2,598 matches
-
Denumire Condiții specifice Carbonat de sodiu Producție de zahăr Hidroxid de sodiu Producție de zahăr, prelucrare a măslinelor Acid sulfuric Producție de zahăr - Condițiile specifice "Agent de gresaj sau lubrifiant" corespunzând produsului "Uleiuri vegetale" se înlocuiesc cu "Agent de gresaj, lubrifiant sau agent anti-spumă". - Se adaugă următoarele substanțe după "Coji de alune": Denumire Condiții specifice "Făină de orez -" 3. Partea C se modifică după cum urmează: - Următoarele produse se adaugă la rubrica " C.1.1. Fructe și semințe comestibile", după "Semințe de
jrc2527as1994 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87681_a_88468]
-
1.1 Autovehicule 07. 1.2/3/4 Motociclete, biciclete și vehicule cu tracțiune animală 07.2 Exploatarea mijloacelor personale de transport 07.2.1 Piese de schimb și accesorii pentru mijloacele personale de transport 07.2.2 Combustibili și lubrifianți pentru mijloacele personale de transport 07.2.3 Întreținerea și repararea mijloacelor personale de transport 07.2.4 Alte servicii legate de mijloacele personale de transport 07.3 Servicii de transport 07.3.1 Transport feroviar de călători 07.3
jrc4311as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89476_a_90263]
-
și tricicletele de jucărie (09.3.1), caii și poneii, vehiculele trase de cai sau ponei și echipamentele aferente achiziționate în scopuri recreative (09.2.1). 07.2 Exploatarea mijloacelor personale de transport Achiziționarea de piese de schimb, accesorii sau lubrifianți de către gospodării cu intenția de a întreprinde ele însele operațiile de întreținere, reparații sau intervenții trebuie să figureze în rubrica (07.2.1) sau (07.2.2). Dacă gospodăriile plătesc o întreprindere pentru a efectua întreținerea, reparația sau intervenția, valoarea
jrc4311as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89476_a_90263]
-
montarea pieselor de schimb și a accesoriilor și pentru vopsit, spălat și lustruit caroseria (07.2.3), radiotelefoanele (08.2.0), radiourile de automobil (09.1.1), scaunele de automobil pentru copii (12.3.2). 07.2.2 Combustibili și lubrifianți pentru mijloacele personale de transport (ND) (E) − Benzină și alți combustibili, cum ar fi motorina, gaze petroliere lichefiate, alcool și amestecurile pentru motoarele în doi timpi. − Lubrifianți, lichide de frână și de transmisie, lichide de răcire și aditivi. Sunt incluse
jrc4311as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89476_a_90263]
-
scaunele de automobil pentru copii (12.3.2). 07.2.2 Combustibili și lubrifianți pentru mijloacele personale de transport (ND) (E) − Benzină și alți combustibili, cum ar fi motorina, gaze petroliere lichefiate, alcool și amestecurile pentru motoarele în doi timpi. − Lubrifianți, lichide de frână și de transmisie, lichide de răcire și aditivi. Sunt incluse: combustibilul pentru uneltele și echipamentele importante cuprinse în rubrica (05.5.1) și pentru vehiculele destinate timpului liber cuprinse în rubrica (09.2.1). Sunt excluse: cheltuielile
jrc4311as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89476_a_90263]
-
pieselor și a accesoriilor, echilibrarea roților, revizia tehnică, depanare, schimbarea uleiului, gresare si spălare. Sunt incluse: valoarea totală a serviciilor ( adică este acoperit atât costul manoperei, cât și costul materialelor). Sunt excluse: achizițiile separate de piese de schimb, accesorii și lubrifianți efectuate de gospodării cu intenția de a întreprinde ele însele lucrările de întreținere sau reparații (07.2.1) sau (07.2.2), testele rutiere (07.2.4). 07.2.4 Alte servicii legate de mijloacele personale de transport (S) Conform
jrc4311as1999 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89476_a_90263]
-
este expusă în timpul primului minut sau a celor două minute de după fiecare agitare a prafului. Pentru o perioadă de cinci ore, praful este agitat la fiecare 20 de minute timp de cinci secunde cu ajutorul aerului comprimat uscat și fără ulei lubrifiant, ce trece printr-o deschidere cu diametru de 1,5 ± 0,1 mm, la o presiune etalon de 5,5 x 105 ± 0,5 x 105 Pa. 2.7.7.3.2. Praful folosit în încercarea descrisă la pct. 2
jrc4558as2000 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89724_a_90511]
-
