24,560 matches
-
a britanicilor în după-amiaza zilei de sâmbătă, dar au pierdut opt avioane, fără ca proviziile care au ajuns la parașutiști să fie în cantități îndestulătoare. Au mai fost făcute în următoarele două zile unele eforturi de reaprovizionare a avioanelor decolate de pe aeroporturi din Europa continentală, dar rezultatele nu au fost mulțumitoare. Pe malul sudic al Rinului, polonezii s-au pregătit pentru o nouă încercare de traversare a fluviului. Ei au așteptat sosirea bărcilor de asalt trimise de Corpul XXX, care au sosit
Bătalia de la Arnhem () [Corola-website/Science/336668_a_337997]
-
antiaeriene și tunuri cu tragere rapidă Oerlikon și Scottis. La nord de Nieuwe Maas era amplasată o baterie de tunuri grele antiaeriene. Alte două baterii de tunuri grele antiaeriene și patru plutoane dotate cu mitraliere antiaeriene erau amplasate la regiunea aeroportului Waalhaven. Baza aeriană Waalhaven era baza escadrilei a 3-a Java a Forțele Aeriene Regale ale Olandei dotată cu avioane grele de vânătoare Fokker G.I. În data de 10 mai, pe aeroportul Waalhaven erau staționate 11 avioane de vânătoare complet
Bătălia de la Rotterdam () [Corola-website/Science/336880_a_338209]
-
dotate cu mitraliere antiaeriene erau amplasate la regiunea aeroportului Waalhaven. Baza aeriană Waalhaven era baza escadrilei a 3-a Java a Forțele Aeriene Regale ale Olandei dotată cu avioane grele de vânătoare Fokker G.I. În data de 10 mai, pe aeroportul Waalhaven erau staționate 11 avioane de vânătoare complet operaționale, înarmate și alimentate cu combustibil. În timpul raidului german de bombardament executat asupra aeroportului, 9 dintre avioanele olandeze au reușit să decoleze și să atace bombardierele inamice. Planul inițial al germanilor presupunea
Bătălia de la Rotterdam () [Corola-website/Science/336880_a_338209]
-
Aeriene Regale ale Olandei dotată cu avioane grele de vânătoare Fokker G.I. În data de 10 mai, pe aeroportul Waalhaven erau staționate 11 avioane de vânătoare complet operaționale, înarmate și alimentate cu combustibil. În timpul raidului german de bombardament executat asupra aeroportului, 9 dintre avioanele olandeze au reușit să decoleze și să atace bombardierele inamice. Planul inițial al germanilor presupunea atacul unei forțe de comando debarcat la Waalhaven să atace orașul și să cu cerească podurile de peste Nieuwe Maas folosindu-se de
Bătălia de la Rotterdam () [Corola-website/Science/336880_a_338209]
-
să asigure ocuparea podurilor din Rotterdam. Olandezii nu aveau staționate efective importante în partea de sud a orașului. În zonă se afla o subunitate de măcelari și brutari, la care s-au adăugat de pușcașii care s-au retras de la aeroport. Soldații olandezi s-au poziționat în casele aflate pe drumul spre poduri. De aici, olandezii au atacat soldații germani care se îndreptau spre poduri. În timpul luptelor, ambele tabere au suferit pierderi. În acest timp, germanii au reușit să aducă în
Bătălia de la Rotterdam () [Corola-website/Science/336880_a_338209]
-
și 3 ale Metroului din Atena au o oprire în stația Syntagma, care se află chiar sub piață; Tramvaiul din Atena oprește aici, iar autobuzele sau troleibuzele trec pe aici către diferite locuri din oraș. Drumul între Piața Syntagma și Aeroportul Eleftherios Venizelos se face prin intermediul unui autobuz special al aeroportului și prin liniile de metrou. Primăria orașului Atena oferă în piață acces Internet wireless gratuit la viteze mari (4 Mbit/s). Piața este, de asemenea, un nod rutier pentru autobuzele
Piața Syntagma () [Corola-website/Science/336891_a_338220]
-
