8,806 matches
-
ferată Obiectiv: ● Obiectivul 10: Efectuarea transportului feroviar public de călători de lung parcurs, de bagaje și mesagerii; organizarea și asigurarea exploatării vagoanelor de dormit, a cușetelor, a barului și a restaurantului în trafic intern și internațional; alte activități conexe sau adiacente transportului feroviar public de călători, cum ar fi: producție industrială, consultanță, prestări de servicii și altele similare Program: Modernizarea activității de transport feroviar public de călători Anexă 2 O.P.C. MT FORMULAR 81 VARIANTA 1 BUGETUL Programului privind exploatarea capacităților
HOTĂRÂRE nr. 673 din 17 august 2000 privind aprobarea structurii, indicatorilor şi fondurilor aferente programelor care se experimenteaza şi se finanţează din bugetul Ministerului TranSporturilor în anul 2000. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130045_a_131374]
-
stat; ... b) supraveghează apele de frontieră, apele interioare ale Dunării, Delta Dunării cuprins�� în zona de frontieră, apele maritime interioare, marea teritorială, asigură drepturile și jurisdicția statului român în zona contigua și în zona economică exclusivă; ... c) supraveghează spațiul aerian adiacent frontierei de stat și mării teritoriale; ... d) asigura aplicarea prevederilor tratatelor, acordurilor, convențiilor și protocoalelor de frontieră, încheiate de România cu statele vecine; ... e) asigura supravegherea, controlul și întreținerea semnelor de frontieră; ... f) organizează și realizează cooperarea pentru paza, supravegherea
LEGE nr. 56 din 4 iunie 1992 (*republicată*) privind frontiera de stat a României*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130011_a_131340]
-
de stat a României; ... b) să supravegheze activitățile ce se desfășoară în apele de frontieră, apele interioare ale Dunării, Delta Dunării cuprinsă în zona de frontieră, apele maritime interioare, marea teritorială, zona contigua, zona economică exclusivă și în spațiul aerian adiacent acestora; ... c) să prevină și să combată încercările de trecere ilegală și contrabanda peste frontieră de stat în apele de frontieră, apele maritime interioare și în marea teritorială; ... d) să descopere și să împiedice acțiunile de piraterie; ... e) să controleze
LEGE nr. 56 din 4 iunie 1992 (*republicată*) privind frontiera de stat a României*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/130011_a_131340]
-
convenții și toate modificările anexelor sau convenției făcute în conformitate cu art. 90 și 94 și aprobate de părțile contractante; 2. Prin cuvantul teritoriu, atunci cînd se referă la un stat, se înțelege, pentru fiecare parte contractanta, regiunile terestre și apele teritoriale adiacente acestora, asupra cărora acest stat își exercită suveranitatea să; 3. Expresia autorității aeronautice înseamnă: - în ce priveste Republică Socialistă România: Departamentul Aviației Civile; - În ce priveste Republică Gaboneza: Ministerul însărcinat cu Aviația Civilă și Comercială; - sau, în ambele cazuri, orice
ACORD din 11 aprilie 1979 între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Republicii Gaboneze privind tranSporturile aeriene. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134104_a_135433]
-
o va desemna, printr-o comunicare scrisă, celeilalte părți contractante, în conformitate cu art. 3 al prezentului acrod, pentru a exploata servicii aeriene convenite pe rutele specificate în comunicare; ... f) termenul teritoriu, referitor la un stat, inseamna regiunile terestre și apele teritoriale adiacente la acestea, aflate sub suveranitatea acelui stat; ... g) termenii serviciu aerian, serviciu aerian internațional, întreprindere de transport aerian și escală necomerciala au înțelesurile stabilite în art. 96 al convenției; și ... h) termenul anexă înseamnă Tabelul de rute la prezentul acord
ACORD din 30 martie 1979 între guvernul Republicii Socialiste România şi guvernul Regatului Tailandei referitor la tranSporturile aeriene între şi dincolo de teritoriile lor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/134238_a_135567]
-
toate teritoriile externe, cu excepția: ... (i) teritoriului Insulei Norfolk; (îi) teritoriului Insulei Christmas; (iii) teritoriului Insulelor Cocos (Keeling); (iv) teritoriului Insulelor Ashmore și Cartier; (v) teritoriului Insulei Heard și Insulelor McDonald; și (vi) teritoriului Insulelor Coral Șea, și include orice zona adiacenta limitelor teritoriale ale Australiei (inclusiv teritoriile menționate în acest subparagraf) asupra cărora există în vigoare în prezent, în conformitate cu dreptul internațional, o lege a Australiei referitoare la explorarea sau exploatarea oricăror resurse naturale existente pe fundul mării și în subsolul platoului
