2,631 matches
-
record mondial pentru ninsoare și anume cea mai mare cantitate de zăpadă căzută într-un singur sezon: 30 de metri de precipitații. Nativii indigeni au cunoscut muntele de mii de ani, dar prima înregistrare scrisă a muntelui este făcută de spanioli. Exploratorul spaniol Gonzalo Lopez de Hâro l-a cartografiat în 1790 că "Montaña Gran del Carmelo" ("Marele Munte Carmel"). Exploratorul George Vancouver a redenumit muntele pentru locotenentul de gradul 3 "Joseph Baker" de pe "HMS Discovery", care l-a văzut pe
Muntele Baker () [Corola-website/Science/321963_a_323292]
-
Sampras și Roger Federer. În septembrie 2009 a primit un wild card și acces pe tabloul principal al BCR Open România 2009, unde l-a învins în turul întâi pe compatriotul său, Victor Crivoi, pierzând însă în turul doi, în fața spaniolului Rubén Ramírez Hidalgo. Momentan se antrenează în București cu Andrei Mlendea. În mai 2010, ajunge în prima sa finală al unui turneu Challenger la Trofeul Paolo Corazzi din Cremona, Italia, după ce a venit din calificări. În drumul său spre finală
Marius Copil () [Corola-website/Science/321377_a_322706]
-
favoritul numărul 4, germanul Andreas Beck în două seturi, 6-4 6-3. Marius primește din nou un wild card la BRD Năstase Țiriac Trophy și trece în primul tur de Victor Crivoi, ca ma apoi să piardă în turul secund la spaniolul Pablo Andujar-Alba. De asemenea, în octombrie ajunge din nou pe tabloul principal al unui turneu din circuitul ATP World Tour 250 series și anume la Stockholm Open. El ajunge acolo din calificări, unde i-a învins pe rând pe americanul
Marius Copil () [Corola-website/Science/321377_a_322706]
-
germanului Florian Mayer. La Stockholm Open, Marius ajunge din nou pe tabloul principal din calificări și de această dată reușește să treacă de primul tur, învingându-l pe argentinianul Federico Delbonis. Se oprește în turul secund după o înfrângere în fața spaniolului Nicolas Almagro. Pentru al treilea an la rând, Marius ajunge în luna februarie într-o finală de turneu Challenger, la Open BNP Paribas Banque de Bretagne din Quimper, Franța, acolo unde îl învinge pe Marc Gicquel. În martie, ajunge pentru
Marius Copil () [Corola-website/Science/321377_a_322706]
-
pierde la francezul Paul-Henri Mathieu. Primește din nou wild card la Turneul de Master Series de la Madrid și reușește la Madrid prima victorie pe tabloul principal al unui turneu din circuitul ATP World Tour 1000 series, după ce îl învinge pe spaniolul Marcel Granollers, numărul 36 mondial. Pierde în turul 2 în fața bulgarului Grigor Dimitrov. La Roland Garros, Marius pierde în turul 2 din calificări, astfel că el nu reușește încă să pătrundă pe tabloul principal al unui turneu de Grand Slam
Marius Copil () [Corola-website/Science/321377_a_322706]
-
1829, Spania a făcut o ultimă încercare de a recuceri Mexicul la Tampico cu o forță invadatoare de 2.600 de soldați. Santa Anna a luptat împotriva expediției Barradas cu o forță mult mai mică și i-a invins pe spanioli, dintre care mulți sufereau de febră galbenă. Înfrângerea armatei spaniole nu doar că i-a sporit popularitatea lui Santa Anna, ci a și consolidat independența noii republici mexicane. Santa Anna a fost declarat erou. De aici înainte, el s-a
Antonio López de Santa Anna () [Corola-website/Science/321359_a_322688]
-
din țara ce avea să devină Brazilia a fost Săo Vicente, înființată în 1532 de Martim Afonso de Sousa. Cu trecerea anilor, portughezii aveau să-și extindă încet frontierele către vest, cucerind mai multe pământuri de la indigenii americani și de la spanioli. Brazilia își asigurase deja mare parte din frontierele de astăzi încă din 1750 și era considerată de Portugalia cea mai importantă parte din întinsul său imperiu maritim. La 7 septembrie 1822, moștenitorul regelui Portugaliei Dom Joăo al VI-lea a