stația Syntagma, care se află chiar sub piață; Tramvaiul din Atena oprește aici, iar autobuzele sau troleibuzele trec pe aici către diferite locuri din oraș. Drumul între Piața Syntagma și Aeroportul Eleftherios Venizelos se face prin intermediul unui autobuz special al aeroportului și prin liniile de metrou. Primăria orașului Atena oferă în piață acces Internet wireless gratuit la viteze mari (4 Mbit/s). Piața este, de asemenea, un nod rutier pentru autobuzele ce pleacă spre suburbiile nordice și spre Complexul Olimpic din
Piața Syntagma () [Corola-website/Science/336891_a_338220]
-
Orio al Serio Internațional Airport (IATĂ : BGY , ICAO : LIME ) , cunoscut și că Îl Caravaggio Internațional Airport , este un aeroport internațional aflat la 3,7 km sud-est de Bergamo și 45 km nord est de Milano . Companiile aeriene low-cost îl numesc Milan/Bergamo Airport , aceasta nefiind denumirea oficială . Al treilea aeroport ca mărime din Italia , acesta a fost tranzitat de
Aeroportul Internațional Orio al Serio () [Corola-website/Science/337306_a_338635]
-
cunoscut și că Îl Caravaggio Internațional Airport , este un aeroport internațional aflat la 3,7 km sud-est de Bergamo și 45 km nord est de Milano . Companiile aeriene low-cost îl numesc Milan/Bergamo Airport , aceasta nefiind denumirea oficială . Al treilea aeroport ca mărime din Italia , acesta a fost tranzitat de 10.404.625 pasageri în 2015 și 11.159.631 în 2016. Companiile aeriene Blue Air , Ryanair , Wizz Air , DHL (cargo) au zboruri către România și Republică Moldova (numai Wizz Air
Aeroportul Internațional Orio al Serio () [Corola-website/Science/337306_a_338635]
-
din Italia , acesta a fost tranzitat de 10.404.625 pasageri în 2015 și 11.159.631 în 2016. Companiile aeriene Blue Air , Ryanair , Wizz Air , DHL (cargo) au zboruri către România și Republică Moldova (numai Wizz Air) de pe acest aeroport . Destinații/rute după numărul de pasageri (2015) : 1. Londra , Stansted Airport 493.376 2. Barcelona , El Prat Airport 356.322 3. Bruxelles , Charleroi Airport 281.942 4. Madrid , Aeroportul Madrid 255.326 5. Dublin ,Dublin Airport 240.682 6 .Valencia
Aeroportul Internațional Orio al Serio () [Corola-website/Science/337306_a_338635]
-
zboruri către România și Republică Moldova (numai Wizz Air) de pe acest aeroport . Destinații/rute după numărul de pasageri (2015) : 1. Londra , Stansted Airport 493.376 2. Barcelona , El Prat Airport 356.322 3. Bruxelles , Charleroi Airport 281.942 4. Madrid , Aeroportul Madrid 255.326 5. Dublin ,Dublin Airport 240.682 6 .Valencia , Valencia Airport 227.852 7 .Paris , Beauvais-Tillé Airport 222.205 8. București , Aeroportul Internațional Henri Coandă București 180.511 9.Vilnius, Vilnius Airport 155.558 10. Manchester , Manchester Airport
Aeroportul Internațional Orio al Serio () [Corola-website/Science/337306_a_338635]
-
376 2. Barcelona , El Prat Airport 356.322 3. Bruxelles , Charleroi Airport 281.942 4. Madrid , Aeroportul Madrid 255.326 5. Dublin ,Dublin Airport 240.682 6 .Valencia , Valencia Airport 227.852 7 .Paris , Beauvais-Tillé Airport 222.205 8. București , Aeroportul Internațional Henri Coandă București 180.511 9.Vilnius, Vilnius Airport 155.558 10. Manchester , Manchester Airport 147.265 11. Atena (oraș), Athens Internațional Airport 143.691 (NEW) 12. Berlin , Berlin Schönefeld Airport 143.423 13. Sevilla , Seville Airport 126.820
Aeroportul Internațional Orio al Serio () [Corola-website/Science/337306_a_338635]
-
265 11. Atena (oraș), Athens Internațional Airport 143.691 (NEW) 12. Berlin , Berlin Schönefeld Airport 143.423 13. Sevilla , Seville Airport 126.820 14.Cracovia , John Paul ÎI Internațional Airport 126.596 15. Porto ,Porto Airport 125.706 16. Budapesta ,Aeroportul Internațional Budapesta Liszt Ferenc 125.635 17. Lisabona ,Lisbon Humberto Delgado Airport 125.616 (NEW) 18. Eindhoven ,Eindhoven Airport 116.514 19. Varșovia ,Warsaw Modlin Airport 114.444 (NEW) 20.Stockholm , Stockholm Skavsta Airport 112.705