ACORD din 2 februarie 2000 între România şi Australia pentru evitarea dublei impuneri şi prevenirea evaziunii fiscale cu privire la impozitele pe venit. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133564_a_134893]
-
a fi declarată proprietate minieră concesionabila poate fi extinsă afară din limitele acestui perimetru. Această extindere poate avea loc și în perimetrul rezervat altui explorator; în acest din urmă caz însă numai pînă la jumătatea distanței de la hotarul dintre perimetrele adiacente și cea mai apropiată lucrare de explorare începută efectiv și aflată în curs de executare. Articolul 24 Odată cu formarea regiunii considerată că proprietate minieră concesionabila, Ministerul va proceda la împărțirea regiunii în perimetre de concesiune. Aceste perimetre vor fi reunite
DECRET nr. 2.294 din 3 iulie 1924 privind Legea minelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133527_a_134856]
-
și de hidrocarburi gazoase, pentru gaze naturale afară de hidrocarburi, pentru izvoarele minerale și ape mineralizate în genere. În aceste clase de zăcăminte, formarea perimetrului de concesiune urmează regimul special prevăzut în partea a doua a legii. Se pot reuni concesiuni adiacente, cînd o atare reuniune este reclamata de cerințele economiei miniere, însă numai cu autorizarea ministerului Industriei și Comerțului și cu avizul conform al consiliului superior de mine. Articolul 31 Durată concesiunii se va stabili în raport cu întinderea perimetrului în limitele prevăzute
DECRET nr. 2.294 din 3 iulie 1924 privind Legea minelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133527_a_134856]
-
000 lei, iar în cazuri grave se va aplica retragerea pe termen limitat sau pentru totdeauna a brevetului de a funcționa în atare calitate la exploatările din țară. Articolul 192 Pentru protecțiunea zacamantului și a drepturilor concesionarilor la hotarele perimetrelor adiacente, sondele sau puțurile vor păstra de la hotarul cel mai apropiat o distanță de cel putin 30 metri, măsurați pe perpendiculara dusă din punctul de deschidere al sondei sau puțului pe hotar. Un regulament special va fixă distanțele între lucrările din
DECRET nr. 2.294 din 3 iulie 1924 privind Legea minelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133527_a_134856]
-
latura lungă. La concesiunile redevențiare, redevența către stat pe durata concesiunii va fi de cel putin 4% din produsul negociabil, adus prin operațiuni auxiliare la concentrațiunea cerută pentru nevoile industriei metalurgice și ale industriei în genere. Se pot reuni concesiuni adiacente, în scop de a forma ținuturi miniere, a căror întindere se va fixă cu avizul conform al consiliului superior de mine. Drepturile exploratorului la redevența se regulează după aceleași norme că la art. 205 alin. ultim. III. Minereuri de aluminiu
DECRET nr. 2.294 din 3 iulie 1924 privind Legea minelor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133527_a_134856]
-
a exploata serviciile convenite, în conformitate cu prevederile art. 3 al prezentului acord; e) serviciu aerian, serviciu aerian internatonal, întreprindere de transport aerian și escala necomercială au intelesurile stabilite în art. 96 din convenție; ... f) teritoriu înseamnă regiunile terestre și apele teritoriale adiacente care se afla sub suveranitatea statului mai sus menționat. ... Articolul 2 1. Fiecare parte contractantă acorda celeilalte părți contractante drepturile specificate în prezentul acord, în scopul infiintarii și exploatării de servicii aeriene internatonale regulate pe rutele specificate în anexa la
ACORD din 21 iulie 1978 între Republica Socialistă România şi Republica Populara Congo privind tranSporturile aeriene civile. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133758_a_135087]
-
ministrul menționat sau funcții similare; ... c) termenul întreprindere aeriană desemnată înseamnă o întreprindere de transport aerian care a fost desemnată și autorizată în conformitate cu art. 3 al prezentului acord; d) termenul teritoriu, în legătură cu un stat, indică regiunile terestre și apele teritoriale adiacente, care se află sub suveranitatea acelui stat; ... e) termenii serviciu aerian, serviciu aerian internațional, întreprindere de transport aerian și escală necomerciala au înțelesurile stabilite în art. 96 al convenției; și ... f) termenii echipament de bord, provizii de bord și piese
ACORD din 7 iunie 1978 între Guvernul Republicii Socialiste România şi Guvernul federal militar al Republicii Federale Nigeria privind serviciile aeriene între şi dincolo de teritoriile lor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/133757_a_135086]
