KorAP: Find »[drukola/base=etalonare & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...96 97 98 ...154 >

3,843 matches

Corola-website/Law/243139_a_244468

eșapament: și se recomandă o temperatură de minimum 338 K (65°C). Toți constituenții pot fi, opțional, măsurați direct în tunelul de diluare sau prin prelevarea într-un sac și măsurarea ulterioară a concentrației conținutului sacului. Subanexa nr. 2 1. ETALONAREA APARATURII DE ANALIZĂ 1.1. Introducere Fiecare analizor trebuie să fie etalonat de câte ori este necesar pentru a îndeplini condițiile de precizie din acest standard. Metoda de etalonare utilizată este descrisă în prezentul punct pentru analizoarele indicate la subanexa nr. 1

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
un sac și măsurarea ulterioară a concentrației conținutului sacului. Subanexa nr. 2 1. ETALONAREA APARATURII DE ANALIZĂ 1.1. Introducere Fiecare analizor trebuie să fie etalonat de câte ori este necesar pentru a îndeplini condițiile de precizie din acest standard. Metoda de etalonare utilizată este descrisă în prezentul punct pentru analizoarele indicate la subanexa nr. 1, pct. 1.4.3. 1.2. Gaze de etalonare Durata de conservare a tuturor gazelor de etalonare trebuie respectată. Data expirării perioadei de conservare a gazelor de

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
trebuie să fie etalonat de câte ori este necesar pentru a îndeplini condițiile de precizie din acest standard. Metoda de etalonare utilizată este descrisă în prezentul punct pentru analizoarele indicate la subanexa nr. 1, pct. 1.4.3. 1.2. Gaze de etalonare Durata de conservare a tuturor gazelor de etalonare trebuie respectată. Data expirării perioadei de conservare a gazelor de etalonare indicată de producător trebuie să fie înregistrată. 1.2.1. Gaze pure Puritatea cerută a gazelor este definită prin limita de

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
a îndeplini condițiile de precizie din acest standard. Metoda de etalonare utilizată este descrisă în prezentul punct pentru analizoarele indicate la subanexa nr. 1, pct. 1.4.3. 1.2. Gaze de etalonare Durata de conservare a tuturor gazelor de etalonare trebuie respectată. Data expirării perioadei de conservare a gazelor de etalonare indicată de producător trebuie să fie înregistrată. 1.2.1. Gaze pure Puritatea cerută a gazelor este definită prin limita de contaminare indicată mai jos. Pentru operațiunea de etalonare

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
utilizată este descrisă în prezentul punct pentru analizoarele indicate la subanexa nr. 1, pct. 1.4.3. 1.2. Gaze de etalonare Durata de conservare a tuturor gazelor de etalonare trebuie respectată. Data expirării perioadei de conservare a gazelor de etalonare indicată de producător trebuie să fie înregistrată. 1.2.1. Gaze pure Puritatea cerută a gazelor este definită prin limita de contaminare indicată mai jos. Pentru operațiunea de etalonare este nevoie de următoarele gaze : - Azot purificat (contaminare admisă: ≤ 1 ppmC

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
etalonare trebuie respectată. Data expirării perioadei de conservare a gazelor de etalonare indicată de producător trebuie să fie înregistrată. 1.2.1. Gaze pure Puritatea cerută a gazelor este definită prin limita de contaminare indicată mai jos. Pentru operațiunea de etalonare este nevoie de următoarele gaze : - Azot purificat (contaminare admisă: ≤ 1 ppmC, ≤ 1 ppmCO, ≤ 4 00 ppmCO(2), ≤ 0,1 ppmNO), - Oxigen purificat [puritate 99,5% vol.O(2)]; - Amestec hidrogen-heliu (40 ± 2% hidrogen, restul heliu), contaminare admisă = 1 ppmC, = 400

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
hidrogen, restul heliu), contaminare admisă = 1 ppmC, = 400 ppmCO(2) ; - Aer de sinteză purificat (contaminare admisă ≤ 1 ppmC, ≤ 1 ppmCO, ≤ 400 ppmCO(2), ≤ 0,1 ppmNO ) Conținutul în oxigen cuprins între 18% și 21% vol.). 1.2.2. Gaze de etalonare și de reglaj de sensibilitate Se utilizează amestecuri de gaze având următoarea compoziție chimică : - C(3) H(8) și aer de sinteză purificat (pct. 1.2.1); - CO și azot purificat; - NO(X) și azot purificat (cantitatea de NO(2

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
Se utilizează amestecuri de gaze având următoarea compoziție chimică : - C(3) H(8) și aer de sinteză purificat (pct. 1.2.1); - CO și azot purificat; - NO(X) și azot purificat (cantitatea de NO(2) conținută în acest gaz de etalonare nu trebuie să depășească 5% din conținutul de NO); - CO(2) și azot purificat; - CH(4) și aer de sinteză purificat; - C(2)H(6) și aer de sinteză purificat. Notă: Alte combinații de gaze sunt admise cu condiția ca

