2,421 matches
-
și, după caz, piloți de circulație. devierea circulației în carosabil - închiderea uneia sau a mai multor benzi de circulație și dirijarea circulației în mod succesiv pe o singură bandă; lunecare - mișcare a vehiculelor datorată alunecării roților, favorizată de pierderea aderenței pneurilor la suprafața îmbrăcăminților rutiere. Se manifestă pe suprafețe acoperite cu polei, mâzgă, noroi, zăpadă, gheață sau substanțe uleioase existente pe partea carosabilă. siguranța circulației - ansamblu de măsuri care se iau pentru îndepărtarea riscului de accidente de circulație, avertizarea unor pericole
EUR-Lex () [Corola-website/Law/277063_a_278392]
-
suspensiei fiecărei axe sau roți:..................................... 6.2.1. Reglarea nivelului: da/nu (2) 6.3. Caracteristici ale elementelor elastice ale suspensiei, caracteristici ale materialelor și dimensiuni: ................................................................................................. 6.4. Stabilizatoare: da/nu (3) 6.5. Amortizoare: da/nu (4) 6.6. Pneuri și roți 6.6.1. Combinație (combinații) pneu/roată [pentru pneuri indicați specificațiile dimensiunilor, indicele capacității minime de încărcare, simbolul categoriei de viteză minimă; pentru roți, indicați dimensiunea (dimensiunile) și abaterea (abaterile) jantei] 6.6.1.1. Axa 1:............................................................................................................................ 6
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
Reglarea nivelului: da/nu (2) 6.3. Caracteristici ale elementelor elastice ale suspensiei, caracteristici ale materialelor și dimensiuni: ................................................................................................. 6.4. Stabilizatoare: da/nu (3) 6.5. Amortizoare: da/nu (4) 6.6. Pneuri și roți 6.6.1. Combinație (combinații) pneu/roată [pentru pneuri indicați specificațiile dimensiunilor, indicele capacității minime de încărcare, simbolul categoriei de viteză minimă; pentru roți, indicați dimensiunea (dimensiunile) și abaterea (abaterile) jantei] 6.6.1.1. Axa 1:............................................................................................................................ 6.6.1.2. Axa 2:........................................................................................................................... etc. 6.6
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
nu (2) 6.3. Caracteristici ale elementelor elastice ale suspensiei, caracteristici ale materialelor și dimensiuni: ................................................................................................. 6.4. Stabilizatoare: da/nu (3) 6.5. Amortizoare: da/nu (4) 6.6. Pneuri și roți 6.6.1. Combinație (combinații) pneu/roată [pentru pneuri indicați specificațiile dimensiunilor, indicele capacității minime de încărcare, simbolul categoriei de viteză minimă; pentru roți, indicați dimensiunea (dimensiunile) și abaterea (abaterile) jantei] 6.6.1.1. Axa 1:............................................................................................................................ 6.6.1.2. Axa 2:........................................................................................................................... etc. 6.6.2. Limitele inferioare
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
6.1.1. Axa 1:............................................................................................................................ 6.6.1.2. Axa 2:........................................................................................................................... etc. 6.6.2. Limitele inferioare și superioare ale razelor de rulare 6.6.2.1. Axa 1:................................................................................................................................. 6.6.2.2. Axa 2:............................................................................................................................ etc. 6.6.3. Presiunea pneului (pneurilor) recomandată de constructorul vehiculului:.......... kPa 6.6.4. Combinația lanț/pneu/roată pe axa față și/sau spate adaptată tipului de vehicul, conform recomandărilor constructorului: ..................................................... 6.6.5. Scurtă descriere a unităților de rezervă temporare, dacă este cazul: ................................................................................................................................. 7
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
1.1. Axa 1:............................................................................................................................ 6.6.1.2. Axa 2:........................................................................................................................... etc. 6.6.2. Limitele inferioare și superioare ale razelor de rulare 6.6.2.1. Axa 1:................................................................................................................................. 6.6.2.2. Axa 2:............................................................................................................................ etc. 6.6.3. Presiunea pneului (pneurilor) recomandată de constructorul vehiculului:.......... kPa 6.6.4. Combinația lanț/pneu/roată pe axa față și/sau spate adaptată tipului de vehicul, conform recomandărilor constructorului: ..................................................... 6.6.5. Scurtă descriere a unităților de rezervă temporare, dacă este cazul: ................................................................................................................................. 7. DIRECȚIE
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
