3,471 matches
-
În cazul intersecțiilor unor căi de circulație cu niveluri de luminanță diferite, se va asigura trecerea graduală de la un nivel de luminanță la altul, pentru adaptarea fiziologică a participanților la trafic, conform SR 13433. ... Articolul 40 (1) Iluminatul trecerilor de pietoni se realizează cu un nivel de luminanță mai ridicat decât cel al căii de circulație respective, conform SR 13433, evitându-se schimbarea culorii care produce șoc vizual și estetic perturbator. (2) Iluminatul se realizează prin dispunerea unui aparat de iluminat
EUR-Lex () [Corola-website/Law/161859_a_163188]
-
nivel de luminanță mai ridicat decât cel al căii de circulație respective, conform SR 13433, evitându-se schimbarea culorii care produce șoc vizual și estetic perturbator. (2) Iluminatul se realizează prin dispunerea unui aparat de iluminat în apropierea trecerii de pietoni sau aceasta va fi amplasată în apropierea locului de dispunere a aparatelor de iluminat. ... (3) Amplasarea aparatelor de iluminat se va face astfel încât să asigure iluminarea pietonilor din sensul de circulație. ... (4) Iluminatul trecerilor de pietoni trebuie să aibă în
EUR-Lex () [Corola-website/Law/161859_a_163188]
-
Iluminatul se realizează prin dispunerea unui aparat de iluminat în apropierea trecerii de pietoni sau aceasta va fi amplasată în apropierea locului de dispunere a aparatelor de iluminat. ... (3) Amplasarea aparatelor de iluminat se va face astfel încât să asigure iluminarea pietonilor din sensul de circulație. ... (4) Iluminatul trecerilor de pietoni trebuie să aibă în vedere un indice de orbire cât mai scăzut. ... Articolul 41 (1) Relațiile dintre mărimile geometrice ale instalației de iluminat și caracteristicile electrice și luminotehnice ale acesteia vor
EUR-Lex () [Corola-website/Law/161859_a_163188]
-
în apropierea trecerii de pietoni sau aceasta va fi amplasată în apropierea locului de dispunere a aparatelor de iluminat. ... (3) Amplasarea aparatelor de iluminat se va face astfel încât să asigure iluminarea pietonilor din sensul de circulație. ... (4) Iluminatul trecerilor de pietoni trebuie să aibă în vedere un indice de orbire cât mai scăzut. ... Articolul 41 (1) Relațiile dintre mărimile geometrice ale instalației de iluminat și caracteristicile electrice și luminotehnice ale acesteia vor fi corelate astfel încât să rezulte soluții optime din punct
EUR-Lex () [Corola-website/Law/161859_a_163188]
-
drumului public este obligat să asigure viabilitatea acestuia, să aplice, să instaleze, să întrețină și să țină evidență mijloacelor de semnalizare rutieră și a echipamentelor destinate siguranței circulației. ... (2) Administratorul drumului public trebuie să realizeze amenajări rutiere în scopul determinării pietonilor și conducătorilor de vehicule să respecte semnificația semnalizării rutiere. ... (3) Aplicarea și instalarea mijloacelor de semnalizare rutieră, a echipamentelor și amenajărilor rutiere destinate siguranței circulației se efectuează numai cu acordul poliției. ... Articolul 3 (1) Se interzice închiderea sau crearea de
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
semnificația semnalizării rutiere. ... (3) Aplicarea și instalarea mijloacelor de semnalizare rutieră, a echipamentelor și amenajărilor rutiere destinate siguranței circulației se efectuează numai cu acordul poliției. ... Articolul 3 (1) Se interzice închiderea sau crearea de restricții pentru circulația vehiculelor ori a pietonilor, depozitarea sau lăsarea de materiale ori obiecte pe partea carosabila a drumurilor publice, pe trotuare, precum și în parcări amenajate și semnalizate corespunzător. ... (2) Prin excepție de la dispozițiile alin. (1), închiderea circulației, executarea de lucrări ori instituirea de restricții pe drumul
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
