformitate cu alin. (1) includ cel puțin: - descrierea proiectului, cu informații despre amplasamentul, concepția și mărimea proiectului, - descrierea măsurilor preconizate pentru a evita, reduce și, dacă este posibil, remedia efectele negative importante, - datele necesare pentru identificarea și evaluarea principalelor efecte pe care proiectul le poate avea asupra mediului, - un rezumat cu caracter netehnic
jrc979as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86118_a_86905]
-
la dispoziția publicului, - publicul vizat are ocazia de a-și exprima părerea înainte ca proiectul să fie inițiat. 3. Procedura detaliată de informare și consultare a informațiilor se stabilește de către statele membre, care pot, în special, în funcție de caracteristicile proiectelor sau amplasamentelor respective: - să determine publicul vizat, - să specifice locurile în care pot fi consultate informațiile, - să specifice forma în care poate fi informat publicul, de exemplu prin afișajul într-o anumită zonă, publicarea în ziarele locale, organizarea de expoziții cu schițe
jrc979as1985 by Guvernul României () [Corola-website/Law/86118_a_86905]
-
pentru a putea efectua corecturi când se verifică vehiculul. 4. POZIȚIA REALĂ LA EFECTUAREA VERIFICĂRII Pentru a lua în considerare abaterile minore a înălțimii suspensiei etc., este nevoie de o modalitate de a aduce reperele, înainte de a efectua măsurătorile, la amplasamentele ale căror coordonate au fost determinate în faza de studii. În afară de aceasta, trebuie să se poată deplasa puțin vehiculul în lateral și/sau longitudinal pentru a-l amplasa corect în raport cu planurile de referință. 5. REZULTATE Vehiculul fiind amplasat corect în raport cu
jrc454as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85591_a_86378]
-
pentru a aduce corecțiile dorite la controlul vehiculului. 4. POZIȚIA REALĂ ÎN TIMPUL CONTROLULUI Pentru a lua în considerare diferențele minore de înălțime ale suspensiei etc., este necesar să existe o modalitate de a aduce reperele, înainte de a realiza măsurătorile, la amplasamentele ale căror coordonate au fost determinate în faza de studiu. Pe lângă aceasta, vehiculul trebuie să poată fi ușor deplasat în sens lateral și/sau longitudinal pentru a-l situa corect în raport cu planurile de referință. 5. REZULTATE Dacă vehiculul este plasat
jrc453as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85590_a_86377]
-
deplasat în sens lateral și/sau longitudinal pentru a-l situa corect în raport cu planurile de referință. 5. REZULTATE Dacă vehiculul este plasat corect în raport cu sistemul de referință și în poziția prevăzută în faza de studii este ușor să se determine amplasamentul punctelor necesare pentru studiul condițiilor de vizibilitate către înainte. Pentru a determina aceste condiții se pot utiliza teodolite, surse luminoase, sisteme cu umbre ale unor obiecte proiectate sau orice alt dispozitiv la care se va putea stabili o echivalență. ANEXA
jrc453as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85590_a_86377]
-
destinat acest tip de centură. În cazul sistemelor de reținere, descrierea cuprinde: desene, la o scară adecvată, ale structurii vehiculului și ale structurii scaunelor, ale sistemelor de reglare și a elementelor de fixare, indicând, într-un mod suficient de detaliat, amplasamentul ancorărilor scaunelor și ale centurilor, ca și a consolidărilor, o specificare a materialelor utilizate care sunt susceptibile să afecteze rezistența ancorărilor scaunelor și a centurilor și o descriere tehnică a ancorărilor scaunelor și a centurilor; 2.1.2.2. de
jrc410as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85547_a_86334]
-
din față: cap, gât și tors, figura 3 - Vedere laterală: șold, coapsă și gambă, figura 4 - Vedere din față: șold, coapsă și gambă, figura 5 - Principalele măsuri, figura 6 - Manechinul în poziție șezând, unde sunt indicate: - poziția centrului de greutate, - amplasamentul punctelor unde este măsurată deplasarea, - înălțimea umărului; tabelul 1. - Coduri, nume și dimensiuni principale ale elementelor manechinului. tabelul 2. - Masa capului, gâtului, torsului, coapselor și gambelor. 1.2. Descrierea manechinului 1.2.1. Structura gambei (vezi figurile 3 și 4
jrc410as1977 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85547_a_86334]
-
