26,187 matches
-
perioada 3 mai - 30 iunie 1979 (36 zile de filmare), desfășurându-se la Buftea și în zona Cernavodă. Filmul a fost vizionat la 20 august 1979 de conducerea C.C.E.S., care l-a aprobat fără nici o modificare. Copia standard a fost finalizată la 18 decembrie 1979. Cheltuielile de producție s-au ridicat la 3.652.000 lei. Filmul "Artista, dolarii și ardelenii" a fost realizat în studiourile Centrului de Producție Cinematografică București. După cum este specificat pe genericul de început, au fost folosiți
Artista, dolarii și ardelenii () [Corola-website/Science/319419_a_320748]
-
aprilie 2004. In cadrul mandatului său la Consulatul Român Perpelea a promovat proiectul CENTRE D’AFFAIRES FRANCO-ROUMAIN (dezvoltare economică, turistică și culturală). El este de asemenea, inițiatorul proiectului de cooperare între Camera de Comerț Vâlcea și Camera de comerț Marsillia, finalizat cu înfrățire pe termen lung și activități economice și administrative. Perpelea este și cetățean de onoare al localității Lăcusteni, județul Vâlcea, ca urmare a sprijinului acordat pentru înființarea și dezvoltarea localității. Perpelea este autorul a trei cărți de specialitate publicate
Mircea Perpelea () [Corola-website/Science/319437_a_320766]
-
recunoscute ca fiind printre cele mai înșelătoare din lume, precum Marea Labrador, Strâmtoarea Danemarcei sau întinderea de apă renumită prin formarea furtunii neobișnuite din anul 1991 care a devastat coastele Statelor Unite. În cele din urmă, Grylls și echipa sa au finalizat expediția începută în Halifax, Nova Scotia ajungând cu bine în John o' Groats, Scoția, expediția fiind filmată de un cameraman al postului BBC. Este anul în care, drept recunoaștere a serviciilor lor pe mare și a patrimoniului maritim al Marii Britanii
Bear Grylls () [Corola-website/Science/319432_a_320761]
-
lăcaș folosit atât de seminariști, cât și de credincioșii români uniți greco-catolici din Oradea-Olosig. În data de 16 martie 1847 biserica seminarială s-a surpat. Din generozitatea episcopului romano-catolic Francisc Szaniszlo s-a construit biserica de astăzi. Lucrările s-au finalizat în anul 1858, lăcașul fiind închinat Sfântului și Marelui Mucenic Gheorghe. În 1907 s-a introdus în biserică curentul electric, ocazie cu care biserica a fost renovată și zugrăvită. În 1948 Biserica Română Unită a fost scoasă în afara legii. Statul
Biserica Seminarului Greco-Catolic din Oradea () [Corola-website/Science/319467_a_320796]
-
fondată ca parte a consorțiului condus de industriașul feroviar Victor Ofenheim după achiziționarea dreptului de concesiune pentru Calea ferată Liov-Cernăuți la 11 ianuarie 1864 și a purtat inițial denumirea "Lemberg-Czernowitzer Eisenbahn". Construcția căii ferate a progresat rapid și a fost finalizată în 1866. La 15 mai 1867 compania a primit concesiunea construcției și exploatării căii ferate de la Cernăuți la Suceava ; acest traseu a fost pus în funcțiune la 28 octombrie 1869. În 1868 compania feroviară a primit și concesiunea construcției și
Lemberg-Czernowitz-Jassy Eisenbahn () [Corola-website/Science/319489_a_320818]
-
continuă creștere; deficiențe au fost constatate în principal la cele două viaducte. Autoritățile competente au decis să mute linia de cale ferată în altă parte. S-a construit un nou tunel de 472 de metri. În anul 1948, s-a finalizat traseul deviat; cele două poduri au fost blocate, iar mai târziu au fost abandonate ambele linii care duceau la ele. nu este electrificată și are linie simplă. Pe aici trec zilnic mai multe trenuri accelerate și personale. În plus, există