Internelor și de Ministerul Transporturilor, Construcțiilor și Turismului. ... (3) Executantul de lucrări în zona drumului public este obligat să realizeze amenajări rutiere care să permită derularea în siguranță a circulației, iar atunci când acestea se efectuează pe trotuar, să construiască pasaje pentru pietoni, separate de partea carosabila și protejate corespunzător. ... (4) La terminarea lucrărilor, executantul este obligat să aducă drumul la starea inițială, iar administratorul drumului public să verifice și să recepționeze lucrările numai dacă acestea corespund normelor de calitate prevăzute de lege
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
sau intermitent, de unul sau mai multe corpuri de iluminat care compun un semafor. (2) După numărul corpurilor de iluminat, semafoarele sunt: ... a) cu un corp de iluminat, cu lumina intermitenta de avertizare; ... b) cu două corpuri de iluminat, pentru pietoni și bicicliști; ... c) cu trei corpuri de iluminat, pentru vehicule; ... d) cu patru sau mai multe corpuri de iluminat, pentru tramvaie. ... (3) Semafoarele se montează în axul vertical al stâlpului sau pe consolă, pe portal ori suspendate pe cabluri, succesiunea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
participanților la trafic cu care se intersectează și circulă conform semnificației culorii semaforului care li se adresează. ... Articolul 83 (1) Semnalul roșu interzice trecerea. ... (2) La semnalul roșu vehiculul trebuie oprit înaintea marcajului pentru oprire sau, după caz, pentru trecerea pietonilor, iar în lipsa acestuia, în dreptul semaforului. Dacă semaforul este instalat deasupra ori de cealaltă parte a intersecției, în lipsa marcajului pentru oprire sau pentru trecerea pietonilor, vehiculul trebuie oprit înainte de marginea părții carosabile a drumului ce urmează a fi intersectat. ... (3) Atunci cand
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
2) La semnalul roșu vehiculul trebuie oprit înaintea marcajului pentru oprire sau, după caz, pentru trecerea pietonilor, iar în lipsa acestuia, în dreptul semaforului. Dacă semaforul este instalat deasupra ori de cealaltă parte a intersecției, în lipsa marcajului pentru oprire sau pentru trecerea pietonilor, vehiculul trebuie oprit înainte de marginea părții carosabile a drumului ce urmează a fi intersectat. ... (3) Atunci cand semnalul roșu funcționează concomitent cu cel galben, acesta anunță apariția semnalului verde. ... Articolul 84 (1) Când semnalul galben apare după semnalul verde, conducătorul vehiculului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
semnalele luminoase ale semaforului interzic trecerea sau daca indicatoarele existente obligă la acordarea priorității ori interzic accesul. ... (2) Conducătorii autovehiculelor prevăzute la alin. (1) sunt obligați să folosească din timp mijloacele de avertizare sonoră și luminoasă. ... § 2. Semnalele luminoase pentru pietoni Articolul 90 (1) Semnalele luminoase pentru pietoni sunt de culoare verde ��i roșie. Acestea funcționează corelat cu semnalele pentru dirijarea circulației vehiculelor. ... (2) Semnalul verde poate avea în câmpul sau imaginea unui pieton în mers, iar cel roșu, imaginea unui
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
daca indicatoarele existente obligă la acordarea priorității ori interzic accesul. ... (2) Conducătorii autovehiculelor prevăzute la alin. (1) sunt obligați să folosească din timp mijloacele de avertizare sonoră și luminoasă. ... § 2. Semnalele luminoase pentru pietoni Articolul 90 (1) Semnalele luminoase pentru pietoni sunt de culoare verde ��i roșie. Acestea funcționează corelat cu semnalele pentru dirijarea circulației vehiculelor. ... (2) Semnalul verde poate avea în câmpul sau imaginea unui pieton în mers, iar cel roșu, imaginea unui pieton oprit. ... (3) Semnalele luminoase pentru pietoni
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
