4,309 matches
-
amplificator și microfon pentru anunțurile prin sonorizare; ... b) vagoane de călători echipate cu un ansamblu de difuzoare, amplificator și un microreceptor pentru anunțuri prin sonorizare și legături telefonice; ... c) vagoane de călători care în plus față de una dintre variantele de echipare menționate mai sus sunt echipate și cu o priză pentru racordarea unui aparat mobil necesar transmiterii anunțurilor și muzicii (instalație pentru însoțitorul trenurilor speciale). Trenurile trebuie echipate cu un sistem de sonorizare care să permită transmiterea mesajelor personalului de bord
NORMĂ TEHNICĂ FEROVIARĂ din 19 ianuarie 2010 "Vehicule de cale ferată destinate tranSportului de călători. Instalaţii de sonorizare. Cerinţe tehnice generale". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219512_a_220841]
-
parcajului în condiții de securitate la incendiu, la parcajele subterane tip P1 și P2; ... b) din dispeceratul de securitate la incendiu, la parcajele subterane tip P3; ... c) din unul sau mai multe dispecerate de securitate la incendiu, în funcție de conformarea și echiparea cu instalații de securitate la incendiu, la parcajele tip P4. Articolul 14 (1) Serviciul de securitate la incendiu este obligatoriu la parcajele subterane, tip P3 și P4 sau cu mai mult de 4 niveluri subterane, indiferent de numărul locurilor de
ORDIN nr. 1.078 din 16 decembrie 2009 pentru aprobarea Reglementării tehnice "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219499_a_220828]
-
este obligatoriu la parcajele subterane, tip P3 și P4 sau cu mai mult de 4 niveluri subterane, indiferent de numărul locurilor de parcare, și se constituie din minimum două persoane pe schimb, având pregătire corespunzătoare, în funcție de mărimea și nivelul de echipare a parcajului cu instalații de protecție împotriva incendiilor, respectiv o persoană pe schimb la parcajele tip P3. ... (2) Serviciul de securitate la incendiu al unui parcaj subteran se poate organiza în comun și cu alte activități specifice ale parcajului. ... Articolul
ORDIN nr. 1.078 din 16 decembrie 2009 pentru aprobarea Reglementării tehnice "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219499_a_220828]
-
rampele auto și circulațiile din parcaj; ... f) utilizarea în alte scopuri a spațiilor destinate parcării subterane a autoturismelor; ... g) accesul în parcajul subteran al autoturismelor și remorcilor acestora cu substanțe inflamabile, explozive, radioactive sau corozive, în afară de carburanții și lubrifianții din echiparea autoturismelor. Capitolul IV Stabilitate la incendiu Articolul 22 Parcajele subterane pentru mai mult de 10 autoturisme trebuie să îndeplinească cel puțin condițiile de performanță pentru nivelul II de stabilitate la incendiu. Articolul 23 Principalele performanțe pentru elementele de construcție ale
ORDIN nr. 1.078 din 16 decembrie 2009 pentru aprobarea Reglementării tehnice "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219499_a_220828]
-
personal pregătit pentru gestionarea directă a alarmei restrânse la nivelul compartimentului în care a izbucnit incendiul. ... Secțiunea a 3-a Instalații de stingere a incendiilor Articolul 153 (1) La parcajele subterane de tipul P1, P2, P3 și P4, este obligatorie echiparea cu următoarele instalații de stingere a incendiilor: ... a) hidranți interiori; ... b) sprinklere; ... c) perdele de drencere (sprinklere deschise) pentru protecția golurilor rampelor de circulație a autoturismelor între nivelurile parcajului subteran și a golurilor de acces la puțurile platformelor elevatoare, precum și
ORDIN nr. 1.078 din 16 decembrie 2009 pentru aprobarea Reglementării tehnice "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219499_a_220828]
-
plate, fără a fi mai mici de 2,5 l/s; ... b) timpul de funcționare a hidranților interiori de 60 de minute; ... c) minimum două jeturi în funcțiune simultană care să atingă fiecare punct din suprafața de parcare, indiferent de echiparea cu instalație automată de stingere tip sprinkler, stabilită conform art. 153 alin. (1) lit. b). ... (2) La parcajele subterane din categoriile P1, P2, P3 și P4 care nu fac obiectul alin. (1), se asigură minimum două jeturi în funcțiune simultană
ORDIN nr. 1.078 din 16 decembrie 2009 pentru aprobarea Reglementării tehnice "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219499_a_220828]
-
parcajului în condiții de securitate la incendiu, la parcajele subterane tip P1 și P2; ... b) din dispeceratul de securitate la incendiu, la parcajele subterane tip P3; ... c) din unul sau mai multe dispecerate de securitate la incendiu, în funcție de conformarea și echiparea cu instalații de securitate la incendiu, la parcajele tip P4. Articolul 14 (1) Serviciul de securitate la incendiu este obligatoriu la parcajele subterane, tip P3 și P4 sau cu mai mult de 4 niveluri subterane, indiferent de numărul locurilor de