Pedro Álvares Cabral () [Corola-website/Science/321401_a_322730]
-
ca navigatorul portughez Duarte Pacheco Pereira să fi efectuat o călătorie pe coasta Braziliei în 1498. Această credință a fost, însă, infirmată și acum se consideră că el a călătorit de fapt în America de Nord. Există dovezi mai sigure că doi spanioli, Vicente Yáñez Pinzón și Diego de Lepe, au călătorit de-a lungul coastei nordice a Braziliei între lunile ianuarie și martie 1500. Pinzón a mers de la Fortaleza (astăzi capitala statului brazilian Ceará) până la gurile fluviului Amazon. Acolo, el s-a
Pedro Álvares Cabral () [Corola-website/Science/321401_a_322730]
-
și Portugalia. Emanuel Filibert și-a petrecut domnia recâștigând ceea ce s-a pierdut în războaiele costisitoare cu Franța. Bun strateg politic el a profitat de diferite certuri în Europa pentru a recâștiga încet teritoriile atât de la francezi cât și de la spanioli, inclusiv orașul Torino. De asemenea, el a cumpărat două teritorii. Pe plan intern, el a mutat capitala ducatului de la Chambéry la Torino și a înlocuit latina ca limbă oficială a ducatului cu italiana. El încerca să dobândească teritoriul Saluzzo atunci când
Emanuel Filibert, Duce de Savoia () [Corola-website/Science/322491_a_323820]
-
Saxo Bank Sungard". A câștigat Turul Franței în 2007 (cu echipa "Discovery Channel"), 2009 și 2010 , Turul Italiei în 2008 și 2011, precum și Turul Spaniei în 2008 (toate cu echipa "Astana") Este al 5-lea concurent din istorie, și primul spaniol, care a câștigat toate cele 3 "Grand Tours" de ciclism. Cariera lui Contador a fost marcată de ocazionalele acuzații de dopaj, dintre care cea mai importantă acuzație "Operación Puerto" (un caz spaniol de dopaj împotriva doctorului "Eufemiano Fuentes" și a
Alberto Contador () [Corola-website/Science/316860_a_318189]
-
pe coasta de est. Pe insulă se află parțial sau integral 7 din cele 10 comune care alcătuiesc provincia Chiloé: Mitologia locuitorilor din insula Chiloé se bazează pe un amestec de credințe religioase indigene și legende și superstiții aduse de spanioli. Folclorul chilot este bogat în animale mitologice și spirite ("Caleuche", "Trauco", "Pincoya", "Invunche" etc.). Ca urmare a relativei sale izolări, pe insula Chiloé s-a dezvoltat un stil arhitectural unic, specific doar acestei zone. După venirea spaniolilor, pe insulă au
Insula Chiloé () [Corola-website/Science/316875_a_318204]
-
superstiții aduse de spanioli. Folclorul chilot este bogat în animale mitologice și spirite ("Caleuche", "Trauco", "Pincoya", "Invunche" etc.). Ca urmare a relativei sale izolări, pe insula Chiloé s-a dezvoltat un stil arhitectural unic, specific doar acestei zone. După venirea spaniolilor, pe insulă au fost construite numeroase biserici din lemn, specifice, întâi de către iezuiți în secolele al 17-lea și al 18-lea, apoi de către franciscani în secolul al 19-lea și continuând până în prezen.Ele reprezintă practic o îmbinare a
Insula Chiloé () [Corola-website/Science/316875_a_318204]
-
prim atac, au urmat mai multe serii de raiduri de bombardament asupra capitalei Spaniei. 2 noiembrie: bombardierele germane și italiene și avioanele de escortă au fost atacate de avioane de vânătoare sovietice de tip Polikarpov I-15, poreclite „Cârnul” de către spanioli. Atacul a dus la doborârea unor avioane italiene. 12 decembrie: după eșuarea atacului trupelor lui Franco împotriva Madridului, Mussolini a decis să trimită trupe regulate în Spania. Mussolini s-a consultat în prealabil cu ministrul de externe Galeazzo Ciano și
