40,830 matches
-
spre Finlanda. Fabricat de compania Airbus, fiecare aparat de zbor este dotat cu tehnologie de vârf. Producătorul, Airbus Industrie, este un consorțiu european, cu sediul la Blagnac, o suburbie a orașului francez Toulouse. Compania produce mai mult de jumătate din aeronavele comerciale tip jet (cu reacție) din lume. Are 16 uzine și hangare de asamblare în 4 țări europene. 63.000 de angajați. Desigur că este mereu într-o acerbă competiție cu faimoasele companii americane Boeing și Lockhead Martin. Să nu
TOT PE DRUM, PE DRUM, PE DRUM, SPRE ŢARA LUI MOŞ CRĂCIUN de GEORGE ROCA în ediţia nr. 1099 din 03 ianuarie 2014 [Corola-blog/BlogPost/361643_a_362972]
-
pilot, erai nerăbdător să te înalți sau îți trebuiau câteva minute de încălzire, de dialog cu partenerul tău, avionul? Ai lăcrimat vreodată înaintea partenerului tău? Au fost lacrimi de teamă sau de reușită? - Face parte din pregătirea de zbor atingerea aeronavei. Probabil ai auzit că primii zburători și-au confundat aeronavele cu iubitele, dacă mi-ai pus o astfel de întrebare. Unii aviatori chiar spuneau că sunt mai aproape de avion decât de soție. Înainte de urcarea în carlingă se face verificarea aeronavei
INTERVIU CU UN AVIATOR, MARIAN COVACHE- PARTEA A IV-A de CORNELIA VÎJU în ediţia nr. 779 din 17 februarie 2013 [Corola-blog/BlogPost/351916_a_353245]
-
minute de încălzire, de dialog cu partenerul tău, avionul? Ai lăcrimat vreodată înaintea partenerului tău? Au fost lacrimi de teamă sau de reușită? - Face parte din pregătirea de zbor atingerea aeronavei. Probabil ai auzit că primii zburători și-au confundat aeronavele cu iubitele, dacă mi-ai pus o astfel de întrebare. Unii aviatori chiar spuneau că sunt mai aproape de avion decât de soție. Înainte de urcarea în carlingă se face verificarea aeronavei, vizita, cum o numeam noi. Se verifică jur împrejurul aeronavei
INTERVIU CU UN AVIATOR, MARIAN COVACHE- PARTEA A IV-A de CORNELIA VÎJU în ediţia nr. 779 din 17 februarie 2013 [Corola-blog/BlogPost/351916_a_353245]
-
aeronavei. Probabil ai auzit că primii zburători și-au confundat aeronavele cu iubitele, dacă mi-ai pus o astfel de întrebare. Unii aviatori chiar spuneau că sunt mai aproape de avion decât de soție. Înainte de urcarea în carlingă se face verificarea aeronavei, vizita, cum o numeam noi. Se verifică jur împrejurul aeronavei, starea acesteia, de către mecanici. Iar contactul cu aeronava o făceam noi și nu pot spune că se crease o chimie specială între noi, deoarece nu pilotam în fiecare zi aceeași
INTERVIU CU UN AVIATOR, MARIAN COVACHE- PARTEA A IV-A de CORNELIA VÎJU în ediţia nr. 779 din 17 februarie 2013 [Corola-blog/BlogPost/351916_a_353245]
-
aeronavele cu iubitele, dacă mi-ai pus o astfel de întrebare. Unii aviatori chiar spuneau că sunt mai aproape de avion decât de soție. Înainte de urcarea în carlingă se face verificarea aeronavei, vizita, cum o numeam noi. Se verifică jur împrejurul aeronavei, starea acesteia, de către mecanici. Iar contactul cu aeronava o făceam noi și nu pot spune că se crease o chimie specială între noi, deoarece nu pilotam în fiecare zi aceeași pasăre de oțel. Dar... despre elicopterul preferat de mine, Alouette
INTERVIU CU UN AVIATOR, MARIAN COVACHE- PARTEA A IV-A de CORNELIA VÎJU în ediţia nr. 779 din 17 februarie 2013 [Corola-blog/BlogPost/351916_a_353245]