Calea ferată Brașov–Făgăraș () [Corola-website/Science/319851_a_321180]
-
o cale ferată spre nord. În apropierea localității Izvoru Mureșului (în ) au trebuit depășite mari diferențe de nivel; aici calea ferată traversează creasta de vest a Carpaților Orientali între Munții Harghita și Munții Gurghiu. La 5 decembrie 1907 a fost finalizat acest traseu feroviar. La sfârșitul primului război mondial, Transilvania a devenit parte componentă a României, iar căile ferate din Transilvania au fost preluate de compania feroviară română de stat CFR. În urma Dictatului de la Viena (1940), teritoriul Transilvaniei a fost împărțit
Calea ferată Siculeni–Gheorgheni () [Corola-website/Science/319876_a_321205]
-
dispoziția traficului feroviar la 5 aprilie 1897, iar continuarea până la graniță în localitatea Ghimeș la data de 18 octombrie a aceluiași an. Pe teritoriul românesc, lucrările au durat un pic mai mult; tronsonul de la Târgu Ocna la Comănești a fost finalizat la 27 noiembrie 1898, iar ultima porțiune între Comănești și Ghimeș a fost terminată la 6 aprilie 1899. În Primul Război Mondial Viaductul Caracău a fost parțial avariat de lupte în 1916, grinda sa centrală fiind distrusă. Inginerii armatei austro-ungare
Calea ferată Sfântu Gheorghe–Siculeni–Adjud () [Corola-website/Science/319884_a_321213]
-
României, în timp ce partea de nord a fost cedată nu Cehoslovaciei, ci Uniunii Sovietice. Astfel, proiectul interbelic care prevedea construirea unei legături feroviare între nordul Transilvaniei și Maramureș a căpătat iarăși importanță pentru România. În anii 1948 și 1949 a fost finalizat tronsonul lipsă între Telciu și Vișeu de Jos. A fost necesară construirea a mai multor viaducte și a cinci tuneluri, dintre care tunelul de sub Pasul Șetref între Munții Țibleș și Munții Rodnei era cel mai lung cu cei 2.388
Calea ferată Salva–Vișeu de Jos () [Corola-website/Science/319905_a_321234]
-
sale, această cale ferată străbătea o regiune aflată pe teritoriul Austro-Ungariei. Tronsonul sudic al căii ferate se afla în Comitatul Maramureș din Regatul Ungariei, iar cel nordic în Galiția (care aparținea de Austria). În anul 1866 compania Lemberg-Czernowitzer Eisenbahn a finalizat și deschis traficului o cale ferată de la Lemberg prin Stanislau către Cernăuți. În 1872 a fost pusă în funcțiune pe teritoriul unguresc Calea ferată Debrecen-Sighetu Marmației (pe atunci "Máramarossziget"). La începutul anilor 1890 guvernele austriac și ungar au convenit să
Calea ferată Sighetu Marmației–Ivano-Frankivsk () [Corola-website/Science/319911_a_321240]
-
au fost estimate la 9,8 milioane de florini (guldeni). Construcția și exploatarea traseului urmau să fie efectuate de către stat. Porțiunea austriacă a traseului a fost construită începând din 1893 sub coordonarea inginerului Friedrich Bischoff von Klammstein și a fost finalizată la 20 noiembrie 1894. Este de remarcat traversarea văilor montane pe poduri de piatră cu arc, după ce anterior construcțiile similare erau fabricate din lemn sau din structuri de oțel. În timpul construcției a avut loc o epidemie de holeră care a
Calea ferată Sighetu Marmației–Ivano-Frankivsk () [Corola-website/Science/319911_a_321240]
-
de concesiune. Tronsonul de la Sighetu Marmației către Frasin (în ; azi Iasinia) a putut fi inaugurat la 15 decembrie 1894. Ultimul tronson (de la Frasin la granița austro-ungară) a fost pus în funcțiune la 15 august 1895. Astfel, calea ferată a fost finalizată în întregime; porțiunea austriacă a fost exploatată de către k.k. österreichische Staatsbahnen, iar cea ungară de către compania feroviară MÁV. În Primul Război Mondial, linia de cale ferată a dobândit o importanță strategică în zona de luptă între trupele austro-ungare și