-
spațiului aerian de deasupra și a fundului acestei mari și subsolului ei 1. Suveranitatea statului riveran se întinde dincolo de teritoriul său și de apele sale interioare, iar în cazul unui stat-arhipelag, dincolo de apele sale arhipelagice, asupra unei zone a mării adiacente desemnate sub numele de mare teritorială. 2. Această suveranitate se întinde asupra spațiului aerian de deasupra mării teritoriale, precum și asupra fundului acestei mari și subsolului ei. 3. Suveranitatea asupra mării teritoriale se exercită în condițiile prevăzute de dispozițiile prezenței convenții
CONVENŢIA NAŢIUNILOR UNITE din 10 decembrie 1982 asupra dreptului marii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132201_a_133530]
-
metodelor utilizate pentru stabilirea liniilor de bază Statul riveran poate, în funcție de diferitele situații, să stabilească liniile de bază după una sau mai multe dintre metodele prevăzute la articolele precedente. Articolul 15 Delimitarea mării teritoriale dintre state ale căror țărmuri sunt adiacente sau situate față în față În cazul în care țărmurile a două state sunt adiacente sau situate față în față, nici unul dintre aceste state nu are dreptul, în lipsa unui acord contrar între ele, să-și extindă marea să teritorială dincolo de
CONVENŢIA NAŢIUNILOR UNITE din 10 decembrie 1982 asupra dreptului marii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132201_a_133530]
-
liniile de bază după una sau mai multe dintre metodele prevăzute la articolele precedente. Articolul 15 Delimitarea mării teritoriale dintre state ale căror țărmuri sunt adiacente sau situate față în față În cazul în care țărmurile a două state sunt adiacente sau situate față în față, nici unul dintre aceste state nu are dreptul, în lipsa unui acord contrar între ele, să-și extindă marea să teritorială dincolo de linia mediana ale cărei puncte sunt la distanțe egale de punctele cele mai apropiate ale
CONVENŢIA NAŢIUNILOR UNITE din 10 decembrie 1982 asupra dreptului marii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132201_a_133530]
-
31, nici o dispoziție din prezenta convenție nu aduce atingere imunităților de care se bucură navele de război și celelalte nave de stat utilizate în scopuri necomerciale. Secțiunea a 4-a Zona contigua Articolul 33 Zona contigua 1. Într-o zonă adiacenta mării sale teritoriale, desemnată sub numele de zonă contigua, statul riveran poate exercita controlul necesar în scopul: a) de a preveni încălcările legilor și reglementărilor sale vamale, fiscale, sanitare sau de imigrare pe teritoriul său sau în marea să teritorială
CONVENŢIA NAŢIUNILOR UNITE din 10 decembrie 1982 asupra dreptului marii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132201_a_133530]
-
străine, dacă aceasta suspendare este indispensabilă pentru asigurarea securității sale. Suspendarea nu se aplică decît după ce a fost în mod corespunzător publicată. Articolul 53 Dreptul de trecere prin apele arhipelagice 1. În apele sale arhipelagice și în marea să teritorială adiacenta, statul arhipelag poate desemna căi de navigație și, în spațiul aerian de deasupra acestor căi, rute aeriene care să permită trecerea continuă și rapidă a navelor și aeronavelor străine. 2. Toate navele și aeronavele se bucură de dreptul de trecere
CONVENŢIA NAŢIUNILOR UNITE din 10 decembrie 1982 asupra dreptului marii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132201_a_133530]
-
între un punct din marea liberă sau dintr-o zonă economică exclusivă și un alt punct din marea liberă sau dintr-o zonă economică exclusivă. 4. Aceste căi de navigație și rute aeriene, care traversează apele arhipelagice și marea teritorială adiacenta sau spațiul aerian de deasupra, trebuie să cuprindă toate rutele care servesc în mod normal navigației internaționale în apele arhipelagice și spațiul aerian de deasupra; căile de navigație trebuie să urmeze toate șenalele care servesc în mod normal navigației, înțelegindu-se
CONVENŢIA NAŢIUNILOR UNITE din 10 decembrie 1982 asupra dreptului marii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132201_a_133530]
-
art. 39, 40, 42 și 44 se aplică mutatis mutandis la trecerea prin apele arhipelagice. Partea V Zona economică exclusivă Articolul 55 Regimul juridic special al zonei economice exclusive Zona economică exclusivă este o zonă situată dincolo de marea teritorială și adiacenta acesteia, supusă regimului juridic special stabilit prin prezența parte, în virtutea căruia drepturile și jurisdicția statului riveran și drepturile și libertățile celorlalte state sunt guvernate de dispozițiile pertinente ale prezenței convenții. Articolul 56 Drepturile, jurisdicția și obligațiile statului riveran în zona
