5,132 matches
-
competentă din alt stat, desfășoară activitate de zbor în spațiul aerian al României într-un cadru organizat sub controlul, inspecția și supravegherea unei persoane autorizate ca examinator/inspector, existența certificatului de recunoaștere nu este necesară. Pentru a putea desfășura activitatea precizată anterior este necesar ca licența străină respectivă să fie în termen de valabilitate, fapt care se constată prin verificarea de către un examinator/inspector a licenței străine respective. Examinatorul/inspectorul menționat înmânează celui verificat un înscris de mână având precizate pe
ORDIN nr. 630 din 27 martie 2007 privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultrauşoare din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
activitatea precizată anterior este necesar ca licența străină respectivă să fie în termen de valabilitate, fapt care se constată prin verificarea de către un examinator/inspector a licenței străine respective. Examinatorul/inspectorul menționat înmânează celui verificat un înscris de mână având precizate pe acesta următoarele date: mențiunea "verificat licență nr. ........, emisă la data de ................, de către ....................", data și locul verificării, numele și semnătura examinatorului/inspectorului. Înscrisul de mână și licența străină corespunzătoare sunt purtate asupra titularului pe toată perioada cât acesta desfășoară activitatea
ORDIN nr. 630 din 27 martie 2007 privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultrauşoare din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
banderolă și planoare ultraușoare și largarea acestora), pulverizare de substanțe, zbor cu o altă persoană la bord, alta decât un pilot calificat pe clasa respectivă de aeronave sau un elev pilot (permis cu aeronavele prevăzute cu două locuri). (b) Autorizațiile precizate mai sus, cu excepția zborului cu flotoare, a zborului cu schiuri și a zborului cu alte persoane, care se pot acorda și deținătorilor de licențe de pilot de aeronave ultraușoare motorizate, se acordă numai piloților de aeronave ultraușoare motorizate deținători ai
ORDIN nr. 630 din 27 martie 2007 privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultrauşoare din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
supraveghere, respectiv testare, au calitatea de elevi, completează o declarație tip al cărei model se află prezentat în Anexa 10. Declarația se păstrează de către instructor sau examinator atât timp cât aceștia au sub supraveghere, respectiv testare, activitatea de zbor a elevilor piloți precizați. (c) Elevul pilot nu se consideră a fi pasager. (d) Vârsta minimă de la care o persoană poate avea calitatea de elev este de 15 ani împliniți. (e) Pentru a putea desfășura activitate de zbor în calitate de personal navigant, până la împlinirea vârstei
ORDIN nr. 630 din 27 martie 2007 privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultrauşoare din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
în termen de valabilitate. Condițiile de utilizare/operare a acesteia în baza certificatului de identificare și a autorizației se regăsesc în această autorizație, în conformitate cu prevederile prezentei reglementări. În acest caz, certificatul de identificare nu va fi însoțit și de anexa precizată mai sus, întrucât condițiile de utilizare/operare a aeronavei respective se regăsesc în autorizația de zbor. ... (3) Aeronavele ULM primare pot fi omologate dacă solicitantul omologării demonstrează că, din punct de vedere al navigabilității, cerințele în baza cărora se solicită
ORDIN nr. 630 din 27 martie 2007 privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultrauşoare din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
cererilor. ... (3) Documentele depuse la autoritatea de certificare prin împuterniciți/reprezentanți, conform celor specificate, vor fi depuse, înregistrate și luate în considerare la soluționarea cererilor, numai dacă acestea sunt însoțite de documentele doveditoare ale calității de împuterniciți/reprezentanți pentru scopul precizat (după caz), acestea devenind componente ale dosarului tehnic sau, după caz, ale dosarului aeronavei. ... (4) În cazul depunerii cererilor însoțite de documente, precum și a documentelor depuse ulterior cererilor, solicitanții vor întocmi un opis al acestora, fie ca anexă la cerere
ORDIN nr. 630 din 27 martie 2007 privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultrauşoare din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
