26,652 matches
-
conform prevederilor din anexa G; 5. distanța parcursă: distanța efectivă, exclusiv distanța parcursă de vehiculul de transport rutier de marfă în timp ce era transportat de un alt mijloc de transport; 6. tone pe kilometru realizate în timpul deplasării; 7.țările traversate în tranzit (nu mai mult de cinci), codificate conform Geo nomenclatorului (2); 8. locul de încărcare, dacă este cazul, al vehiculului de transport rutier de marfă pe alt mijloc de transport conform dispozițiilor din anexa G (opțional); 9. locul de descărcare, dacă
jrc3797as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88959_a_89746]
-
și anexa 4 la protocolul 9, întrucât protocolul 9 la Actul de aderare a Austriei, Finlandei și Suediei prevede un regim special privind tranzitarea teritoriului austriac de către vehiculele grele pentru transportul de mărfuri, bazat pe un sistem de drepturi de tranzit (ecopuncte); întrucât art. 14 din protocolul 9 prevede menținerea controalelor fizice nediscriminatorii la frontiera dintre Austria și alte state membre pentru a verifica ecopunctele atribuite în conformitate cu dispozițiile din art. 11 și cotele existente pentru călătoriile bilaterale prevăzute în art. 12
jrc3146as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88302_a_89089]
-
PREZENTUL REGULAMENT: Articolul 1 Regulamentul (CE) nr. 3298/94 se modifică după cum urmează: 1. Titlul se înlocuiește cu următorul text: "Regulamentul Comisiei (CE) nr. 3298/94 din 21 decembrie 1994 de stabilire a unor măsuri detaliate cu privire la sistemul drepturilor de tranzit (ecopuncte) pentru vehiculele grele pentru transportul de mărfuri care tranzitează Austria" 2. Art. 1 se înlocuiește cu următorul text: "Articolul 1 1. Conducătorul unui vehicul greu pentru transportul de mărfuri aflat pe teritoriul Austriei trebuie să dețină la bord și
jrc3146as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88302_a_89089]
-
continuare "ecocard"; sau (b) un dispozitiv electronic, instalat pe autovehicul, care permite decontarea automată a ecopunctelor, denumit în continuarea "ecovinietă"; sau (c) documentația corespunzătoare, după cum este definită în art. 13, pentru a demonstra că este vorba de o călătorie în tranzit, așa cum este definită în anexa C, fără achitarea de ecopuncte; sau (d) documentația corespunzătoare pentru a demonstra că nu este vorba de o călătorie în tranzit și, dacă vehiculul este prevăzut cu ecovinietă, aceasta trebuie să fie programată în acest
jrc3146as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88302_a_89089]
-
definită în art. 13, pentru a demonstra că este vorba de o călătorie în tranzit, așa cum este definită în anexa C, fără achitarea de ecopuncte; sau (d) documentația corespunzătoare pentru a demonstra că nu este vorba de o călătorie în tranzit și, dacă vehiculul este prevăzut cu ecovinietă, aceasta trebuie să fie programată în acest scop. Autoritățile austriece competente eliberează ecocardul la achitarea contravalorii costului de producție și distribuție a ecopunctelor și ecocardurilor și instalează, în locurile potrivite, infrastructura necesară pentru
jrc3146as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88302_a_89089]
-
statul membru unde s-a făcut înmatricularea vehiculului sau din Austria, care restituie o copie însoțită de dovada efectuării plății. 2. În cazul în care vehiculul este prevăzut cu o ecovinietă, la confirmarea faptului că acesta efectuează o călătorie în tranzit ce necesită ecopuncte, un număr de ecopuncte corespunzător cu valorile emisiilor de NOx înregistrate pe ecovinieta vehiculului se scade din totalul de ecopuncte alocate statului membru unde este înmatriculat vehiculul. Această operațiune se realizează cu ajutorul infrastructurii furnizate și gestionate de către
jrc3146as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88302_a_89089]
-