-
astfel de întrebare. Unii aviatori chiar spuneau că sunt mai aproape de avion decât de soție. Înainte de urcarea în carlingă se face verificarea aeronavei, vizita, cum o numeam noi. Se verifică jur împrejurul aeronavei, starea acesteia, de către mecanici. Iar contactul cu aeronava o făceam noi și nu pot spune că se crease o chimie specială între noi, deoarece nu pilotam în fiecare zi aceeași pasăre de oțel. Dar... despre elicopterul preferat de mine, Alouette, pot spune că degetele mele îl cuprindeau într-
INTERVIU CU UN AVIATOR, MARIAN COVACHE- PARTEA A IV-A de CORNELIA VÎJU în ediţia nr. 779 din 17 februarie 2013 [Corola-blog/BlogPost/351916_a_353245]
-
cele mai acute probleme de existență. Sub lozinca democrației și a libertății individului, un alt tip de imperialism bombardează în mod legal omenirea. Ciudățenii suspecte, gen 11 septembrie sau JFK, întîmplare, paranormal, eroarea de pilotaj - ipoteză așezată pe ultimul loc - aeronava a căzut pe teritoriul rusesc, sîngele va fi spălat în marea familie, cu arhicunoscuta secretomanie. Orice traseu aerian al unui președinte este prioritar, aeronava este verificată minuțios înainte de zbor, însă prăbușirea de la Smolensk Călcăm pe terenuri mișcătoare de pe care lipsesc
ZBORUL VIP 132 SAU POLITE VECHI SI NOI de MARIA DIANA POPESCU în ediţia nr. 91 din 01 aprilie 2011 [Corola-blog/BlogPost/350462_a_351791]
-
suspecte, gen 11 septembrie sau JFK, întîmplare, paranormal, eroarea de pilotaj - ipoteză așezată pe ultimul loc - aeronava a căzut pe teritoriul rusesc, sîngele va fi spălat în marea familie, cu arhicunoscuta secretomanie. Orice traseu aerian al unui președinte este prioritar, aeronava este verificată minuțios înainte de zbor, însă prăbușirea de la Smolensk Călcăm pe terenuri mișcătoare de pe care lipsesc foarte multe borne orientative, precum cele referitoare la siguranța vieții, la morală, la libertate, la sensul prezentului și nimănui nu-i mai este îngăduit
ZBORUL VIP 132 SAU POLITE VECHI SI NOI de MARIA DIANA POPESCU în ediţia nr. 91 din 01 aprilie 2011 [Corola-blog/BlogPost/350462_a_351791]
-
luptă cu cele mai acute probleme de existență. Sub lozinca democrației și a libertății individului, un alt tip debombardează în mod legal omenirea. Ciudățenii suspecte, gen 11 septembrie sau JFK, întîmplare, paranormal, eroarea de pilotaj - ipoteză așezată pe ultimul loc - aeronava a căzut pe teritoriul rusesc, sîngele va fi spălat încu arhicunoscuta secretomanie.Orice traseu aerian al unui președinte este prioritar, aeronava este verificată minuțios înainte de zbor, însă prăbușirea de la Smolensk va mirosi urît peste decenii. Atîția demnitari la un loc
ZBORUL VIP 132 SAU POLITE VECHI SI NOI de MARIA DIANA POPESCU în ediţia nr. 91 din 01 aprilie 2011 [Corola-blog/BlogPost/350462_a_351791]
-
legal omenirea. Ciudățenii suspecte, gen 11 septembrie sau JFK, întîmplare, paranormal, eroarea de pilotaj - ipoteză așezată pe ultimul loc - aeronava a căzut pe teritoriul rusesc, sîngele va fi spălat încu arhicunoscuta secretomanie.Orice traseu aerian al unui președinte este prioritar, aeronava este verificată minuțios înainte de zbor, însă prăbușirea de la Smolensk va mirosi urît peste decenii. Atîția demnitari la un loc!, majoritatea eurosceptici, văzuți ca un ghimpe în coasta Uniunii, optînd împotriva scutului antirachetă, împotriva monitorizării statelor sau a unor minorități sexuale
