103,225 matches
-
șarpele în tunel - un sistem al cursului de schimb în care statele membre au hotărât bande mai înguste de fluctuație pentru monedele din CE (șarpele) în cadrul bandelor mai largi ale Acordului Smithsonian (tunelul). Odată cu creșterea prețurilor petrolului în 1973, țările membre ale CEE aveau opinii împărțite în privința sacrificării priorităților keynesiene de creștere și ocupare pentru o inflație scăzută. Această lipsă de consens a dus la divergențe macroeconomice în cadrul CEE, în special între Franța și Germania și a dat o lovitură fatală
Politici economice europene by Ileana TACHE () [Corola-publishinghouse/Science/202_a_459]
-
care a fost înglobată în Tratatul UE (TEU) semnat la Maastricht în anul 1992. Stadiul 1 (1990-1994) presupunea înlăturarea barierelor rămase în libera circulație capitalului și acordarea independenței politice a băncilor centrale. În Stadiul 2 (1994-1998) s-a solicitat statelor membre să își demonstreze angajarea în disciplina macroeconomică prin îndeplinirea criteriilor de convergență, prevăzute în Art. 121 din TEC (vezi tabelul 6.2) și a fost înființat Institutul Monetar European (IME) pentru a supraveghea tranziția la UEM. 6.2 Criteriile de
Politici economice europene by Ileana TACHE () [Corola-publishinghouse/Science/202_a_459]
-
scurt) de a face opțiuni pe termen lung pentru economie. Aceasta s-a realizat în primul rând prin garantarea independenței BCE față de controlul politic (Art. 108 din TEC) și în al doilea rând prin procedura deficitului excesiv, care interzice statelor membre să înregistreze deficite bugetare mai mari de 3% din PIB (Art. 104 din TEC). În prezent părerile sunt împărțite în privința reînvierii planurilor de UEM (vezi Wallace et al., pp. 156-180). Neofuncționaliștii<footnote Neofuncționalismul este o teorie a integrării regionale, având
Politici economice europene by Ileana TACHE () [Corola-publishinghouse/Science/202_a_459]
-
furtună economică și politică. Votanții danezi, prin oferirea clauzei de opt-aut din stadiul trei al UEM, s-au pronunțat în favoarea TEU într-un al doilea referendum ținut în iunie 1993. MRS a fost efectiv demolat în august 1993, când statele membre rămase în sistem au adoptat marje foarte largi de fluctuație între monedele lor. O redresare economică susținută în ultima parte a anilor 1990 a permis statelor membre să înregistreze progrese semnificative în îndeplinirea criteriilor de convergență. În mai 1998 Consiliul
Politici economice europene by Ileana TACHE () [Corola-publishinghouse/Science/202_a_459]
-
în iunie 1993. MRS a fost efectiv demolat în august 1993, când statele membre rămase în sistem au adoptat marje foarte largi de fluctuație între monedele lor. O redresare economică susținută în ultima parte a anilor 1990 a permis statelor membre să înregistreze progrese semnificative în îndeplinirea criteriilor de convergență. În mai 1998 Consiliul de Miniștri a hotărât că 11 state membre (Austria, Belgia, Finlanda, Franța, Germania, Irlanda, Italia, Luxemburg, Olanda, Portugalia și Spania) îndeplineau criteriile și se puteau angaja în
Politici economice europene by Ileana TACHE () [Corola-publishinghouse/Science/202_a_459]
-
largi de fluctuație între monedele lor. O redresare economică susținută în ultima parte a anilor 1990 a permis statelor membre să înregistreze progrese semnificative în îndeplinirea criteriilor de convergență. În mai 1998 Consiliul de Miniștri a hotărât că 11 state membre (Austria, Belgia, Finlanda, Franța, Germania, Irlanda, Italia, Luxemburg, Olanda, Portugalia și Spania) îndeplineau criteriile și se puteau angaja în stadiul 3 al UEM. Includerea Belgiei și a Italiei în acest grup a fost politic controversată, având în vedere că datoria
Politici economice europene by Ileana TACHE () [Corola-publishinghouse/Science/202_a_459]
-
