2,590 matches
-
B: .2 Alte mijloace de asigurare a cantității de combustibil lichid conținute în orice tanc de combustibil lichid pot fi admise, dacă respectivele mijloace, prevăzute la pct. .2.6.1.1. nu impun pătrunderea sub puntea fundului dublu și dacă defectarea sau supraumplerea tancurilor nu va permite scurgerea combustibilului. .3 Mijloacele prevăzute la pct. .2.6.2 trebuie întreținute corect pentru a se asigura funcționarea continuă precisă în timpul exploatării. .7 Trebuie să se ia măsuri pentru prevenirea suprapresiunii din orice tanc
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
D: .9 Toate liniile de alimentare externe de presiune înaltă dintre pompele de combustibil de presiune înaltă și injectoarele de combustibil trebuie să fie protejate cu un sistem de țevi echipat cu cămașă, capabil să rețină combustibilul în caz de defectare a liniei de presiune înaltă. O țeavă echipată cu cămașă cuprinde o țeavă exterioară în care se pune țeava de combustibil la presiune înaltă, formând un subansamblu permanent. Sistemul de țevi echipat cu cămașă trebuie să cuprindă un mijloc de
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
țeavă exterioară în care se pune țeava de combustibil la presiune înaltă, formând un subansamblu permanent. Sistemul de țevi echipat cu cămașă trebuie să cuprindă un mijloc de colectare a scurgerilor și trebuie prevăzute sisteme de alarmare în caz de defectare a liniei de combustibil. .10 Toate suprafețele cu temperaturi peste 220°C cu care combustibilul ar putea veni în contact în urma defectării sistemului de combustibil trebuie izolate corespunzător. .11 Liniile de combustibil lichid trebuie protejate cu ecran sau alt mijloc
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
trebuie să cuprindă un mijloc de colectare a scurgerilor și trebuie prevăzute sisteme de alarmare în caz de defectare a liniei de combustibil. .10 Toate suprafețele cu temperaturi peste 220°C cu care combustibilul ar putea veni în contact în urma defectării sistemului de combustibil trebuie izolate corespunzător. .11 Liniile de combustibil lichid trebuie protejate cu ecran sau alt mijloc pentru a evita pe cât posibil pulverizarea sau scurgerile de combustibil pe suprafețele încinse, în prizele de aspirație a aerului sau în alte
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
și intersecții. Marcarea trebuie să-i ajute pe pasageri să identifice toate rutele de evacuare și să identifice ușor ieșirile de evacuare. Dacă se folosește iluminat electric, acesta trebuie alimentat de sursa de putere de rezervă și trebuie conceput astfel încât defectarea unui singur dispozitiv de iluminat sau o întrerupere într-o singură unitate de iluminat să nu ducă la ineficiența semnalizării. În plus, toate semnalizările și marcările amplasării echipamentului de combatere a incendiului de pe rutele de evacuare trebuie să fie construite
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
trebuie acordată integrității la incendiu a ferestrelor care dau spre zonele deschise și închise de îmbarcare pe bărcile și plutele de salvare și integrității la incendiu a ferestrelor amplasate sub astfel de zone într-o poziție care, în caz de defectare în situație de incendiu, ar împiedica operațiunile de lăsare la apă sau de îmbarcare. 11 Folosirea limitată a materialului combustibil (R 34) NAVE NOI DIN CLASELE B, C ȘI D: .1 Cu excepția spațiilor de marfă, a camerelor de poștă, camerelor
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
metri deasupra punții. Marcarea trebuie să ajute pasagerii să identifice toate rutele de evacuare și să identifice ușor ieșirile de evacuare. Dacă se folosește iluminatul electric, acesta trebuie asigurat de sursa de energie electrică de rezervă și trebuie dispus astfel încât defectarea unei singure lumini sau întreruperea unei benzi luminoase să nu facă ineficient marcajul. În plus, toate semnele de pe rutele de evacuare și marcajele pentru amplasamentul echipamentului de stingere a incendiului trebuie să fie din material fosforescent sau iluminate. Administrația statului
jrc5606as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90776_a_91563]
-
2, semnale Al treilea ciclu Viteza vehiculului, încărcarea motorului, modul A/F, temperatura catalizatorului Două cicluri tip I Tip I H. Anexa XI se modifică după cum urmează: 1. Secțiunea 2.6 se înlocuiește cu următorul text: "2.6 "Disfuncție" înseamnă defectarea unei componente sau a unui sistem privind emisia care ar duce la emisii mai mari decât limitele din secțiunea 3.3.2 sau dacă sistemul OBD este incapabil să îndeplinească cerințele de monitorizare fundamentale din anexă." 2. Secțiunea 3.5
jrc5647as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90817_a_91604]
-
secțiunea 3.3.4 din prezenta anexă. MI trebuie să funcționeze într-un mod distinct de avertizare, de exemplu cu o lumină intermitentă, în orice perioadă în care are rateuri la aprinderea motorului la un nivel care poate cauza o defectare a catalizatorului, conform specificațiilor producătorului. MI trebuie să se activeze și când aprinderea este în poziția "la cheie" înainte de pornirea motorului sau de pornirea cu manivela și să se dezactiveze după pornirea motorului, dacă nu s-a detectat anterior vreo