operațiune se realizează cu ajutorul infrastructurii furnizate și gestionate de către autoritățile austriece. Pentru vehiculele dotate cu ecoviniete aflate în călătorii bilaterale, ecovinieta trebuie reglată astfel încât să demonstreze că, înainte de intrarea pe teritoriul austriac, se efectuează o călătorie care nu este în tranzit. 3. În cazul în care se folosește ecocardul și vehiculul tractor este înlocuit în timpul tranzitării, dovada efectuării plății la intrare își păstrează valabilitatea. Dacă valoarea CP a noului vehicul tractor depășește valoarea indicată în formular, atunci un număr de ecopuncte
jrc3146as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88302_a_89089]
-
statele membre sau a Comisiei, dacă este cazul. Dacă vehiculul este prevăzut cu ecovinietă, autoritățile austriece pun informațiile necesare la dispoziția autorității desemnate din statul membru unde a fost înmatriculat vehiculul, în termen de 48 de ore după călătoria în tranzit. Aceste informații sunt, de asemenea, aduse la cunoștință Comisiei. 6. Alin. (1) până la (5) se aplică fără a aduce atingere art. 14 a." 4. În art. 3 alin. (3), cuvintele introductive se înlocuiesc cu următorul text: "Fără a aducecă atingere
jrc3146as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88302_a_89089]
-
la cunoștință Comisiei. 6. Alin. (1) până la (5) se aplică fără a aduce atingere art. 14 a." 4. În art. 3 alin. (3), cuvintele introductive se înlocuiesc cu următorul text: "Fără a aducecă atingere alin. (2), călătoriile continue efectuate în tranzit prin Austria și care utilizează terminalele feroviare următoare sunt considerate călătorii bilaterale:" 5. Art. 4 se înlocuiește cu următorul text: "Articolul 4 Ecopunctele rămân valabile între data de 1 ianuarie din anul pentru care sunt atribuite și data de 31
jrc3146as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88302_a_89089]
-
alocată țării unde este înmatriculat vehiculul; (c) persoane, altele decât cele autorizate în art. 1 alin. (2), au intervenit asupra ecovinietei sau au modificat-o; (d) statul membru nu a alocat suficiente ecopuncte vehiculului pentru a efectua o călătorie de tranzit; (e) vehiculul nu are documentația corespunzătoare în conformitate cu lit. (c) sau (d) din art. 1 alin. (1) pentru a justifica de ce ecovinieta a fost reglată pentru a indica efectuarea unei călătorii pe teritoriul Austriei, alta decât o călătorie în tranzit; (f
jrc3146as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88302_a_89089]
-
de tranzit; (e) vehiculul nu are documentația corespunzătoare în conformitate cu lit. (c) sau (d) din art. 1 alin. (1) pentru a justifica de ce ecovinieta a fost reglată pentru a indica efectuarea unei călătorii pe teritoriul Austriei, alta decât o călătorie în tranzit; (f) ecovinieta specificată în anexa F nu este încărcată cu suficiente ecopuncte pentru efectuaarea unei călătorii în tranzit. 5. Autoritățile de control austriece pot să adopte, respectând principiul proporționalității, măsurile corespunzătoare dacă un vehicul nu este echipat cu ecovinietă și
jrc3146as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88302_a_89089]
-
pentru a justifica de ce ecovinieta a fost reglată pentru a indica efectuarea unei călătorii pe teritoriul Austriei, alta decât o călătorie în tranzit; (f) ecovinieta specificată în anexa F nu este încărcată cu suficiente ecopuncte pentru efectuaarea unei călătorii în tranzit. 5. Autoritățile de control austriece pot să adopte, respectând principiul proporționalității, măsurile corespunzătoare dacă un vehicul nu este echipat cu ecovinietă și cel puțin una din situațiile următoare are loc: (a) nu se prezintă un ecocard autorităților de control, în conformitate cu
jrc3146as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88302_a_89089]
-