însă să susțină UEM și vor supune din nou votului apartenența la zona euro. Celelalte state membre ale UE sunt obligate formal prin prevederile Tratatului să se alăture zonei euro dacă și când îndeplinesc criteriile de convergență. În practică, statele membre rețin un grad de libertate în ceea ce privește momentul în care să aplice pentru intrarea în zona euro. Suedia, de pildă, a votat împotriva adoptării monedei unice într-un referendum ținut în septembrie 2003 și încă participă la MRS II. Factorii de
Politici economice europene by Ileana TACHE () [Corola-publishinghouse/Science/202_a_459]
-
Executiv este alcătuit din președinte, vicepreședinte și alți patru membri, toți numiți prin acordul șefilor de stat sau de guvern al țărilor zonei euro. Consiliul General este compus din președintele și vicepreședintele BCE și din guvernatorii BCN ale tuturor statelor membre ale UE. El va exista atâta timp cât vor exista state membre ce nu au adoptat moneda euro. Cadrul instituțional al BCE presupune o bancă centrală independentă de influențele politice. Principiul independenței este prevăzut în Articolul 108 al Tratatului UE. În exercitarea
Politici economice europene by Ileana TACHE () [Corola-publishinghouse/Science/202_a_459]
-
Comunității Economice Europene. Atât prin uniunea vamală cât și prin PAC a fost liberalizat comerțul între statele membre și au fost stabilite politici comune față de țările terțe. În anii 1960 și 1970 politica comercială europeană a sprijinit guvernele din statele membre în a urma politici industriale intervenționiste și a contribuit la deschiderea piețelor pentru industriile naționale prin reducerea tarifelor aplicate țărilor terțe. Crearea pieței unice europene în anii 1980 și măsurile aferente au dus la politici comune mai specifice. Întărirea acquis-ului
Politici economice europene by Ileana TACHE () [Corola-publishinghouse/Science/202_a_459]
-
aceste acorduri poartă riscul prejudicierii diversității culturale și lingvistice a Uniunii; (b) domeniul comerțului cu servicii sociale, de educație și de sănătate, în care aceste acorduri comportă serios riscul perturbării organizării naționale a acestor servicii și al prejudicierii responsabilității statelor membre în a le furniza. 5. Negocierea și încheierea acordurilor internaționale în domeniul transporturilor vor intra sub incidența Titlului VI al Părții a Treia și a Articolului 128. 6. Exercitarea competențelor conferite de acest Articol în domeniul politicii comerciale comune nu
Politici economice europene by Ileana TACHE () [Corola-publishinghouse/Science/202_a_459]
-
producție. Aceasta deoarece inclusiv fuziunile dintre companii situate în afara UE pot afecta piețele europene dacă respectivele companii fac afaceri în UE. Comisia Europeană poate de asemenea examina fuziunile care i se fac cunoscute de către autoritățile naționale ale concurenței din statele membre ale UE. Aceasta poate avea loc pe baza unei solicitări a companiilor ce fuzionează sau a unei cereri formulate de autoritățile naționale dintr-un stat membru al UE. În anumite împrejurări, Comisia poate transmite un caz la autoritatea națională dintr-
Politici economice europene by Ileana TACHE () [Corola-publishinghouse/Science/202_a_459]
-
timp: după șase luni compania trebuie fie să îl ramburseze, fie să realizeze un plan de restructurare și de întoarcere la situația de viabilitate. Ajutorul de salvare trebuie însoțit de măsuri ce limitează distorsiunile concurenței și mențin piața internă. Statele membre pot contacta Economic Crisis Team în cazul tuturor măsurilor de ajutor de stat pentru economia reală pregătite în cadrul Planului de Redresare Economică al Comisiei Europene. Obiectivul controlului ajutorului de stat este, conform tratatelor fondatoare ale Comunității Europene, asigurarea că intervențiile
Politici economice europene by Ileana TACHE () [Corola-publishinghouse/Science/202_a_459]
-
este revăzut cu regularitate pentru a-i îmbunătăți eficiența și pentru a răspunde indicațiilor Consiliilor Europene privind ajutorul de stat (mai puține, dar mai bine direcționate pentru impulsionarea economiei europene). Dacă noua legislație este adoptată în strânsă cooperare cu statele membre, aplicarea excepțiilor de la interzicerea generală a ajutorului de stat rămâne exclusiv în sarcina Comisiei Europene, care posedă puternice prerogative de investigare și de luare a deciziilor. În centrul acestor prerogative stă procedura de notificare pe care statele membre trebuie să