Ci, se va completa și aproba individual procesul-verbal de verificare menționat anterior, pentru ca aeronava să poată efectua zborurile înscrise în anexa la Ci. O singură aeronavă (produs) din seria respectivă va putea desfășura, la un moment dat, categoria de zboruri precizată mai înainte, inscripționată cu însemnul de identificare alocat prin certificatul de identificare respectiv. RACR-CCO ULM. 1090 - Alocarea însemnelor de identificare (1) Mărcile de ordine alocate aeronavelor ULM sunt cuprinse între numerele 5000 și 8999. ... (2) Mărcile alocate anterior datei de
ORDIN nr. 630 din 27 martie 2007 privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultrauşoare din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
precum și ale acesteia, în conformitate cu cerințele prezentei reglementări. RACR-CCO ULM. 1110 - Responsabilități (1) Titularii Ci au obligația să informeze utilizatorii/operatorii aeronavelor respective asupra riscurilor și responsabilităților asumate. ... Titularii Ci poartă întreaga responsabilitate, în conformitate cu legislația în vigoare, în cazul nefurnizării informațiilor precizate mai înainte ori a furnizării false sau incomplete a acestora, dacă în acest fel utilizatorii/operatorii nu au cunoscut riscurile și responsabilitățile pe care și le asumă. Titularii vor pune la dispoziția utilizatorilor/operatorilor informațiile respective prin manualul de utilizare
ORDIN nr. 630 din 27 martie 2007 privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultrauşoare din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
de bord), balastul fix, lichidele de răcire, lichidele hidraulice și carburantul rezidual, lubrifianții, lestul fix și eventualele echipamente opționale sau speciale (de exemplu cele necesare pentru fotografiere/filmare aeriană). Ea va fi determinată de ansamblul componentelor aeronavei definite de documentele precizate mai jos: - un desen în trei vederi al aeronavei; - lista de sisteme, echipamente, instalații, instrumente și aparate de bord și un descriptiv al acestora. Ansamblul acestor componente, care constituie aeronava de referință, este cel considerat ca angajând, în mod direct
ORDIN nr. 630 din 27 martie 2007 privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultrauşoare din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
care mărcile de identificare se pot realoca, iar pentru aeronava respectivă este necesară eliberarea unui nou Ci, cu alt număr și cu alte mărci de identificare (dacă va exista o nouă solicitare în acest sens), precum și înscrierea datei remedierii greșelilor precizate mai sus și a semnăturii persoanei care le-a efectuat (în cazul în care nu există spațiu suficient în locul în care acestea au fost remediate) etc. Numărul Ci, înscris pe acesta, va fi, dacă nu se precizează altfel, același cu
ORDIN nr. 630 din 27 martie 2007 privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultrauşoare din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
va introduce în registru după foaia din registru care conține mențiunea respectivă, "retrasă" în cazul retragerii AZ, pentru aeronava respectivă fiind necesară eliberarea unei noi AZ (dacă va exista o nouă solicitare în acest sens), precum și înscrierea datei remedierii greșelilor precizate mai sus și a semnăturii celui care le-a remediat (în cazul în care nu există spațiu suficient în locul în care acestea au fost remediate) etc. Numărul AZ, înscris pe aceasta, va fi, dacă nu se precizează altfel, același cu
ORDIN nr. 630 din 27 martie 2007 privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultrauşoare din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
inițiale; - în cazul în care rezultatul verificărilor efectuate în baza procesului-verbal sunt necorespunzătoare se va preciza acest fapt ("necorespunzător") la această rubrică; - se pot înscrie și alte observații decât cele de mai înainte, cum ar fi: înscrierea datei remedierii greșelilor precizate mai sus și a semnăturii persoanei care le-a remediat (în cazul în care nu există spațiu suficient în locul în care acestea au fost remediate) etc. Numărul PV, înscris pe acesta, va fi, dacă nu se precizează altfel, același cu
ORDIN nr. 630 din 27 martie 2007 privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultrauşoare din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
bara restul conținutului rândului, numărul PV, înscris pe acesta, rămânând același și rubrica "Nr. CO și clasa" completându-se cu datele inițiale; - se pot înscrie și alte observații decât cele de mai înainte, cum ar fi: înscrierea datei remedierii greșelilor precizate mai sus și a semnăturii persoanei care le-a remediat (în cazul în care nu există spațiu suficient în locul în care acestea au fost remediate) etc. Înscrisurile de la rubrica observații vor fi însoțite de numele și semnătura celui care le-