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
purificat; - CH(4) și aer de sinteză purificat; - C(2)H(6) și aer de sinteză purificat. Notă: Alte combinații de gaze sunt admise cu condiția ca acestea să nu reacționeze unul cu altul. Concentrația reală a unui gaz de etalonare și de reglaj de sensibilitate trebuie să fie conformă cu valorile nominale cu o toleranță de ± 2% . Toate concentrațiile gazelor de etalonare sunt date în volume (procent de volum sau ppm de volum). Gazele ce servesc pentru etalonare și pentru

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
sunt admise cu condiția ca acestea să nu reacționeze unul cu altul. Concentrația reală a unui gaz de etalonare și de reglaj de sensibilitate trebuie să fie conformă cu valorile nominale cu o toleranță de ± 2% . Toate concentrațiile gazelor de etalonare sunt date în volume (procent de volum sau ppm de volum). Gazele ce servesc pentru etalonare și pentru reglajul sensibilității pot fi obținute și cu ajutorul unui amestecător de precizie (divizor de gaze) prin diluarea cu N2 purificat sau cu aer

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
gaz de etalonare și de reglaj de sensibilitate trebuie să fie conformă cu valorile nominale cu o toleranță de ± 2% . Toate concentrațiile gazelor de etalonare sunt date în volume (procent de volum sau ppm de volum). Gazele ce servesc pentru etalonare și pentru reglajul sensibilității pot fi obținute și cu ajutorul unui amestecător de precizie (divizor de gaze) prin diluarea cu N2 purificat sau cu aer de sinteză purificat. Precizia aparatului de amestec trebuie să fie la un asemenea nivel încât concentrația

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
reglajul sensibilității pot fi obținute și cu ajutorul unui amestecător de precizie (divizor de gaze) prin diluarea cu N2 purificat sau cu aer de sinteză purificat. Precizia aparatului de amestec trebuie să fie la un asemenea nivel încât concentrația gazelor de etalonare diluate să fie determinată cu o precizie de ± 1,5%. Această precizie implică faptul că gazele primare utilizate pentru amestec trebuie să fie cunoscute cu o precizie de cel puțin ± 1% în conformitate cu standardele de gaz naționale sau internaționale. Verificarea trebuie

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
implică faptul că gazele primare utilizate pentru amestec trebuie să fie cunoscute cu o precizie de cel puțin ± 1% în conformitate cu standardele de gaz naționale sau internaționale. Verificarea trebuie să fie efectuată între 15% și 50% din întreaga scală pentru fiecare etalonare care încorporează un amestecător. Opțional, amestecătorul poate fi verificat cu un instrument care prin natura sa este linear, de exemplu utilizarea gazului NO cu un detector CLD. Reglajul scalei instrumentului trebuie să fie realizat cu gaz pentru reglajul de sensibilitate

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
punct între ± 0,5% din valoarea nominală. 1.2.3. Controlul interferenței oxigenului Gazele de control de interferență de oxigen trebuie să conțină propan 350 ppmC ± 75 ppmC de hidrocarburi. Valoarea concentrației trebuie să fie determinată, la toleranțele gazului de etalonare, prin analiza cromatografică a totalității hidrocarburilor plus impuritățile sau prin amestecare - dozaj dinamic. Azotul trebuie să fie diluantul predominant cu adaos de oxigen. Dozajul cerut pentru încercarea motorului cu benzină este următorul: Concentrație interferență O(2) Adaos 10 (9 la

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
în conducta de prelevare, prin comutarea între gazul de pus la zero și gazul pentru reglajul sensibilității. Dacă, după o perioadă adecvată de timp, indicatoarele arată o concentrație mai mică decât concentrația introdusă, acest fapt arată că sunt probleme de etalonare sau de etanșeitate. 1.5. Procedura de etalonare 1.5.1. Ansamblul dispozitivului Ansamblul dispozitivului trebuie să fie etalonat, iar curbele de etalonare verificate în raport cu cele ale gazelor etalon. Debitele de gaz folosite trebuie să fie aceleași ca pentru prelevarea

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
de pus la zero și gazul pentru reglajul sensibilității. Dacă, după o perioadă adecvată de timp, indicatoarele arată o concentrație mai mică decât concentrația introdusă, acest fapt arată că sunt probleme de etalonare sau de etanșeitate. 1.5. Procedura de etalonare 1.5.1. Ansamblul dispozitivului Ansamblul dispozitivului trebuie să fie etalonat, iar curbele de etalonare verificate în raport cu cele ale gazelor etalon. Debitele de gaz folosite trebuie să fie aceleași ca pentru prelevarea gazelor de eșapament. 1.5.2. Timpul de

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
timp, indicatoarele arată o concentrație mai mică decât concentrația introdusă, acest fapt arată că sunt probleme de etalonare sau de etanșeitate. 1.5. Procedura de etalonare 1.5.1. Ansamblul dispozitivului Ansamblul dispozitivului trebuie să fie etalonat, iar curbele de etalonare verificate în raport cu cele ale gazelor etalon. Debitele de gaz folosite trebuie să fie aceleași ca pentru prelevarea gazelor de eșapament. 1.5.2. Timpul de încălzire Timpul de încălzire trebuie să fie conform cu recomandările producătorului. Dacă nu se specifică, este