Corpo Truppe Volontarie () [Corola-website/Science/316907_a_318236]
-
terestre au luptat sub comanda liderilor naționaliști spanioli, iar forțele aeriene italiene au trecut sub comanda generalului Hugo Sperrle, comandantul Legiunea Kondor. aprilie - august: dată fiind reducerea efectivelor CCNN, italienii au început să lupte în unități "flechas" ("săgeți") mixte cu spaniolii, în cadrul cărora italienii asigurau personalul ofițeresc și tehnic, iar spaniolii restul efectivelor. Primele astfel de unități au fost Brigăzile mixte „Flechas Azules” și „Flechas Negras”' („Săgețile albastre” și „Săgețile negre”), care au funcționat în Extremadura respectiv în Viscaya în perioada
Corpo Truppe Volontarie () [Corola-website/Science/316907_a_318236]
-
aeriene italiene au trecut sub comanda generalului Hugo Sperrle, comandantul Legiunea Kondor. aprilie - august: dată fiind reducerea efectivelor CCNN, italienii au început să lupte în unități "flechas" ("săgeți") mixte cu spaniolii, în cadrul cărora italienii asigurau personalul ofițeresc și tehnic, iar spaniolii restul efectivelor. Primele astfel de unități au fost Brigăzile mixte „Flechas Azules” și „Flechas Negras”' („Săgețile albastre” și „Săgețile negre”), care au funcționat în Extremadura respectiv în Viscaya în perioada aprilie - august 1937. În Viscaya mai era dislocată Grupul XI
Corpo Truppe Volontarie () [Corola-website/Science/316907_a_318236]
-
al expediției este numit Alváro de Bazán, marchiz de Santa Cruz, marinar încercat, aureolat de faima de a fi fost amiral-șef al flotei spaniole, componentă a flotei combinate creștine care, în 1571, la Lepanto, a zdrobit flota turcească. Neșansa spaniolilor a făcut ca marchizul să moară pe neașteptate, la 9 februarie 1588, în ajunul plecării expediției. Filip al II-lea a optat pentru o comandă distinctă și a făcut o alegere inspirată în cazul ducelui de Parma, comandantul trupelor spaniole
Invincibila Armada () [Corola-website/Science/316925_a_318254]
-
pe toată perioada desfașurării campaniei s-a comportat mediocru, fără curaj, ca un marinar fără valoare, lipsit de experiența conducerii unei campanii pe mare. Șansa a făcut ca viceamiral să fie numit un bun marinar, Diego Flores de Valdes. Planul spaniolilor era măreț și destul de complicat. Ducele de Parma urma să pregătească în Țările de Jos de soldați și șalupe pentru debarcarea acestora. Joncțiunea cu flota urma să se facă undeva în jurul Calais-ului. Sarcina flotei era blocarea Canalului Mânecii, în așa fel
Invincibila Armada () [Corola-website/Science/316925_a_318254]
-
transporte de soldați care urmau să se unească, în timpul debarcării, cu cei ai ducelui de Parma. Un plan de o asemenea anvergură era supus unei serii de elemente variabile, care, în cele din urmă, s-au dovedit a fi în defavoarea spaniolilor. "Invincibila Armada" era alcătuită din circa 130 de nave cu un deplasament total de . La bordul navelor se aflau de tunuri, de soldați, de marinari și de vâslași. La începutul ostilităților, flota engleză a angajat 35 de nave, dintre care
Invincibila Armada () [Corola-website/Science/316925_a_318254]
-
se manevrau mult mai ușor decât cele spaniole și erau capabile să navigheze, la nevoie, împotriva vântului. Echipajele lor, aproximativ de marinari, erau experimentate în navigație și lupta în Atlantic, Marea Mediterană și mările tropicale. Comandanții englezi erau net superiori celor spanioli în ceea ce privește pregătirea și experiența. Din punct de vedere al contingentului naval, englezii beneficiau de o oarecare superioritate. Nu același lucru se poate spune despre armatele de uscat ale celor două țări combatante. Infanteria spaniolă era redutabilă, se bucura de faima