sonoră și luminoasă. ... § 2. Semnalele luminoase pentru pietoni Articolul 90 (1) Semnalele luminoase pentru pietoni sunt de culoare verde ��i roșie. Acestea funcționează corelat cu semnalele pentru dirijarea circulației vehiculelor. ... (2) Semnalul verde poate avea în câmpul sau imaginea unui pieton în mers, iar cel roșu, imaginea unui pieton oprit. ... (3) Semnalele luminoase pentru pietoni pot fi însoțite de semnale acustice pentru a asigura traversarea drumului de către nevăzători. ... (4) Pe sectoarele de drum unde valorile de trafic permit, administratorul drumului public
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
Articolul 90 (1) Semnalele luminoase pentru pietoni sunt de culoare verde ��i roșie. Acestea funcționează corelat cu semnalele pentru dirijarea circulației vehiculelor. ... (2) Semnalul verde poate avea în câmpul sau imaginea unui pieton în mers, iar cel roșu, imaginea unui pieton oprit. ... (3) Semnalele luminoase pentru pietoni pot fi însoțite de semnale acustice pentru a asigura traversarea drumului de către nevăzători. ... (4) Pe sectoarele de drum unde valorile de trafic permit, administratorul drumului public, cu avizul poliției, poate amplasă în zona marcajului
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
pietoni sunt de culoare verde ��i roșie. Acestea funcționează corelat cu semnalele pentru dirijarea circulației vehiculelor. ... (2) Semnalul verde poate avea în câmpul sau imaginea unui pieton în mers, iar cel roșu, imaginea unui pieton oprit. ... (3) Semnalele luminoase pentru pietoni pot fi însoțite de semnale acustice pentru a asigura traversarea drumului de către nevăzători. ... (4) Pe sectoarele de drum unde valorile de trafic permit, administratorul drumului public, cu avizul poliției, poate amplasă în zona marcajului trecerii pentru pietoni semafoare sau panouri
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
Semnalele luminoase pentru pietoni pot fi însoțite de semnale acustice pentru a asigura traversarea drumului de către nevăzători. ... (4) Pe sectoarele de drum unde valorile de trafic permit, administratorul drumului public, cu avizul poliției, poate amplasă în zona marcajului trecerii pentru pietoni semafoare sau panouri speciale cu comandă manuală a cererii de verde, care se poate face direct de către pietoni. Articolul 91 (1) Semnalul verde permite trecerea. ... (2) Când semnalul verde începe să funcționeze intermitent înseamă că timpul afectat traversării drumului este
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
Pe sectoarele de drum unde valorile de trafic permit, administratorul drumului public, cu avizul poliției, poate amplasă în zona marcajului trecerii pentru pietoni semafoare sau panouri speciale cu comandă manuală a cererii de verde, care se poate face direct de către pietoni. Articolul 91 (1) Semnalul verde permite trecerea. ... (2) Când semnalul verde începe să funcționeze intermitent înseamă că timpul afectat traversării drumului este în curs de epuizare și urmează semnalul roșu. ... Articolul 92 (1) Semnalul roșu interzice pietonilor să se angajeze
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
face direct de către pietoni. Articolul 91 (1) Semnalul verde permite trecerea. ... (2) Când semnalul verde începe să funcționeze intermitent înseamă că timpul afectat traversării drumului este în curs de epuizare și urmează semnalul roșu. ... Articolul 92 (1) Semnalul roșu interzice pietonilor să se angajeze pe partea carosabila. ... (2) Pietonul surprins în timpul traversării de semnalul roșu trebuie să grăbească trecerea, iar dacă drumul este prevăzut cu un refugiu sau spațiu interzis circulației vehiculelor, să aștepte pe acestă apariția semnalului verde. ... § 3. Alte
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
verde permite trecerea. ... (2) Când semnalul verde începe să funcționeze intermitent înseamă că timpul afectat traversării drumului este în curs de epuizare și urmează semnalul roșu. ... Articolul 92 (1) Semnalul roșu interzice pietonilor să se angajeze pe partea carosabila. ... (2) Pietonul surprins în timpul traversării de semnalul roșu trebuie să grăbească trecerea, iar dacă drumul este prevăzut cu un refugiu sau spațiu interzis circulației vehiculelor, să aștepte pe acestă apariția semnalului verde. ... § 3. Alte semnale luminoase Articolul 93 În cazul semaforizării corelate