Greciei și Italiei, - efectul reunificării Germaniei, - încurajarea modurilor alternative de transport prin Austria, în special traficul RO-LA, - numărul de ecopuncte alocate statelor membre, utilizate efectiv de acestea, - cantitățile medii de NOx emise de vehiculele statelor membre care efectuează călătorii în tranzit, - împrejurări neprevăzute." 10. La art. 9, cuvintele "Actul de aderare a Austriei, Finlandei și Suediei" se elimină. 11. La art. 10, cuvintele "prin clarificarea de la" se înlocuiesc cu "în scopul". 12. Se inserează următorul art. 14a: "Articolul 14a Pe durata
jrc3146as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88302_a_89089]
-
cuvintele "prin clarificarea de la" se înlocuiesc cu "în scopul". 12. Se inserează următorul art. 14a: "Articolul 14a Pe durata unei perioade de tranziție care expiră la 31 decembrie 1997, ecocardurile sau ecovinietele pot să fie utilizate pentru administrarea traficului de tranzit. De la 1 ianuarie 1998, Comisia permite fiecărui stat membru să folosească anual ecocarduri până la maximum 0,6 % din numărul total de ecopuncte pentru statele membre, după cum se prevede în art. 9. Statele membre notifică Comisiei, pâna cel târziu la 1
jrc3146as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88302_a_89089]
-
statistice care indică statul membru unde sunt înmatriculate vehiculele grele pentru transport de mărfuri care utilizează RO-LA în Austria. Numărul ecopunctelor alocate statelor membre, utilizate efectiv de acestea, valoarea medie a emisiilor de NOx pentru vehiculele statelor membre aflate în tranzit Ecopunctele rămase sunt distribuite statelor membre care solicită ecopuncte suplimentare proporțional cu un coeficient definit pentru fiecare stat membru după cum urmează: - număr de ecopuncte considerat necesar, calculat prin extrapolare plecând de la cele mai recente cifre statistice din Austria, - înmulțire cu
jrc3146as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88302_a_89089]
-
proporția de ecopuncte alocată unui stat membru care au fost efectiv utilizate de statul membru respectiv în anul precedent, - înmulțire cu cea mai recentă valoare medie a emisiilor de NOx pentru vehiculele din statul membru respectiv care efectuează călătorii în tranzit, ca procent din valoarea fixată pentru anul în curs." ANEXA II "ANEXA F SPECIFICAȚII TEHNICE GENERALE PENTRU ECOVINIETĂ Baliză de comunicații cu rază scurtă - vehicul (Pre)standarde și rapoarte tehnice în materie pentru radiocomunicațiile cu rază scurtă speciale (DSRC) Următoarele
jrc3146as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88302_a_89089]
-
acest număr trebuie să conțină un număr de cifre de control pentru verificarea integrității. Instalare Ecovinieta trebuie proiectată pentru a fi instalată în spatele parbrizului camionului sau vehiculului tractor. Ecovinieta se instalează astfel încât să fie complet nedetașabilă de pe vehicul. Declarația de tranzit Ecovinieta trebuie să permită introducerea datelor necesare pentru ca o călătorie să fie scutită de plata ecopunctelor. Acest lucru trebuie să fie vizbil în mod clar pe ecovinietă, în scopul controlului; de asemenea, trebuie să existe posibilitatea de a regla ecovinieta
jrc3146as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88302_a_89089]
-
instituire a Comunității Europene, având în vedere Regulamentul Consiliului (CEE) nr. 2913/92 din 12 octombrie 1992, privind Codul Vamal Comunitar (1),în special art. 249, având în vedere propunerea Comisiei, întrucât pe baza art. 361, nivelul garanției globale din tranzitul extern al Comunității, privind cel puțin 30% din drepturi și alte impozite, nu asigură, în orice caz, recuperarea resurselor proprii în caz de fraudă; întrucât este recomandabil să crească acest nivel, ca o regulă generală, la 100%, cu excepția cazurilor specificate
jrc3171as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88327_a_89114]
-
globale la 30%, cel puțin, din datorii sau alte plăți, cu un minim de 7.000 de ECU, în conformitate cu alin. (4), după cum urmează: - operatorul are de îndeplinit, de-a lungul unei perioade de doi ani în mod regulat, operațiile de tranzit sub sistemul garanției globale, - el nu trebuie să încalce obligațiile sale în timpul acestei perioade, - prezenta garanție redusă acoperă cel puțin suma datoriilor vamale, - bunurile nu sunt enumerate în Anexa 52 și nu sunt excluse din garanția globală. 3. Excepția prevăzută
