24,560 matches
-
și consideră: "Cu o lege care are conotații absurde nu te poți pune de acord. De ce în aeroporturi se poate găsi o sală pentru fumat și într-o instituție publică nu se poate amenaja o sală pentru fumători, pentru că în aeroporturi vin străinii? Ia să-i țină și pe ei la ușa aeroportului, iarna, în viscol, ca să fumeze o țigară. Forma legii nu ține seama de diversitatea modului de viață al oamenilor, suntem diverși și fiecare dintre noi avem dreptul să
Lucian Bolcaș spulberă legea anti-fumat, dar și ideile "geniale" de fentare a legii- EXCLUSIV by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/101438_a_102730]
-
pune de acord. De ce în aeroporturi se poate găsi o sală pentru fumat și într-o instituție publică nu se poate amenaja o sală pentru fumători, pentru că în aeroporturi vin străinii? Ia să-i țină și pe ei la ușa aeroportului, iarna, în viscol, ca să fumeze o țigară. Forma legii nu ține seama de diversitatea modului de viață al oamenilor, suntem diverși și fiecare dintre noi avem dreptul să ne exprimăm și să trăim așa cum ne asumăm. Nefumătorii îmi fac mie
Lucian Bolcaș spulberă legea anti-fumat, dar și ideile "geniale" de fentare a legii- EXCLUSIV by Roxana Covrig () [Corola-website/Journalistic/101438_a_102730]
-
Este recomandat să faceți acest lucru atunci când apar versiuni noi și să verificați acest lucru periodic. Sunteți mult mai vulnerabili atunci când utilizați dispozitivele mobile (telefon, tabletă etc.) în timpul unor călătorii, deoarece amenințările, sunt probabil mai prezente în rețelele publice din aeroporturi, gări, obiective turistice etc. Protejați-vă terminalul cu parole și opțiuni de criptare. În cazul în care cineva vă fură sau vă găsește telefonul/tableta, îngreunați-i accesul la informațiile stocate. De asemenea, criptați datele cu ajutorul unui software dedicat sau
Amenințări în spațiul cibernetic. Informații-cheie, făcute publice by Anca Murgoci () [Corola-website/Journalistic/101495_a_102787]
-
din București la Ora 07:05 conform orarului de zbor cu destinația Barcelona via Cluj. La bord se aflau 110 pasageri și 6 membri ai echipajului, urmând ca de la Cluj să fie îmbarcați alți 45 de pasageri. - Ajuns în apropierea aeroportului Cluj, în conformitate cu procedurile standard de apropiere și aterizare, comandantul avionului a intrat în contact cu servicul de dirijare a traficului al aeroportului Cluj, primind informația că pistă este în curs de dezapezire și fiind instruiți să intre în procedură de
Filmul complet al incidentului de pe aeroportul din Cluj. Ce spune Blue Air! by Cristina Alexandrescu () [Corola-website/Journalistic/101516_a_102808]
-
6 membri ai echipajului, urmând ca de la Cluj să fie îmbarcați alți 45 de pasageri. - Ajuns în apropierea aeroportului Cluj, în conformitate cu procedurile standard de apropiere și aterizare, comandantul avionului a intrat în contact cu servicul de dirijare a traficului al aeroportului Cluj, primind informația că pistă este în curs de dezapezire și fiind instruiți să intre în procedură de așteptare până la redeschiderea piștei estimată la ora 07 :50. Echipajul a urmat aceste instrucțiuni și a început procedura de așteptare, urmând să
Filmul complet al incidentului de pe aeroportul din Cluj. Ce spune Blue Air! by Cristina Alexandrescu () [Corola-website/Journalistic/101516_a_102808]
-
de dezapezire și fiind instruiți să intre în procedură de așteptare până la redeschiderea piștei estimată la ora 07 :50. Echipajul a urmat aceste instrucțiuni și a început procedura de așteptare, urmând să primească noi informații de la controlorii de trafic ai aeroportului Cluj. - Pe parcursul procedurii de așteptare (holding), comandantul a evaluat inclusiv posibilitatea aterizării pe unul din cele 2 aeroporturi de rezervă, informandu-se asupra condițiilor meteorologice. - La ora 07 :51, în conformitate cu instrucțiunile primite anterior, echipajul a recontactat organul de dirijare a
Filmul complet al incidentului de pe aeroportul din Cluj. Ce spune Blue Air! by Cristina Alexandrescu () [Corola-website/Journalistic/101516_a_102808]
-
