2,564 matches
-
a sarcinilor care au suprafețe reduse de reazem, să nu dezlege sarcina înainte de a fi prinsă de mașină; tot așa se va proceda și în cazul altor sarcini, ca de exemplu panouri prefabricate etc.; - să nu așeze și să nu reazeme sarcinile pe pereții laterali ai vagoanelor sau remorcilor; - să nu părăsească locul de muncă fără a-l încunoștința despre această pe macaragiu; - după terminarea lucrului să depoziteze organele și dispozitivele de prindere care i-au fost date în păstrare în
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 14 martie 2003 PTR1 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnica a macaralelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151867_a_153196]
-
pentru manevrare. 6.59. Este interzisă intrarea conductei din firida de branșament sau de racord direct în interiorul construcției. Rezemarea conductelor montate aparent sau aerian 6.60. Conductele montate aparent pe elemente de construcții sau aerian pe stâlpi sau estacade se reazemă, în funcție de diametru, pe brățări sau console confecționate conform cataloagelor de detalii tip pentru instalații. Distanțele maxime între două reazeme și tipul reazemelor pentru conducte sunt prezentate în tabelul nr. 6. Tabelul 6 DISTANȚELE MAXIME [m] ÎNTRE REAZEME ȘI TIPUL REAZEMELOR
NORMĂ TEHNICA din 4 februarie 2004 pentru proiectarea şi executarea sistemelor de alimentare cu gaze naturale*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156812_a_158141]
-
până la sarcina maximă. 5.1.14.2 Reazemele conductelor vor trebui să fie fixate de construcțiile metalice ale cazanului astfel încât la o variație de sarcină să nu poată produce solicitări importante și deformări ale acestora. 5.1.14.3 Conductele rezemate pe grinzile orizontale ale cadrului de susținere trebuie să fie montate pe role sau dispozitive care să permită mișcarea liberă, fiind prevăzute cu posibilități de dilatare sau cu curbe de compensare a dilatării pentru a se reduce la minimum efortul
PRESCRIPTIE TEHNICA*) din 5 decembrie 2003 PT C 1-2003, ediţia 1, "Cerinţe tehnice privind montarea, instalarea, exploatarea, verificarea tehnică şi repararea cazanelor de abur şi de apă fierbinte, supraîncălzitoarelor şi a economizoarelor independente". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/156467_a_157796]
-
starea de buna funcționare în condiții de securitate și aptitudinea acestuia de a-și îndeplini rolul funcțional. Activitatea se efectuează de către RSVTI autorizat de ISCIR-INSPECT IT. 1.4.27 vinci - mecanism de ridicare cu cursa scurtă, la care sarcina se reazemă pe o tijă sau coloana, putând avea o mișcare de translație verticală. 1.4.28 zona periculoasă - orice zona din interiorul și/sau din apropierea unei mecanism de ridicat, în care prezența unei persoane expuse constituie un risc pentru sănătatea sau
PRESCRIPŢIE TEHNICA din 14 martie 2003 privind montarea, punerea în funcţiune, utilizarea, repararea şi verificarea tehnica a mecanismelor de ridicat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/151056_a_152385]
-
etc.), înrămate (cu metal, lemn, materiale plastice etc.), râma putând fi combinată cu alte materiale (țesături, cochilii, sidef, bagă etc.). De asemenea, oglinzile mari și cele similare (pentru saloane de probă de croitorie, pentru magazine de încălțăminte etc.) care se reazemă pe sol, rămân clasificate aici conform Notei 1 b) de la Capitolul 94. Poziția cuprinde de asemenea, oglinzile, chiar înrămate, având ilustrații pe o fată, cu condiția să păstreze caracterul esențial de oglinzi. Totuși, daca ilustrațiile nu mai permit utilizarea că
ANEXĂ nr. 70 din 5 ianuarie 2000 STICLA ŞI ARTICOLE DIN STICLA. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/166460_a_167789]
-