jrc3171as1996 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88327_a_89114]
-
sau fără transbordare sau antrepozitare temporară în acele state, cu condiția ca transportul prin acele țări să fie justificat de considerente geografice sau exclusiv datorat cerințelor de transport și ca produsele: - să rămână sub supravegherea autorităților vamale ale țării de tranzit sau antrepozitare și - să nu intre în circuitul comercial sau nu se elibereze pentru import definitiv în acea țară și - să nu sufere alte operațiuni decât descărcare, reîncărcare sau alte operațiuni destinate păstrării lor în bună stare; c) produsele transportate
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
în bună stare; c) produsele transportate prin teritoriul Austriei, Finlandei, Norvegiei, Suediei sau Elveției și care se reexportă ulterior în totalitate sau în parte în Comunitate, cu condiția ca mărfurile: - să fi rămas sub supravegherea autorităților vamale ale țării de tranzit sau antrepozitare și - să nu fi suferit alte operațiuni decât descărcare, reîncărcare sau alte operațiuni de destinate păstrării lor în bună stare; d) produsele care se transportă prin conducte printr-un alt teritoriu decât țara exportatoare beneficiară. 1. Dovada că
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
țara exportatoare beneficiară. 1. Dovada că sunt îndeplinite condițiile prevăzute în alin. (1) lit. (b) și (c) se face față de vama Comunității prin prezentarea: a) unui singur document de transport eliberat în țara exportatoare beneficiară acoperind trecerea prin țara de tranzit; sau b) unui certificat eliberat de autoritățile vamale ale țării de tranzit: - conținând o descriere exactă a mărfurilor, - declarând datele de descărcare și reîncărcare a mărfurilor sau a îmbarcării și debarcării lor, identificând navele folosite și - certificând condițiile în care
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
1) lit. (b) și (c) se face față de vama Comunității prin prezentarea: a) unui singur document de transport eliberat în țara exportatoare beneficiară acoperind trecerea prin țara de tranzit; sau b) unui certificat eliberat de autoritățile vamale ale țării de tranzit: - conținând o descriere exactă a mărfurilor, - declarând datele de descărcare și reîncărcare a mărfurilor sau a îmbarcării și debarcării lor, identificând navele folosite și - certificând condițiile în care mărfurile au rămas în țara de tranzit; sau c) în lipsa acestora, orice
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
autoritățile vamale ale țării de tranzit: - conținând o descriere exactă a mărfurilor, - declarând datele de descărcare și reîncărcare a mărfurilor sau a îmbarcării și debarcării lor, identificând navele folosite și - certificând condițiile în care mărfurile au rămas în țara de tranzit; sau c) în lipsa acestora, orice alte documente doveditoare. Articolul 76 Condițiile prevăzute în prezenta subsecțiune privind dobândirea caracterului de origine se respectă fără întrerupere în țara beneficiară. Dacă produsele originare exportate din țara beneficiară către altă țară sunt returnate se
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]
-
a certificatelor și cererilor. 8. Completarea rubricii 2 a certificatului de origine tip A este opțională. În consecință, la rubrica 12 trebuie să se facă mențiunea "Comunitatea Economică Europeană" sau unul din statele membre. Totuși, în cazul aplicării procedurii de tranzit prevăzute la art. 75 alin. (1) lit. (c) și art. 80, în conformitate cu prevederile ultimului paragraf al art. 83 alin. (3), se specifică în schimb unul dintre statele prevăzute la acest ultim articol ca țară importatoare. 9. Data eliberării certificatului de
jrc2317as1993 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87470_a_88257]