50. Echipajul a urmat aceste instrucțiuni și a început procedura de așteptare, urmând să primească noi informații de la controlorii de trafic ai aeroportului Cluj. - Pe parcursul procedurii de așteptare (holding), comandantul a evaluat inclusiv posibilitatea aterizării pe unul din cele 2 aeroporturi de rezervă, informandu-se asupra condițiilor meteorologice. - La ora 07 :51, în conformitate cu instrucțiunile primite anterior, echipajul a recontactat organul de dirijare a traficului de la care a primit autorizarea de apropiere și aterizare pe aeroportul Cluj. - Avionul a luat contact cu
Filmul complet al incidentului de pe aeroportul din Cluj. Ce spune Blue Air! by Cristina Alexandrescu () [Corola-website/Journalistic/101516_a_102808]
-
aterizării pe unul din cele 2 aeroporturi de rezervă, informandu-se asupra condițiilor meteorologice. - La ora 07 :51, în conformitate cu instrucțiunile primite anterior, echipajul a recontactat organul de dirijare a traficului de la care a primit autorizarea de apropiere și aterizare pe aeroportul Cluj. - Avionul a luat contact cu solul la ora 08 :00. Comandantul a sesizat pe parcursul procedurii de decelerare că aderenta la sol nu este în conformitate cu informarea primită înaintea aprobării de aterizare, avionul derapând și părăsind suprafață piștei cu cca 10m
Filmul complet al incidentului de pe aeroportul din Cluj. Ce spune Blue Air! by Cristina Alexandrescu () [Corola-website/Journalistic/101516_a_102808]
-
suprafață piștei cu cca 10m. Procedura de aterizare a fost efectuată în conformitate cu normele operaționale ale fabricantului aeronavei cât și ale companiei, norme aprobate de către Autoritatea Aeronautică Civilă Română, bazându-se pe buletinele meteo transmise de către controlori Romatsa și emise de către Aeroportul Cluj. Conform acestor buletine, frânarea pe suprafața piștei de aterizare era medie spre bună, ceea ce permitea aterizarea în siguranță. În privința unor speculații apărute pe parcursul zilei, dorim să precizam clar poziția oficială Blue Air. Avionul a decolat de la Otopeni alimentat cu
Filmul complet al incidentului de pe aeroportul din Cluj. Ce spune Blue Air! by Cristina Alexandrescu () [Corola-website/Journalistic/101516_a_102808]
-
permitea aterizarea în siguranță. În privința unor speculații apărute pe parcursul zilei, dorim să precizam clar poziția oficială Blue Air. Avionul a decolat de la Otopeni alimentat cu suficient carburant pentru a efectua misiunea de zbor, pentru a putea survolă un timp limitat aeroportul de destinație și pentru a ajunge la un aeroport de rezervă cu cel puțin rezervă minimă legală de combustibil. Cantitatea de combustibil rămasă la bordul aeronavei după aterizare la Cluj a fost de 3000 Kg. Precizam că în niciun moment
Filmul complet al incidentului de pe aeroportul din Cluj. Ce spune Blue Air! by Cristina Alexandrescu () [Corola-website/Journalistic/101516_a_102808]
-
zilei, dorim să precizam clar poziția oficială Blue Air. Avionul a decolat de la Otopeni alimentat cu suficient carburant pentru a efectua misiunea de zbor, pentru a putea survolă un timp limitat aeroportul de destinație și pentru a ajunge la un aeroport de rezervă cu cel puțin rezervă minimă legală de combustibil. Cantitatea de combustibil rămasă la bordul aeronavei după aterizare la Cluj a fost de 3000 Kg. Precizam că în niciun moment în timpul zborului echipajul nu a solicitat aterizarea de urgență
Filmul complet al incidentului de pe aeroportul din Cluj. Ce spune Blue Air! by Cristina Alexandrescu () [Corola-website/Journalistic/101516_a_102808]
-
aterizare la Cluj a fost de 3000 Kg. Precizam că în niciun moment în timpul zborului echipajul nu a solicitat aterizarea de urgență din lipsă de combustibil sau orice alt motiv. În aceste condiții solicităm public că domnul director general al Aeroportului Internațional Avram Iancu din Cluj, Dl David CICEO, să-și retragă declarațiile eronate și incriminante la adresa Blue Air și să prezinte scuze publice pentru dezinformarea deliberată a publicului și pasagerilor Blue Air. În momentul de față există deschisă o anchetă
Filmul complet al incidentului de pe aeroportul din Cluj. Ce spune Blue Air! by Cristina Alexandrescu () [Corola-website/Journalistic/101516_a_102808]
-
