2,486 matches
-
5) Comisia de casare este obligată să verifice dacă bunurile materiale supuse casării corespund, din punct de vedere cantitativ și al caracteristicilor tehnice, cu datele înscrise în procesul-verbal de scoatere din funcțiune sau în procesul-verbal de declasare, după caz. ... (6) Demontarea, dezmembrarea, demolarea sau delotizarea bunurilor materiale în piese/părți componente inutilizabile pentru scopul pentru care au servit în ansamblul lor ori distrugerea iremediabilă a acestora se execută de către echipe de lucru din unitatea militară sau, dacă este necesar, din structuri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/255108_a_256437]
-
elemente nesemnificative. ... (4) Imobilizările corporale care fac obiectul unui contract de leasing se evidențiază în contabilitate în funcție de natura contractului de leasing, cu respectarea prevederilor pct. 132.(3), 133.(1) și 133.(3) din prezentele reglementări. (5) Costurile estimate inițial cu demontarea și mutarea imobilizării la scoaterea din funcțiune, precum și cele cu restaurarea amplasamentului pe care este poziționată imobilizarea corporală se înregistrează în debitul contului de imobilizări corporale în corespondență cu contul de provizioane 555 "Provizioane pentru dezafectarea imobilizărilor corporale și alte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244205_a_245534]
-
constituite pentru beneficii ale angajaților la terminarea contractului de muncă; 5529 - provizioane constituite pentru alte beneficii ale angajaților; 553 - provizioanele constituite pentru cauze legale în curs de soluționare și alte litigii; 554 - provizioane constituite pentru restructurare; 555 - provizioane constituite pentru demontarea și mutarea imobilizărilor corporale, precum și pentru restaurarea amplasamentelor; 559 - alte provizioane. Grupa 58 - REZULTATUL REPORTAT 581 - Rezultatul reportat 5811 - Rezultatul reportat reprezentând profitul nerepartizat, respectiv pierderea neacoperită 5812 - Rezultatul reportat provenit din adoptarea pentru prima dată a IFRS, mai puțin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244205_a_245534]
-
TERMENUL DE GARANȚIE 1. În caz de constatării unei defecțiuni în termen de garanție comisia tehnică a unității de exploatare decide retragerea autovehiculului reparat sau la care s-a montat un agregat auto singular reparat general și analizează, fără nicio demontare, stabilind modul în care a fost exploatat și cauzele posibile ale defecțiunii, luându-se următoarele măsuri: a) Atunci când defecțiunea este cauzată de utilizarea sau întreținerea necorespunzătoare, se solicită remedierea concomitent cu luarea măsurilor legale privind răspunderea materială. În situația în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
măsurilor legale privind răspunderea materială. În situația în care defecțiunea s-a datorat unui caz de forță majoră, cheltuielile nu se impută. ... b) Când defecțiunea s-a produs din vina unității reparatoare sau când defecțiunea nu poate fi stabilită fără demontare, se anunță atelierul reparator în cel mult 24 ore de la producerea acesteia. ... 2. Unitatea reparatoare comunică în termen de 24 ore de la primirea sesizării, una din următoarele decizii: a) autovehiculul se trimite la unitatea reparatoare pentru constatarea tehnică, stabilirea cauzelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244947_a_246276]
-
TERMENUL DE GARANȚIE 1. În caz de constatării unei defecțiuni în termen de garanție comisia tehnică a unității de exploatare decide retragerea autovehiculului reparat sau la care s-a montat un agregat auto singular reparat general și analizează, fără nicio demontare, stabilind modul în care a fost exploatat și cauzele posibile ale defecțiunii, luându-se următoarele măsuri: a) Atunci când defecțiunea este cauzată de utilizarea sau întreținerea necorespunzătoare, se solicită remedierea concomitent cu luarea măsurilor legale privind răspunderea materială. În situația în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