Calea ferată Sighetu Marmației–Ivano-Frankivsk () [Corola-website/Science/319911_a_321240]
-
directorului revistei reticența sa de a continua redactarea celorlalte povestiri prevăzute, dar abandonarea era imposibilă deoarece autorul semnase un contract pentru 13 povestiri și trebuia să-și onoreze angajamentul. Radactarea a continuat deci, iar Conan Doyle a reușit să-și finalizeze sarcina în ciuda lipsei permanente de inspirație: el a scris în corespondența sa: « A găsi enigme, asta mă ucide ». Totuși, el s-a forțat să redacteze aventuri satisfăcătoare, pentru a realiza cazuri ale detectivului « demne de el » după propriile cuvinte. Sarcina
Întoarcerea lui Sherlock Holmes () [Corola-website/Science/319929_a_321258]
-
Lady Elizabeth, and Count Palatine being married on St. Valentines Day". La scurt timp după căsătorie, Frederic a intrat în Ordinul Jartierei. Ca parte a negocierilor de căsătorie, Frederic a fost de acord să extindă Castelul Heidelberg. Renovarea s-a finalizat în 1615 și "intrarea Elisabeta" a castelului i-a fost dedicată. După ce a împlinit 18 ani, la 26 august 1614, Frederic a preluat controlul personal al Electoratului Palatin. Una dintre primele sale acțiuni a fost de a participa la o
Frederic al V-lea, Elector Palatin () [Corola-website/Science/319916_a_321245]
-
ani. Se pare că din această cauză serialul "Bad Guy" a trebuit scurtat cu 3 episoade. A promovat cursurile liceului Han Yeong după care s-a înscris la facultatea Myeong Ji, specializarea Teatru și Film dar pe care nu a finalizat-o. Pasiunile sale sunt numeroase cum ar fi: cântatul la flaut, step-ul, ski-ul nautic și practicarea sportului național Taekwondo.
Kim Nam-Gil () [Corola-website/Science/319949_a_321278]
-
drumului sau "în" între pozițiile de rețea în timp ce se deplasează sau care se încadrează. Acest comportament a dus la o serie de bug-uri bine-cunoscute, care poate fi transformată în avantajul jucătorului, multe dintre care trebuie să fie exploatate pentru a finaliza un nivel fan-făcute. De exemplu, prin rotirea în jurul valorii de rapid, jucătorul poate provoca un dușman sau rock pentru a "sări" de pe Murphy. Jocul se aplică, de asemenea, "gravitația" pe unele niveluri, ceea ce înseamnă că Murphy va cădea spații goale
Supaplex () [Corola-website/Science/319961_a_321290]
-
câmpului, care nu a mai fost lucrat niciodată. Între conac și biserică se află un șes unde era odinioară un iaz, din care se mai vede și astăzi digul. Biserica inițială a fost construită cu cheltuiala vornicului Ion Neculce, fiind finalizată în perioada domniei lui Grigore al II-lea Ghica (1726-1733, 1735-1739, 1739-1741 și 1747-1748) și a păstoririi mitropolitului Antonie al Moldovei (1730-1740). La anul 1772, vistiernicul Vasile Neculce a scris un "pomelnic" al satului Prigoreni, copia acestuia fiind păstrată la
Biserica de lemn din Prigoreni () [Corola-website/Science/315958_a_317287]
-
1971 s-a început construirea unei noi biserici de lemn pe locul celei vechi, cu un ajutor substanțial primit de la Mitropolia Moldovei și Sucevei și cu sprijinul acordat de Departamentul Cultelor și de autoritățile locale. Lucrările de construcție au fost finalizate în 1973 în timpul păstoririi preotului paroh Aurel Ursaciuc. Noua biserică a fost sfințită în ziua de 22 iulie 1973, duminica, de către dr. Iustin Moisescu, mitropolit al Moldovei și Sucevei, împreună cu un sobor de preoți și diaconi. Biserica are hramul Sf.