Aeroportul Internațional Orio al Serio () [Corola-website/Science/337306_a_338635]
-
Franța (19 iunie 1990), Italia (27 noiembrie 1990), Spania și Portugalia (25 iunie 1995), dar Franța a cerut o perioadă probatorie de trei luni, în timpul cărora controale aleatorii au fost introduse la frontierele terestre, în timp ce au fost ridicate controalele la aeroporturi. În urma valului de atentate din vara lui 1995, Franța a restabilit controalele, făcând apel la art. 2.2 care prevede această posibilitate și Franța a ridicat toate controalele la 26 martie 1996, cu excepția frontierelor cu Belgia și Luxemburgul, dată fiind
Convenția de la Schengen () [Corola-website/Science/337312_a_338641]
-
însă nu existau informații că ar fi avut legături cu organizații teroriste. "Die Welt" a făcut publică identitatea atacatorului, fiind vorba de Naved B., un bărbat în vârstă de 23 de ani. Naved B. locuia în tabăra de refugiați de la Aeroportul Tempelhof din Berlin. La o zi după atac, poliția berlineză arăta că pakistanezul reținut ca fiind șoferul care a intrat cu camionul în mulțime nu ar fi de fapt atacatorul, acesta aflându-se încă în libertate. Pakistanezul a negat orice
Atentatul din Berlin (2016) () [Corola-website/Science/337315_a_338644]
-
Amaq. Poliția berlineză le-a cerut locuitorilor capitalei, prin intermediul rețelelor sociale, să rămână în case și să evite răspândirea de zvonuri. În timpul nopții, 250 de polițiști germani au descins la cel mai mare adăpost pentru refugiați din Berlin, de la fostul Aeroport Tempelhof. Patru bărbați au fost interogați, fără a fi efectuate arestări. Politicienii de extremă dreaptă au fost acuzați că exploatează atacul sugerând că decizia Angelei Merkel de a deschide granițele la peste un milion de solicitanți de azil a permis
Atentatul din Berlin (2016) () [Corola-website/Science/337315_a_338644]
-
Aeroportul internațional Sheremetyevo (; IPA: [ʂɨrʲɪmʲetʲjɪvə]) (IATĂ: SVO, ICAO: UUEE) este un aeroport internațional situat în Himki, Regiunea Moscova, Rusia, la 29 km (18 mi) nord-vest de centrul Moscovei. Este un hub pentru operațiunile de pasageri ale rus internaționale ale companiei aeriene
Aeroportul Internațional Moscova Sheremetyevo () [Corola-website/Science/337337_a_338666]
-
Aeroportul internațional Sheremetyevo (; IPA: [ʂɨrʲɪmʲetʲjɪvə]) (IATĂ: SVO, ICAO: UUEE) este un aeroport internațional situat în Himki, Regiunea Moscova, Rusia, la 29 km (18 mi) nord-vest de centrul Moscovei. Este un hub pentru operațiunile de pasageri ale rus internaționale ale companiei aeriene Aeroflot, si este una dintre cele trei mari aeroporturi care deservesc
Aeroportul Internațional Moscova Sheremetyevo () [Corola-website/Science/337337_a_338666]
-
este un aeroport internațional situat în Himki, Regiunea Moscova, Rusia, la 29 km (18 mi) nord-vest de centrul Moscovei. Este un hub pentru operațiunile de pasageri ale rus internaționale ale companiei aeriene Aeroflot, si este una dintre cele trei mari aeroporturi care deservesc Moscova, împreună cu Aeroportul Internațional Domodedovo și Aeroportul Vnukovo Internațional (IATĂ codul oraș pentru Sheremetyevo, Domodedovo și Vnukovo este MOW) . În 2015, aeroportul manipulate 31,612,402 pasageri și 256,104 mișcări de aeronave, ceea ce face cel mai aglomerat
Aeroportul Internațional Moscova Sheremetyevo () [Corola-website/Science/337337_a_338666]
-
