3,378 matches
-
reprezintă mai mult de 75 % din lățimea vehiculului, capetele sistemului trebuie să fie îndoite către suprafața externă, pentru a minimiza riscul de agățare. Se consideră că această cerință este îndeplinită dacă sistemul de protecție frontală este încorporat sau integrat în caroserie sau dacă extremitatea sistemului este îndoită astfel încât să nu poată fi atinsă de o sferă de 100 mm, iar spațiul dintre extremitatea sistemului și partea înconjurătoare a caroseriei nu depășește 20 mm. 2.1.5. Sub rezerva dispozițiilor de la punctul
32005L0066-ro () [Corola-website/Law/293992_a_295321]
-
este îndeplinită dacă sistemul de protecție frontală este încorporat sau integrat în caroserie sau dacă extremitatea sistemului este îndoită astfel încât să nu poată fi atinsă de o sferă de 100 mm, iar spațiul dintre extremitatea sistemului și partea înconjurătoare a caroseriei nu depășește 20 mm. 2.1.5. Sub rezerva dispozițiilor de la punctul 2.1.4, spațiul dintre componentele sistemului de protecție frontală și suprafața exterioară de dedesubt nu trebuie să depășească 80 mm. Discontinuitățile locale în conturul general al părții
32005L0066-ro () [Corola-website/Law/293992_a_295321]
-
mm. 2.1.5. Sub rezerva dispozițiilor de la punctul 2.1.4, spațiul dintre componentele sistemului de protecție frontală și suprafața exterioară de dedesubt nu trebuie să depășească 80 mm. Discontinuitățile locale în conturul general al părții de dedesubt a caroseriei (cum ar fi deschiderile grilelor, prizelor de aer etc.) se ignoră. 2.1.6. În orice poziție laterală de-a lungul vehiculului, pentru a păstra beneficiile barei de protecție a vehiculului, distanța longitudinală dintre extremitatea anterioară a barei de protecție
32005L0066-ro () [Corola-website/Law/293992_a_295321]
-
reprezentativ: 2. MASE ȘI DIMENSIUNI (în kg și mm) (trimitere la desene, după caz) 2.8. Masa de încărcare maximă tehnic admisibilă, declarată de constructor (max. și min.): 2.8.1. Distribuția acestei mase pe axe (max. și min.): 9. CAROSERIE 9.1. Tip de caroserie: 9.[11]. Sistem de protecție frontală 9.[11].1. Dispunere generală (desene sau fotografii) care indică poziția și modul de fixare a sistemelor de protecție frontală: 9.[11].2. Desene și/sau fotografii, în cazul
32005L0066-ro () [Corola-website/Law/293992_a_295321]
-
în kg și mm) (trimitere la desene, după caz) 2.8. Masa de încărcare maximă tehnic admisibilă, declarată de constructor (max. și min.): 2.8.1. Distribuția acestei mase pe axe (max. și min.): 9. CAROSERIE 9.1. Tip de caroserie: 9.[11]. Sistem de protecție frontală 9.[11].1. Dispunere generală (desene sau fotografii) care indică poziția și modul de fixare a sistemelor de protecție frontală: 9.[11].2. Desene și/sau fotografii, în cazul în care sunt relevante, ale
32005L0066-ro () [Corola-website/Law/293992_a_295321]
-
reglementări îmbunătățite. (4) Pentru a asigura funcționarea corespunzătoare a sistemului de omologare în ansamblu, este necesar să se clarifice care sunt dispozițiile privind proeminențele, ancorajele centurilor de siguranță și centurile de siguranță care se aplică la vehiculele cu sau fără caroserie. (5) Cerințele privind inscripționarea convertizoarelor catalitice originale și a amortizoarelor de zgomot originale prevăzute de Directiva 97/24/ CE ar trebui clarificate și completate. (6) Prin urmare, directivele 93/14/CEE, 93/34/CEE, 95/1/CE și 97/24
32006L0027-ro () [Corola-website/Law/295036_a_296365]
-
principal pentru transportul de persoane sau de mărfuri (de exemplu, centre depanare, automacarale, pentru stingerea incendiilor, autobetoniere, pentru curățarea străzilor, pentru împrăștiat materiale, autoateliere, unități autoradiologice) S 8706 00 Șasiuri echipate cu motor pentru autovehiculele de la pozițiile 8701-8705 S 8707 Caroserii pentru autovehiculele de la pozițiile 8701-8705, inclusiv cabinele acestora S 8708 Părți componente și accesorii pentru autovehiculele de la pozițiile 8701-8705 S 8709 Cărucioare autopropulsate, fără dispozitiv de ridicare, de tipul celor folosite în fabrici, depozite, porturi sau aeroporturi pentru transportul mărfurilor