6.6.2. Limitele inferioare și superioare ale razelor de rulare 6.6.2.1. Axa 1:................................................................................................................................. 6.6.2.2. Axa 2:............................................................................................................................ etc. 6.6.3. Presiunea pneului (pneurilor) recomandată de constructorul vehiculului:.......... kPa 6.6.4. Combinația lanț/pneu/roată pe axa față și/sau spate adaptată tipului de vehicul, conform recomandărilor constructorului: ..................................................... 6.6.5. Scurtă descriere a unităților de rezervă temporare, dacă este cazul: ................................................................................................................................. 7. DIRECȚIE 7.1. Schema axei (axelor) directoare, cu indicarea geometriei: .............................................................................................................................. 7.2
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
Scurtă descriere a vehiculului cu privire la apărătoarele roților:.......................................... 9.16.2. Schițe detaliate ale apărătoarelor roților și poziției lor pe vehicul, indicând dimensiunile specificate în figura 1 din anexa I la Directiva 78/549/CEE și ținând cont de extremele combinațiilor pneu/roată: .......................................................................... 9.17. Plăcuțe și inscripții regulamentare 9.17.1. Fotografii și/sau schițe ale amplasării plăcuțelor și inscripțiilor regulamentare și ale numărului de șasiu:............................................................................................................ 9.17.2. Fotografii și/sau schițe ale părții oficiale a plăcuțelor și inscripțiilor regulamentare
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
posterioare de protecție anti-încastrare. 4.5. Definiții și schițe ale unghiurilor de atac, de degajare și de rampă și ale gărzii la sol. 4.5.1. Prin "unghi de atac" se înțelege unghiul maxim dintre planul solului și planurile tangente pneurilor roților din față, sub sarcină statică, astfel încât nici un punct al vehiculului situat în fața axei frontale să nu se afle mai jos de aceste planuri și nici o parte rigidă a vehiculului, cu excepția eventualelor scări, să nu se afle mai jos de
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
mai jos de aceste planuri și nici o parte rigidă a vehiculului, cu excepția eventualelor scări, să nu se afle mai jos de aceste planuri. 4.5.2. Prin "unghi de fugă" se înțelege unghiul maxim dintre planul solului și planurile tangente pneurilor roților din spate, sub sarcină statică, astfel încât nici un punct al vehiculului situat în spatele ultimei axe posterioare să nu se afle mai jos de aceste planuri și nici o parte rigidă a vehiculului să nu se afle mai jos de aceste planuri
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
aceste planuri și nici o parte rigidă a vehiculului să nu se afle mai jos de aceste planuri. 4.5.3. Prin "unghi de rampă" se înțelege unghiul ascuțit minim dintre două planuri perpendiculare pe planul longitudinal median al vehiculului, tangente pneurilor roților din față, respectiv pneurilor roților din spate, sub sarcină statică, a căror intersecție atinge partea inferioară a vehiculului, exceptând roțile. Acest unghi definește cea mai mare rampă pe care vehiculul o poate trece. 4.5.4. Prin "garda la
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
rigidă a vehiculului să nu se afle mai jos de aceste planuri. 4.5.3. Prin "unghi de rampă" se înțelege unghiul ascuțit minim dintre două planuri perpendiculare pe planul longitudinal median al vehiculului, tangente pneurilor roților din față, respectiv pneurilor roților din spate, sub sarcină statică, a căror intersecție atinge partea inferioară a vehiculului, exceptând roțile. Acest unghi definește cea mai mare rampă pe care vehiculul o poate trece. 4.5.4. Prin "garda la sol între axe" se înțelege
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
o singură axă. 4.5.5. Prin "garda la sol sub o axă" se înțelege distanța dintre cel mai înalt punct al arcului de cerc care trece prin centrul petei de contact a roților unei axe (roțile interioare, în cazul pneurilor jumelate) și care atinge cel mai de jos punct fix al vehiculului între roți. Nici o parte rigidă a vehiculului nu se poate afla în zona hașurată din diagramă. Dacă este cazul, garda la sol a mai multor axei se indică
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
care aceasta este atinsă (în km/h) (w): ....................................................................................................................................... 6. SUSPENSIA 6.2. Tipul și configurarea suspensiilor pentru fiecare axă sau roată (ex. suspensie McPherson, resort elicoidal etc.): 6.2.1. Reglarea nivelului: da/nu (2) 6.6.1. Combinație (combinații) pneu/roată: [pentru pneuri indicați denumirea dimensiunilor, indicele capacității minime de încărcare, simbolul categoriei de viteză minimă; pentru roți indicați dimensiunea (dimensiunile) și abaterea (abaterile) jantei)] 6.6.1.1 Axa 1:.............................................................................................................................. 6.6.1.2 Axa 2:.............................................................................................................................. etc. 6.6
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
atinsă (în km/h) (w): ....................................................................................................................................... 6. SUSPENSIA 6.2. Tipul și configurarea suspensiilor pentru fiecare axă sau roată (ex. suspensie McPherson, resort elicoidal etc.): 6.2.1. Reglarea nivelului: da/nu (2) 6.6.1. Combinație (combinații) pneu/roată: [pentru pneuri indicați denumirea dimensiunilor, indicele capacității minime de încărcare, simbolul categoriei de viteză minimă; pentru roți indicați dimensiunea (dimensiunile) și abaterea (abaterile) jantei)] 6.6.1.1 Axa 1:.............................................................................................................................. 6.6.1.2 Axa 2:.............................................................................................................................. etc. 6.6.2. Limitele inferioare