Biserica de lemn din Prigoreni () [Corola-website/Science/315958_a_317287]
-
lucrurile. Profesorul lor francez Pierre Gilliard scria că Tatiana era rezervată și "mai echilibrată" însă mai puțin deschisă și spontană în comparație cu Olga. De asemenea, era mai puțin talentată decât Olga însă mai muncitoare și mai dedicată de a vedea proiectul finalizat față de sora ei mai mare. Colonelul Kobilinski, gardă personală la Țarskoe Selo și Tobolsk spunea că Tatiana "nu avea gust pentru artă. Poate era mai bine pentru ea dacă ar fi fost bărbat." Alții spuneau că talentul artistic al Tatianei
Marea Ducesă Tatiana Nicolaevna a Rusiei () [Corola-website/Science/315994_a_317323]
-
român a încheiat un acord de tranzit cu Polonia, proiectul mai sus-amintit pierzându-și prioritatea. Abia în 1934 a avut loc o revizuire strategică a proiectului și s-au reluat lucrările la calea ferată. Doi ani mai târziu, a fost finalizat tronsonul de la Ilva Mică la Lunca Ilvei; acesta a fost mai puțin solicitant din punct de vedere tehnic și a fost construit în parte pe la începutul secolului al XX-lea, construit pe linie ferată îngustă. Pe porțiunea de la Lunca Ilvei
Calea ferată Ilva Mică–Floreni () [Corola-website/Science/318905_a_320234]
-
În formarea și evoluția raportului dintre cerere si ofertă, fiecare factor are rolul lui predestinat astfel: oferta creează obiectul cererii, ea determină modul de consumare și trezește în solicitant trebuința a cărei obiect îl constituie bunul creat de ea; cererea finalizând producția impune reluarea ei, deci, reproducția ofertei ca scop al producției. Esența legii constă deci în unitatea cererii și a ofertei, în asigurarea echilibrului dinamic atât în cadrul fiecărui segment sau grup de mărfuri, cât și în ansamblul economiei naționale. Schimburile
Lege naturală (economie) () [Corola-website/Science/318915_a_320244]
-
mai putea sluji în ea. Cu sprijinul domnitorului Matei Ghica (1753-1756), episcopul Inochentie a dărâmat biserica ștefaniană până la temelii și a reconstruit-o între anii 1753-1756, încastrând pisania lui Ștefan cel Mare în pereții bisericii. Lucrările de reconstrucție au fost finalizate la 9 ianuarie 1756. La moartea sa, episcopul Inochentie a fost înmormântat în biserică, lângă strana arhierească. Episcopul Iacob Stamati (1782-1792) a înzestrat biserica cu o catapeteasmă nouă pictată de zugravul Nicolae Moscovli (în 1784), cu un clopot mare, cu
Catedrala Episcopală din Huși () [Corola-website/Science/318910_a_320239]
-
ferată, Revaca - Căinari, cu o lungime de 45 kilometri. Astfel s-a înlesnit efectuarea traficului de mărfuri și călători ocolind zona de conflict, până în prezent transportându-se pe acest tronson peste 2,5 milioane tone de mărfuri. În 2008 sunt finalizate lucrările de construcție a tronsonului feroviar Cahul-Giurgiulești cu o lungime de 52 de kilometri. Începând cu anul 2012, peste 3.000 de angajați urmau să fie disponibilizați în cadrul reformei întreprinderii.
Calea Ferată din Moldova () [Corola-website/Science/318945_a_320274]
-
Shell cu 55%. În noiembrie 2006, rețeaua "Shell Gas România" cuprindea peste 5.000 de puncte de vânzare. În august 2007, Petrom a preluat "Shell Gas România", printr-o tranzacție de 51 milioane euro. La sfârșitul anului 2008, Petrom a finalizat integrarea companiei, rezultând o companie nouă, "Petrom LPG". În iunie 2012, Petrom a vandut subsidiara Petrom LPG companiei Crimbo Gas Internațional. Număr de angajați în 2008: 350 Rezultate financiare (milioane euro): <br clear=left>
Petrom LPG () [Corola-website/Science/318999_a_320328]
-
rămas la Bari. Bazilica a fost construită între anii 1087-1197, în timpul dominației normanzilor în sudul Italiei. În anul 1089 a fost sfințită cripta unde se află moaștele de către Papa Urban al II-lea, iar în anul 1197 bazilica a fost finalizată și sfințită în prezența episcopului german Conrad de Hildesheim și a altor prelați. este un bun exemplu de edificiu în stil romanic. Ea este un loc foarte celebru de pelerinaj, fiind vizitată mai ales în timpul sărbătorii sfântului, pe 6 decembrie
Bazilica Sfântul Nicolae din Bari () [Corola-website/Science/332989_a_334318]