6,013 matches
-
consulul va fi informat în prealabil despre această pentru a i se dă posibilitate să asiste la luarea acestor măsuri. 2. Prevederea de la punctul 1 se referă și la cazul în care membrii echipajului navei urmează să fie interogați pe uscat de către organele statului de reședință. 3. Dacă din cauza urgentei, informarea prevăzută la punctele 1 și 2 nu poate fi făcută pînă la începerea acțiunii, ea va fi făcută o dată cu începerea sau în cursul acțiunii. 4. Dacă consulul nu a participat
CONVENŢIE CONSULARĂ din 8 noiembrie 1962 între Republica Populara Română şi Republica Populara Federativă Iugoslavia. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127414_a_128743]
-
prevăzute la alineatul precedent, de mai mică amploare, aprobarea se dă de către Președintele României, astfel: a) la propunerea Guvernului, pentru acțiuni cu durata de până la 90 de zile, care angajează forțe în valoare de până la o brigadă din trupele de uscat, un grup de aviație și o escadra navală, cu formațiunile de comandă și de sprijin aferente, dar nu mai mult de 5.000 de militari; ... b) la propunerea primului-ministru, pentru acțiuni cu durata de până la 60 de zile, care angajează
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 13 din 13 martie 2000 pentru modificarea art. 5 din Legea apărării naţionale a României nr. 45/1994. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127436_a_128765]
-
și de sprijin aferente, dar nu mai mult de 5.000 de militari; ... b) la propunerea primului-ministru, pentru acțiuni cu durata de până la 60 de zile, care angajează forțe în valoare de până la un batalion sau divizion din trupele de uscat, o escadrila de aviație și un divizion de nave, cu formațiunile de comandă și de sprijin aferente, dar nu mai mult de 3.000 de militari; ... c) la propunerea ministrului apărării naționale, pentru acțiuni cu durata de până la 45 de
ORDONANŢA DE URGENŢĂ nr. 13 din 13 martie 2000 pentru modificarea art. 5 din Legea apărării naţionale a României nr. 45/1994. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127436_a_128765]
-
fi suportate din planul de relații internaționale al Ministerului Apărării Naționale pentru anul 1999, poziția 2025. ÎI. ACTIVITĂȚI DE PREGĂTIRE MILITARĂ ÎN COMUN, ÎN PLAN BILATERAL 1. Denumirea activității: Utilizarea poligonului "Smardan" - Galați pentru instruirea unor subunități din trupele de uscat ale armatei Republicii Italiene - specificații: punerea la dispoziție a poligonului pentru instruire. Partenerul italian va rula subunitățile în poligon, astfel încât la instruire să nu se afle mai mult de 400 de militari simultan. Tehnică de luptă va fi transportată pe
HOTĂRÂRE nr. 31 din 9 septembrie 1999 privind aprobarea participării unor unităţi şi subunitati din armatele altor state la activităţi de pregătire în comun cu unităţi şi subunitati ale armatei române, pe teritoriul României, în perioada septembrie-decembrie 1999. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125277_a_126606]
-
interne, care nu se va da decat în cazul cînd se va constata că în regiunea respectivă nu s'au găsit lucrători, sau că aceștia nu au voit să se angajeze la asemenea lucrări. ÎI. Transportul lemnelor 1. Transportul pe uscat Articolul 24 Cînd transportul lemnelor prin proprietatea de care aparține pădurea destinată exploatarei nu s'ar putea face, sau ar costa relativ prea mult, scoaterea lor se va face și pe proprietățile străine, fie pe drumurile existente sau cele ce
COD SILVIC AL ROMÂNIEI*) din 9 aprilie 1910. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125377_a_126706]
-
de combustibil 6.40 litri/100 km la viteză de 80 km/oră și 9,90 litri/100 km la viteză de 120 km/oră, voteza maximă 150 km/oră, raport de compresie 8,5:1; transmisie cu ambreiaj monodisc uscat tip DBR 180, cutie de viteze tip 352 cu 4 viteze înainte sincronizate și una mers înapoi, transmisia pe roți prin arbori cu articulații homocinetice, sistem de frânare hidraulic, pompă centrală frână cu dublu circuit, discuri pe roți față, tamburi
DECRET nr. 9 din 12 ianuarie 1983 privind stabilirea preţului cu amănuntul pentru autoturismul DACIA 1410 Sport - standard. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125549_a_126878]
-
ci li se va permite trecerea frontierei de stat a R.P.R. pe baza pașaportului național, completînd o fișă potrivit modelului ce se va stabili de Ministerul Afacerilor Interne. La intrare, acestora li se va înmîna un permis de acces la uscat, care se va reține la ieșirea din țară. 25. Turiștii străini aflați pe teritoriul R.P.R. care în limitele valabilitații vizei, doresc să participe la excursiile organizate în grup de O.N.T. "Carpați" peste frontieră de stat a R.P.R., vor primi
HOTĂRÂRE nr. 311 din 30 mai 1964 privind eliberarea documentelor şi acordarea vizelor pentru trecerea frontierei de stat a Republicii Populare Române, precum şi organizarea şi funcţionarea punctelor de control pentru trecerea frontierei de stat. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/126102_a_127431]
-
periculoase, un spor de până la 15% din salariul de bază, personalului de la locurile de muncă la care există riscul de accidentare. ... Articolul 10 Pentru munca nenormata și pentru depășirea frecvență a programului de lucru de către personalul care desfășoară activitate la uscat se acordă un spor de până la 25% din salariul de bază. Articolul 11 Pentru exercitarea temporară a atribuțiilor unei funcții de execuție suplimentare, alta decât funcția de execuție de bază a salariatului, se acordă un spor de până la 30% din