măsurilor legale privind răspunderea materială. În situația în care defecțiunea s-a datorat unui caz de forță majoră, cheltuielile nu se impută. ... b) Când defecțiunea s-a produs din vina unității reparatoare sau când defecțiunea nu poate fi stabilită fără demontare, se anunță atelierul reparator în cel mult 24 ore de la producerea acesteia. ... 2. Unitatea reparatoare comunică în termen de 24 ore de la primirea sesizării, una din următoarele decizii: a) autovehiculul se trimite la unitatea reparatoare pentru constatarea tehnică, stabilirea cauzelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
TERMENUL DE GARANȚIE 1. În caz de constatării unei defecțiuni în termen de garanție comisia tehnică a unității de exploatare decide retragerea autovehiculului reparat sau la care s-a montat un agregat auto singular reparat general și analizează, fără nicio demontare, stabilind modul în care a fost exploatat și cauzele posibile ale defecțiunii, luându-se următoarele măsuri: a) Atunci când defecțiunea este cauzată de utilizarea sau întreținerea necorespunzătoare, se solicită remedierea concomitent cu luarea măsurilor legale privind răspunderea materială. În situația în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
măsurilor legale privind răspunderea materială. În situația în care defecțiunea s-a datorat unui caz de forță majoră, cheltuielile nu se impută. ... b) Când defecțiunea s-a produs din vina unității reparatoare sau când defecțiunea nu poate fi stabilită fără demontare, se anunță atelierul reparator în cel mult 24 ore de la producerea acesteia. ... 2. Unitatea reparatoare comunică în termen de 24 ore de la primirea sesizării, una din următoarele decizii: a) autovehiculul se trimite la unitatea reparatoare pentru constatarea tehnică, stabilirea cauzelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244951_a_246280]
-
TERMENUL DE GARANȚIE 1. În caz de constatării unei defecțiuni în termen de garanție comisia tehnică a unității de exploatare decide retragerea autovehiculului reparat sau la care s-a montat un agregat auto singular reparat general și analizează, fără nicio demontare, stabilind modul în care a fost exploatat și cauzele posibile ale defecțiunii, luându-se următoarele măsuri: a) Atunci când defecțiunea este cauzată de utilizarea sau întreținerea necorespunzătoare, se solicită remedierea concomitent cu luarea măsurilor legale privind răspunderea materială. În situația în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
măsurilor legale privind răspunderea materială. În situația în care defecțiunea s-a datorat unui caz de forță majoră, cheltuielile nu se impută. ... b) Când defecțiunea s-a produs din vina unității reparatoare sau când defecțiunea nu poate fi stabilită fără demontare, se anunță atelierul reparator în cel mult 24 ore de la producerea acesteia. ... 2. Unitatea reparatoare comunică în termen de 24 ore de la primirea sesizării, una din următoarele decizii: a) autovehiculul se trimite la unitatea reparatoare pentru constatarea tehnică, stabilirea cauzelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/244953_a_246282]
-
principale: a) elaborează strategii și programe de dezvoltare privind activitatea ISCIR; ... b) elaborează, actualizează și supune aprobării, în conformitate cu prevederile legii, prescripții tehnice ce privesc condițiile și cerințele tehnice referitoare la instalații și echipamente și/sau la activități de construire, montare/demontare, instalare, punere în funcțiune, exploatare, utilizare, sudare și control nedistructiv, de supraveghere și verificare tehnică în utilizare, de revizie, de reparații și întreținere instalații și echipamente, după caz; ... c) autorizează, în conformitate cu cerințele tehnice și în condițiile stabilite în prescripțiile tehnice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239716_a_241045]
-
echipamente, după caz; ... c) autorizează, în conformitate cu cerințele tehnice și în condițiile stabilite în prescripțiile tehnice și de Legea nr. 64/2008 , cu modificările și completările ulterioare, persoane fizice sau juridice care realizează, pentru instalații și echipamente, activități de construire, montare/demontare, instalare, punere în funcțiune, supraveghere și verificare tehnică în utilizare, lucrări de revizie, reparații și de întreținere, precum și persoane fizice și juridice care efectuează verificări tehnice în utilizare la instalațiile și echipamentele la care se solicită stabilirea duratei remanente de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239716_a_241045]
-
