2,672 matches
-
la Geneva, Elveția, la 19 mai 1956, la care România a aderat prin Decretul nr. 451 din 20 noiembrie 1972 ... , publicat în Buletinul Oficial, Partea I, nr. 145 din 6 decembrie 1972, denumită în continuare Convenția CMR, sunt aplicabile de plin drept transporturilor rutiere publice de mărfuri executate cu vehicule în trafic național. (2) În trafic național, prevederile art. 23 pct. 3 din Convenția CMR vor avea următorul cuprins: «Totuși, cuantumul despăgubirilor nu poate depăși echivalentul în lei a 2,5
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 109 din 14 iulie 2005 (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229436_a_230765]
-
la Geneva, Elveția, la 19 mai 1956, la care România a aderat prin Decretul nr. 451 din 20 noiembrie 1972 ... , publicat în Buletinul Oficial, Partea I, nr. 145 din 6 decembrie 1972, denumită în continuare Convenția CMR, sunt aplicabile de plin drept transporturilor rutiere publice de mărfuri executate cu vehicule în trafic național. (2) În trafic național, prevederile art. 23 pct. 3 din Convenția CMR vor avea următorul cuprins: «Totuși, cuantumul despăgubirilor nu poate depăși echivalentul în lei a 2,5
ORDONANŢĂ DE URGENŢĂ nr. 109 din 14 iulie 2005 (*actualizată*) privind tranSporturile rutiere. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/229437_a_230766]
-
focului de avertisment, nava în cauză nu se supune, se va folosi armamentul de bord după ce echipajul acesteia a fost avertizat, în prealabil, să se deplaseze spre partea din față a navei, prin somația: Părăsiți pupa, vom deschide foc în plin!". După ce s-a convins că avertismentul a fost înțeles, nava militară va deschide foc în plin asupra părții din spate a navei suspecte, căutându-se pe cât posibil lovirea aparatului propulsor. Întreaga răspundere pentru nesupunerea la somație și pentru consecințele ce
LEGE nr. 122 din 15 iunie 2011 privind regimul armelor, dispozitivelor militare şi muniţiilor deţinute de Ministerul Apărării Naţionale şi de forţele armate străine pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233052_a_234381]
-
echipajul acesteia a fost avertizat, în prealabil, să se deplaseze spre partea din față a navei, prin somația: Părăsiți pupa, vom deschide foc în plin!". După ce s-a convins că avertismentul a fost înțeles, nava militară va deschide foc în plin asupra părții din spate a navei suspecte, căutându-se pe cât posibil lovirea aparatului propulsor. Întreaga răspundere pentru nesupunerea la somație și pentru consecințele ce decurg din ignorarea avertismentelor specifice ale navei militare revine comandantului navei suspecte sau înlocuitorului legal al
LEGE nr. 122 din 15 iunie 2011 privind regimul armelor, dispozitivelor militare şi muniţiilor deţinute de Ministerul Apărării Naţionale şi de forţele armate străine pe teritoriul României. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/233052_a_234381]
-
de operare (1) Rezoluțiunea poate fi dispusă de instanță, la cerere, sau, după caz, poate fi declarată unilateral de către partea îndreptățită. ... (2) De asemenea, în cazurile anume prevăzute de lege sau dacă părțile au convenit astfel, rezoluțiunea poate opera de plin drept." ... 72. La articolul 1.552, alineatul (3) se modifică și va avea următorul cuprins: "(3) În toate cazurile, declarația de rezoluțiune sau de reziliere se înscrie în cartea funciară ori, după caz, în alte registre publice, pentru a fi
LEGE nr. 71 din 3 iunie 2011 (*actualizată*) pentru punerea în aplicare a Legii nr. 287/2009 privind Codul civil. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/232920_a_234249]
-
de operare (1) Rezoluțiunea poate fi dispusă de instanță, la cerere, sau, după caz, poate fi declarată unilateral de către partea îndreptățită. ... (2) De asemenea, în cazurile anume prevăzute de lege sau dacă părțile au convenit astfel, rezoluțiunea poate opera de plin drept." ... 72. La articolul 1.552, alineatul (3) se modifică și va avea următorul cuprins: "(3) În toate cazurile, declarația de rezoluțiune sau de reziliere se înscrie în cartea funciară ori, după caz, în alte registre publice, pentru a fi
LEGE nr. 71 din 3 iunie 2011 (*actualizată*) pentru punerea în aplicare a Legii nr. 287/2009 privind Codul civil. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/240959_a_242288]
-