CONVENŢIA NAŢIUNILOR UNITE din 10 decembrie 1982 asupra dreptului marii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132201_a_133530]
-
legile și regulamentele pe care le adopta în materie de conservare și de gestiune. Articolul 63 Stocuri de pește aflate în zonele economice exclusive ale mai multor state riverane sau atât în zona economică exclusivă, cît și într-un sector adiacent zonei 1. În cazul în care același stoc de pește sau stocuri de specii înrudite se află în zonele economice exclusive ale mai multor state riverane, aceste state se vor strădui, direct sau prin intermediul organizațiilor subregionale sau regionale corespunzătoare, să
CONVENŢIA NAŢIUNILOR UNITE din 10 decembrie 1982 asupra dreptului marii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132201_a_133530]
-
și dezvoltării acestor stocuri, fără a se aduce atingere celorlalte dispoziții ale prezenței părți. 2. În cazul în care același stoc de pește sau stocuri de specii înrudite se află atât în zona economică exclusivă, cît și într-un sector adiacent zonei, statul riveran și statele care exploatează aceste stocuri în sectorul adiacent se vor strădui, direct sau prin intermediul organizațiilor subregionale sau regionale corespunzătoare, să se înțeleagă asupra măsurilor necesare pentru conservarea acestor stocuri în sectorul adiacent. Articolul 64 Mari migratori
CONVENŢIA NAŢIUNILOR UNITE din 10 decembrie 1982 asupra dreptului marii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132201_a_133530]
-
prezenței părți. 2. În cazul în care același stoc de pește sau stocuri de specii înrudite se află atât în zona economică exclusivă, cît și într-un sector adiacent zonei, statul riveran și statele care exploatează aceste stocuri în sectorul adiacent se vor strădui, direct sau prin intermediul organizațiilor subregionale sau regionale corespunzătoare, să se înțeleagă asupra măsurilor necesare pentru conservarea acestor stocuri în sectorul adiacent. Articolul 64 Mari migratori 1. Statul riveran și celelalte state ai căror cetățeni practică în regiune
CONVENŢIA NAŢIUNILOR UNITE din 10 decembrie 1982 asupra dreptului marii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132201_a_133530]
-
și într-un sector adiacent zonei, statul riveran și statele care exploatează aceste stocuri în sectorul adiacent se vor strădui, direct sau prin intermediul organizațiilor subregionale sau regionale corespunzătoare, să se înțeleagă asupra măsurilor necesare pentru conservarea acestor stocuri în sectorul adiacent. Articolul 64 Mari migratori 1. Statul riveran și celelalte state ai căror cetățeni practică în regiune pescuitul marilor migratori, care figurează pe lista anexei nr. I, vor coopera direct sau prin intermediul organizațiilor internaționale corespunzătoare în scopul asigurării conservării speciilor în
CONVENŢIA NAŢIUNILOR UNITE din 10 decembrie 1982 asupra dreptului marii*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/132201_a_133530]
-
ADMINISTRAȚII FLUVIALE SPECIALE Articolul 20 Pe Dunărea de Jos (de la gură Canalului Sulina pînă la Brăila inclusiv), se stabilește o Administrație fluviala specială în vederea executării lucrărilor hidrotehnice și de a reglementa navigația; ea este compusă din reprezentanți ai statelor riverane adiacente (Republică Populară Română și Uniunea Republicilor Sovietice Socialiste.). Această Administrație funcționează în baza unui acord între guvernele țărilor care fac parte din ea. Administrația își are sediul la Galați. Articolul 21 Pe sectorul Porților de Fier (de la Vince la Kostol
DECRET nr. 298 din 30 octombrie 1948 pentru ratificarea Convenţiei despre regimul navigaţiei pe Dunăre, semnată la Belgrad la 18 August 1948 împreună cu cele doua anexe şi Protocolul Adiţional. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129619_a_130948]
-
aerian determinat, si, respectiv, de aeronave care se află în suprafață de manevră a unui aerodrom; 3.36. transportator aerian - operator aerian autorizat, deținător al unei licențe de transport aerian în termen de valabilitate; 3.37. zona de siguranță - zona adiacenta a unui aerodrom, indiferent de proprietar, definită cu scopul de a limita înălțimea obstacolelor și de a preveni efectele negative de orice natură, directe și/sau indirecte, asupra operării aeronavelor și ansamblului activităților aeronautice - în interesul siguranței zborurilor aeronavelor și
LEGE nr. 130 din 21 iulie 2000 pentru aprobarea Ordonanţei Guvernului nr. 29/1997 privind Codul aerian. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/129605_a_130934]