principale: a) elaborează strategii și programe de dezvoltare privind activitatea ISCIR; ... b) elaborează, actualizează și supune aprobării, în conformitate cu prevederile legii, prescripții tehnice ce privesc condițiile și cerințele tehnice referitoare la instalații și echipamente și/sau la activități de construire, montare/demontare, instalare, punere în funcțiune, exploatare, utilizare, sudare și control nedistructiv, de supraveghere și verificare tehnică în utilizare, de revizie, de reparații și întreținere instalații și echipamente, după caz; ... c) autorizează, în conformitate cu cerințele tehnice și în condițiile stabilite în prescripțiile tehnice
EUR-Lex () [Corola-website/Law/239717_a_241046]
-
elemente nesemnificative. ... (4) Imobilizările corporale care fac obiectul unui contract de leasing se evidențiază în contabilitate în funcție de natura contractului de leasing, cu respectarea prevederilor pct. 132.(3), 133.(1) și 133.(3) din prezentele reglementări. (5) Costurile estimate inițial cu demontarea și mutarea imobilizării la scoaterea din funcțiune, precum și cele cu restaurarea amplasamentului pe care este poziționată imobilizarea corporală se înregistrează în debitul contului de imobilizări corporale în corespondență cu contul de provizioane 555 "Provizioane pentru dezafectarea imobilizărilor corporale și alte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249594_a_250923]
-
constituite pentru beneficii ale angajaților la terminarea contractului de muncă; 5529 - provizioane constituite pentru alte beneficii ale angajaților; 553 - provizioanele constituite pentru cauze legale în curs de soluționare și alte litigii; 554 - provizioane constituite pentru restructurare; 555 - provizioane constituite pentru demontarea și mutarea imobilizărilor corporale, precum și pentru restaurarea amplasamentelor; 559 - alte provizioane. Grupa 58 - REZULTATUL REPORTAT 581 - Rezultatul reportat 5811 - Rezultatul reportat reprezentând profitul nerepartizat, respectiv pierderea neacoperită 5812 - Rezultatul reportat provenit din adoptarea pentru prima dată a IFRS, mai puțin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249594_a_250923]
-
elemente nesemnificative. ... (4) Imobilizările corporale care fac obiectul unui contract de leasing se evidențiază în contabilitate în funcție de natura contractului de leasing, cu respectarea prevederilor pct. 132.(3), 133.(1) și 133.(3) din prezentele reglementări. (5) Costurile estimate inițial cu demontarea și mutarea imobilizării la scoaterea din funcțiune, precum și cele cu restaurarea amplasamentului pe care este poziționată imobilizarea corporală se înregistrează în debitul contului de imobilizări corporale în corespondență cu contul de provizioane 555 "Provizioane pentru dezafectarea imobilizărilor corporale și alte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249592_a_250921]
-
constituite pentru beneficii ale angajaților la terminarea contractului de muncă; 5529 - provizioane constituite pentru alte beneficii ale angajaților; 553 - provizioanele constituite pentru cauze legale în curs de soluționare și alte litigii; 554 - provizioane constituite pentru restructurare; 555 - provizioane constituite pentru demontarea și mutarea imobilizărilor corporale, precum și pentru restaurarea amplasamentelor; 559 - alte provizioane. Grupa 58 - REZULTATUL REPORTAT 581 - Rezultatul reportat 5811 - Rezultatul reportat reprezentând profitul nerepartizat, respectiv pierderea neacoperită 5812 - Rezultatul reportat provenit din adoptarea pentru prima dată a IFRS, mai puțin
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249592_a_250921]
-
NORMA nr. 1 din 15 ianuarie 2009 aprobată de HOTĂRÂREA nr. 1 din 15 ianuarie 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 45 din 27 ianuarie 2009. (3) În costul unei imobilizări corporale pot fi incluse și costurile estimate inițial cu demontarea și mutarea acesteia la scoaterea din evidență, precum și cu restaurarea amplasamentului pe care este poziționată imobilizarea, atunci când aceste sume pot fi estimate credibil și entitatea are o obligație legată de demontare, mutare a imobilizării corporale și de refacere a amplasamentului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245156_a_246485]
-