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
flacăra analizorului HFID trebuie să fie optimizată (pct. 1.9.1.). 1.5.4. Cromatografele GC și HPCL Cele două instrumente trebuie să fie etalonate în conformitate cu buna practică de laborator și cu instrucțiunile producătorului. 1.5.5. Stabilirea curbelor de etalonare 1.5.5.1. Principii generale a) Fiecare plajă de măsură normal utilizată trebuie să fie etalonată; ... b) Utilizând aerul sintetic purificat (sau azot) se fixează la zero analizoarele de CO, de CO(2), de NO(x) și de HC

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
etalonată; ... b) Utilizând aerul sintetic purificat (sau azot) se fixează la zero analizoarele de CO, de CO(2), de NO(x) și de HC; ... c) Gazele de eșapament adecvate trebuie să fie introduse în analizor, valorile înregistrate, iar curbele de etalonare stabilite; ... d) Pentru toate plajele de măsură ale aparatelor, cu excepția plajei cea mai de jos, curba de etalonare este stabilită pentru cel puțin zece puncte de etalonare (în afară de zero) egal distanțate. Pentru plaja cea mai de jos a aparatului curba

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
de NO(x) și de HC; ... c) Gazele de eșapament adecvate trebuie să fie introduse în analizor, valorile înregistrate, iar curbele de etalonare stabilite; ... d) Pentru toate plajele de măsură ale aparatelor, cu excepția plajei cea mai de jos, curba de etalonare este stabilită pentru cel puțin zece puncte de etalonare (în afară de zero) egal distanțate. Pentru plaja cea mai de jos a aparatului curba de etalonare este stabilită pentru cel puțin 10 puncte de etalonare (în afară de zero) situate astfel încât jumătate din punctele

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
eșapament adecvate trebuie să fie introduse în analizor, valorile înregistrate, iar curbele de etalonare stabilite; ... d) Pentru toate plajele de măsură ale aparatelor, cu excepția plajei cea mai de jos, curba de etalonare este stabilită pentru cel puțin zece puncte de etalonare (în afară de zero) egal distanțate. Pentru plaja cea mai de jos a aparatului curba de etalonare este stabilită pentru cel puțin 10 puncte de etalonare (în afară de zero) situate astfel încât jumătate din punctele de etalonare să fie situate sub 15% din întreaga

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
d) Pentru toate plajele de măsură ale aparatelor, cu excepția plajei cea mai de jos, curba de etalonare este stabilită pentru cel puțin zece puncte de etalonare (în afară de zero) egal distanțate. Pentru plaja cea mai de jos a aparatului curba de etalonare este stabilită pentru cel puțin 10 puncte de etalonare (în afară de zero) situate astfel încât jumătate din punctele de etalonare să fie situate sub 15% din întreaga scală a analizorului, iar restul peste 15% din întreaga scală a analizorului. Pentru toate plajele

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
plajei cea mai de jos, curba de etalonare este stabilită pentru cel puțin zece puncte de etalonare (în afară de zero) egal distanțate. Pentru plaja cea mai de jos a aparatului curba de etalonare este stabilită pentru cel puțin 10 puncte de etalonare (în afară de zero) situate astfel încât jumătate din punctele de etalonare să fie situate sub 15% din întreaga scală a analizorului, iar restul peste 15% din întreaga scală a analizorului. Pentru toate plajele, concentrația nominală cea mai mare trebuie să fie egală

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
stabilită pentru cel puțin zece puncte de etalonare (în afară de zero) egal distanțate. Pentru plaja cea mai de jos a aparatului curba de etalonare este stabilită pentru cel puțin 10 puncte de etalonare (în afară de zero) situate astfel încât jumătate din punctele de etalonare să fie situate sub 15% din întreaga scală a analizorului, iar restul peste 15% din întreaga scală a analizorului. Pentru toate plajele, concentrația nominală cea mai mare trebuie să fie egală sau mai mare de 90% din întreaga scală. e

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]
situate sub 15% din întreaga scală a analizorului, iar restul peste 15% din întreaga scală a analizorului. Pentru toate plajele, concentrația nominală cea mai mare trebuie să fie egală sau mai mare de 90% din întreaga scală. e) Curba de etalonare se calculează prin metoda celor mai mici pătrate. Pentru reglare se poate folosi o ecuație lineară sau neliniară. ... f) Punctele de etalonare nu trebuie să se abată de la curba determinată prin metoda celor mai mici pătrate cu mai mult de

ANEXE din 28 martie 2007 (*actualizate*) privind stabilirea procedurilor pentru aprobarea de tip a motoarelor destinate a fi montate pe maşini mobile nerutiere şi a motoarelor destinate vehiculelor pentru tranSportul rutier de persoane sau de marfă şi stabilirea măsurilor de limitare a emisiilor gazoase şi de particule poluante provenite de la acestea, în scopul protecţiei atmosferei**). In: EUR-Lex (2007) [Corola-website/Law/243139_a_244468]