la nivelul fiecărui panou se va considera coeficientul de rafala determinat pentru oscilațiile ansamblului structural sub acțiunea rafalelor de vânt; ● pentru panourile individuale se vor aplica, suplimentar, coeficienți de rafala specifici caracteristicilor dinamice proprii ale acestora, considerate că sisteme dinamice rezemate pe sistemul structural al construcției, conform prevederilor din acest paragraf; ● se va avea în vedere faptul că încărcările provenite din acțiunea vântului, corespund unui nivel de asigurare limitat și că, în funcție de prevederile Capitolului 6, în anumite cazuri, vor trebui aduse
ORDIN nr. 170 din 15 februarie 2005 privind aprobarea Reglementării tehnice "Normativ pentru proiectarea şi montajul pereţilor cortina pentru satisfacerea cerinţelor de calitate prevăzute de Legea nr. 10/1995 ", indicativ NP 102-04. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/167049_a_168378]
-
până la sarcina maximă. 5.1.14.2 Reazemele conductelor vor trebui să fie fixate de construcțiile metalice ale cazanului astfel încât la o variație de sarcină să nu poată produce solicitări importante și deformări ale acestora. 5.1.14.3 Conductele rezemate pe grinzile orizontale ale cadrului de susținere trebuie să fie montate pe role sau dispozitive care să permită mișcarea liberă, fiind prevăzute cu posibilități de dilatare sau cu curbe de compensare a dilatării pentru a se reduce la minimum efortul
ORDIN nr. 304 din 5 decembrie 2003 pentru aprobarea Prescripţiei tehnice PT C 1-2003, editia 1, "Cerinţe tehnice privind montarea, instalarea, exploatarea, verificarea tehnica şi repararea cazanelor de abur şi de apa fierbinte, supraincalzitoarelor şi a economizoarelor independente". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/154725_a_156054]
-
trebuie concepute și construite cu suporți ce oferă o baza stabilă în timpul transportului. Forțele specificate la 6.7.3.2.9 și coeficientul de siguranță indicat la 6.7.3.2.10 trebuie luate considerare în această privință. Patinele, cadrele, reazeme sau alte structuri similare sunt acceptate. 6.7.3.13.2. Solicitările combinate exercitate pe suporți (reazem, cadru, etc.) și dispozitivele de ridicare și de ancorare ale cisternei mobile nu trebuie să determine forțe excesive în oricare parte a rezervorului
ACORD EUROPEAN (VOL. II) din 30 septembrie 1957 referitor la tranSportul rutier internaţional al mărfurilor periculoase (A.D.R.) - text consolidat*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/195299_a_196628]
-
existența - det. 5, 6, 8 din Anexă 3. În scopul reducerii efectului defavorabil al punților termice de pe conturul planșeului de pește ultimul nivel, este foarte important a se lua măsuri de "îmbrăcare" cu un strat termoizolant a parapetelor pe care reazemă cosoroabele, conform detaliilor din Anexă 3 - fig. A3.2. [] Izolarea termică a planșeelor peste subsol La planșeul peste subsolul neîncălzit, se recomandă soluția executării unui strat termoizolant pe suprafața inferioară a planșeului (la tavanul subsolului), în una din următoarele variante
METODOLOGIE*) din 1 februarie 2007 de calcul al performantei energetice a cladirilor - Anexa nr. 3. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186983_a_188312]
-
de televiziune 28112261-7 Piloni de antenă radio 28112262-4 Piloni de antenă de televiziune 28112263-1 Piloni de antenă cu zabrele 28112300-3 Structuri și părți din fier, oțel sau aluminiu 28112310-6 Eșafodaje de schelărie 28112311-3 Contra fișe în arc 28112312-0 Proptele 28112313-7 Reazeme 28112314-4 Bracheti pentru conducte 28112315-1 Echipament pentru eșafodaje de schelărie 28112316-8 Cleme elastice 28112317-5 Structuri pentru eșafodaje de schelărie 28112318-2 Suporturi pentru conducte 28112320-9 Structuri metalice 28112321-6 Adăposturi pentru stațiile �� de autobuz 28112322-3 Cabine telefonice 28112329-2 Ecrane de siguranță 28112330-2