ORDIN nr. 326 din 31 decembrie 2009 pentru aprobarea Reglementării tehnice "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219509_a_220838]
-
este obligatoriu la parcajele subterane, tip P3 și P4 sau cu mai mult de 4 niveluri subterane, indiferent de numărul locurilor de parcare, și se constituie din minimum două persoane pe schimb, având pregătire corespunzătoare, în funcție de mărimea și nivelul de echipare a parcajului cu instalații de protecție împotriva incendiilor, respectiv o persoană pe schimb la parcajele tip P3. ... (2) Serviciul de securitate la incendiu al unui parcaj subteran se poate organiza în comun și cu alte activități specifice ale parcajului. ... Articolul
ORDIN nr. 326 din 31 decembrie 2009 pentru aprobarea Reglementării tehnice "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219509_a_220838]
-
rampele auto și circulațiile din parcaj; ... f) utilizarea în alte scopuri a spațiilor destinate parcării subterane a autoturismelor; ... g) accesul în parcajul subteran al autoturismelor și remorcilor acestora cu substanțe inflamabile, explozive, radioactive sau corozive, în afară de carburanții și lubrifianții din echiparea autoturismelor. Capitolul IV Stabilitate la incendiu Articolul 22 Parcajele subterane pentru mai mult de 10 autoturisme trebuie să îndeplinească cel puțin condițiile de performanță pentru nivelul II de stabilitate la incendiu. Articolul 23 Principalele performanțe pentru elementele de construc��ie
ORDIN nr. 326 din 31 decembrie 2009 pentru aprobarea Reglementării tehnice "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219509_a_220838]
-
personal pregătit pentru gestionarea directă a alarmei restrânse la nivelul compartimentului în care a izbucnit incendiul. ... Secțiunea a 3-a Instalații de stingere a incendiilor Articolul 153 (1) La parcajele subterane de tipul P1, P2, P3 și P4, este obligatorie echiparea cu următoarele instalații de stingere a incendiilor: ... a) hidranți interiori; ... b) sprinklere; ... c) perdele de drencere (sprinklere deschise) pentru protecția golurilor rampelor de circulație a autoturismelor între nivelurile parcajului subteran și a golurilor de acces la puțurile platformelor elevatoare, precum și
ORDIN nr. 326 din 31 decembrie 2009 pentru aprobarea Reglementării tehnice "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219509_a_220838]
-
plate, fără a fi mai mici de 2,5 l/s; ... b) timpul de funcționare a hidranților interiori de 60 de minute; ... c) minimum două jeturi în funcțiune simultană care să atingă fiecare punct din suprafața de parcare, indiferent de echiparea cu instalație automată de stingere tip sprinkler, stabilită conform art. 153 alin. (1) lit. b). ... (2) La parcajele subterane din categoriile P1, P2, P3 și P4 care nu fac obiectul alin. (1), se asigură minimum două jeturi în funcțiune simultană
ORDIN nr. 326 din 31 decembrie 2009 pentru aprobarea Reglementării tehnice "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219509_a_220838]
-
parcajului în condiții de securitate la incendiu, la parcajele subterane tip P1 și P2; ... b) din dispeceratul de securitate la incendiu, la parcajele subterane tip P3; ... c) din unul sau mai multe dispecerate de securitate la incendiu, în funcție de conformarea și echiparea cu instalații de securitate la incendiu, la parcajele tip P4. Articolul 14 (1) Serviciul de securitate la incendiu este obligatoriu la parcajele subterane, tip P3 și P4 sau cu mai mult de 4 niveluri subterane, indiferent de numărul locurilor de
REGLEMENTĂRII TEHNICE din 31 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
este obligatoriu la parcajele subterane, tip P3 și P4 sau cu mai mult de 4 niveluri subterane, indiferent de numărul locurilor de parcare, și se constituie din minimum două persoane pe schimb, având pregătire corespunzătoare, în funcție de mărimea și nivelul de echipare a parcajului cu instalații de protecție împotriva incendiilor, respectiv o persoană pe schimb la parcajele tip P3. ... (2) Serviciul de securitate la incendiu al unui parcaj subteran se poate organiza în comun și cu alte activități specifice ale parcajului. ... Articolul
REGLEMENTĂRII TEHNICE din 31 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
rampele auto și circulațiile din parcaj; ... f) utilizarea în alte scopuri a spațiilor destinate parcării subterane a autoturismelor; ... g) accesul în parcajul subteran al autoturismelor și remorcilor acestora cu substanțe inflamabile, explozive, radioactive sau corozive, în afară de carburanții și lubrifianții din echiparea autoturismelor. Capitolul IV Stabilitate la incendiu Articolul 22 Parcajele subterane pentru mai mult de 10 autoturisme trebuie să îndeplinească cel puțin condițiile de performanță pentru nivelul II de stabilitate la incendiu. Articolul 23 Principalele performanțe pentru elementele de construcție ale