corporale pot fi incluse și costurile estimate inițial cu demontarea și mutarea acesteia la scoaterea din evidență, precum și cu restaurarea amplasamentului pe care este poziționată imobilizarea, atunci când aceste sume pot fi estimate credibil și entitatea are o obligație legată de demontare, mutare a imobilizării corporale și de refacere a amplasamentului. ... ---------- Alin. (3) al pct. 95 din Subsecțiunea a-2-a, Secțiunea a-5-a, Cap. II a fost introdus de pct. 9 al articolului unic din NORMA nr. 1 din 15 ianuarie 2009 aprobată de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245156_a_246485]
-
a fost introdus de pct. 9 al articolului unic din NORMA nr. 1 din 15 ianuarie 2009 aprobată de HOTĂRÂREA nr. 1 din 15 ianuarie 2009 , publicată în MONITORUL OFICIAL nr. 45 din 27 ianuarie 2009. (4) Costurile estimate cu demontarea și mutarea imobilizării corporale, precum și cele cu restaurarea amplasamentului se recunosc în valoarea acesteia, în corespondență cu un cont de provizioane. ... ---------- Alin. (4) al pct. 95 din Subsecțiunea a-2-a, Secțiunea a-5-a, Cap. II a fost introdus de pct. 9 al
EUR-Lex () [Corola-website/Law/245156_a_246485]
-
alimente pentru animale 2. Producerea produselor animaliere (Exclusiv unități de preparare cu capaci- țațe mai mare de �� 5000 ț/an) -------------------------------------------------------------------------------- XV. 1. Producerea Producerea cauciucului natural (Include cauciucului sau sintetic confecțio- narea și reșaparea cauciucu- rilor) -------------------------------------------------------------------------------- XVI. 1. Infrastructură Trierea, demontarea, repararea sau întreținerea stocului de rulare al căilor ferate 2. Demontarea, repararea sau întreține- (Inclusiv rea navelor marine, fluviale sau de ambarcați- pe cursurile interioare uni fără motor) 3. Demontarea, repararea sau întreține- (Inclusiv rea căilor de transport rutier și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249207_a_250536]
-
cu capaci- țațe mai mare de �� 5000 ț/an) -------------------------------------------------------------------------------- XV. 1. Producerea Producerea cauciucului natural (Include cauciucului sau sintetic confecțio- narea și reșaparea cauciucu- rilor) -------------------------------------------------------------------------------- XVI. 1. Infrastructură Trierea, demontarea, repararea sau întreținerea stocului de rulare al căilor ferate 2. Demontarea, repararea sau întreține- (Inclusiv rea navelor marine, fluviale sau de ambarcați- pe cursurile interioare uni fără motor) 3. Demontarea, repararea sau întreține- (Inclusiv rea căilor de transport rutier și a garaje și vehiculelor utilizate în aceste stații de operațiuni încărcare
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249207_a_250536]
-
confecțio- narea și reșaparea cauciucu- rilor) -------------------------------------------------------------------------------- XVI. 1. Infrastructură Trierea, demontarea, repararea sau întreținerea stocului de rulare al căilor ferate 2. Demontarea, repararea sau întreține- (Inclusiv rea navelor marine, fluviale sau de ambarcați- pe cursurile interioare uni fără motor) 3. Demontarea, repararea sau întreține- (Inclusiv rea căilor de transport rutier și a garaje și vehiculelor utilizate în aceste stații de operațiuni încărcare) 4. Demontarea, repararea sau întreține- (Inclusiv rea sistemului de transport aerian aparatele de zbor) -------------------------------------------------------------------------------- XVII. 1. Neutralizarea Tratarea apelor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249207_a_250536]
-
sau întreține- (Inclusiv rea navelor marine, fluviale sau de ambarcați- pe cursurile interioare uni fără motor) 3. Demontarea, repararea sau întreține- (Inclusiv rea căilor de transport rutier și a garaje și vehiculelor utilizate în aceste stații de operațiuni încărcare) 4. Demontarea, repararea sau întreține- (Inclusiv rea sistemului de transport aerian aparatele de zbor) -------------------------------------------------------------------------------- XVII. 1. Neutralizarea Tratarea apelor de canalizare și a deșeurilor altor categorii de ape uzate 2. Stocarea, tratarea sau neutralizarea (Inclusiv nămolurilor nămolurile din trata- rea apelor �� uzate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/249207_a_250536]