CPV din 5 noiembrie 2002 Vocabularul Comun privind Achiziţiile*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183250_a_184579]
-
28112300-3 Structuri și părți din fier, oțel sau aluminiu 7308[.4+.9]+7610.9 28112310-6 Eșafodaje de schelărie 7308[.4+.9]+7610.9 28112311-3 Contrafișe în arc 7308[.4+.9]+7610.9 28112312-0 Proptele 7308[.4+.9]+7610.9 28112313-7 Reazeme 7308[.4+.9]+7610.9 28112314-4 Bracheti pentru conducte 7308[.4+.9]+7610.9 28112315-1 Echipament pentru eșafodaje de schelărie 7308[.4+.9]+7610.9 28112316-8 Cleme elastice 7308[.4+.9]+7610.9 28112317-5 Structuri pentru eșafodaje de schelărie 7308
CPV din 5 noiembrie 2002 Vocabularul Comun privind Achiziţiile*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183250_a_184579]
-
28112300-3 Structuri și părți din fier, oțel sau aluminiu 7308[.4+.9]+7610.9 28112310-6 Eșafodaje de schelărie 7308[.4+.9]+7610.9 28112311-3 Contrafișe în arc 7308[.4+.9]+7610.9 28112312-0 Proptele 7308[.4+.9]+7610.9 28112313-7 Reazeme 7308[.4+.9]+7610.9 28112314-4 Bracheti pentru conducte 7308[.4+.9]+7610.9 28112315-1 Echipament pentru eșafodaje de schelărie 7308[.4+.9]+7610.9 28112316-8 Cleme elastice 7308[.4+.9]+7610.9 28112317-5 Structuri pentru eșafodaje de schelărie 7308
CPV din 5 noiembrie 2002 Vocabularul Comun privind Achiziţiile*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/183250_a_184579]
-
antenă radio și de televiziune 28112261-7 Piloni de antenă radio 28112262-4 Piloni de antenă de televiziune 28112263-1 Stâlpi din zabrele 28112300-3 Structuri și părți din fier, oțel sau aluminiu 28112310-6 Schele 28112311-3 Contrafișe în arc 28112312-0 Proptele în arc 28112313-7 Reazeme 28112314-4 Flanșe pentru conducte 28112315-1 Echipament pentru schele 28112316-8 Coliere de strângere curbate 28112317-5 Structuri pentru schele 28112318-2 Suporturi pentru conducte 28112320-9 Structuri metalice 28112321-6 Adăposturi pentru stațiile de autobuz 28112322-3 Cabine telefonice 28112329-2 Ecrane de siguranță 28112330-2 Structuri din
REGULAMENTUL (CE) nr. 2.151 din 16 decembrie 2003 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 2195/2002 al Parlamentului European şi al Consiliului privind Vocabularul comun privind achiziţiile publice (CPV)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182638_a_183967]
-
la nivelul fiecărui panou se va considera coeficientul de rafala determinat pentru oscilațiile ansamblului structural sub acțiunea rafalelor de vânt; ● pentru panourile individuale se vor aplica, suplimentar, coeficienți de rafala specifici caracteristicilor dinamice proprii ale acestora, considerate că sisteme dinamice rezemate pe sistemul structural al construcției, conform prevederilor din acest paragraf; ● se va avea în vedere faptul că încărcările provenite din acțiunea vântului, corespund unui nivel de asigurare limitat și că, în funcție de prevederile Capitolului 6, în anumite cazuri, vor trebui aduse
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 15 februarie 2005 "Normativ privind proiectarea ��i montajul peretilor cortina pentru satisfacerea cerințelor de calitate prevăzute de Legea nr. 10/1995 ", indicativ NP 102-04*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186202_a_187531]
-
antenă radio și de televiziune 28112261-7 Piloni de antenă radio 28112262-4 Piloni de antenă de televiziune 28112263-1 Stâlpi din zabrele 28112300-3 Structuri și părți din fier, oțel sau aluminiu 28112310-6 Schele 28112311-3 Contrafișe în arc 28112312-0 Proptele în arc 28112313-7 Reazeme 28112314-4 Flanșe pentru conducte 28112315-1 Echipament pentru schele 28112316-8 Coliere de strângere curbate 28112317-5 Structuri pentru schele 28112318-2 Suporturi pentru conducte 28112320-9 Structuri metalice 28112321-6 Adăposturi pentru stațiile de autobuz 28112322-3 Cabine telefonice 28112329-2 Ecrane de siguranță 28112330-2 Structuri din