32005R0980-ro () [Corola-website/Law/294218_a_295547]
-
nu au fost enumerate anterior. Apendicele 2 Scheme sau desen al dispunerii generale a componentelor electrice și/sau electronice (cărora li se aplică prezenta directivă), precum și dispunerea generală a cablajelor. Apendicele 3 Descrierea vehiculului selectat să reprezinte tipul Tipul de caroserie: Circulație pe partea stângă sau pe partea dreaptă: Ampatament: Apendicele 4 Raportul (rapoartele) de încercare relevant(e) furnizat(e) de constructor sau de laboratoarele acreditate/autorizate în scopul întocmirii certificatelor de omologare de tip." 2. anexa III secțiunea A, la
32004L0104-ro () [Corola-website/Law/292722_a_294051]
-
în ceea ce privește: 2.1.9.1. dimensiunile globale și forma de ansamblu ale compartimentului motor; 2.1.9.2. dispunerea generală a componentelor electrice și/sau electronice, precum și a cablajelor; 2.1.9.3. materialul de bază din care este fabricată caroseria sau carcasa (după caz) ale vehiculului (de exemplu o carcasă de caroserie din oțel, aluminiu sau fibră de sticlă). Prezența panourilor din materiale diferite nu modifică tipul de vehicul, cu condiția să nu fi fost modificat materialul de bază al
32004L0104-ro () [Corola-website/Law/292722_a_294051]
-
compartimentului motor; 2.1.9.2. dispunerea generală a componentelor electrice și/sau electronice, precum și a cablajelor; 2.1.9.3. materialul de bază din care este fabricată caroseria sau carcasa (după caz) ale vehiculului (de exemplu o carcasă de caroserie din oțel, aluminiu sau fibră de sticlă). Prezența panourilor din materiale diferite nu modifică tipul de vehicul, cu condiția să nu fi fost modificat materialul de bază al caroseriei. Cu toate acestea, variațiile de acest gen trebuie să fie notificate
32004L0104-ro () [Corola-website/Law/292722_a_294051]
-
sau carcasa (după caz) ale vehiculului (de exemplu o carcasă de caroserie din oțel, aluminiu sau fibră de sticlă). Prezența panourilor din materiale diferite nu modifică tipul de vehicul, cu condiția să nu fi fost modificat materialul de bază al caroseriei. Cu toate acestea, variațiile de acest gen trebuie să fie notificate. 2.1.10. Un "tip de SAE" din punctul de vedere al compatibilității electromagnetice înseamnă subansambluri electrice/electronice care nu prezintă diferențe esențiale între ele, în special în ceea ce privește aspecte
32004L0104-ro () [Corola-website/Law/292722_a_294051]
-
înaintează de către constructorul vehiculului. 3.1.2. În anexa II A se prezintă un model de fișă de informații. 3.1.3. Constructorul vehiculului întocmește o listă în care se descriu toate sistemele sau subansamblurile electrice/electronice relevante, versiunile de caroserie 5, variantele de material din care este confecționată caroseria 6, dispunerea generală a cablajelor, variantele de motor, tipul de circulație prevăzut - pe partea dreaptă sau pe partea stângă -, precum și tipurile de ampatament. Sistemele sau subansamblurile electrice/electronice relevante sunt acelea
32004L0104-ro () [Corola-website/Law/292722_a_294051]
-
II A se prezintă un model de fișă de informații. 3.1.3. Constructorul vehiculului întocmește o listă în care se descriu toate sistemele sau subansamblurile electrice/electronice relevante, versiunile de caroserie 5, variantele de material din care este confecționată caroseria 6, dispunerea generală a cablajelor, variantele de motor, tipul de circulație prevăzut - pe partea dreaptă sau pe partea stângă -, precum și tipurile de ampatament. Sistemele sau subansamblurile electrice/electronice relevante sunt acelea care pot emite radiații semnificative în bandă îngustă sau