în Himki, Regiunea Moscova, Rusia, la 29 km (18 mi) nord-vest de centrul Moscovei. Este un hub pentru operațiunile de pasageri ale rus internaționale ale companiei aeriene Aeroflot, si este una dintre cele trei mari aeroporturi care deservesc Moscova, împreună cu Aeroportul Internațional Domodedovo și Aeroportul Vnukovo Internațional (IATĂ codul oraș pentru Sheremetyevo, Domodedovo și Vnukovo este MOW) . În 2015, aeroportul manipulate 31,612,402 pasageri și 256,104 mișcări de aeronave, ceea ce face cel mai aglomerat aeroport al Federației Ruse. Aeroportul
Aeroportul Internațional Moscova Sheremetyevo () [Corola-website/Science/337337_a_338666]
-
Rusia, la 29 km (18 mi) nord-vest de centrul Moscovei. Este un hub pentru operațiunile de pasageri ale rus internaționale ale companiei aeriene Aeroflot, si este una dintre cele trei mari aeroporturi care deservesc Moscova, împreună cu Aeroportul Internațional Domodedovo și Aeroportul Vnukovo Internațional (IATĂ codul oraș pentru Sheremetyevo, Domodedovo și Vnukovo este MOW) . În 2015, aeroportul manipulate 31,612,402 pasageri și 256,104 mișcări de aeronave, ceea ce face cel mai aglomerat aeroport al Federației Ruse. Aeroportul a fost construit inițial
Aeroportul Internațional Moscova Sheremetyevo () [Corola-website/Science/337337_a_338666]
-
de pasageri ale rus internaționale ale companiei aeriene Aeroflot, si este una dintre cele trei mari aeroporturi care deservesc Moscova, împreună cu Aeroportul Internațional Domodedovo și Aeroportul Vnukovo Internațional (IATĂ codul oraș pentru Sheremetyevo, Domodedovo și Vnukovo este MOW) . În 2015, aeroportul manipulate 31,612,402 pasageri și 256,104 mișcări de aeronave, ceea ce face cel mai aglomerat aeroport al Federației Ruse. Aeroportul a fost construit inițial că un obiect militar numit Sheremetyevsky (rusă: Шереметьевский), numit după o înțelegere cu același nume
Aeroportul Internațional Moscova Sheremetyevo () [Corola-website/Science/337337_a_338666]
-
care deservesc Moscova, împreună cu Aeroportul Internațional Domodedovo și Aeroportul Vnukovo Internațional (IATĂ codul oraș pentru Sheremetyevo, Domodedovo și Vnukovo este MOW) . În 2015, aeroportul manipulate 31,612,402 pasageri și 256,104 mișcări de aeronave, ceea ce face cel mai aglomerat aeroport al Federației Ruse. Aeroportul a fost construit inițial că un obiect militar numit Sheremetyevsky (rusă: Шереметьевский), numit după o înțelegere cu același nume. Decretul privind construcția Airdrome central al forțelor aeriene în apropierea așezării Chashnikovo (rusă: Чашниково) la marginea Moscovei
Aeroportul Internațional Moscova Sheremetyevo () [Corola-website/Science/337337_a_338666]
-
Aeroportul Internațional Domodedovo și Aeroportul Vnukovo Internațional (IATĂ codul oraș pentru Sheremetyevo, Domodedovo și Vnukovo este MOW) . În 2015, aeroportul manipulate 31,612,402 pasageri și 256,104 mișcări de aeronave, ceea ce face cel mai aglomerat aeroport al Federației Ruse. Aeroportul a fost construit inițial că un obiect militar numit Sheremetyevsky (rusă: Шереметьевский), numit după o înțelegere cu același nume. Decretul privind construcția Airdrome central al forțelor aeriene în apropierea așezării Chashnikovo (rusă: Чашниково) la marginea Moscovei a fost emis la
Aeroportul Internațional Moscova Sheremetyevo () [Corola-website/Science/337337_a_338666]
-
rusă: Шереметьевский), numit după o înțelegere cu același nume. Decretul privind construcția Airdrome central al forțelor aeriene în apropierea așezării Chashnikovo (rusă: Чашниково) la marginea Moscovei a fost emis la 1 septembrie 1953 de Consiliul de Miniștri al Uniunii Sovietice. Aeroportul a devenit operațional la 7 octombrie 1957 la a sărbători a 40-a aniversare a Revoluției din Octombrie. După ce să decis să transforme aeroportul către un civil, Sheremetyevo a fost deschis la 11 august anul 1959; primul zbor internațional a
Aeroportul Internațional Moscova Sheremetyevo () [Corola-website/Science/337337_a_338666]