Având în vedere afirmațiile apărute în mass-media în urma incidentului de aviație care a avut loc în dimineața zilei de 07 ianuarie 2016, Aeroportul Internațional „Avram Iancu" Cluj dorește să aducă următoarele precizări: Despre incident În dimineața zilei de 07 ianuarie 2016, la ora 08:02, serviciile de trafic aerian au anunțat aeroportul că aeronava companiei Blue Air (Boeing 737-400), care efectua cursa charter
Aeroportul din Cluj face lumină cu privire la incidentul Blue Air () [Corola-website/Journalistic/101513_a_102805]
-
care a avut loc în dimineața zilei de 07 ianuarie 2016, Aeroportul Internațional „Avram Iancu" Cluj dorește să aducă următoarele precizări: Despre incident În dimineața zilei de 07 ianuarie 2016, la ora 08:02, serviciile de trafic aerian au anunțat aeroportul că aeronava companiei Blue Air (Boeing 737-400), care efectua cursa charter OB9301 pe ruta București-Barcelona, cu escală la Cluj-Napoca, în timpul manevrelor de aterizare a ieșit în afara pistei. Aeronava a ieșit cu trenul de aterizare cu aproximativ 5 m în afara extremității
Aeroportul din Cluj face lumină cu privire la incidentul Blue Air () [Corola-website/Journalistic/101513_a_102805]
-
sau avarii ale acesteia, astfel pasagerii fiind debarcați, în mod normal, prin utilizarea scărilor, începând cu ora 08:20. În același timp, au fost debarcate și bagajele pasagerilor. Pasagerii au fost transportați cu autobuzele în terminalul de pasageri sosiri al aeroportului. Printr-o informare specifică de aviație, la ora 08:30 s-a anunțat că pista aeroportului este închisă traficului aerian, conform procedurilor standard de aviație civilă în astfel de situații de urgență. După închiderea pistei aeroportului, au fost implicate mijloacele
Aeroportul din Cluj face lumină cu privire la incidentul Blue Air () [Corola-website/Journalistic/101513_a_102805]
-
ora 08:20. În același timp, au fost debarcate și bagajele pasagerilor. Pasagerii au fost transportați cu autobuzele în terminalul de pasageri sosiri al aeroportului. Printr-o informare specifică de aviație, la ora 08:30 s-a anunțat că pista aeroportului este închisă traficului aerian, conform procedurilor standard de aviație civilă în astfel de situații de urgență. După închiderea pistei aeroportului, au fost implicate mijloacele tehnice necesare pentru readucerea aeronavei pe suprafața betonată a pistei de decolare-aterizare și tractarea ei la
Aeroportul din Cluj face lumină cu privire la incidentul Blue Air () [Corola-website/Journalistic/101513_a_102805]
-
de pasageri sosiri al aeroportului. Printr-o informare specifică de aviație, la ora 08:30 s-a anunțat că pista aeroportului este închisă traficului aerian, conform procedurilor standard de aviație civilă în astfel de situații de urgență. După închiderea pistei aeroportului, au fost implicate mijloacele tehnice necesare pentru readucerea aeronavei pe suprafața betonată a pistei de decolare-aterizare și tractarea ei la platformă. Pista aeroportului a fost redeschisă traficului aerian începând cu ora 13:45. Despre asistența acordată pasagerilor Pasagerilor care au
Aeroportul din Cluj face lumină cu privire la incidentul Blue Air () [Corola-website/Journalistic/101513_a_102805]
-
traficului aerian, conform procedurilor standard de aviație civilă în astfel de situații de urgență. După închiderea pistei aeroportului, au fost implicate mijloacele tehnice necesare pentru readucerea aeronavei pe suprafața betonată a pistei de decolare-aterizare și tractarea ei la platformă. Pista aeroportului a fost redeschisă traficului aerian începând cu ora 13:45. Despre asistența acordată pasagerilor Pasagerilor care au fost transportați în terminalul de pasageri sosiri li s-a acordat asistență din partea operatorului aerian și aeroportului. Aceștia au primit apă, băuturi calde
Aeroportul din Cluj face lumină cu privire la incidentul Blue Air () [Corola-website/Journalistic/101513_a_102805]
-
și tractarea ei la platformă. Pista aeroportului a fost redeschisă traficului aerian începând cu ora 13:45. Despre asistența acordată pasagerilor Pasagerilor care au fost transportați în terminalul de pasageri sosiri li s-a acordat asistență din partea operatorului aerian și aeroportului. Aceștia au primit apă, băuturi calde și sandwich-uri până la îmbarcarea lor în cele 3 autocare care urmau să îi transporte la Aeroportul Internațional Sibiu. Aceștia au fost îmbarcați în autocare începând cu ora 10:30 și transferați la Sibiu, de unde