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
iar pentru conducătorii de autovehicule și viteza de deplasare. Articolul 94 Semaforul de avertizare se instalează la ieșirea din intersecție și este constituit dintr-un corp de iluminat cu lumina galbenă intermitenta. Acesta poate avea în câmpul sau imaginea unui pieton în mișcare, de culoare galbenă pe fond negru. Articolul 95 Pentru semnalizarea și dirijarea circulației pe sectoarele de drumuri, cu excepția autostrăzilor, unde se execută lucrări pe partea carosabila, se pot instala temporar semafoare mobile, cu obligația presemnalizării vizibile a acestora
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
care pot fi: ... 1. de separare a sensurilor de circulație; 2. de delimitare a benzilor de circulație; 3. de delimitare a părții carosabile; b) transversale, care pot fi: ... 1. de oprire; 2. de cedare a trecerii; 3. de traversare pentru pietoni; 4. de traversare pentru bicicliști; c) alte marcaje, care pot fi: ... 1. diverse: 1.1. de ghidare; 1.2. pentru spații înguste; 1.3. pentru spații interzise; 1.4. pentru interzicerea staționarii; 1.5. pentru stații de autobuze, troleibuze, taximetre
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
folosit pentru a indica linia de oprire impusă printr-un semnal luminos, printr-o comandă a agentului care dirijează circulația, de prezența unei treceri la nivel cu o cale ferată, cu o linie de tramvai sau a unei treceri pentru pietoni. Înaintea marcajului ce însoțește indicatorul "Oprire" se poate aplica pe partea carosabila inscripția "STOP". ... (2) Marcajul transversal constând dintr-o linie discontinua, aplicată pe lățimea uneia sau mai multor benzi, indică linia care nu trebuie depășită atunci când se impune cedarea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
poate aplica pe partea carosabila un marcaj sub formă de triunghi având o latură paralelă cu linia discontinua, iar vârful îndreptat spre vehiculul care se apropie. ... (3) Marcajul transversal constând din linii paralele cu axul drumului indică locul pe unde pietonii trebuie să traverseze drumul. Aceste linii au lățimea mai mare decât a oricăror alte marcaje. ... (4) Marcajul transversal constând din linii discontinue paralele, aplicate perpendicular sau oblic față de axul drumului, indică locul destinat traversării părții carosabile de către bicicliști. Articolul 106
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
prevăzute cu bariere sau semibariere, acest semnal anunță coborârea acestora. ... (2) Semnalul luminos pentru anunțarea apropierii trenurilor trebuie să fie însoțit de un semnal sonor de avertizare. Pe drumurile de pământ, cu circulație de vehicule redusă, si pe cărările pentru pietoni poate fi folosit doar un semnal sonor de avertizare. ... (3) În timpul cât semnalul cu lumini roșii prevăzut la alin. (1) este stins, trebuie să funcționeze permanent un semnal cu lumina intermitenta de culoare albă, având cadența lentă, care semnifică permisiunea
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]
-
ori a bastonului reflectorizant pe timp de noapte semnifică "oprire" pentru participanții la trafic, spre care este îndreptat; ... d) balansarea pe verticală a brațului semnifică reducerea vitezei; ... e) rotirea vioaie a brațului semnifică mărirea vitezei și grăbirea traversării drumului de către pietoni. ... (2) Polițistul care dirijează circulația poate face semn cu brațul că vehiculul să avanseze, să depășească, să treacă prin fața ori prin spatele său, să îl ocolească prin partea să stânga sau dreapta, iar pietonii să traverseze drumul ori să se
EUR-Lex () [Corola-website/Law/159462_a_160791]