REGLEMENTĂRII TEHNICE din 31 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
personal pregătit pentru gestionarea directă a alarmei restrânse la nivelul compartimentului în care a izbucnit incendiul. ... Secțiunea a 3-a Instalații de stingere a incendiilor Articolul 153 (1) La parcajele subterane de tipul P1, P2, P3 și P4, este obligatorie echiparea cu următoarele instalații de stingere a incendiilor: ... a) hidranți interiori; ... b) sprinklere; ... c) perdele de drencere (sprinklere deschise) pentru protecția golurilor rampelor de circulație a autoturismelor între nivelurile parcajului subteran și a golurilor de acces la puțurile platformelor elevatoare, precum și
REGLEMENTĂRII TEHNICE din 31 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
plate, fără a fi mai mici de 2,5 l/s; ... b) timpul de funcționare a hidranților interiori de 60 de minute; ... c) minimum două jeturi în funcțiune simultană care să atingă fiecare punct din suprafața de parcare, indiferent de echiparea cu instalație automată de stingere tip sprinkler, stabilită conform art. 153 alin. (1) lit. b). ... (2) La parcajele subterane din categoriile P1, P2, P3 și P4 care nu fac obiectul alin. (1), se asigură minimum două jeturi în funcțiune simultană
REGLEMENTĂRII TEHNICE din 31 decembrie 2009 "Normativ de securitate la incendiu a parcajelor subterane pentru autoturisme", indicativ NP 127:2009. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219510_a_220839]
-
nr. 138/1999 privind salarizarea și alte drepturi ale personalului militar din instituțiile publice de apărare națională, ordine publică și siguranță națională, precum și acordarea unor drepturi salariale personalului civil din aceste instituții, cu modificările și completările ulterioare. ... (5) Drepturile de echipare ale personalului care frecventează cursul de formare se acordă conform prevederilor "L-4/14, Instrucțiuni privind asigurarea cu echipament și materiale de resortul echipamentului pentru personalul Ministerului Apărării Naționale", aprobate prin Ordinul ministrului apărării nr. M.S. 54/2008*), cu modificările
NORME din 29 decembrie 2009 de selecţionare a candidaţilor pentru admiterea la cursul de formare a ofiţerilor şi subofiţerilor în activitate, pe filiera indirectă. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/218936_a_220265]
-
contract de leasing, aceste autorizații taxi se retrag și se va reține corespunzător garanția depusă. ... (6) Criteriile de departajare vor fi: ... a) vechimea autovehiculului de la data fabricației; ... b) clasificarea autovehiculului conform normelor de poluare Euro; ... c) volumul portbagajului util și echiparea cu instalație pentru aer condiționat; ... d) vechimea în ani de când transportatorul desfășoară autorizat activitatea de transport respectivă; ... e) gradul de protecție a pasagerului/pasagerilor, respectiv existența airbagurilor pentru pasagerul din față/pasagerii din spate; ... f) efortul investițional al transportatorului autorizat
LEGE nr. 265 din 19 iulie 2007 (*actualizată*) pentru modificarea şi completarea Legii nr. 38/2003 privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219025_a_220354]
-
contract de leasing, aceste autorizații taxi se retrag și se va reține corespunzător garanția depusă. ... (6) Criteriile de departajare vor fi: ... a) vechimea autovehiculului de la data fabricației; ... b) clasificarea autovehiculului conform normelor de poluare Euro; ... c) volumul portbagajului util și echiparea cu instalație pentru aer condiționat; ... d) vechimea în ani de când transportatorul desfășoară autorizat activitatea de transport respectivă; ... e) gradul de protecție a pasagerului/pasagerilor, respectiv existența airbagurilor pentru pasagerul din față/pasagerii din spate; ... f) efortul investițional al transportatorului autorizat
LEGE nr. 265 din 19 iulie 2007 (*actualizată*) pentru modificarea şi completarea Legii nr. 38/2003 privind tranSportul în regim de taxi şi în regim de închiriere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219026_a_220355]
-
Criterii minime privind utilizarea plajelor în scop turistic *Font 9* Criteriile │ Valorile minime ale criteriilor 1.│Calități naturale ale plajei: a) calitatea nisipului │Nisipul să nu conțină corpuri periculoase. Curățarea ori de câte ori este necesar. c) calitatea plajei submerse Dotarea plajei: a) echiparea sanitară Conform normativelor sanitare în vigoare b) întreținerea plajei │Nivelare și curățare zilnică d) șezlonguri și umbrele în suport *1) Exclusiv spațiul destinat amplasării dotărilor de pe plajă, aleilor de circulație și locurilor de joacă și agrement. x = necesar. II. Criterii
