6,140 matches
-
două puncte: creșterea prețurilor la produse; ameliorarea tehnicii de exploatare prin suprimarea transportului uman și, înainte de toate, prin înmulțirea preselor manuale la sate, iar apoi, începând cu 1958, prin punerea la punct a unor circuite de preluare a produsului cu camioanele. Totul a fost în zadar. Exploatarea culturii de palmieri naturali apare în dezechilibru în raport cu procesul politic de decolonizare. Pe de o parte, această decolonizare se înscrie în contextul economiei monetare rurale, pe de altă parte, exploatarea palmierului sălbatic este străină
Motive economice în antropologie by LAURENT BAZIN, MONIQUE SELIM [Corola-publishinghouse/Science/1015_a_2523]
-
trei câmpuri, reprezentând plantațiile anului în curs și ale celor doi ani precedenți); în general, 2/3 din recoltă putrezesc pe câmp. De ce? Femeile speră să-și poată vinde maniocul într-o bună zi; această speranță e întreținută de sosirea camionului CFHBC la 20 km de satul lor ca să cumpere manioc pentru muncitorii manuali din Etoumbi; poate într-o zi el va ajunge și la Okelataka. Este vorba aici de o reacție individualistă a femeii care caută să compenseze pierderea venitului
Motive economice în antropologie by LAURENT BAZIN, MONIQUE SELIM [Corola-publishinghouse/Science/1015_a_2523]
-
aceste lucruri au albi. Să vină albii să vadă îndeaproape. Avem elefanți, bizoni... putem strânge mulți bani cu toate aceste lucruri. Ucidem vânat și îl mâncăm cu gura, nu îl vindem pentru că nu sunt albi. În celelalte țări, au vapoare, camioane, trenuri. Noi nu avem decât un vapor care vine din când în când la Etoumbi și care nu vrea să ne ducă produsele la Brazzaville. Brazzaville e departe, noi nu știm să vâslim; unde putem găsi noi cei 5000 franci
Motive economice în antropologie by LAURENT BAZIN, MONIQUE SELIM [Corola-publishinghouse/Science/1015_a_2523]
-
un vapor care vine din când în când la Etoumbi și care nu vrea să ne ducă produsele la Brazzaville. Brazzaville e departe, noi nu știm să vâslim; unde putem găsi noi cei 5000 franci pentru trecerea cu vaporul? Cu camionul, face 3000, plus bagajele. Un ied face 500, o armă de la Brazzaville aici pentru biletul de camion face 1000. Nu avem bani, unde putem găsi acești bani ca să plătim biletul pentru toate aceste lucruri? Să trimiteți albi; când vor fi
Motive economice în antropologie by LAURENT BAZIN, MONIQUE SELIM [Corola-publishinghouse/Science/1015_a_2523]
-
produsele la Brazzaville. Brazzaville e departe, noi nu știm să vâslim; unde putem găsi noi cei 5000 franci pentru trecerea cu vaporul? Cu camionul, face 3000, plus bagajele. Un ied face 500, o armă de la Brazzaville aici pentru biletul de camion face 1000. Nu avem bani, unde putem găsi acești bani ca să plătim biletul pentru toate aceste lucruri? Să trimiteți albi; când vor fi aici, le putem vinde lucrurile noastre. Vorbim în special cu Opangault: Opangault și Tchikaya 136 care au
Motive economice în antropologie by LAURENT BAZIN, MONIQUE SELIM [Corola-publishinghouse/Science/1015_a_2523]
-
timpul ridicate; să facem și aici la fel: în 1961, kilogramul la 100 franci, în 1962, 150; în 1963, 250. Dacă nu vreți, îl chemăm pe comerciantul negru care e la Ewo și căruia noi toți, în sat, îi închiriem camionul, ne punem sacii de cafea și ne ducem chiar noi la Brazzaville. Cu tine, Opangault, vorbesc; pe Youlou l-am cunoscut doar de la tine. Dar ca și Tchikaya: când era deputat, îi trimitea pe copiii Loango, Vili, Cabinda în Franța
Motive economice în antropologie by LAURENT BAZIN, MONIQUE SELIM [Corola-publishinghouse/Science/1015_a_2523]
-