a aerului încărcat a răcitorului intermediar de la admisie (unde e cazul)...........................................................K 1.15.4 Temperatura maximă la evacuare la punctul de pe țeava (țevile) de eșapament adiacent flanșei (flanșelor) exterioare de la colectorul / colectoarele de evacuare.........................................................................................................K 1.15.5 Temperatura lubrifiantului: minim..................................................K maxim......................................................... K 1.16. Compresor: da / nu13 1.16.1. Marca.................................................................................................................. 1.16.2. Tipul................................................................................................................... 1.16.3. Descrierea sistemului (de ex. presiunea maximă la încărcare, poartă de evacuare) (unde e cazul).................................................................................... 1.16.4. Schimbător de căldură
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
a aerului încărcat a răcitorului intermediar de la admisie (unde e cazul)...........................................................K 1.15.4 Temperatura maximă la evacuare la punctul de pe țeava (țevile) de eșapament adiacent flanșei (flanșelor) exterioare de la colectorul / colectoarele de evacuare.........................................................................................................K 1.15.5 Temperatura lubrifiantului: minim..................................................K maxim................................................. K 1.16. Compresor: da / nu2 1.16.1. Marca).............................................................................................. 1.16.2. Tipul)............................................................................................... 1.16.3. Descrierea sistemului (de ex. presiunea maximă la încărcare, poartă de evacuare) (unde e cazul).................................................................................... 1.16.4. Schimbător de căldură
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
a motorului, acestea având ca efect o putere maximă declarată. 2.5. Sistemul de răcire Un sistem de răcire a motorului, cu o capacitate suficientă pentru a menține motorul la temperaturile de funcționare normală cerute de producător. 2.6. Ulei lubrifiant Specificațiile pentru uleiul lubrifiant folosit pentru încercare trebuie înregistrate și prezentate împreună cu rezultatele testului. 2.7. Combustibilul folosit pentru încercare Combustibilul este cel de referință, specificat în anexa IV. Cifra cetanică și conținutul de sulf al combustibilului de referință folosit
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
ca efect o putere maximă declarată. 2.5. Sistemul de răcire Un sistem de răcire a motorului, cu o capacitate suficientă pentru a menține motorul la temperaturile de funcționare normală cerute de producător. 2.6. Ulei lubrifiant Specificațiile pentru uleiul lubrifiant folosit pentru încercare trebuie înregistrate și prezentate împreună cu rezultatele testului. 2.7. Combustibilul folosit pentru încercare Combustibilul este cel de referință, specificat în anexa IV. Cifra cetanică și conținutul de sulf al combustibilului de referință folosit pentru încercare trebuie înregistrate
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
carburant Nu se aplică 3% Nu se aplică 6 Consumul de aer 2% (1) 5% 6 7 Debitul de gaz de evacuare 4% (1) Nu se aplică 6 8 Temperatura agentului de răcire 2 K 2 K 3 9 Temperatura lubrifiantului 2 K 2 K 3 10 Presiunea gazului de evacuare 5% din maxim 5% 3 11 Depresiunea în colectorul de admisie 5% din maxim 5% 3 12 Temperatura gazului de evacuare 15 K 15 K 3 13 Temperatura aerului la
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
referință 28 (unde este cazul). Apendicele 1 REZULTATELE TESTULUI 1. Informații privind desfășurarea testului 29 1.1. Combustibil de referință folosit la testare 1.1.1. Cifra cetanică ...................................................... 1.1.2. Conținut de sulf.................................................... 1.1.3. Densitate............................................................. 1.2. Lubrifiant 1.2.1. Marcă/mărci ....................................................... 1.2.2. Tip/tipuri............................................................. (precizați procentul de ulei din amestec dacă s-a amestecat lubrifiantul cu combustibilul) 1.3. Echipament propulsat de motor (dacă este cazul) 1.3.1.Enumerarea și identificarea detaliilor: 1
