3,143 matches
-
scaune și o suprafata echivalentă de minimum 1 m2 pentru fiecare loc pe scaun; ... f) spațiu pentru depozitarea bagajelor publicului călător, dotat cu rafturi pentru depozitarea în mod corespunzător a bagajelor; ... g) afișaj pentru informarea publicului călător, inclusiv la fiecare peron. ... (2) Casă de bilete și abonamente, biroul de mișcare și de informații, peroanele, grupul sanitar, sala de așteptare și spațiul pentru depozitarea bagajelor trebuie să se afle în aceeași incinta; nu se admite că acestea să fie despărțite de diverse
NORMA din 17 octombrie 2006 (*actualizată*) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]
-
scaun; ... f) spațiu pentru depozitarea bagajelor publicului călător, dotat cu rafturi pentru depozitarea în mod corespunzător a bagajelor; ... g) afișaj pentru informarea publicului călător, inclusiv la fiecare peron. ... (2) Casă de bilete și abonamente, biroul de mișcare și de informații, peroanele, grupul sanitar, sala de așteptare și spațiul pentru depozitarea bagajelor trebuie să se afle în aceeași incinta; nu se admite că acestea să fie despărțite de diverse alte construcții sau terenuri în care își desfășoară activitatea alte societăți care prin
NORMA din 17 octombrie 2006 (*actualizată*) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]
-
a consiliului local, după caz. Articolul 125 Deținătorii de licență pentru activități conexe transportului rutier activități desfășurate de autogări, au următoarele obligații: a) să afișeze la fiecare casă de bilete și abonamente orarul de functionare; ... b) să monteze afișaje la peroanele de plecare/sosire a curselor; ... c) să repartizeze cursele pe peroane astfel încât să se asigure un interval de cel putin 15 minute între două plecări/sosiri consecutive de la același peron; ... d) să întocmească programul autogării în funcție de orele de plecare și
NORMA din 17 octombrie 2006 (*actualizată*) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]
-
activități conexe transportului rutier activități desfășurate de autogări, au următoarele obligații: a) să afișeze la fiecare casă de bilete și abonamente orarul de functionare; ... b) să monteze afișaje la peroanele de plecare/sosire a curselor; ... c) să repartizeze cursele pe peroane astfel încât să se asigure un interval de cel putin 15 minute între două plecări/sosiri consecutive de la același peron; ... d) să întocmească programul autogării în funcție de orele de plecare și de sosire a curselor; autogara se va deschide cu minimum 30
NORMA din 17 octombrie 2006 (*actualizată*) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]
-
și abonamente orarul de functionare; ... b) să monteze afișaje la peroanele de plecare/sosire a curselor; ... c) să repartizeze cursele pe peroane astfel încât să se asigure un interval de cel putin 15 minute între două plecări/sosiri consecutive de la același peron; ... d) să întocmească programul autogării în funcție de orele de plecare și de sosire a curselor; autogara se va deschide cu minimum 30 de minute înainte de plecarea/sosirea primei curse și se va închide după minimum 30 de minute de la sosirea/plecarea
NORMA din 17 octombrie 2006 (*actualizată*) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]
-
cu operatorii de transport rutier peste capacitatea autogării. ... Articolul 132 Abaterile pentru care la a treia repetare se aplică prevederile art. 130 sunt următoarele: a) lipsa orarului de functionare la fiecare casă de bilete și abonamente; ... b) lipsa afișajelor la peroanele de plecare/sosire a curselor; ... c) repartizarea curselor pe peroane astfel încât nu sunt asigurate cel putin 15 minute interval între două plecări/sosiri consecutive de la același peron; ... d) lipsa evidentei curselor plecate și sosite și a ordinii cronologice de execuție
NORMA din 17 octombrie 2006 (*actualizată*) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]
-
Abaterile pentru care la a treia repetare se aplică prevederile art. 130 sunt următoarele: a) lipsa orarului de functionare la fiecare casă de bilete și abonamente; ... b) lipsa afișajelor la peroanele de plecare/sosire a curselor; ... c) repartizarea curselor pe peroane astfel încât nu sunt asigurate cel putin 15 minute interval între două plecări/sosiri consecutive de la același peron; ... d) lipsa evidentei curselor plecate și sosite și a ordinii cronologice de execuție, prin registrul de mișcare; ... e) necomunicarea către agenția teritorială a
NORMA din 17 octombrie 2006 (*actualizată*) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]
-
de functionare la fiecare casă de bilete și abonamente; ... b) lipsa afișajelor la peroanele de plecare/sosire a curselor; ... c) repartizarea curselor pe peroane astfel încât nu sunt asigurate cel putin 15 minute interval între două plecări/sosiri consecutive de la același peron; ... d) lipsa evidentei curselor plecate și sosite și a ordinii cronologice de execuție, prin registrul de mișcare; ... e) necomunicarea către agenția teritorială a Autorității Rutiere Române - A.R.R., până la data de 10 a lunii în curs pentru luna precedentă, a
NORMA din 17 octombrie 2006 (*actualizată*) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]
-