jrc5647as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90817_a_91604]
-
privind emisiile - Partea 3: Conectorul de diagnostic și circuite electrice corelate: specificație și folosire", din 1 noiembrie 2001. Poziția de instalare trebuie să fie aprobată de autoritatea de omologare, să fie ușor accesibilă pentru personalul de serviciu, dar protejată de defectare accidentală în condiții normale de folosire." 5. Secțiunea 6.6.se adaugă după cum urmează: "6.6. Vehicule bi-carburant cu gaz 6.6.1. Pentru vehiculele bi-carburant cu gaz, semnalele de diagnosticare (descrise în secțiunea 6.5 din apendicele 1 la
jrc5647as2002 by Guvernul României () [Corola-website/Law/90817_a_91604]
-
se efectuează nici un test de durabilitate de tip V sau la cererea constructorului, se poate utiliza pentru aceste teste de demonstrație a sistemului OBD un vehicul care prezintă caracteristicile adecvate de vârstă și reprezentativitate. 3.3.2. Sistemul OBD indică defectarea unei componente sau a unui sistem relativ la emisii atunci când această defecțiune conduce la creșterea emisiilor, al căror nivel ar depăși limitele indicate în continuare: Masă de referință Masă de monoxid de carbon Masă de hidrocarburi Masă de oxizi de azot
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
de cuplu pozitiv; 3.3.3.3. deteriorarea sondelor de oxigen; 3.3.3.4. celelalte componente sau sisteme ale sistemului antipoluare, sau componentele sau sistemele grupului propulsor referitoare la emisii, care sunt conectate la un calculator și a căror defectare poate conduce la emisii la eșapament peste limitele indicate la pct. 3.3.2; 3.3.3.5. toate celelalte componente ale grupului propulsor referitoare la emisii și conectate la un calculator trebuie să facă obiectul unei supravegheri a continuității
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
unei supravegheri a continuității circuitului și a defecțiunilor globale de funcționare; 3.3.4.4. celelalte componente sau sisteme ale sistemului antipoluare, sau componentele sau sistemele grupului propulsor referitoare la emisii, care sunt conectate la un calculator și a căror defectare poate conduce la emisii la eșapament peste limitele indicate la pct. 3.3.2; este vorba, de exemplu, de componente sau sisteme de supraveghere și de control al debitului masic de aer, al debitului volumetric (și al temperaturii), al presiunii
jrc3689as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88849_a_89636]
-
supraveghere și aprobare a controlului producției în fabrică. Sistemul 4: vezi anexa III partea 2 punctul (ii) la Directiva 89/106/CEE, a treia posibilitate. (1) Produsele destinate unei utilizări cu rol structural redus corespund aplicațiilor care, în caz de defectare, nu sunt susceptibile de a provoca o prăbușire a construcției sau a unei părți a acesteia, nici de a antrena deformări inadmisibile ori de a răni pe cineva (rămâne de definit de către statele membre). Specificațiile sistemului trebuie să fie făcute
jrc3942as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89105_a_89892]
-
în acest domeniu. (1) JO L 40, 11.02.1989, p. 12. (2) JO L 220, 30.08.1993, p. 1. 1 Cu excepția conductelor și rezervoarelor. 2 Produsele destinate uneiutilizări cu rol structural redus corespund aplicațiilor care, în caz de defectare, nu sunt susceptibile de a provoca o prăbușire a construcției sau a unei părți a acesteia, nici de a antrena deformări inadmisibile ori de a răni pe cineva (rămâne de definit de către statele membre). 1 Cu excepția stâlpilor de iluminat pe
jrc3942as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/89105_a_89892]
-
sunt luate măsurile corective care se impun și 10. 2.4. aceste activități sunt consemnate într-un registru. 10.3. În cadrul sistemului de management al siguranței, compania trebuie să stabilească procedurile de identificare a echipamentelor și sistemelor tehnice a căror defectare neprevăzută poate conduce la apariția unor situații periculoase. Sistemul de management al siguranței trebuie să prevadă măsuri specifice de îmbunătățire a fiabilității acestor dotări și sisteme. Măsurile respective trebuie să includă testarea regulată a dotărilor și echipamentelor de sprijin precum și
jrc2904as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88059_a_88846]
-
naționale existente și de înștiințările primite ca urmare a procedurii prezentate în Directiva 98/34/CE, intervenția organismelor de certificare notificate este necesară numai pentru dispozitive anume stabilite, a căror funcționare corectă este esențială în practica medicală și a căror defectare poate cauza un risc major pentru sănătate; (23) întrucât, în cadrul dispozitivelor medicale pentru diagnostic in vitro pentru care este necesară intervenția unui organism de certificare notificat, grupele de produse folosite la transfuzia de sânge și pentru profilaxia împotriva SIDA și
jrc3698as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88858_a_89645]
-