ORDIN nr. 630 din 27 martie 2007 privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultrauşoare din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
competentă din alt stat, desfășoară activitate de zbor în spațiul aerian al României într-un cadru organizat sub controlul, inspecția și supravegherea unei persoane autorizate ca examinator/inspector, existența certificatului de recunoaștere nu este necesară. Pentru a putea desfășura activitatea precizată anterior este necesar ca licența străină respectivă să fie în termen de valabilitate, fapt care se constată prin verificarea de către un examinator/inspector a licenței străine respective. Examinatorul/inspectorul menționat înmânează celui verificat un înscris de mână având precizate pe
ORDIN nr. 630 din 27 martie 2007 privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultrauşoare din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
activitatea precizată anterior este necesar ca licența străină respectivă să fie în termen de valabilitate, fapt care se constată prin verificarea de către un examinator/inspector a licenței străine respective. Examinatorul/inspectorul menționat înmânează celui verificat un înscris de mână având precizate pe acesta următoarele date: mențiunea "verificat licență nr. ......., emisă la data de ........, de către ..........., data și locul verificării, numele și semnătura examinatorului/inspectorului". Înscrisul de mână și licența străină corespunzătoare sunt purtate asupra titularului pe toată perioada cât acesta desfășoară activitatea
ORDIN nr. 630 din 27 martie 2007 privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultrauşoare din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
supraveghere, respectiv testare, au calitatea de elevi, completează o declarație tip a cărui model se află prezentat în Anexa 7. Declarația se păstrează de către instructor sau examinator atâta timp cât aceștia au sub supraveghere, respectiv testare, activitatea de zbor a elevilor piloți precizați. (c) Elevul pilot nu se consideră a fi pasager. (d) Vârsta minimă de la care o persoană poate avea calitatea de elev este de 15 ani împliniți. (e) Pentru a putea desfășura activitate de zbor în calitate de personal navigant, până la împlinirea vârstei
ORDIN nr. 630 din 27 martie 2007 privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultrauşoare din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
cererilor. ... (3) Documentele depuse la autoritatea de certificare prin împuterniciți/reprezentanți, conform celor specificate, vor fi depuse, înregistrate și luate în considerare la soluționarea cererilor, numai dacă acestea sunt însoțite de documentele doveditoare ale calității de împuterniciți/reprezentanți pentru scopul precizat (după caz), acestea devenind componente ale dosarului tehnic sau, după caz, ale dosarului aeronavei. ... (4) În cazul depunerii cererilor însoțite de documente, precum și a documentelor depuse ulterior cererilor, solicitanții vor întocmi un opis al acestora, fie ca anexă la cerere
ORDIN nr. 630 din 27 martie 2007 privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultrauşoare din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
Ci, se va completa și aproba individual procesul-verbal de verificare menționat anterior, pentru ca aeronava să poată efectua zborurile înscrise în anexa la Ci. O singură aeronavă (produs) din seria respectivă va putea desfășura, la un moment dat, categoria de zboruri precizată mai înainte, inscripționată cu însemnul de identificare alocat prin certificatul de identificare respectiv. RACR-CCO AUN. 1090 - Alocarea însemnelor de identificare pentru planoarele ultraușoare (formula clasică) și baloanele ultraușoare (1) Mărcile de ordine alocate aeronavelor AUN sunt cuprinse între numerele 4000
ORDIN nr. 630 din 27 martie 2007 privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultrauşoare din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
precum și ale acesteia, în conformitate cu cerințele prezentei reglementări. RACR-CCO AUN. 1105 - Responsabilități (1) Titularii Ci au obligația să informeze utilizatorii/operatorii aeronavelor respective asupra riscurilor și responsabilităților asumate. ... Titularii Ci poartă întreaga responsabilitate, în conformitate cu legislația în vigoare, în cazul nefurnizării informațiilor precizate mai înainte ori al furnizării false sau incomplete a acestora, dacă, în acest fel, utilizatorii/operatorii nu au cunoscut riscurile și responsabilitățile pe care și le asumă. Titularii vor pune la dispoziția utilizatorilor/operatorilor informațiile respective prin manualul de utilizare
ORDIN nr. 630 din 27 martie 2007 privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultrauşoare din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