cafeaua); consumul de produse de import de origine europeană. Local, acest circuit se concretizează în două manifestări: piața produselor și buticul CHFBC. Piața produselor nu este piață decât cu numele, fiind vorba de simpla adunare a sacilor de cafea cu camionul administrativ, producătorul neavând niciun rol activ: data trecerii camionului este decisă fără să i se ceară părerea, de unde o așteptare zilnică, care durează uneori luni în șir; prețul este impus; nu există decât dreptul la o privire de la mare distanță
Motive economice în antropologie by LAURENT BAZIN, MONIQUE SELIM [Corola-publishinghouse/Science/1015_a_2523]
-
Local, acest circuit se concretizează în două manifestări: piața produselor și buticul CHFBC. Piața produselor nu este piață decât cu numele, fiind vorba de simpla adunare a sacilor de cafea cu camionul administrativ, producătorul neavând niciun rol activ: data trecerii camionului este decisă fără să i se ceară părerea, de unde o așteptare zilnică, care durează uneori luni în șir; prețul este impus; nu există decât dreptul la o privire de la mare distanță asupra cântarului, secretarul fiind stăpânul; de aici, o impresie
Motive economice în antropologie by LAURENT BAZIN, MONIQUE SELIM [Corola-publishinghouse/Science/1015_a_2523]
-
lungime de 100 m, s-a redus apoi la 85 m, din trunchiuri de stejar. Lățimea era prevăzută cu „cale dubla și cu trotuare speciale”, iar încărcătura, adică greutatea ce o putea suporta, „se va calcula la două convoaie de camioane de 12 tone presupuse continuu pe toată lungimea podului”. Inginerul constructor se numea Russu Edgar și era angajatul Serviciului Tehnic al județului Tecuci. Antreprenor al lucrării semnează arhitect N. Dobrescu. Recepția podului construit s-a făcut pe data de 30
Umbrărești : vatră milenară de istorie by Ion T. SION () [Corola-publishinghouse/Science/101010_a_102302]
-
oraș mic; artă mare... și se va mai spune, pur și simplu. Arta din Graz... așa vor prezice unii. Pentru că veritabila artă din Graz nu este o felie de șoarece pe care o înfulecă un câine, pe care apoi un camion trebuie că l-a făcut una cu pământul. Și, mai ales, arta din Graz nu este de nici un fel, un ficat ciuruit, care cade afară dintr-un leș alcoolizat... la spălatul cadavrului... și cu atât mai puțin nu se poate
by Werner Schwab [Corola-publishinghouse/Science/1078_a_2586]
-
trăi, cu un sărut bidimensional și o îmbrățișare televizionară, va fi a noastră. Veți încerca să vă imaginați că eu sunt eu și tu vei încerca să îți imaginezi că tu ești tu. Știi dumneata, scena se desfășoară într-un camion cu un număr de înmatriculare cât mai exotic. Veți putea să vă uitați la film, și la filmul de dragoste din film. Cel mai scurt drum între punctele a două persoane este drumul pornografic. EA: Eu vă țin capul d-
by Werner Schwab [Corola-publishinghouse/Science/1078_a_2586]
-
se dă atenție. Pe măsură ce copilul crește, imitația este dată la o parte de simulare, lucru ce marchează intrarea în etapa rolului, când copilul începe să interpreteze rolurile altor oameni. De exemplu, aceștia își trag jucăriile ca și cum ar fi șoferi de camioane sau se manifestă ca un polițist sau pompier. Potrivit lui Mead acest comportament de simulare este critic pentru dezvoltarea umană. Când ei iau rolurile altor oameni, chiar dacă numai simulând, copiii se comportă ca și cum ei ar fi acea persoană, de unde învață cum
Sociologie generală by Mircea Agabrian () [Corola-publishinghouse/Science/1071_a_2579]
-
73 72 70 69 67 66 64 60 58 57 56 55 54 53 52 Actor sau actriță Sportiv profesionist Fermier Mecanic auto Polițist Șofer de cursă lungă Centralist Muzician de jaz Buldozerist Profesor de dans Pompier Vânzător Șofer de camion Muncitor la banda de montaj Muncitor constructor Vânzător de benzină Chelner Portar Muncitor agricol Gunoier Lustragiu 48 47 44 40 39 39 38 38 37 36 35 34 33 30 28 25 23 21 20 13 12 8.8. Consecințele