identificare al unei exploatări. Acestea se repetă în partea de sus a fiecărei înregistrări. Cea de-a șasea dată a fiecărei exploatații dă numărul grupelor indivizibile de zece date, fiecare dintre acestea corespunzând unei linii de producție (cu excepția animalelor). 3. Amplasamentul exploatației Numărul dat este cel al unității geografice de bază celei mai potrivite (de preferință localitatea) în care se situează exploatația. O hartă a acestor unități cu numerele lor trebuie trimisă Comisiei. Orice modificări semnificative ale limitelor acestor unități geografice
jrc430as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85567_a_86354]
-
de iluminare și semnalizare luminoasă" se înțeleg tractoarele care nu prezintă între ele diferențe esențiale, aceste diferențe putând să se refere, mai ales, la următoarele puncte: 1.1.1. dimensiunile și forma exterioară a tractorului. 1.1.2. numărul și amplasamentul echipamentelor. Nu sunt considerate ca fiind alte tipuri de tractoare, tractoarele prezentând diferențe în sensul pct. 1.1.1 și 1.1.2, dar care nu determină modificarea naturii, numărului, amplasamentului și vizibilității geometrice a luminilor impuse pentru tipul respectiv
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
forma exterioară a tractorului. 1.1.2. numărul și amplasamentul echipamentelor. Nu sunt considerate ca fiind alte tipuri de tractoare, tractoarele prezentând diferențe în sensul pct. 1.1.1 și 1.1.2, dar care nu determină modificarea naturii, numărului, amplasamentului și vizibilității geometrice a luminilor impuse pentru tipul respectiv de tractor, nici tractoarele pe care sunt montate lumini facultative sau de pe care sunt absente. 1.2. Plan transversal Prin "plan transversal" se înțelege un plan vertical perpendicular pe planul longitudinal
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
rutieră. Blocarea trebuie să fie automată. 4. CERINȚE PARTICULARE 4.1. Farurile cu lumină de drum 4.1.1. Prezență Facultativă. 4.1.2. Număr Două sau patru. 4.1.3. Schemă de montaj Nici o cerință particulară. 4.1.4 Amplasament 4.1.4.1. În lățime Marginile exterioare ale suprafeței iluminante nu trebuie să se afle în nici un caz mai aproape de extremitatea de lățime maximă a tractorului decât marginile exterioare ale suprafeței iluminante a farurilor cu lumină de întâlnire. 4
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
măsurate în timpul omologării tipului și indicate pe fișele respective de omologare. 4.2. Faruri cu lumină de întâlnire 4.2.1. Prezență Obligatorie. 4.2.2. Număr Două. 4.2.3. Schemă de montaj Nici o cerință particulară. 4.2.4. Amplasament 4.2.4.1. În lățime Nici o cerință particulară. 4.2.4.2. În înălțime, deasupra solului: 4.2.4.2.1. numai dacă sunt montate două faruri cu lumină de întâlnire: - minim: 500 mm, - maxim: 1 200 mm. Această
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
de la pct. 3.5.2 nu sunt aplicabile farurilor cu lumină de întâlnire. 4.3. Faruri de ceață 4.3.1. Prezență Facultativă. 4.3.2. Număr Două. 4.3.3. Schemă de montaj Nici o cerință particulară. 4.3.4 Amplasament 4.3.4.1. În lățime Nici o cerință particulară. 4.3.4.2. În înălțime Minim 250 mm deasupra solului. Nici un punct al suprafeței iluminante nu trebuie să se găsească deasupra celui mai de sus punct al suprafeței iluminante a
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
întâlnire și invers. 4.3.11. Martor pentru anclanșare Facultativ. 4.4. Far de mers înapoi 4.4.1. Prezență Facultativă. 4.4.2. Număr Una sau două. 4.4.3. Schemă de montaj Nici o cerință particulară. 4.4.4. Amplasament 4.4.4.1. În lățime Nici o cerință particulară. 4.4.4.2. În înălțime Minim 250 mm și maxim 1 200 mm deasupra solului. 4.4.4.3. În lungime În partea din spate a tractorului. 4.4.5
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
față (categoria 1), - 2 lămpi indicatoare de direcție spate (categoria 2), - 2 lămpi indicatoare de direcție repetitoare laterale (categoria 5). D - 2 lămpi indicatoare de direcție față (categoria 1), - 2 lămpi indicatoare de direcție spate (categoria 2). 4.5.4. Amplasament 4.5.4.1. În lățime Latura suprafeței iluminante cea mai îndepărtată de planul longitudinal median al tractorului nu trebuie să se găsească la mai mult de 400 mm de extremitatea maximă a tractorului. Distanța minimă între laturile interioare ale
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
trebuie să continue să lumineze intermitent, dar, în aceste condiții, frecvența poate fi diferită de cea stabilită. 4.6. Semnal de avarie 4.6.1. Prezență Obligatorie. 4.6.2. Număr 4.6.3. Schemă de montaj 4.6.4. Amplasament 4.6.4.1. În lățime 4.6.4.2. În înălțime 4.6.4.3. În lungime În conformitate cu dispozițiile rubricilor corespunzătoare de la pct. 4.5. 4.6.5. Vizibilitate geometrică 4.6.6. Orientare 4.6.7. Poate/nu