NORME METODOLOGICE din 27 mai 2009 (*actualizate*) privind autorizarea plajelor în scop turistic. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219196_a_220525]
-
reglementări, ținându-se cont de anul de fabricație a subansamblului care constituie noul element principal de rezistență. 9. Șasiurile/Caroseriile inițiale ale vehiculelor cărora li s-a înlocuit principalul element al structurii de rezistență nu se mai pot folosi pentru echiparea altor vehicule. 10. Șasiurile/Caroseriile provenite de la vehicule radiate în vederea casării nu se pot folosi pentru echiparea altor vehicule. 11. Nu se supun omologării vehiculele la care s-a înlocuit numai elementul de caroserie/șasiu purtător al numărului de identificare
ORDIN nr. 1.275 din 22 decembrie 2009 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind omologarea individuală, eliberarea cărţii de identitate şi certificarea autenticităţii vehiculelor rutiere - RNTR 7, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.132/2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219108_a_220437]
-
9. Șasiurile/Caroseriile inițiale ale vehiculelor cărora li s-a înlocuit principalul element al structurii de rezistență nu se mai pot folosi pentru echiparea altor vehicule. 10. Șasiurile/Caroseriile provenite de la vehicule radiate în vederea casării nu se pot folosi pentru echiparea altor vehicule. 11. Nu se supun omologării vehiculele la care s-a înlocuit numai elementul de caroserie/șasiu purtător al numărului de identificare, respectiv partea componentă a structurii de rezistență care constituie suportul numărului de identificare poansonat și pe care
ORDIN nr. 1.275 din 22 decembrie 2009 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind omologarea individuală, eliberarea cărţii de identitate şi certificarea autenticităţii vehiculelor rutiere - RNTR 7, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.132/2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219108_a_220437]
-
retrovizoare exterioare cu unghi mare de vizibilitate; - clasa V: oglinzi retrovizoare exterioare numite de proximitate (de parcare); - clasa VI: oglinzi exterioare pentru vizibilitate frontală. 21. La capitolul IV, subpunctul 11.1 se modifică și va avea următorul cuprins: "11.1. Echiparea cu anvelope trebuie să fie în concordanță cu indicațiile producătorului vehiculului." 22. La capitolul IV, după subpunctul 11.1 se introduce un nou subpunct, subpunctul 11.1^1, cu următorul cuprins: "11.1^1. Anvelopele utilizate pe vehicule trebuie să
ORDIN nr. 1.275 din 22 decembrie 2009 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind omologarea individuală, eliberarea cărţii de identitate şi certificarea autenticităţii vehiculelor rutiere - RNTR 7, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.132/2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219108_a_220437]
-
din categoriile M(2) și M(3) - viteza maximă nu trebuie să depășească 100 km/h; ... b) autovehiculele din categoriile N(2) și N(3) - viteza maximă nu trebuie să depășească 90 km/h. ... 15.2. Sunt exceptate de la cerința echipării cu limitator de viteză sau cu sistem integrat de limitare a vitezei: a) vehiculele concepute și fabricate pentru a fi folosite de către forțele armate, serviciile de protecție civilă, serviciile de luptă împotriva incendiilor și alte servicii de urgență și forțele
ORDIN nr. 1.275 din 22 decembrie 2009 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind omologarea individuală, eliberarea cărţii de identitate şi certificarea autenticităţii vehiculelor rutiere - RNTR 7, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.132/2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219108_a_220437]
-
cuprins: "6.1. Avertizorul sonor trebuie să emită un sunet uniform și constant; spectrul său acustic nu trebuie să se modifice sensibil în timpul funcționării." 30. La capitolul V, subpunctul 11.1 se modifică și va avea următorul cuprins: "11.1. Echiparea cu anvelope trebuie să fie în concordanță cu indicațiile producătorului tractorului." 31. La capitolul V, după subpunctul 11.1 se introduce un nou subpunct, subpunctul 11.2, cu următorul cuprins: "11.2. Anvelopele utilizate pe vehicule trebuie să fie omologate
ORDIN nr. 1.275 din 22 decembrie 2009 pentru modificarea şi completarea Reglementărilor privind omologarea individuală, eliberarea cărţii de identitate şi certificarea autenticităţii vehiculelor rutiere - RNTR 7, aprobate prin Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 2.132/2005. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/219108_a_220437]