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
la testare 1.1.1. Cifra cetanică ...................................................... 1.1.2. Conținut de sulf.................................................... 1.1.3. Densitate............................................................. 1.2. Lubrifiant 1.2.1. Marcă/mărci ....................................................... 1.2.2. Tip/tipuri............................................................. (precizați procentul de ulei din amestec dacă s-a amestecat lubrifiantul cu combustibilul) 1.3. Echipament propulsat de motor (dacă este cazul) 1.3.1.Enumerarea și identificarea detaliilor: 1.3.2. Puterea absorbită la turațiile indicate ale motorului (așa cum se specifică de către producător): Puterea PAE (kW) absorbită la diferite turații
jrc3357as1997 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88515_a_89302]
-
astfel proiectate încât cuiul de siguranță să nu se ridice la deschiderea robinetului. .3 Pe toate ventilele și robinetele din sistemul de țevi, cum ar fi sistemele de drenaj al santinei și de balast, sistemele de combustibil lichid și de lubrifiant, sistemele de stingere a incendiilor și de ecluzare, sistemele de apă de răcire și sanitare etc. Se marchează clar funcția pe care o îndeplinesc. .4 Celelalte țevi de evacuare, dacă ies sub linia maximă de încărcare de compartimentare, se prevăd
jrc3655as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88815_a_89602]
-
fabrică al produsului 3811 Preparate antidetonante, inhibitori de oxidare, aditivi peptizanți, amelioratori de vâscozitate, aditivi anticorozivi și alți aditivi preparați, pentru uleiuri minerale (inclusiv benzină) sau pentru alte lichide folosite în aceleași scopuri ca și uleiurile minerale: * Aditivi preparați pentru lubrifianți conținând uleiuri petroliere sau uleiuri obținute din minerale bituminoase Fabricare la care valoarea materialelor de la poziția nr. 3811 folosite nu trebuie să depășească 50 % din prețul franco fabrică al produsului * Altele Fabricare la care valoarea tuturor materialelor folosite nu trebuie
jrc5180as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90348_a_91135]
-
anexă. 7.5. Protejarea împotriva riscului de incendiu 7.5.1. Compartimentul motorului 7.5.1.1. În compartimentul motorului nu trebuie folosit nici un material inflamabil de atenuare a zgomotului și nici un material care s-ar putea impregna cu carburant, lubrifiant sau alt material combustibil, cu excepția situației în care respectivele materiale se pot acoperi cu o folie impermeabilă. 7.5.1.2. Trebuie luate măsuri de precauție, fie printr-o dispunere adecvată a compartimentului motorului, fie prin prevederea de orificii de
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
acoperi cu o folie impermeabilă. 7.5.1.2. Trebuie luate măsuri de precauție, fie printr-o dispunere adecvată a compartimentului motorului, fie prin prevederea de orificii de scurgere, pentru a se evita, în măsura posibilului, acumularea de carburant, ulei lubrifiant sau alt material combustibil în orice parte a compartimentului motorului. 7.5.1.3. Trebuie montat un perete despărțitor din material rezistent la căldură între compartimentul motorului sau orice altă sursă de căldură (cum ar fi dispozitivele proiectate să absoarbă
jrc5139as2001 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90307_a_91094]
-
în cazul unei nave aflate în proprietatea unui stat și exploatate de o societate care este înregistrată în acel stat ca fiind operatorul navei, "proprietar înregistrat" reprezintă societatea respectivă; (5) "hidrocarburi pentru propulsia navei" reprezintă orice hidrocarburi minerale, inclusiv uleiul lubrifiant, utilizate sau destinate utilizării pentru exploatarea sau propulsia navei, precum și orice reziduuri ale unor astfel de hidrocarburi; (6) "Convenția privind răspunderea civilă" reprezintă Convenția internațională privind răspunderea civilă pentru prejudicii datorate poluării cu hidrocarburi, 1992, modificată; (7) "măsuri preventive" reprezintă