punctajelor la criteriile de evaluare pentru traseele județene și interjudețene este cu 10 zile înainte de data desfășurării ședinței de atribuire a traseelor sau curselor. Articolul 206 În condițiile în care capacitatea autogărilor este depășită (număr de plecări/sosiri, staționari la peron) Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. solicită consiliilor locale, respectiv Consiliului General al Municipiului București, amplasarea capetelor de traseu și/sau a opririlor în tranzit. Articolul 207 (1) Asociațiile de operatori de transport rutier cărora li s-au atribuit trasee cuprinse
NORMA din 17 octombrie 2006 (*actualizată*) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/185069_a_186398]
-
de transport rutier să efectueze în anumite condiții unul sau mai multe transporturi de tranzit sau destinație pe teritoriul unui stat, pe perioada sa de valabilitate; 8. autogară - spațiu special delimitat, amenajat și dotat pentru a permite staționarea autobuzelor la peroane, pentru urcarea sau coborârea persoanelor, precum și pentru o oferi condiții și servicii pentru autobuze și pentru persoanele aflate în așteptare; --------------- Pct. 8 al alin. (1) al art. 3 a fost modificat de RECTIFICAREA nr. 102 din 25 aprilie 2006 , publicată
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 109 din 14 iulie 2005 (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/190652_a_191981]
-
se deplasează în stânga cabinei de conducere a locomotivei pentru a percepe semnalul "pornirea trenului", dat de către IDM sau un agent; mecanicul procedează în mod similar și în cazul în care semnalul "pornirea trenului" este dat de către șeful de tren, iar peronul se află pe partea stângă a sensului de mers. ... Articolul 92 (1) La celelalte trenuri ordinul de plecare se dă astfel: ... a) în stații cu semnal de ieșire la fiecare linie - prin indicația de liber a semnalului de ieșire; ... b
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
ambele capete, se face de la postul de conducere din față. ... (2) Conducerea locomotivelor dotate din construcție cu o singură cabină de conducere se va face de la postul de conducere din partea dreapta a sensului de mers. ... (3) Dacă vizibilitatea liniilor, semnalelor, peroanelor dintr-o stație impune conducerea locomotivelor de la un anumit post, acest lucru va fi stabilit de administratorul/gestionarul infrastructurii feroviare împreună cu OTF/OMF, prin convenții care vor fi anexate la PTE al stației respective. ... Capitolul II Cuplarea, legarea și dezlegarea
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
se deplasează în stânga cabinei locomotivei pentru a percepe în mod direct semnalul "pornirea trenului", dat de către IDM sau un agent; mecanicul procedează în mod similar și în cazul în care semnalul "pornirea trenului" este dat de către șeful de tren, iar peronul se află pe partea stânga a sensului de mers. ... Articolul 121 (1) Personalul de locomotivă ține în permanență sub observație indicația semnalului de ieșire al stației și urmărește eventualele semnale de oprire date de personalul stației sau personalul de tren
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
ia toate măsurile de oprire a trenului. Articolul 138 (1) Mecanicul de locomotivă va lua măsuri de oprire a trenului de călători, de regulă cu jumătatea trenului în dreptul axei stației, în dreptul clădirii de călători sau a indicatoarelor de zonare a peronului, după caz, astfel încât toate vagoanele trenului să se afle în dreptul peronului amenajat. Oprirea trenului se va face evitându-se reducerea bruscă a vitezei și reacțiunile în lungul trenului. ... (2) Gararea, ie��irea sau trecerea completa a trenului, după caz, se
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
de locomotivă va lua măsuri de oprire a trenului de călători, de regulă cu jumătatea trenului în dreptul axei stației, în dreptul clădirii de călători sau a indicatoarelor de zonare a peronului, după caz, astfel încât toate vagoanele trenului să se afle în dreptul peronului amenajat. Oprirea trenului se va face evitându-se reducerea bruscă a vitezei și reacțiunile în lungul trenului. ... (2) Gararea, ie��irea sau trecerea completa a trenului, după caz, se transmit de către IDM prin radiotelefon, cu precizarea numărului trenului. ... Articolul 139
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
la o distanță suficientă, pentru a observa dacă nu sunt oameni sau obstacole pe linie, în cazurile în care: ... a) locomotiva împinge vagoane pe o linie pe care vizibilitatea nu este asigurată; ... b) locomotiva împinge vagoane pe o linie cu peroane pentru călători; ... c) se manevrează pe liniile de încărcare-descărcare; ... d) se manevrează cu locomotiva intercalată; ... e) se manevrează peste trecerile la nivel semnalizate numai cu indicatoare rutiere de prioritate - tip IR - dacă nu este prevăzut altfel în PTE; ... f) se
INSTRUCŢIUNI nr. 201 din 23 noiembrie 2006 (*actualizat*) pentru activitatea personalului de locomotivă în tranSportul feroviar. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/187479_a_188808]
-
desfășurate de autogări se eliberează întreprinderilor care îndeplinesc cumulativ condițiile de bază materială, competența profesională și onorabilitate. ... (2) Condiția de bază materială este îndeplinită dacă întreprinderea dispune de: ... - casă de bilete și abonamente; - birou de mișcare și informații; - minimum două peroane pentru autobuzele care pleacă/sosesc în/din cursă; - grup sanitar propriu cu minimum două cabine; - sala de așteptare pentru publicul călător, cu cel puțin 20 de locuri pe scaune și o suprafata echivalentă de minimum 1 mý pentru fiecare loc