Sociologie generală by Mircea Agabrian () [Corola-publishinghouse/Science/1071_a_2579]
-
în semn de respect pentru păstrătorii vechilor noastre obiceiuri. "Cât ne putem păstra limba, obiceiurile și pământul nu putem pieri", au spus. Oamenii ne-au recunoscut ca prieteni pentru că acolo, la Rafaila, TVV se prinde bine. De remarcat că un camion special a transportat caii de la Rafaila la Vaslui, pentru ca "haiducii" să evolueze ca la ei acasă. Romică Rusu a mobilizat din budașii lui vreo 30 de oameni, printre care și cei doi copii frumoși și harnici ai săi. Acest om
MERIDIANUL by Dumitru V. MARIN () [Corola-publishinghouse/Science/1703_a_2970]
-
acolo artrita lor reumatică. Deci, de ce oamenii din Tillamok îl priveau pe tatăl meu ca pe unul dintre cei mai buni experți? Pentru că el comunica minunat. Într-un limbaj pe care orice fermier rănit din Holstein sau orice șofer de camion îl putea înțelege, tata îi putea explica pacientului diagnosticul, șansele de însănătoșire, modalitățile alternative de tratament, avantajele și dezavantajele fiecărui leac, recomandarea sa și durata probabilă de recuperare. Claritatea lui Dr. B îl făcea mai mult decât un expert. Îl
Ce Doresc Clienții Noștri. Ghid pentru dezvoltarea afacerii by Harry Beckwith [Corola-publishinghouse/Science/1896_a_3221]
-
constante, cum sunt lăcomia și dorința de răzbunare. Tot ce are legătură cu aceste lumi apare mistificat și adevărul este bine păzit, căci forța sistemului concentraționar se bazează tocmai pe minciună. Imaginea care încheie romanul Primul cerc subliniază acest lucru: camioanele care transportă deținuți de pe o "insulă" pe alta poartă inscripția multilingvă "Carne" și astfel dau impresia celor neștiutori că Rusia este bine aprovizionată cu alimente. În afară de metafora puternică a arhipelagului, Soljenițîn adoptă, pentru desemnarea lumilor detenției, și metafora infernului, cu
Proza lui Alexandr Soljenițin. Un document artistic al Gulagului by Cecilia Maticiuc () [Corola-publishinghouse/Science/1022_a_2530]
-
din Europa Centrală ca și cum istoria lor ar începe o dată cu instaurarea socialismului real, după cum ar fi tot atît de absurd să ignori greutățile sociologice și economice provocate, timp de mai mult de trei decenii, de comunism. Dacă a fost adus cu camioanele armatei sovietice sau dacă a fost rezultatul unei lovituri de forță a PC, regimul democrației populare a constituit rezultatul unei veritabile revoluții. Au fost instaurate o economie fondată pe capitalismul de Stat și planificarea centralistă, colectivizarea mijloacelor de producție care
Partidele politice din Europa by Daniel L. Seiler () [Corola-publishinghouse/Science/1118_a_2626]
-
fi Petr Weiss. Toate statele din Europa Centrală aveau partide social-democrate iar, după 1920, partide comuniste. Țările și regiunile care au făcut parte din Austro-Ungaria aveau o social-democrație tot atît de puternică ca și cea din Europa Occidentală. Adusă cu "camioanele" Armatei sovietice, puterea comunistă a dezvoltat un aparat de Stat care nu se aseamănă prin nimic cu ceea ce noi am numit fenomen partizan. Trebuie să acordăm un loc aparte comunismului ceh: prima formațiune politică a țării cu mai mult de
Partidele politice din Europa by Daniel L. Seiler () [Corola-publishinghouse/Science/1118_a_2626]
-