Invincibila Armada () [Corola-website/Science/316925_a_318254]
-
de faima de a fi cea mai bună din Europa acelor timpuri. Efectivele ei erau bine echipate și experimentate. Nu au participat efectiv la lupte, dar prezența lor la bordul navelor a avut o influență decisivă asupra tacticii adoptate de spanioli. În 1588, Anglia nu dispunea de o armată terestră capabilă să se opună cu succes infanteriei spaniole. În plus, situația internă destul de precară, alimentată de desele ciocniri dintre protestanți și catolici, stârnea destulă îngrijorare la Curtea regală. Elisabeta I, regina
Invincibila Armada () [Corola-website/Science/316925_a_318254]
-
stârnea destulă îngrijorare la Curtea regală. Elisabeta I, regina Angliei, era convinsă că dacă debarcarea ar fi avut loc, populația catolică a regatului s-ar fi alăturat trupelor de ocupație. Practic, englezii nu aveau de ales: sau îi opreau pe spanioli pe mare, sau erau pierduți. Această situație nu a făcut decât să sporească spiritul combativ al marinarilor englezi. "Invincibila Armada" a ridicat ancora la 28 mai 1588, din portul Lisabona. Era una din cele mai mari flote care navigase vreodată
Invincibila Armada () [Corola-website/Science/316925_a_318254]
-
asemenea confruntări, englezii au încărcat cu explozibil opt nave mici, le-au dat foc și le-au îndreptat, ajutați de flux și de vântul favorabil, către imensa flotă spaniolă, masată în port, într-un spațiu relativ restrâns. Cuprinși de panică, spaniolii au încercat să evite un dezastru total: au tăiat parâmele și au încercat să iasă în larg. Din cauza panicii și a vântului potrivnic, operația de salvare s-a făcut în dezordine, navele spaniole intrând în coliziune. Cu toate pierderile destul de
Invincibila Armada () [Corola-website/Science/316925_a_318254]
-
100-150 de metri una de cealaltă și au navigat paralel cu navele inamice, deschizând focul cu tunurile de la babord sau tribord. Aceasta se numește “linie de șir” și avea să devină, în secolul următor, o tactică clasică a bătăliilor navale. Spaniolii doreau să profite de superioritatea numerică și forța infanteriei de la bordul navelor și au încearcat să-i atragă pe englezi într-o luptă clasică, navă contra navă și om contra om. Nu au reușit acest lucru și în fața tirului puternic
Invincibila Armada () [Corola-website/Science/316925_a_318254]
-
la peste 10 nave și circa 8000 de oameni. Englezii au avut în jur de 100 de morți și câteva nave avariate. Această confruntare, de la 8 august 1588, a rămas în istorie cu numele de bătălia de la Gravelines. Situația, pentru spanioli, se prezenta astfel: flota dezorganizată, împrăștiată, cu moralul scăzut, alimente puține și alterate, fără apă, fără muniții. La consiliul de război de a doua zi, 9 august, ducele de Medina-Sidonia a acceptat părerea majorității ofițerilor săi care cereau să se
Invincibila Armada () [Corola-website/Science/316925_a_318254]
-
să se reîntoarcă acasă. S-a stabilit o rută spre nord, dublând insulele Orkney — totul spre a evita o nouă ciocnire cu flota engleză și pentru a profita de curenții din Marea Nordului. Englezii nu i-au scăpat din ochi pe spanioli, însă au fost nevoiți să înceteze urmărirea din cauza furtunii și a faptului că terminaseră munițiile. "Invincibila Armada" a fost lovită de furtună pe 12 august, în largul insulelor Shetland și a suferit noi pierderi. Din cauza epuizării hranei și mai ales
Invincibila Armada () [Corola-website/Science/316925_a_318254]