cuantum de 0,1%/zi din valoarea terenului stabilită în anexa nr. 5, pentru fiecare zi de întârziere, calculate începând cu data expirării termenului în care obligația trebuie îndeplinită și până la îndeplinirea efectivă a obligației sau până la data rezilierii de plin drept a contractului ca urmare a neîndeplinirii obligațiilor contractuale. ... (3) În cazul în care nu se prezintă lista de repartizare refăcută de către unitatea administrativ-teritorială ..........., după eliberarea locuințelor, aceasta va suporta contravaloarea chiriilor aferente locuințelor rămase neocupate. ... (4) În cazul neexecutării
PROGRAM din 18 aprilie 2012 Construcţia de locuinţe cu chirie, realizate prin atragerea capitalului privat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/241254_a_242583]
-
a țițeiului și gazolinei ce se transportă pe calea ferată se poate face astfel: ● la rezervoare, înainte și după transvazare în/din vagoane, respectându-se instrucțiunile în vigoare prevăzute în listele din anexele C1-C2; ● la cazane, prin cântărirea vagoanelor-cisternă la plin și la gol pe cântare pod-basculă, aprobate metrologic, în prezența expeditorului și transportatorului, întocmindu-se fișa de cântar în care se consemnează: numerele cazanelor, cantitatea brută determinată prin cântărire și țara înscrisă pe tăblița fiecărui vagon-cisternă. 2. Recepția calitativă a
ORDIN nr. 324 din 16 noiembrie 2012 privind aprobarea Contractului-cadru pentru tranSportul ţiţeiului, gazolinei, condensatului şi etanului lichid pentru anul 2013. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/246859_a_248188]
-
imobilul înscris în cartea funciară, și orice alte lucrări autonome sau adăugate, potrivit Codului civil, chiar dacă acestea din urmă nu sunt înscrise în cartea funciară la data începerii urmăririi. Articolul 814 Întinderea urmăririi (1) Urmărirea silită imobiliară se întinde de plin drept ��i asupra bunurilor accesorii imobilului, prevăzute de Codul civil, precum și asupra fructelor și veniturilor acestuia. ... (2) Bunurile accesorii nu pot fi urmărite decât odată cu imobilul. Articolul 815 Imobilele minorilor și interzișilor (1) Imobilul unui minor sau al unei persoane
LEGE nr. 134 din 1 iulie 2010 (**republicată**)(*actualizată*) privind Codul de procedură civilă**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/248640_a_249969]
-
de operare (1) Rezoluțiunea poate fi dispusă de instanță, la cerere, sau, după caz, poate fi declarată unilateral de către partea îndreptățită. ... (2) De asemenea, în cazurile anume prevăzute de lege sau dacă părțile au convenit astfel, rezoluțiunea poate opera de plin drept." ... 72. La articolul 1.552, alineatul (3) se modifică și va avea următorul cuprins: "(3) În toate cazurile, declarația de rezoluțiune sau de reziliere se înscrie în cartea funciară ori, după caz, în alte registre publice, pentru a fi
LEGE nr. 71 din 3 iunie 2011 (*actualizată*) pentru punerea în aplicare a Legii nr. 287/2009 privind Codul civil. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249824_a_251153]
-
de frontieră ale României, al mării libere și al zonelor în care navighează. Articolul 68 Comandantul este obligat: a) să ia măsuri astfel încât tehnica, instalațiile și armamentul să se găsească în permanență în stare de funcționare; ... b) nava să aibă plinurile de muniții, carburanți, lubrifianți, apă, alimente, piese de schimb, echipament și cazarmament asigurate conform normelor; pregătirea de misiune a echipajului să corespundă cerințelor pentru îndeplinirea misiunilor, iar starea de sănătate, morală și disciplinară a acestuia să fie bună; ... c) să
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249782_a_251111]
-
pe nava sa, cu excepția șefilor lui. Articolul 79 Comandantul șalupei (ambarcațiunii) este obligat să stea la cârmă și să conducă personal nava. Articolul 80 Comandantul șalupei (ambarcațiunii) răspunde de: a) menținerea șalupei în starea de pregătire pentru misiunile ordonate, cu plinurile de carburanți, lubrifianți, piese de schimb și echipament de protecție asigurate conform normelor; ... b) păstrarea în condiții de securitate a armamentului, muniției, tehnicii de misiune și a celorlalte bunuri materiale de la bord; ... c) supravegherea lucrărilor care ar putea influența stabilitatea
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249782_a_251111]
-