potrivit, cât mai neobișnuit. Fluiditate asociativă - cantitatea de asocieri, relații, analogii, similaritate, sinonime; combinații cu cât mai multe figuri (trei triunghiuri, TANGRAM). Asocieri - găsiți cât mai multe asemănări între perechile următoare: inel - cercel, vioară - pian, perdea - covor, tractor - tren, furnică - camion, furtună - furie etc. Precizați cât mai multe lucruri asemănătoare cu un creion, o floare, un nor etc... Spuneți toate cuvintele care vă vin în minte la auzul cuvântului hârtie, plastic etc... Fluiditate expresională - cantitatea de noi expresii, idei care să
Îndemânare şi creativitate : repere metodologice by Amalia Farcaş () [Corola-publishinghouse/Science/1205_a_1937]
-
națională, cale de 4 kilometri, când ne întorceam cu vacile de la păscut. Că imașul era acolo, dincolo de apa Pereschivului și podul cel mare de cale ferată, aproape de apa Bârladului. Țin m inte că, împreună cu fratele, am jumulit de pe caroseria unor camioane părăsite o foaie de cort veche, scorțoasă și deloc frumoasă la culoare. Atunci am adus în curte la tata până și o slăbătură de cal, pe care oricât am camuflat-o, tata a depistat-o și ne-a trimis să
Carte ..., vol. I by Ion N. Oprea () [Corola-publishinghouse/Imaginative/492_a_1296]
-
oricând „marelui licurici" și totodată să-i ceară ca să-i dea orătăniile acelea gata putrezite, pentru a le împărți populației României, ca din partea PD-L fiindcă azi, mâine, se face 2012 și trebuie să ai ce să arunci dintr-un camion în mișcare, unei populații ahtiate după pomeni de orice fel. Obligația lor este minimă, doar să voteze cum trebuie. Bineînțeles că doar PD-L. Ideea de a cere produsele acestea din SUA, le-a venit pdeliștilor după ce au văzut succesul
VINUL DE POST by Ioan MITITELU () [Corola-publishinghouse/Imaginative/91683_a_92810]
-
să voteze cum trebuie. Bineînțeles că doar PD-L. Ideea de a cere produsele acestea din SUA, le-a venit pdeliștilor după ce au văzut succesul enorm pe care l-au avut anul acesta de Buna Vestire, când au aruncat din camion în unele sate, pește gata împuțit. Și oamenii se înjurau, se băteau, se călcau în picioare, își rupeau hainele, își mutau fălcile, ca să apuce un pește din ăla. Și uite așa domnii mei, am ajuns la sfârșitul poveștii cu găinile
VINUL DE POST by Ioan MITITELU () [Corola-publishinghouse/Imaginative/91683_a_92810]
-
călcau în picioare, își rupeau hainele, își mutau fălcile, ca să apuce un pește din ăla. Și uite așa domnii mei, am ajuns la sfârșitul poveștii cu găinile lui Bill Crash, marele fermier zootehnist din Keralee, Oklahoma. Fiți atenți când trece camionul PD-L, poate prindeți și dumneavoastră vreo una. Așa, ca orice bun român al României zilelor noastre. Salvați-l pe Puradelu Minune Și cum azi este zi de luni, început de săptămână carevasăzică, eu mă voi pune serios pe contabilizarea
VINUL DE POST by Ioan MITITELU () [Corola-publishinghouse/Imaginative/91683_a_92810]
-
ocupă de tot ce înseamnă circulația monetară familială. Și la nivelul familiei noastre este ușor, nu ca de exemplu la Gigi Becali, care odată, când a avut de făcut o plată consistentă, s-a prezentat la locul plății cu un camion plin de saci cu bani. Ea, dacă face plata pentru trei lulele, trei surcele, gata s¬au dus toți banii și iar umblă după oferte de banking. Eu sunt cel cu cifrele de prin zona aceasta, mai precis, cu cifrele
VINUL DE POST by Ioan MITITELU () [Corola-publishinghouse/Imaginative/91683_a_92810]
-
direcția gării, lăsându-l mai departe cu cei doi morți. Se uită la groapa mare, făcută de bombă în mijlocul drumului și nu i se păru un loc potrivit pentru un mormânt. „De ce tocmai aici? Pe drum vor trece oameni, căruțe, camioane, poate și tancuri, fiind război. Tot timpul vor fi deranjați”. Încercă să sape undeva în latură de drum, dar pământul era ca piatra, de abia îl scrijelea cu lopățica aia. Renunță. Coborâ în groapa bombei, îi netezi fundul cât a
Parasca by Mititelu Ioan () [Corola-publishinghouse/Imaginative/91853_a_92383]