ZBORUL VIP 132 SAU POLITE VECHI SI NOI de MARIA DIANA POPESCU în ediţia nr. 91 din 01 aprilie 2011 [Corola-blog/BlogPost/350462_a_351791]
-
de ani. Acum știa de ce avionul acela care trecea pe deasupra dealului cu aluni și ulmi i-a declanșat o stare formată din neliniște, dor și oarecum furie, că un accident aviatic, în sudul Germaniei, îi transformase viața. Închise ochii. Conducea aeronava cu destinația Bruxelles. O priveliște superbă se derula pe pământ, el atingea norii, se amesteca printre ei, gonea odată cu ei, când simți că nu mai putea stăpâni avionul. Era un bărbat puternic, toții piloții sunt puternici, însă întreg efortul depus
PROMISIUNEA DE JOI (XII) de GINA ZAHARIA în ediţia nr. 865 din 14 mai 2013 [Corola-blog/BlogPost/354869_a_356198]
-
de gradul I, II și III. Alte doamne venite la congres PARTEA A OPTA După acest straniu comunicat de la Centrul spațial al Internetului-celest, prin care s-a anunțat misterioasa călătorie de inițiere, în “Ministeria facerii”, pe planeta Venus cu sofisticata aeronavă “Virgin Galactic Space”, toate doamnele de la congres venite de pe întreg Mapamondul s-au amestecat între ele, apoi s-au împărțit din nou, de data aceasta în trei mari tabere, astfel: În stânga sălii congresului se formase tabăra Doamnelor de bine în mijlocul
REPORTAJ IMAGINAR LA UN CONGRES INTERNAŢIONAL AL FEMEILOR ( 8 ) de CONSTANTIN MILEA SANDU în ediţia nr. 549 din 02 iulie 2012 [Corola-blog/BlogPost/356758_a_358087]
-
de aur pe cap, apărute, așa, ca din senin în sala congresului? Cine era, de fapt, tatăl lor natural? Și mai ales, se întrebau, curioase: din ce lume veneau ele de fapt și încotro se duc ele acum cu misterioasa aeronava “Virgin Galactic Space”? Astfel, toate doamnele de la Congres deveniseră întra-atât de agitate, încât odată ovaționau, scandau și cântau în cor, apoi se certau, plângeau, strigau una la alta și huiduiau ca nebunele, că nu se mai auzea nimic din
REPORTAJ IMAGINAR LA UN CONGRES INTERNAŢIONAL AL FEMEILOR ( 8 ) de CONSTANTIN MILEA SANDU în ediţia nr. 549 din 02 iulie 2012 [Corola-blog/BlogPost/356758_a_358087]
-
mai multe doamne venite la congres. Căci de Focul mâniei al lui Marte ne-am săturat, protestau Doamnele în roz. - Noi suntem un Grup de fecioare de conștiință de gradul III și vrem acum să mergem pe planeta Venus cu aeronava “Virgin Galactic Space”! - Zise o fecioară sofisticată, exotică, barbară și ireductibilă, mult prea blondă și prea bine coafată, ca să-ți mai poți da seama din ce lume venea și pe cine ar putea ea reprezenta acum, acolo, Sus. - Noi suntem
REPORTAJ IMAGINAR LA UN CONGRES INTERNAŢIONAL AL FEMEILOR ( 8 ) de CONSTANTIN MILEA SANDU în ediţia nr. 549 din 02 iulie 2012 [Corola-blog/BlogPost/356758_a_358087]
-
promovarea calității vieții urbane. Numeroasele parcuri sunt plămânii orașului, elementul vegetal fiind omniprezent. Metropolă economică Marile companii internaționale și multe IMM-uri au ales situația favorabilă, know-how-ul și dinamismul din Charleroi pentru a-și extinde activitățile. Oțeluri speciale, construcții de aeronave, telecomunicații, informatică, industrie alimentară, inginerie mecanică și de imprimerie, produse chimice, servicii pentru întreprinderi și persoane fizice și multe alte sectoare sunt încă bine reprezentate în Charleroi. Intercomunala Igretec este structura publică specializată în promovarea economică a metropolei și în