CPV din 16 decembrie 2003 de modificare a Regulamentului (CE) nr. 2195/2002 al Parlamentului European şi al Consiliului privind Vocabularul comun privind achiziţiile publice (CPV)*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/182639_a_183968]
-
11.2, alineatul 5 va avea următorul cuprins: "În văi, c(t)[z] poate fi considerat 1.0 dacă nu se așteaptă creșteri ale vitezei vântului datorate efectului de tunel de vânt. Pentru structuri situate în văi sau pentru poduri rezemate pe versanții abrupți ai unor văi ar trebui luată în considerare orice creștere a vitezei vântului cauzată de efectul de tunel de vânt." 8. La anexa A, figura A.1 se înlocuiește cu figura A.1 prevăzută în anexa nr.
ORDIN nr. 1.372 din 17 august 2005 privind modificarea şi completarea anexei la Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 165/2005 pentru aprobarea Reglementării tehnice "Cod de proiectare. Bazele proiectării şi acţiuni asupra construcţiilor. Acţiunea vântului", indicativ NP-082-04. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/170356_a_171685]
-
îmbinate (între plăci sau între plăci și pereți). (2.106) Seturi de îmbrăcăminți etanșe la apă pentru pardoseli și pereți în camere umede: pentru utilizare la clădiri (cu excepția celor pentru bazine de înot și procese industriale). (2.107) Panou vitrat rezemat vertical într-un singur punct (ref.EOTA 04.04/25): pentru utilizare la fațade ventilate din pereți cortina sau pentru închideri vitrate verticale. (2.108) Dispozitiv de fixare într-un punct (ref.EOTA 06.02/03): pentru utilizare la fixarea
ORDIN nr. 896 din 6 iunie 2005 pentru modificarea şi completarea Regulamentului privind atestarea conformitatii produselor pentru construcţii, aprobat prin Ordinul ministrului tranSporturilor, construcţiilor şi turismului nr. 1.558/2004. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/168366_a_169695]
-
în locație pentru operații de foraj și când este supusă în timpul solicitărilor de mediu și exploatare la sarcini al căror total este în limitele corespunzătoare stabilite în proiectare pentru aceste operațiuni conform proiectului unității. Unitatea poate fi în plutire sau rezemată pe fundul mării, după caz. .2 Condiții de furtună puternică - situație în care unitatea poate fi supusă în timpul solicitărilor de mediu, la cele mai mari sarcini pentru care ea a fost proiectată. Operațiile de foraj sunt presupuse întrerupte datorită solicitărilor
COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172355_a_173684]
-
unitatea poate fi supusă în timpul solicitărilor de mediu, la cele mai mari sarcini pentru care ea a fost proiectată. Operațiile de foraj sunt presupuse întrerupte datorită solicitărilor puternice provocate de mediul înconjurător. Unitatea poate fi în condiții de plutire sau rezemată pe fundul mării, după caz. .3 Condiții de tranzit - situația în care unitatea este în deplasare de la o locație geografică la alta. 1.3.11. Bord liber este distanța măsurată pe verticală în jos la mijlocul navei, între marginea superioară a
COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172355_a_173684]
-
și structura punții. Trebuie furnizate Administrației rezultatele probelor pe modele, informații din experiența exploatării recente a unor unități concepute de manieră similară sau calcule indicând că s-au luat măsuri adecvate pentru ca această distanță să fie respectată. .2 Pentru unitățile rezemate pe fundul mării în timpul exploatării, distanța cerută trebuie să fie aceeași cu cea indicată la aliniatul 2.5.1.2. 2.6.2. .1 Eșantionajul structurii superioare nu trebuie să fie inferior celui cerut pentru sarcinile indicate în planul de
COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172355_a_173684]
-