jrc5552as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90722_a_91509]
-
d) "navă" înseamnă o navă maritimă de orice tip exploatată în mediul maritim; (e) "provizii la bordul navei" înseamnă bunurile destinate utilizării la bordul navei, inclusiv bunuri de consum, bunuri transportate pentru vânzare către pasageri și membrii echipajului, combustibili și lubrifianți, dar exclusiv echipamentul și piesele de schimb ale navei; (f) "echipamentul navei" înseamnă articolele, altele decât piesele de schimb ale navei, aflate la bordul navei pentru a fi utilizate pe această și care sunt amovibile, dar nu de natură consumabila
jrc5592as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90762_a_91549]
-
și tipul de motor cu un autovehicul din gama din contract; (s) "piese de schimb" înseamnă mărfuri care urmează să fie instalate în sau pe un autovehicul pentru a înlocui unele componente ale respectivului autovehicul, inclusiv mărfuri cum ar fi lubrifianții necesari la funcționarea autovehiculului, cu excepția combustibilului; (t) "piese de schimb originale" înseamnă piese de schimb care sunt de aceeași calitate ca și componentele folosite la asamblarea autovehiculului și care sunt fabricate conform specificațiilor și standardelor de producție prevăzute de producătorul
jrc5807as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90979_a_91766]
-
6. Sistemul de ungere 3.6.1. Descrierea sistemului: ......................................................................................... 3.6.1.1. Amplasarea rezervorului de ulei (dacă există): ................................................... 3.6.1.2. Sistemul de alimentare (pompa/injecția în sistemul de admisie/amestec cu combustibil etc.)1: 3.6.2. Lubrifiant amestecat cu combustibilul 3.6.2.1. Procentaj: .......................................................................................................... 3.6.3. Răcitor de ulei: da/nu1 3.6.3.1. Schiță(e): ............................................................................................................ sau 3.6.3.1.1. Marca (mărcile): .................................................................................................. 3.6.3.1.2. Tipul (tipurile): .................................................................................................... 4. Transmisiah 4
jrc5605as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90775_a_91562]
-
acționare hidraulică și pneumatică cu cilindri în linie 8412[.21 + .31] 29.12.12 Alte tipuri de motoare hidraulice și pneumatice 8412[.29 + .39 + .8] 29.12.2 Pompe pentru lichide; elevatoare de lichid 29.12.21 Pompe pentru combustibili, lubrifianți, pentru medii de răcire și pentru beton 8413[.1 - .4] 29.12.22 Alte tipuri de pompe cu mișcare alternativă pentru deplasarea lichidelor 8413.5 29.12.23 Alte tipuri de pompe centrifuge pentru deplasarea lichidelor 8413.6 29.12
jrc5688as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90858_a_91645]
-
astfel proiectate încât cuiul de siguranță să nu se ridice la deschiderea robinetului. .3 Pe toate ventilele și robinetele din sistemul de țevi, cum ar fi sistemele de drenaj al santinei și de balast, sistemele de combustibil lichid și de lubrifiant, sistemele de stingere a incendiilor și de ecluzare, sistemele de apă de răcire și sanitare etc. trebuie marcată clar funcția pe care o îndeplinesc. .4 Celelalte țevi de evacuare, dacă ies sub linia maximă de încărcare de compartimentare, trebuie să
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
dispoziție se aplică organelor care trebuie să fie detașate pentru a se măsura puterea, de exemplu în cazul în care se impune demontarea ventilatorului sau suflantei (de răcire) a motorului pentru a avea acces la arborele cotit. 2.5. Ulei lubrifiant Se utilizează un ulei lubrifiant care îndeplinește specificațiile constructorului motorului pentru un anumit motor și o anumită utilizare. Constructorii trebuie să utilizeze lubrifianți de motor reprezentativi pentru lubrifianții de motor disponibili pe piață. Caracteristicile uleiului lubrifiant utilizat pentru testare se
jrc5654as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90824_a_91611]