Politici economice europene by Ileana TACHE () [Corola-publishinghouse/Science/202_a_459]
-
cu statele membre, aplicarea excepțiilor de la interzicerea generală a ajutorului de stat rămâne exclusiv în sarcina Comisiei Europene, care posedă puternice prerogative de investigare și de luare a deciziilor. În centrul acestor prerogative stă procedura de notificare pe care statele membre trebuie să o urmeze (cu câteva excepții). O măsura de ajutor de stat poate fi implementată numai după aprobarea Comisiei. Direcțiile Generale realizează controlul efectiv al ajutorului de stat. În vreme serviciile diferitelor sectoare veghează asupra competiției corecte în domeniul
Politici economice europene by Ileana TACHE () [Corola-publishinghouse/Science/202_a_459]
-
unei economii mai competitive. Serviciile publice joacă un rol cheie în modelul social european și, în vreme ce piața internă și regulile concurenței pot contribui la ieftinirea și îmbunătățirea acestor servicii, proiectarea și operarea lor este aproape în întregime în sarcina statelor membre. Abordarea Comisiei Europene a evoluat în decursul anilor. În 1993, când s-a cerut Danemarcei să încheie cu drepturile de monopol ale companiei feroviare de stat DSB, Comisia a lăsat guvernului danez opțiunea de a permite competitorilor să utilizeze aceleași
Politici economice europene by Ileana TACHE () [Corola-publishinghouse/Science/202_a_459]
-
implicați în transportul pasagerilor, fie al bunurilor) trebuie să aibă acces egal la toate piețele naționale din UE. Însă în ciuda obligațiilor prevăzute în tratat, avansul în integrarea transportului european s-a produs foarte lent până la sfârșitul anilor 1980 întrucât statele membre nu au acceptat să renunțe la controlul național asupra transporturilor. În ultimele decenii însă transportul integrat a devenit una din ariile majore de intervenție a UE. 9.1. Scurt istoric O politică de transport comună a fost pentru prima dată
Politici economice europene by Ileana TACHE () [Corola-publishinghouse/Science/202_a_459]
-
a stat la baza planurilor de desăvârșire a pieței unice. Aceasta a demarat un proces de schimbare rapidă și, în decursul anilor 1990, a devenit mult mai ușor pentru furnizorii de transport extern să își ofere serviciile pe teritoriul statelor membre. UE a stabilit de asemenea orientări pentru standarde comune privind poluarea, siguranța, prețurile de transport și protecția mediului înconjurător. Un accent special s-a pus asupra îmbunătățirii calității legăturilor de cale ferată, cu fonduri substanțiale alocate rețelelor transeuropene (Trans-European Networks
Politici economice europene by Ileana TACHE () [Corola-publishinghouse/Science/202_a_459]
-
de cale ferată, transport rutier și pe apă. În anul 2001, UE a publicat o nouă Carte Albă privind viitorul politicii comune de transport, iar în 2004, odată cu extinderea fără precedent a UE, îmbunătățirea infrastructurii de transport în noile state membre și legarea acestora de Europa Occidentală a devenit un obiectiv-cheie (deși s-au formulat critici potrivit cărora proiectele de transport pan-europene nu au respectat graficele). În 2011 Comisia Europeană a anunțat o nouă Carte Albă (White Paper), cu planuri
Politici economice europene by Ileana TACHE () [Corola-publishinghouse/Science/202_a_459]
-
din luna decembrie 2006 a fost certificarea Airbus A380, cel mai mare avion de linie din lume. Responsabilitățile Agenției cuprind: consiliere de specialitate pentru UE cu privire la redactarea noii legislații; implementarea și monitorizarea normelor de siguranță, inclusiv a inspecțiilor din statele membre; omologarea de tip a aeronavelor și a componentelor, precum și aprobarea organizațiilor implicate în proiectarea, fabricarea și întreținerea produselor aeronautice; cercetarea și analiza siguranței. Responsabilitățile Agenției cresc pentru a răspunde provocărilor dezvoltării rapide a sectorului aviației. În viitor, se vor dezvolta