ORAŞUL CHARLEROI – O LOCAŢIE DIN INIMA EUROPEI de TATIANA SCURTU MUNTEANU în ediţia nr. 275 din 02 octombrie 2011 [Corola-blog/BlogPost/355650_a_356979]
-
ca fiind cei mai semeți din Europa. Desigur, mă refer doar la partea italiană a acestora, munți pe care am putut să-i scrutez mai facil, timp de vreo jumătate de oră, de la înălțimi din ce în ce mai prielnice voluptoasei mele curiozități, când aeronava începu manevrele de aterizare. Și la decolare, și la aterizare cerul și-a tras storurile de nori în lături, parcă să-mi lumineze mie priveliștea de jos, cu străjerii de piatră ai Rarăului și Ceahlăului - născuți din burta Carpaților Răsăriteni
NOTIŢE DE CĂLĂTOR CONJUNCTURAL de GHEORGHE PÂRLEA în ediţia nr. 498 din 12 mai 2012 [Corola-blog/BlogPost/356233_a_357562]
-
de grade, avioanele mai folosesc ușă? După cele două ore de temeri că ușa reparată în pripă ar putea să se deschidă în cer, acolo unde ne-o doream cât mai ermetizată, și după o mică răzmeriță pornită împotriva echipajului aeronavei de către niște tineri cu sânge fierbinte, care, după atâta tensiune nervoasă, voiau să plece o dată, fie și cu ușa legată cu sârmă, s-a decis cazarea noastră la un hotel sucevean și recurgerea la asistența specializată a unor tehnicieni de pe
NOTIŢE DE CĂLĂTOR CONJUNCTURAL de GHEORGHE PÂRLEA în ediţia nr. 498 din 12 mai 2012 [Corola-blog/BlogPost/356233_a_357562]
-
plece o dată, fie și cu ușa legată cu sârmă, s-a decis cazarea noastră la un hotel sucevean și recurgerea la asistența specializată a unor tehnicieni de pe aeroporturile bucureștene. A doua zi, pe la prânz, după ritualul tehnic de stropire a aeronavei cu un antigel, sub obiectivul aparatului de filmat (în caz de prăbușire, Aeroportul trebuia să aibă dovada absolvirii de culpă), avionul și-a luat zborul în aplauzele celor 168 de pasageri. În sfârșit! Ce mai conta că, după socoteala de-
NOTIŢE DE CĂLĂTOR CONJUNCTURAL de GHEORGHE PÂRLEA în ediţia nr. 498 din 12 mai 2012 [Corola-blog/BlogPost/356233_a_357562]
-
de ceasuri (zborul a durat doar două ore și cincisprezece minute), dar măcar am ajuns întregi, căci sănătoși nu prea se poate spune că eram. La întoarcere (de Boboteaza lui 2008), de asemeni, lanțul slăbiciunilor aeronautice își adaugă noi verigi. Aeronava care trebuia să ne aducă acasă nu putea decola de pe Băneasa, spre Milano, din cauza ceței și, mai ales, din cauza prudenței induse de recentul accident în branșă, pe aeroportul bucureștean, când un avion plin cu pasageri se ciocnise, în timpul decolării, cu
NOTIŢE DE CĂLĂTOR CONJUNCTURAL de GHEORGHE PÂRLEA în ediţia nr. 498 din 12 mai 2012 [Corola-blog/BlogPost/356233_a_357562]
-
cost și cu firma Ryanair, foarte rigidă în privința bagajelor, doar cu un bagaj de opt kilograme în avion. Pe informațiile primite online de la agenție, îmi dădeau și dimensiunile pe care trebuie să le aibă bagajul, pentru a fi acceptat în interiorul aeronavei. Cum trollerul meu era cu doi centimetri mai mare în lățime, riscam să nu pot ajunge cu el la destinație și să fiu nevoit să cumpăr bilet de cală de pe aeroport, la niște costuri care cred că ajungeau la valoarea
FESTIVALUL FLORILOR de STAN VIRGIL în ediţia nr. 2285 din 03 aprilie 2017 [Corola-blog/BlogPost/370753_a_372082]