32004L0104-ro () [Corola-website/Law/292722_a_294051]
-
fie supuse încercărilor pentru imunitatea la perturbațiile radiate și se consideră că sunt conforme cu prevederile punctului 6.7 din anexei I și cu cele ale anexei IX la prezenta directivă. 8.4. Descărcare electrostatică Pentru vehiculele prevăzute cu pneuri, caroseria/șasiul vehiculului poate fi considerată ca o structură izolată din punct de vedere electric. Forțe electrostatice semnificative în raport cu mediul exterior al vehiculului se produc numai la intrarea sau ieșirea unui ocupant în și din vehicul. Având în vedere că în
32004L0104-ro () [Corola-website/Law/292722_a_294051]
-
componentelor electrice/electronice (după caz): 8. FRÂNE 8.5. Sistem antiblocare (ABS): da/nu/opțional 1 8.5.1. Pentru vehiculele dotate cu sisteme antiblocare, descrierea funcționării sistemului (inclusiv toate piesele electronice), schema electrică, schema circuitelor hidraulice sau pneumatice: 9. CAROSERIE 9.1. Tip de caroserie: 9.2. Materiale utilizate și metode de construcție: 9.5. Parbriz și alte geamuri 9.5.2.3. Descriere succintă a componentelor electrice/electronice (după caz) ale mecanismului de ridicare a geamurilor: 9.9. Oglinzi
32004L0104-ro () [Corola-website/Law/292722_a_294051]
-
8. FRÂNE 8.5. Sistem antiblocare (ABS): da/nu/opțional 1 8.5.1. Pentru vehiculele dotate cu sisteme antiblocare, descrierea funcționării sistemului (inclusiv toate piesele electronice), schema electrică, schema circuitelor hidraulice sau pneumatice: 9. CAROSERIE 9.1. Tip de caroserie: 9.2. Materiale utilizate și metode de construcție: 9.5. Parbriz și alte geamuri 9.5.2.3. Descriere succintă a componentelor electrice/electronice (după caz) ale mecanismului de ridicare a geamurilor: 9.9. Oglinzi retrovizoare (a se specifica pentru
32004L0104-ro () [Corola-website/Law/292722_a_294051]
-
de siguranță și/sau alte sisteme de reținere: 9.12.4. Descriere succintă a componentelor electrice/electronice (după caz): 9.18. Eliminarea paraziților radioelectrici 9.18.1. Descriere și desene/fotografii ale formelor și ale materialelor constitutive ale părții de caroserie care formează compartimentul motor și ale părții habitaclului care este cea mai apropiată de acesta: 9.18.2. Desene sau fotografii care să indice amplasarea componentelor metalice situate în compartimentul motor (de exemplu aparate de încălzire, roată de rezervă, filtru
32004L0104-ro () [Corola-website/Law/292722_a_294051]
-
fost cuprinse în liste anterioare. Apendicele 2 Scheme sau desen care prezintă dispunerea generală a componentelor electrice și/sau electronice (aflate sub incidența prezentei directive), precum și a cablajelor. Apendicele 3 Descriere a vehiculului ales ca reprezentativ pentru tip Tipul de caroserie: Circulație pe partea stângă sau pe partea dreaptă: Ampatament: Apendicele 4 Raport (rapoarte) de încercare furnizate de constructor, de la un laborator de încercări acreditat în conformitate cu ISO 17025 și recunoscut de autoritatea de omologare în scopul întocmirii certificatului de omologare. -- Anexa
32004L0104-ro () [Corola-website/Law/292722_a_294051]
-
unui vehicul în temeiul Directivei 72/245/CEE, astfel cum a fost modificată ultima dată prin Directiva 2004/104/CE 1. Informații suplimentare 1.1. Tensiunea nominală a sistemului electric: ... V, punere la masă pozitivă/negativă 1.2. Tip de caroserie: 1.3. Lista tuturor funcțiilor electronice (aflate sub incidența directivei respective) instalate pe vehicul(e) 1.4. Laborator acreditat în conformitate cu ISO 17025 și recunoscut de autoritatea de omologare (în sensul prezentei directive), responsabil cu efectuarea testelor: 5. Observații: (de exemplu