și legăturile structurale în zonele supuse unor sarcini locale ridicate rezultate, de exemplu, din avarii exterioare, impactul valurilor, umplerea parțială a tancurilor sau de operații de rezemare pe fundul mării. .4 Când o unitate este proiectată să fie exploatată fiind rezemată pe fundul mării, picioarele trebuie proiectate astfel încât să reziste șocurilor la contactul cu fundul produse de acțiunea valurilor asupra corpului. Pentru aceste unități trebuie de asemenea evaluate efectele unei posibile acțiuni de eroziune (pierderea sprijinului pe fundul mării). Trebuie studiat
COD din 15 noiembrie 1979 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1979) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Consultative Interguvernamentale prin Rezoluţia A.414(XI) la Londra la 15 noiembrie 1979*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172355_a_173684]
-
în locație pentru operații de foraj și când este supusă în timpul solicitărilor de mediu și exploatare la sarcini al căror total este în limitele corespunzătoare stabilite în proiectare pentru aceste operațiuni conform proiectului unității. Unitatea poate fi în plutire sau rezemată pe fundul mării, după caz. .2 Condiții de furtună puternică - situații în care unitatea poate fi supusă în timpul solicitărilor de mediu la cele mai mari sarcini pentru care unitatea a fost proiectată. Operațiile de foraj sunt presupuse întrerupte datorită solicitărilor
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
unitatea poate fi supusă în timpul solicitărilor de mediu la cele mai mari sarcini pentru care unitatea a fost proiectată. Operațiile de foraj sunt presupuse întrerupte datorită solicitărilor puternice provocate de mediul înconjurător. Unitatea poate fi în condiții de plutire sau rezemată pe fundul mării, după caz. .3 Condiții de tranzit - situații în care unitatea este în deplasare de la o locație geografică în alta. 1.3.12. Bordul liber este distanța măsurată pe verticală în jos, la mijlocul navei, între marginea superioară a
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
Trebuie remise Administrației rezultatele probelor pe modele, informa��ii din experiența exploatării recente a unor unități concepute de manieră similară sau calcule indicând că s-au luat măsuri, adecvate pentru ca această distanță să fie respectată. 2.6.2 Pentru unitățile rezemate pe fundul mării în timpul exploatării, distanța cerută trebuie să fie aceeași cu aceea cerută la paragraful 2.5.2. 2.6.3. Asamblarea structurală a părții superioare a corpului trebuie luată în considerație din punctul de vedere al întegrității structurale
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]
-
structurale în zonele supuse unor sarcini locale ridicate rezultate, de exemplu, din avarii exterioare, impactul valurilor, umplerea parțială a tancurilor sau de operații de rezemare pe fundul mării. 2.6.9. Când o unitate este concepută să fie exploatată fiind rezemată pe fundul mării, picioarele trebuie concepute să reziste șocurilor la contactul cu fundul produse de acțiunea valurilor asupra corpului. Pentru aceste unități trebuie de asemenea evaluate efectele unei posibile acțiuni de eroziune (pierderea sprijinului pe fundul mării). Trebuie studiat îndeosebi
CODUL MODU din 19 octombrie 1989 pentru construcţia şi echipamentul unităţilor mobile de foraj marin (Codul MODU 1989) adoptat de Adunarea Organizaţiei Maritime Internaţionale prin Rezoluţia A.649(16) la Londra la 19 octombrie 1989, astfel cum a fost modificat de amendamentele adoptate prin Anexa 17 din Raportul Comitetului Securităţii Maritime la a cincizeci şi noua sa sesiune la Londra la 13 - 24 mai 1991 şi prin Rezoluţia MSC.38(63) a Comitetului Securităţii Maritime la Londra la 19 mai 1994*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/172357_a_173686]