Aeroportul din Cluj face lumină cu privire la incidentul Blue Air () [Corola-website/Journalistic/101513_a_102805]
-
care au fost transportați în terminalul de pasageri sosiri li s-a acordat asistență din partea operatorului aerian și aeroportului. Aceștia au primit apă, băuturi calde și sandwich-uri până la îmbarcarea lor în cele 3 autocare care urmau să îi transporte la Aeroportul Internațional Sibiu. Aceștia au fost îmbarcați în autocare începând cu ora 10:30 și transferați la Sibiu, de unde au fost preluați de o altă aeronavă a companiei aeriene Blue Air care i-a transportat până la Barcelona. Despre deszăpezire La ora
Aeroportul din Cluj face lumină cu privire la incidentul Blue Air () [Corola-website/Journalistic/101513_a_102805]
-
specială contra înghețului. În cursul nopții și dimineții au aterizat și decolat 7 aeronave, ultima decolare fiind la ora 07:11. Având în vedere precipitațiile sub formă de ninsoare, după ultima decolare de la ora 07:11, utilajele de deszăpezire ale aeroportului au solicitat turnului de control ieșirea pe pistă pentru curățarea zăpezii în vederea asigurării condițiilor de aterizare pentru zborul OB9301, al companiei aeriene Blue-Air, care urma să aterizeze la ora 08:10. Utilajele aeroportului au continuat deszăpezirea pana la ora 07
Aeroportul din Cluj face lumină cu privire la incidentul Blue Air () [Corola-website/Journalistic/101513_a_102805]
-
ora 07:11, utilajele de deszăpezire ale aeroportului au solicitat turnului de control ieșirea pe pistă pentru curățarea zăpezii în vederea asigurării condițiilor de aterizare pentru zborul OB9301, al companiei aeriene Blue-Air, care urma să aterizeze la ora 08:10. Utilajele aeroportului au continuat deszăpezirea pana la ora 07:50, când la solicitarea turnului de control au părăsit pista pentru a permite aterizarea zborului Blue Air, care începuse procedura de apropiere. La părăsirea pistei de către echipamentele de deszăpezire, serviciul operațional al aeroportului
Aeroportul din Cluj face lumină cu privire la incidentul Blue Air () [Corola-website/Journalistic/101513_a_102805]
-
aeroportului au continuat deszăpezirea pana la ora 07:50, când la solicitarea turnului de control au părăsit pista pentru a permite aterizarea zborului Blue Air, care începuse procedura de apropiere. La părăsirea pistei de către echipamentele de deszăpezire, serviciul operațional al aeroportului a comunicat serviciului de trafic aerian (turnul de control) gradul de frânare în vederea informării pilotului. Gradul de frânare transmis a fost 3 pe o scară în care 5 este maxim, iar 1 este minim. Prin urmare, pista asigura condiții corespunzătoare
Aeroportul din Cluj face lumină cu privire la incidentul Blue Air () [Corola-website/Journalistic/101513_a_102805]
-
de control) gradul de frânare în vederea informării pilotului. Gradul de frânare transmis a fost 3 pe o scară în care 5 este maxim, iar 1 este minim. Prin urmare, pista asigura condiții corespunzătoare de aterizare. Despre reluarea traficului aerian Pista aeroportului a fost redeschisă traficului aerian începând cu ora 13:45. Până la ora redeschiderii acesteia, zborurile Tarom ROT 651 și ROT 641 au fost rerutate pe Aeroportul Internațional Sibiu. Zborul Lufthansa LH 1670 care venea de la Munchen a fost deviat la
Aeroportul din Cluj face lumină cu privire la incidentul Blue Air () [Corola-website/Journalistic/101513_a_102805]
-
minim. Prin urmare, pista asigura condiții corespunzătoare de aterizare. Despre reluarea traficului aerian Pista aeroportului a fost redeschisă traficului aerian începând cu ora 13:45. Până la ora redeschiderii acesteia, zborurile Tarom ROT 651 și ROT 641 au fost rerutate pe Aeroportul Internațional Sibiu. Zborul Lufthansa LH 1670 care venea de la Munchen a fost deviat la Aeroportul Internațional Timișoara, iar returul spre Munchen a fost anulat. După deschiderea pistei traficului aerian, au aterizat cu întârziere următoarele zboruri: W63332 Beauvais, W63302 Luton, W63412
Aeroportul din Cluj face lumină cu privire la incidentul Blue Air () [Corola-website/Journalistic/101513_a_102805]