Politici economice europene by Ileana TACHE () [Corola-publishinghouse/Science/202_a_459]
-
în domeniul energiei. Art. 176A al Tratatului de la Lisabona stipulează că: În contextul stabilirii și funcționării pieței interne și cu privire la necesitatea prezervării și a îmbunătățirii mediului ambiant, politica energetică a Uniunii va ținti, într-un spirit de solidaritate între statele membre, să: asigure funcționarea pieței energiei; asigure securitatea ofertei de energie în Uniune; promoveze eficiența energetică, economisirea energiei și dezvoltarea de forme de energie noi și reînnoibile; promoveze interconexiunea rețelelor energetice. Același articol al Tratatului de la Lisabona continuă reafirmând că „asemenea
Politici economice europene by Ileana TACHE () [Corola-publishinghouse/Science/202_a_459]
-
membre de a determina condițiile de exploatare a propriilor resurse energetice, alegerea proprie între diferitele surse de energie și structura generală a propriei oferte de energie”. Deci Tratatul de la Lisabona nu reduce autonomia de care se bucură în prezent statele membre. De pildă, Franța este complet liberă în a și utiliza reactoarele nucleare pentru a genera majoritatea cantității de electricitate, la fel cum face Polonia cu adâncile sale puțuri de cărbune. În același mod Marea Britanie a fost liberă să își extragă
Politici economice europene by Ileana TACHE () [Corola-publishinghouse/Science/202_a_459]
-
de resurse energetice pe care aleg să se bazeze și măsura în care să impoziteze energia. Securitatea energetică reprezintă latura cea mai precară a politicii energetice a UE. Extinderea a fost cea care a impus întărirea acestei laturi. Noile state membre din Europa Centrală și de Est doresc o politică de securitate energetică care să le ajute să evite bazarea excesivă pe Rusia, în vreme ce vechile state membre din Europa Occidentală încă preferă să aranjeze bilateral relațiile energetice cu Rusia. În trecut
Politici economice europene by Ileana TACHE () [Corola-publishinghouse/Science/202_a_459]
-
a UE. Extinderea a fost cea care a impus întărirea acestei laturi. Noile state membre din Europa Centrală și de Est doresc o politică de securitate energetică care să le ajute să evite bazarea excesivă pe Rusia, în vreme ce vechile state membre din Europa Occidentală încă preferă să aranjeze bilateral relațiile energetice cu Rusia. În trecut, autoritățile UE au avut puține drepturi legale de a se implica în securitatea ofertei de energie. Numai odată cu Tratatul de la Lisabona acestea au primit competența oficială
Politici economice europene by Ileana TACHE () [Corola-publishinghouse/Science/202_a_459]
-
verticale într-un sector în care structura respectivă a fost modelul standard de business. Prin comparație cu un alt sistem federal, Comisia Europeană va ajunge mai aproape de conceperea unui proiect de piață standard a electricității pentru cele 28 de state membre decât au reușit autoritățile federale din SUA pentru cele 50 de state americane. Ca urmare a informațiilor obținute prin acțiunea de investigare a pieței sectorului energetic din anii 2005-2006, Direcția Generală a Concurenței a lansat în mai 2006 controale inopinate
Politici economice europene by Ileana TACHE () [Corola-publishinghouse/Science/202_a_459]
-
purtarea de dialoguri pe teme energetice cu țări sau grupuri de țări (cum ar fi OPEC); gestionarea politicii prin mecanisme precum Energy Charter Treaty și Energy Community. Slăbiciunea politicii de securitate energetică este în general atribuită faptului că, între statele membre mai vechi, cele mai mari preferă să își conducă propria politică energetică externă. În relația cu Rusia, energia este doar o parte componentă a politicilor externe bilaterale pe care țări ca Germania, Franța și Italia le derulează cu Moscova. În
Politici economice europene by Ileana TACHE () [Corola-publishinghouse/Science/202_a_459]