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
admisibilă pe fiecare axă, * masa încărcăturii maxime tehnic admisibilă, * cilindree, * putere maximă netă, * tipul cutiei de viteze, * numărul treptelor de viteză, rapoartelor de transmitere și al raportului de transmisie final, * limita superioară și limita inferioară a razelor de rulare ale pneurilor montate pe fiecare axă, * numărul de scaune. Intrările multiple pentru care nu există restricții privind combinarea în cadrul unei variante trebuie să fie înscrise în coloana denumită "Toate". Articol nr. Toate Versiunea 1 Versiunea 2 Etc. Versiunea nr. Aceste informații pot
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
Geamuri de securitate 92/22/CEE L 129, 14.5.1992, p. 11 x x x x x x x x x x 44. Mase și dimensiuni (automobile) 92/21/CEE L 129, 14.5.1992, p. 1 x 45. Pneuri 92/23/CEE L 129, 14.5.1992, p. 95 x x x x x x x x x x 46. Dispozitive de cuplare 92/ /CEE ... x x x x x x x x x x 47. Dispozitive anti-stropire 92
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
Centuri de siguranță 16 04 5 3 38. Rezemătoare de cap 25/17 03 - / - - / - 39. Consum de combustibil 84 - - - 40. Putere motor 85 - - - 41. Emisii Diesel 49 02 - 1 42. Protecție laterală 73 - - - 43. Geamuri de securitate 43 - 3 - 45. Pneuri 30/54/64 02/ - / - 3/4/1 1/2/ - 1 Dacă directivele speciale conțin cerințe privind montajul, acestea se aplică și componentelor și unităților tehnice separate omologate conform regulamentelor Comisiei Economice pentru Europa. 2 Pot fi în vigoare, de asemenea
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
Numărul și dispunerea cilindrilor:........................................................................................ 20. Cilindree:.......... cm³ 21. Combustibil:.......................................................................................................................... 22. Putere maximă netă:.......... kW la .......... min-1 23. Ambreiaj (tip): ..................................................................................................................... 24. Cutie de viteze (tip):............................................................................................................. 25. Rapoarte de transmitere: 1........... 2........... 3........... 4........... 5........... 6........... 26. Raport de transmisie final:.................................................................................................... 27. Pneuri și roți: Axa 1:.......... Axa 2:.......... Axa 3:.......... 28. Direcția, modul de asistare:........................................................................................................ 29. Scurtă descriere a sistemului de frânare:............................................................................... 30. Tipul caroseriei:........................................................................................................................... 31. Numărul și configurația ușilor:................................................................................................... 32. Numărul și poziția scaunelor:..................................................................................................... 33. Marca de omologare a dispozitivului de
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
Numărul și dispunerea cilindrilor:.............................................................................................. 20. Cilindree:................ cm³ 21. Combustibil:................................................................................................................................ 22. Putere maximă netă:.......... kW la .......... min-1 23. Ambreiaj (tip): ............................................................................................................................ 24. Cutie de viteze (tip):.................................................................................................................... 25. Rapoarte de transmitere: 1........... 2........... 3........... 4........... 5........... 6................. 26. Raport de transmisie final:.......................................................................................................... 27. Pneuri și roți: Axa 1:............. Axa 2:............. Axa 3:............. 28. Direcția, modul de asistare:.................................................................................................. 29. Scurtă descriere a sistemului de frânare:.............................................................................. 30. Tipul caroseriei:.......................................................................................................................... 31. Numărul și configurația ușilor:................................................................................................... 32. Numărul și poziția scaunelor:..................................................................................................... 33. Marca de omologare a dispozitivului de
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
Consum de combustibil 80/1268/CEE N/A N/A 1.40. Putere motor 80/1269/CEE X X 1.41. Geamuri de securitate 92/ /CEE N/A X 1.42. Mase și dimensiuni 92/ /CEE X X 1.43. Pneuri 92/ /CEE N/A X 1.44. Dispozitive de cuplare 92/ /CEE X X N/A: Prezenta directivă nu se aplică acestui vehicul (nu există cerințe). X : Fără derogare. A : Derogarea este permisă în cazul în care utilizarea specială face
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]