-
aviatice, spectacole pe cer cu acrobații aeriene, expoziții, lansări de carte, lansări de parașutiști, Ziua Porților Deschise etc. Sâmbătă, 20 iunie 2015, pe Aeroportul Internațional București-Băneasa „Aurel Vlaicu” va avea loc cel mai mare show aerian al anului. Vor evolua aeronave de tipul MIG-21 LanceR, IAR-330 H, C-27 Spartan, IAR-99 Șoim, IAR-316 B, Zlin-50, C-130, Boeing-737, Extra-300, EC-135, MI-17, Yak-52, precum și aeronave internaționale. Credința în puterea și măreția zborului, probabil că declanșează un război lăuntric ce dă naștere
„ÎNTR-O ZI, EU AM SĂ ZBOR” de ŞTEFAN POPA în ediţia nr. 1629 din 17 iunie 2015 [Corola-blog/BlogPost/352880_a_354209]
-
Internațional București-Băneasa „Aurel Vlaicu” va avea loc cel mai mare show aerian al anului. Vor evolua aeronave de tipul MIG-21 LanceR, IAR-330 H, C-27 Spartan, IAR-99 Șoim, IAR-316 B, Zlin-50, C-130, Boeing-737, Extra-300, EC-135, MI-17, Yak-52, precum și aeronave internaționale. Credința în puterea și măreția zborului, probabil că declanșează un război lăuntric ce dă naștere la o forță, o energie creativă de neimaginat. În această situație, se poate spune, pe drept cuvânt, că orice vis poate deveni realitate, chiar
„ÎNTR-O ZI, EU AM SĂ ZBOR” de ŞTEFAN POPA în ediţia nr. 1629 din 17 iunie 2015 [Corola-blog/BlogPost/352880_a_354209]
-
pictura. Așa că, strânse la loc tabloul cum l-a împachetat Giacomo și a depus cilindrul în șifonier. Nu știa cum să-și petreacă timpul, până va veni Radu. Cum nu mâncase mai nimic, în afară de ce i s-a servit în aeronavă și cornul cumpărat din stația PECO de pe autostradă, unde au făcut popasul de cinsprezece minute la întoarcere, s-a îmbrăcat să plece în oraș, să facă cumpărăturile necesare pentru a găti ceva de prânz. Desigur, că și lui Radu îi
ROMAN ÎN LUCRU de STAN VIRGIL în ediţia nr. 1546 din 26 martie 2015 [Corola-blog/BlogPost/357790_a_359119]
-
Coming Home” pe care l-am publicat în carte. George ROCA: Și după Ballina....? Cum ați „aterizat” direct în Guam, un teritoriu american pierdut pe undeva prin imensitatea Oceanului Pacific? Pentru ce companie aviatică ați lucrat acolo și ce tipuri de aeronave ați pilotat? După cât timp v-ați reîntors în Australia? V. NICHOLS: După Ballina, Gold Coast, Brisbane, între timp și Perth, am primit un nou contrat de la Avionics, pentru zona Whitsunday Islands, de la companie de aviație din Mackay, oraș situat în
INTERVIU CU „UN MARE EVADAT”: SCRIITORUL AUSTRALIAN DE ORIGINE ROMÂNĂ, V. NICHOLS* de GEORGE ROCA în ediţia nr. 503 din 17 mai 2012 [Corola-blog/BlogPost/358423_a_359752]
-
Doamnelor și domnișoarelor, peste puțin timp, de la Centru spațial al Internetului-celest, vă vom comunica o știre importantă în legătură cu destinația unei călătorii de inițiere în “Ministeria facerii” pe planeta Venus, un zbor prin Galaxia Caleea Lactee, cu escală pe Lună, cu aeronava Virgin Galactic Space”. - Dacă creezi panică, înseamnă că faci în așa fel încât să atragi toate personajele spre centru dezastrului, așa cum au făcut comuniștii cu utopia lor marxistă și vulgară - le-am reamintit eu, doamnelor, încercând să le mai temperez
REPORTAJ IMAGINAR LA UN CONGRES INTERNAŢIONAL AL FEMEILOR ( 7 ) de CONSTANTIN MILEA SANDU în ediţia nr. 535 din 18 iunie 2012 [Corola-blog/BlogPost/357548_a_358877]