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
scaune și o suprafata echivalentă de minimum 1 mý pentru fiecare loc pe scaun; - spațiu pentru depozitarea bagajelor publicului călător, dotat cu rafturi pentru depozitarea în mod corespunzător și suficient a bagajelor; - afișaj pentru informarea publicului călător, inclusiv la fiecare peron; - calculator și conexiune la internet. (3) Condiția de competență profesională se considera îndeplinită dacă persoana desemnată să conducă activități desfășurate de autogara deține certificat de competență profesională pentru persoana desemnată să conducă permanent și efectiv activitatea de transport rutier de
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
din 12 ianuarie 2011. Articolul 125 Deținătorii de licență pentru activități conexe transportului rutier - activități desfășurate de autogări - au următoarele obligații: a) să afi��eze la fiecare casă de bilete și abonamente orarul de functionare; ... b) să monteze afișaje la peroanele de plecare/sosire a curselor; ... c) să repartizeze cursele pe peroane astfel încât să se asigure un interval de cel putin 15 minute între două plecări consecutive de la același peron; ... d) să întocmească programul autogării în funcție de orele de plecare și de
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
conexe transportului rutier - activități desfășurate de autogări - au următoarele obligații: a) să afi��eze la fiecare casă de bilete și abonamente orarul de functionare; ... b) să monteze afișaje la peroanele de plecare/sosire a curselor; ... c) să repartizeze cursele pe peroane astfel încât să se asigure un interval de cel putin 15 minute între două plecări consecutive de la același peron; ... d) să întocmească programul autogării în funcție de orele de plecare și de sosire a curselor; autogara se va deschide cu minimum 30 de
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
bilete și abonamente orarul de functionare; ... b) să monteze afișaje la peroanele de plecare/sosire a curselor; ... c) să repartizeze cursele pe peroane astfel încât să se asigure un interval de cel putin 15 minute între două plecări consecutive de la același peron; ... d) să întocmească programul autogării în funcție de orele de plecare și de sosire a curselor; autogara se va deschide cu minimum 30 de minute înainte de plecarea/sosirea primei curse și se va închide după minimum 30 de minute de la sosirea/plecarea
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
de transport rutier peste capacitatea autogării; (îi) abaterile pentru care la a treia repetare, cu notificare prealabilă, se aplică măsură retragerii licenței sunt următoarele: 1. lipsa orarului de functionare la fiecare casă de bilete și abonamente; 2. lipsa afișajelor la peroanele de plecare/sosire a curselor; 3. repartizarea curselor pe peroane astfel încât nu sunt asigurate cel putin 15 minute interval între două plecări/sosiri consecutive de la același peron; 4. lipsa evidentei curselor plecate și sosite și a ordinii cronologice de execuție
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
la a treia repetare, cu notificare prealabilă, se aplică măsură retragerii licenței sunt următoarele: 1. lipsa orarului de functionare la fiecare casă de bilete și abonamente; 2. lipsa afișajelor la peroanele de plecare/sosire a curselor; 3. repartizarea curselor pe peroane astfel încât nu sunt asigurate cel putin 15 minute interval între două plecări/sosiri consecutive de la același peron; 4. lipsa evidentei curselor plecate și sosite și a ordinii cronologice de execuție; 5. necomunicarea on-line, în formatul solicitat, către Autoritatea Rutieră Română
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
de functionare la fiecare casă de bilete și abonamente; 2. lipsa afișajelor la peroanele de plecare/sosire a curselor; 3. repartizarea curselor pe peroane astfel încât nu sunt asigurate cel putin 15 minute interval între două plecări/sosiri consecutive de la același peron; 4. lipsa evidentei curselor plecate și sosite și a ordinii cronologice de execuție; 5. necomunicarea on-line, în formatul solicitat, către Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. a curselor efectuate pe fiecare operator de transport rutier sau comunicarea de date eronate; 6
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]
-
punctajelor la criteriile de evaluare pentru traseele județene și interjudețene este cu 10 zile înainte de data desfășurării ședinței de atribuire a traseelor sau curselor. Articolul 206 În condițiile în care capacitatea autogărilor este depășită (număr de plecări/sosiri, staționari la peron) Autoritatea Rutieră Română - A.R.R. solicită consiliilor locale, respectiv Consiliului General al Municipiului București, amplasarea capetelor de traseu și/sau a opririlor în tranzit. Articolul 207 (1) Asociațiile de operatori de transport rutier cărora li s-au atribuit trasee cuprinse
NORMA din 17 octombrie 2006 (**actualizată**) privind organizarea şi efectuarea tranSporturilor rutiere şi a activităţilor conexe acestora*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183011_a_184340]