care mărcile de identificare se pot realoca, iar pentru aeronava respectivă este necesară eliberarea unui nou Ci, cu alt număr și cu alte mărci de identificare (dacă va exista o nouă solicitare în acest sens), precum și înscrierea datei remedierii greșelilor precizate mai sus și a semnăturii persoanei care le-a efectuat (în cazul în care nu există spațiu suficient în locul în care acestea au fost remediate) etc. Numărul Ci, înscris pe acesta, va fi, dacă nu se precizează altfel, același cu
ORDIN nr. 630 din 27 martie 2007 privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultrauşoare din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
inițiale; - în cazul în care rezultatul verificărilor efectuate în baza procesului-verbal sunt necorespunzătoare se va preciza acest fapt ("necorespunzător") la această rubrică; - se pot înscrie și alte observații decât cele de mai înainte, cum ar fi: înscrierea datei remedierii greșelilor precizate mai sus și a semnăturii persoanei care le-a remediat (în cazul în care nu există spațiu suficient în locul în care acestea au fost remediate) etc. Numărul PV înscris pe acesta va fi, dacă nu se precizează altfel, același cu
ORDIN nr. 630 din 27 martie 2007 privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultrauşoare din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
bara restul conținutului rândului, numărul PV înscris pe acesta rămânând același și rubrica "Nr. CO și clasa" completându-se cu datele inițiale; - se pot înscrie și alte observații decât cele de mai înainte, cum ar fi: înscrierea datei remedierii greșelilor precizate mai sus și a semnăturii persoanei care le-a remediat (în cazul în care nu există spațiu suficient în locul în care acestea au fost remediate) etc. Înscrisurile de la rubrica observații vor fi însoțite de numele și semnătura celui care le-
ORDIN nr. 630 din 27 martie 2007 privind modul de reglementare a domeniului aeronauticii civile cu aeronave ultrauşoare din România. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186920_a_188249]
-
de incastrare pe contur, sau cu asigurarea continuității pe una sau două direcții. 4.11. Întrucât sistemele de pereți cortina sunt sisteme integrate, realizate de cele mai multe ori de furnizori externi (și agrementate de autoritățile din România), se considera că trebuie precizate și delimitate responsabilitățile furnizorului, de cele ale proiectantului "adoptator", pentru îndeplinirea exigentelor, conform Legii nr. 10/1995 . Un furnizor poate livra un sistem "perfect", care poate fi compromis total, daca: ● sistemul structural al construcției pe care acesta se montează, are
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 15 februarie 2005 "Normativ privind proiectarea ��i montajul peretilor cortina pentru satisfacerea cerințelor de calitate prevăzute de Legea nr. 10/1995 ", indicativ NP 102-04*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186202_a_187531]
-
elemente structurale perimetrale, capabile să preia, în condiții de siguranță, eforturile concentrate la nivelul dispozitivelor de fixare, fie că acestea provin din încărcările gravitaționale, fie din încărcările orizontale produse de vânt sau de acțiunea cutremurului de pământ. 4.12. Aspectele precizate la punctul 4.11. apar, în special, la construcțiile existente, unde decizia montării unor închideri cu sisteme de pereți cortina vitrate (în cadrul unor lucrări de modernizare), va trebui precedată de determinări prin calcul și pe cale experimentală ale caracteristicilor de rigiditate
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 15 februarie 2005 "Normativ privind proiectarea ��i montajul peretilor cortina pentru satisfacerea cerințelor de calitate prevăzute de Legea nr. 10/1995 ", indicativ NP 102-04*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186202_a_187531]
-
constructii-montaj, aprobate cu ordinul M.C.Ind. nr. 1233/ D/29.12.1980 și menținut în vigoare cu Ordinul M.L.P.A.T. nr. 1/N/03.01.1994. 8.16. Pe perioada de montaj a sistemului de perete cortina, constructorul va respecta atât normele precizate anterior, cât și alte norme de protecția muncii și de tehnica securității muncii în construcții, specifice activității de șantier, în vigoare la data executării lucrării. Capitolul 9 OBLIGAȚII ȘI RĂSPUNDERI SPECIFICE, ÎN CONFORMITATE CU LEGEA 10/1995 9.1. Proiectarea și montajul
REGLEMENTARE TEHNICĂ din 15 februarie 2005 "Normativ privind proiectarea ��i montajul peretilor cortina pentru satisfacerea cerințelor de calitate prevăzute de Legea nr. 10/1995 ", indicativ NP 102-04*). In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/186202_a_187531]