32004L0104-ro () [Corola-website/Law/292722_a_294051]
-
acele vehicule din categoria N1 care, începând din fața montantului A, au aceeași structură generală și aceeași formă ca și categoria de vehicule preexistentă M1. 2.2. "Punctele de reper primare" reprezintă adânciturile, suprafețele, marcajele și semnele de identificare existente pe caroseria vehiculului. Tipul punctului de reper folosit și pozițiile pe verticală (Z) de la sol ale acestor puncte sunt specificate de constructorul vehiculului în conformitate cu condițiile de funcționare specificate la punctul 2.3. Aceste puncte sunt alese astfel încât să se verifice cu ușurință
32004D0090-ro () [Corola-website/Law/292256_a_293585]
-
nivelul solului, reprezentând nivelul solului pentru un vehicul în repaus pe o suprafață plană, cu frâna de mână trasă, în ținută normală de drum. 2.5. "Bara de protecție" este structura vehiculului situată în exterior, la partea de jos a caroseriei, în față. Cuprinde toate structurile destinate să asigure protecția unui vehicul atunci când este implicat într-o coliziune frontală la viteză redusă cu un alt vehicul, precum și toate elementele montate pe această structură. Înălțimea de referință și extremitățile laterale ale barei
32004D0090-ro () [Corola-website/Law/292256_a_293585]
-
marginilor laterale ale capotei, definite la punctul 2.9.4; (c) linia de referință posterioară a capotei, definită la punctul 2.9.7. 2.9.1. "Muchia anterioară a capotei" este muchia structurii exterioare situate frontal la partea superioară a caroseriei, cuprinzând capota și aripile, elementele superioare și laterale ale cutiei farurilor și orice alt element montat. Linia de referință care identifică poziția muchiei anterioare se definește prin înălțimea de la sol și prin distanța orizontală care o separă de bara de
32004D0090-ro () [Corola-website/Law/292256_a_293585]
-
alte preparate de parfumerie sau toaletă și alte preparate cosmetice, nedenumite și necuprinse în altă parte; deodorante pentru încăperi, preparate chiar parfumate, având sau nu proprietăți dezinfectante. 3405 Ceară și creme pentru încălțăminte, ceară de parchet, materiale de lustruit pentru caroserii, sticlă sau metal, pastă și praf pentru curățat și preparate similare (chiar sub formă de hârtie, vată, fetru, materiale nețesute, materiale plastice sau cauciuc alveolar, impregnate, îmbibate sau acoperite cu astfel de preparate), fără a include ceara de la poziția 3404
22004A0320_03-ro () [Corola-website/Law/291976_a_293305]
-
comune: 20 00 00 Broaște, închizători și încuietori de tipul celor utilizate pentru autovehicule 8302 Ornamente, podoabe, decorațiuni, îmbinări metalice, articole de feronerie și articole similare, din metale comune, pentru mobilă, pentru uși, pentru scări, pentru ferestre, pentru jaluzele, pentru caroserii, pentru articole de șelărie, pentru valize, pentru cufere, pentru cofrete și pentru alte articole similare; cuiere pentru haine, cuiere pentru pălării, suporturi și articole similare, din metale comune; rotițe și rotile cu monturi din metale comune; închizători automate, din metale
22004A0320_03-ro () [Corola-website/Law/291976_a_293305]
-
autovehicule, concepute în principal pentru transportul de persoane (altele decât cele de la poziția 8702), inclusiv mașinile de tip "break" și mașinile de curse. 8704 Autovehicule pentru transportul de marfă. 8706 Șasiuri echipate cu motor pentru autovehiculele de la pozițiile 8701-8705. 8707 Caroserii pentru autovehiculele de la pozițiile 8701-8705, inclusiv cabinele acestora 8708 Părți și accesorii pentru autovehiculele de la pozițiile 8701 până la 8705: Bare de protecție și părțile lor: 10 00 90 Altele Alte părți componente și accesorii pentru caroserii (inclusiv cabine): Frâne și
22004A0320_03-ro () [Corola-website/Law/291976_a_293305]