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
sau oprirea motorului se află într-o poziție care face imposibil mersul motorului. 4.7. Lampă de stop 4.7.1. Prezență Facultativă. 4.7.2. Număr Două. 4.7.3. Schemă de montaj Nici o cerință particulară. 4.7.4. Amplasament 4.7.4.1. În lățime Minim 500 mm între cele două lumini. Această distanță se poate reduce la 400 mm, când lățimea maximă a tractorului este mai mică de 1 400 mm. 4.7.4.2. În înălțime Deasupra
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
să fie net mai mare decât cea a lămpilor de poziție spate. 4.8. Dispozitiv de iluminare a plăcii de înmatriculare spate 4.8.1. Prezență Obligatorie. 4.8.2. Număr 4.8.3. Schemă de montaj 4.8.4. Amplasament 4.8.4.1. În lățime Astfel încât dispozitivul să poată asigura iluminarea amplasamentului plăcii. 4.8.4.2 În înălțime 4.8.4.3. În lungime 4.8.5. Vizibilitate geometrică 4.8.6. Orientare 4.8.7. Poate fi
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
8. Dispozitiv de iluminare a plăcii de înmatriculare spate 4.8.1. Prezență Obligatorie. 4.8.2. Număr 4.8.3. Schemă de montaj 4.8.4. Amplasament 4.8.4.1. În lățime Astfel încât dispozitivul să poată asigura iluminarea amplasamentului plăcii. 4.8.4.2 În înălțime 4.8.4.3. În lungime 4.8.5. Vizibilitate geometrică 4.8.6. Orientare 4.8.7. Poate fi "grupată" cu una sau mai multe lumini spate. 4.8.8. Poate fi
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
față și spate. 4.9. Lampă de poziție față 4.9.1. Prezență Obligatorie. 4.9.2. Număr Două sau patru (vezi pct. 4.2.4.2.2). 4.9.3. Schemă de montaj Nici o cerință particulară. 4.9.4 Amplasament 4.9.4.1. În lățime Punctul suprafeței iluminante care este cel mai îndepărtat de planul longitudinal median al tractorului nu trebuie să se găsească la o distanță mai mare de 400 mm de extremitatea de lățime maximă a tractorului
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
bord nu poate fi aprins decât simultan cu lămpile de poziție față. 4.10. Lampă de poziție spate 4.10.1. Prezență Obligatorie. 4.10.2. Număr Două. 4.10.3. Schemă de montaj Nici o cerință particulară. 4.10.4. Amplasament 4.10.4.1. În lățime Punctul suprafeței iluminante care este cel mai îndepărtat de planul longitudinal median al tractorului nu trebuie să se găsească la mai mult de 400 mm de extremitatea de lățime maximă a tractorului. Distanța minimă
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
cu cel al lămpilor de poziție față. 4.11. Lumină de ceață 4.11.1. Prezență Facultativă. 4.11.2. Număr Una sau două. 4.11.3. Schemă de montaj Trebuie să corespundă condițiilor de vizibilitate geometrică. 4.11.4. Amplasament 4.11.4.1. În lățime Când lampa de ceață spate este unică, ea trebuie să se situeze de partea planului longitudinal median al tractorului, opusă sensului de circulație prevăzut în țara de înmatriculare. În orice caz, distanța între lampa
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
de staționare 4.12.1. Prezență Facultativă. 4.12.2. Număr În funcție de schema de montaj. 4.12.3. Schemă de montaj - fie două lumini în față și două lumini în spate, - fie o lumină de fiecare parte. 4.12.4. Amplasament 4.12.4.1. În lățime Punctul suprafeței iluminante care este cel mai îndepărtat de planul longitudinal median al tractorului nu trebuie să se găsească la mai mult de 400 mm de extremitatea de lățime maximă a tractorului. În plus
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
tractoarele având o lățime mai mare de 2,10 m. Interzisă pe orice alt tractor. 4.13.2. Număr Două vizibile din față și două vizibile din spate. 4.13.3. Schemă de montaj Nici o cerință particulară. 4.13.4. Amplasament 4.13.4.1. În lățime Cât mai aproape de punctul de lățime maximă a tractorului. 4.13.4.2. În înălțime La înălțimea maximă compatibilă cu necesitatea amplasamentului în lățime și a simetriei luminilor. 4.13.4.3. În lungime
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]
-
4.13.3. Schemă de montaj Nici o cerință particulară. 4.13.4. Amplasament 4.13.4.1. În lățime Cât mai aproape de punctul de lățime maximă a tractorului. 4.13.4.2. În înălțime La înălțimea maximă compatibilă cu necesitatea amplasamentului în lățime și a simetriei luminilor. 4.13.4.3. În lungime Nici o cerință particulară. 4.13.5. Vizibilitate geometrică Unghi orizontal 80 spre exterior. Unghi vertical 5 deasupra și 20 dedesubtul orizontalei. 4.13.6. Orientare Astfel încât luminile să
jrc475as1978 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85613_a_86400]