să urmărească respectarea programului orar și să asigure folosirea integrală și eficientă a timpului prevăzut pentru instruire; ... f) să acționeze pentru menținerea ordinii și disciplinei; ... g) să cunoască starea corpului navelor, existentul și starea tehnică a armamentului, tehnicii, muniției, situația plinurilor de la bordul navelor, starea calitativă a tuturor mijloacelor și materialelor aflate la serviciu și să ia măsuri pentru păstrarea, menținerea în stare de funcționare și pentru folosirea justă a acestora; ... h) să urmărească consumul judicios al moto-resurselor și al tuturor
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249782_a_251111]
-
cu materiale; ... e) să organizeze transmiterea la nave a tuturor ordinelor și dispozițiilor comandantului grupării de nave și ale eșaloanelor superioare, precum și controlul îndeplinirii lor; ... f) să cunoască în permanență existentul în oameni, existentul și starea armamentului, mijloacelor tehnice, muniției, plinurilor de carburanți-lubrifianți, apă și alimente ale navelor grupării; ... Articolul 131 Pe timpul staționării în radă, adjunctul comandantului grupului controlează respectarea de către nave a regulilor de staționare. Articolul 132 Pe timpul pregătirii și executării marșului, adjunctul comandantului grupării organizează observarea, controlează respectarea măsurilor
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249782_a_251111]
-
fiind controlul medical complet de specialitate. 12. Apa de băut la bordul navei Articolul 187 (1) Calitatea apei de băut trebuie să fie verificată permanent, din punct de vedere bacteriologic, de către medicul structurii care are în dotare nava. Pe timpul refacerii plinurilor ��i al păstrării apei de băut la bordul navei se vor lua măsuri pentru prevenirea contaminării tancurilor de apă potabilă. ... (2) Apa de băut se îmbarcă la navă cu un furtun destinat numai acestei operațiuni. ... Articolul 188 Tancurile pentru apa
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249782_a_251111]
-
fie cunoscute și respectate cu strictețe de către șefii de ambarcațiuni. Articolul 210 La plecarea de la bord a unei ambarcațiuni, ofițerul de cart verifică dacă: a) personalul care formează echipajul ambarcațiunii este complet; ... b) este respectată capacitatea de încărcare stabilită, c) plinurile de apă, alimente și combustibil sunt asigurate; ... d) instalația de lumini de la șalupe funcționează normal; ... e) mijloacele de navigație, semnalizare, vitalitate, salvare și materialele de inventar sunt complete și dispuse la locul lor. ... Articolul 211 Șeful ambarcațiunii răspunde de ordinea
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249782_a_251111]
-
-se în calcul rezerva de timp corespunzătoare. Articolul 359 Se interzice intrarea în apele naționale ale altor state, dacă aceasta nu este prevăzută în planul marșului, cu excepția cazurilor de forță majoră. Articolul 360 La plecarea din țară nava va avea plinurile de combustibili, lubrifianți, apă și alimente pentru toată durata marșului, prevăzându-se și o rezervă. Articolul 361 La nevoie, refacerea plinurilor navei se poate executa și în porturile străine. Articolul 362 Înainte de plecarea în marș în străinătate, nava ridică de la
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249782_a_251111]
-
este prevăzută în planul marșului, cu excepția cazurilor de forță majoră. Articolul 360 La plecarea din țară nava va avea plinurile de combustibili, lubrifianți, apă și alimente pentru toată durata marșului, prevăzându-se și o rezervă. Articolul 361 La nevoie, refacerea plinurilor navei se poate executa și în porturile străine. Articolul 362 Înainte de plecarea în marș în străinătate, nava ridică de la autoritatea sanitară a portului certificatul de sănătate. Acesta se prezintă, la cerere, autorităților sanitare ale porturilor vizitate. Certificatul de sănătate se
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249782_a_251111]
-
cart cu: schema observărilor și apărărilor navei, extras din rolul de vitalitate, schema navei cu legăturile interioare, schema organizării serviciului de cart; ... c) Regulamentul serviciului la bordul navelor; R.I.P.A.M.; R.N.D.; ... d) Codul semnalelor de misiune și evoluții; ... e) situația plinurilor navei; ... f) planificarea serviciului de cart; ... g) semnalele de recunoaștere în vigoare; ... h) instrucțiuni privind: ... - semnalele internaționale folosite în caz de naufragiu; - semnalele internaționale folosite de forțele care participă la operațiunile de salvare; i) texte standard (în limba engleză) pentru