necesare pentru a asigura că toate informațiile care le sunt aduse la cunoștință, în conformitate cu prevederile prezentei directive, privind incidentele menționate mai jos și care implică dispozitive care poartă marcajul CE, sunt înregistrate și evaluate la nivel central: (a) proastă funcționare, defectare sau deteriorare a caracteristicilor și/sau performanței unui dispozitiv, precum și orice deficiență privind etichetarea sau instrucțiunile de folosire care, în mod direct sau indirect, pot conduce sau ar fi putut conduce la decesul unui pacient sau al utilizatorului sau al
jrc3698as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88858_a_89645]
-
electromagnetice care să le permită să funcționeze după cum s-a prevăzut. 3.4. Dispozitivele trebuie să fie astfel proiectate și fabricate încât să reducă cât mai mult posibil riscurile de incendiu sau explozie în condiții de folosire normală și de defectare simplă. Trebuie să se acorde atenție specială dispozitivelor a căror utilizare preconizată include expunerea sau folosirea lor în asociație cu substanțe inflamabile sau substanțe care pot cauza aprindere. 3.5. Dispozitivele trebuie să fie astfel proiectate și fabricate încât să
jrc3698as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88858_a_89645]
-
ar putea afecta funcționarea altor dispozitive sau echipamente în mediul obișnuit. 6.3. Dispozitivele trebuie să fie astfel proiectate și fabricate încât să evite în măsura posibilului riscul producerii de șocuri electrice accidentale în condiții de utilizare normală și de defectare simplă, cu condiția ca aceste dispozitive să fie instalate și întreținute corect. 6.4. Protecția împotriva riscurilor mecanice și termice 6.4.1. Dispozitivele trebuie să fie astfel proiectate și fabricate încât să apere utilizatorul împotriva riscurilor mecanice. Dispozitivele trebuie
jrc3698as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88858_a_89645]
-
revede experiența acumulată în ce privește dispozitivele în faza post-fabricație și se aplică soluții adecvate pentru eventuale remedieri necesare, ținând seama de natura și riscurile aferente produsului. Producătorul informează autoritățile competente despre următoarele incidente de îndată ce are cunoștință despre acestea: (i) proastă funcționare, defectare sau deteriorare a caracteristicilor și/sau performanței unui dispozitiv, precum și orice deficiență privind etichetarea sau instrucțiunile de folosire care, în mod direct sau indirect, pot conduce sau ar fi putut conduce la decesul unui pacient sau al utilizatorului sau al
jrc3698as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88858_a_89645]
-
expusă să nu poată ajunge la piesele mobile din momentul în care acestea s-au pus în mișcare, - să poată fi reglate numai printr-o acțiune intenționată, cum ar fi prin utilizarea unei unelte, a unei chei etc., - absența sau defectarea uneia dintre componentele lor să împiedice pornirea sau să oprească părțile aflate în mișcare, - protecția împotriva riscurilor de ejectare să fie asigurată cu ajutorul unei bariere corespunzătoare. 1.4.2.3. Apărătoare reglabile pentru restrângerea accesului Apărătoarele reglabile care restrâng accesul
jrc3671as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88831_a_89618]
-
poate ajunge la ele, - persoana expusă să nu poată ajunge la piesele mobile din momentul în care acestea au pornit, - să poată fi reglate numai printr-o acțiune intenționată, cum ar fi prin utilizarea unei unelte, chei etc. - absența sau defectarea uneia dintre componentele lor să împiedice pornirea sau să oprească părțile aflate în mișcare. 1.5. Protecția împotriva altor riscuri 1.5.1. Alimentarea cu electricitate În cazul în care mașina este alimentată cu electricitate, aceasta trebuie să fie proiectată
jrc3671as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88831_a_89618]
-
de fabricant și corespunzătoare cu condițiile întâlnite în utilizarea normală. Conducătorul trebuie să aibă posibilitatea de a încetini și de a opri utilajul autopropulsat cu ajutorul unui dispozitiv principal. În măsura în care este necesar din punct de vedere al securității, în caz de defectare a dispozitivului principal sau în absența alimentării cu energie care să acționeze dispozitivul principal, trebuie să se prevadă un dispozitiv de avarie cu comenzi în întregime independente și ușor accesibile pentru a permite încetinirea și oprirea. În cazul în este
jrc3671as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88831_a_89618]
-
atunci când este angajată comanda de mers înapoi, cu excepția cazului în care mișcarea utilajului rezultă din mișcarea instrumentului. În acest caz, viteza de mers înapoi trebuie să fie de așa natură încât să nu prezinte pericol pentru conducător. 3.3.5. Defectarea circuitului de comandă Defectarea alimentării cu energie a servodirecției, atunci când aceasta există, nu trebuie să împiedice conducerea utilajului în intervalul de timp necesar pentru oprirea lui. 3.4. Protecția împotriva riscurilor mecanice 3.4.1. Mișcări necomandate Când o piesă
jrc3671as1998 by Guvernul României () [Corola-website/Law/88831_a_89618]