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249782_a_251111]
-
activităților; ... b) semnalele primite și transmise; ... c) evenimentele petrecute la ancoră sau la cheu; ... d) numele persoanelor sosite la bord; ... e) saluturile acordate de către navă; ... f) primirea (debarcarea) diferitelor materiale; ... g) accidentele, avariile, degradările sau pierderile de materiale; ... h) situația plinurilor la muniție, combustibil, lubrifianți, apă și alimente; i) schimbări în asieta navei; ... j) plecarea și sosirea ambarcațiunilor la bord; ... (2) În afară de cele de mai sus, în marș, în jurnalul de bord se înscriu: ... a) drumurile adevărate și drumurile compas urmate
REGULAMENT din 18 decembrie 2009 (*actualizat*) serviciului la bordul navelor aparţinând Ministerului Administraţiei şi Internelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/249782_a_251111]
-
circulație și încadrarea vitezei de deplasare în regimul legal admis pe sectoarele de drum respective; ... e) regimul de încărcare al autovehiculelor va fi între 50 'f7 75% din sarcina utilă a acestora și complet echipate pentru o exploatare normală (inclusiv plinul din rezervoarele de carburanți); ... f) alimentarea autovehiculelor până la plin se reface la sfârșitul traseului pe care se face determinarea. ... 6. Consumul poate fi stabilit și cu aparatură electronică pentru determinarea consumului de carburant, conform precizărilor din instrucțiunile de utilizare. În
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
furnizate de acestea, privind distanța curentă parcursă și consumul de carburant corespunzător, cu respectarea condiției prevăzute la pct. 7, lit. a. 7. Pentru determinarea experimentală a normei de consum extraurban de carburant se procedează în felul următor: a) se face plinul autovehiculului la începutul sectorului de drum pe care urmează să se efectueze determinarea și se inițializează jurnalierul, respectiv se resetează rulajul curent și consumul mediu aferent în cazul autovehiculelor prevăzute cu computer de bord sau se notează indicația contorului de
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
a motorului în cazul tractoarelor; ... b) se efectuează deplasarea cu autovehiculul, în condițiile de trafic cu respectarea regulilor de circulație pe toată lungimea traseului parcurs; ... c) la finalul sectorului de drum se notează indicația jurnalierului privind distanța parcursă, se reface plinul de carburant al autovehiculului și se notează cantitatea introdusă în rezervor care reprezintă cantitatea de carburant consumată; în cazul autovehiculelor prevăzute cu computer de bord se notează indicația acestora pentru rulajul efectuat și consumul mediu calculat; ... d) se procedează similar
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
norma de consum extraurban de carburant stabilită prin normativ, în litri la 100 km. 14. Pe timpul determinărilor, autovehiculele vor fi încărcate la 50 'f7 75% din sarcina utilă. 15. Pentru determinările coeficienților de corecție se execută următoarele: a) se face plinul autovehiculului supus experimentării, la începutul traseului respectiv; ... b) se efectuează parcurgerea cu autovehiculele a întregului sector de drum, în condiții de trafic identice cu situațiile reale de exploatare, aplicând un stil de conducere ferm, cu respectarea regulilor de circulație și
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]
-
în condiții de trafic identice cu situațiile reale de exploatare, aplicând un stil de conducere ferm, cu respectarea regulilor de circulație și încadrarea vitezei de deplasare în regimul legal admis; ... c) se determină consumul efectiv de carburant "C" prin efectuarea plinului la finalul traseului; ... d) se calculează coeficientul de corecție conform relației de la punctul 13. ... 16. La stabilirea normelor de consum extraurban de carburant și a coeficienților de corecție se vor avea în vedere și datele rezultate din exploatarea autovehiculelor la
NORMATIV din 1 septembrie 2008 (*actualizat*) privind asigurarea tehnică de autovehicule a structurilor Ministerului Administraţiei şi Internelor**). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/244949_a_246278]