HOTĂRÂRE nr. 881 din 28 octombrie 1999 privind salarizarea personalului din Regia Autonomă "Administraţia Fluviala a Dunării de Jos Galaţi". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125848_a_127177]
-
acordare și cuantumul sporurilor prevăzute la art. 9-11 se stabilesc prin regulament aprobat de conducerea regiei autonome. ... Articolul 17 (1) Orele prestate peste durată normală a timpului de lucru de către personalul încadrat în funcții de execuție, angajat în activități la uscat, care nu beneficiază de spor de muncă nenormata, se compensează cu timp liber corespunzător. Dacă muncă astfel prestata nu a putut fi compensată cu timp liber corespunzător în următoarele 30 de zile calendaristice și dacă cel în cauză este de
HOTĂRÂRE nr. 881 din 28 octombrie 1999 privind salarizarea personalului din Regia Autonomă "Administraţia Fluviala a Dunării de Jos Galaţi". In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/125848_a_127177]
-
la biroul vamal, iar cele ale R.P.R. vor declara la sosire, dacă vin dintr-un port străin, toata provizia de bord ce o au. Articolul 16 Pontoanele, precum și șlepurile care fac oficiu de pontoane sînt considerate ca făcînd parte din uscat și supuse oricînd controlului vamal. Obiectele sau mărfurile depuse pe ele vor fi considerate că descărcate pe uscat fără permisiunea și asistența biroului vamal, iar faptul va fi supus pedepselor relative la contrabandă. Articolul 17 Combustibilul de orice fel aflat
LEGE nr. 9 din 1 ianuarie 1949 asupra vamilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127088_a_128417]
-
provizia de bord ce o au. Articolul 16 Pontoanele, precum și șlepurile care fac oficiu de pontoane sînt considerate ca făcînd parte din uscat și supuse oricînd controlului vamal. Obiectele sau mărfurile depuse pe ele vor fi considerate că descărcate pe uscat fără permisiunea și asistența biroului vamal, iar faptul va fi supus pedepselor relative la contrabandă. Articolul 17 Combustibilul de orice fel aflat pe bordul vaselor și necesar lor nu va fi impus la nici un fel de taxe. Aprovizionarea vaselor R.P.R.
LEGE nr. 9 din 1 ianuarie 1949 asupra vamilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127088_a_128417]
-
prin consemnarea taxelor de export de către proprietarul mărfurilor, fie printr-o scrisoare de garanție acceptată de minister. Direcția vămilor va putea simplifica formalitățile de cabotaj pentru transporturile făcute între porturile de pe Dunărea interioară. Capitolul 3 Intrarea și ieșirea mărfurilor pe uscat 1. Descărcarea și depozitarea mărfurilor Articolul 22 Mărfurile venind din străinătate nu pot intra în R.P.R. decît pe drumurile vamale autorizate de Direcția vămilor. Orice marfă introdusă pe alte căi va fi considerată că trecută în contrabanda. Articolul 23 Mărfurile
LEGE nr. 9 din 1 ianuarie 1949 asupra vamilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127088_a_128417]
-
considera că mărfuri de contrabandă, daca nu se va constata că faptul se datorește unei erori. 2. Tranzitarea mărfurilor Articolul 27 Toate mărfurile străine neprohibite la import pot fi admise în tranzit prin R.P.R., întrebuințînd orice mijloace de transport, pe uscat, pe apă sau prin aer, în condițiile stabilite prin decizia Consiliului de Miniștri, data în aplicarea legii de față. Transportatorii, proprietarii sau reprezentanții lor trebuie să prezinte la vamă de intrare un act de tranzit. Îndată după prezentarea actului de
LEGE nr. 9 din 1 ianuarie 1949 asupra vamilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127088_a_128417]
-
se procedează conform deciziei Consiliului de Miniștri, data în aplicarea prezenței legi. Mărfurile destinate importului, exportului, tranzitului sau intrepozitarii, sosite sau plecate pe calea aerului, sînt supuse aceluiași regim vamal că și mărfurile sosite sau plecate pe apă sau pe uscat. Pentru plusuri sau minusuri la manifestul aeronavelor, se vor aplica sancțiunile prevăzute la capitolul intrării și ieșirii mărfurilor pe apă. Articolul 36 Cînd o aeronavă care nu transporta mărfuri face escală, comandantul ei este obligat să depună spre vizare numai
LEGE nr. 9 din 1 ianuarie 1949 asupra vamilor. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127088_a_128417]
-
reconstituirii semnelor de frontieră deteriorate sau distruse vor fi suportate de către partea contractanta al carei cetățean este persoana care a produs dăuna. ... Articolul 6 (1) Părțile contractante, prin organele lor competențe, se obligă că, de-a lungul liniei frontierei de uscat, fiecare pe teritoriul propriu, să curețe un culoar de frontieră, lat de 3 metri, de copaci, boschete și alte vegetații, pentru a asigura vizibilitatea liniei de frontieră. ... (2) În jurul semnelor de frontieră dispuse pe teritoriul fiecărei părți contractante va fi
ACORD din 28 octombrie 1983 între Guvernul Republicii Socialiste România şi Guvernul Republicii Populare Ungare privind regimul frontierei de stat româno-ungare, colaborarea şi asistenţa mutuala în problemele de frontieră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127117_a_128446]
-
ordine crescanda, începînd cu numarul 1, pentru fiecare rău în parte, indiferent de apartenența lor teritorială. (4) Schimbările prevăzute în prezentul articol vor fi constatate de către împuterniciții de frontieră. ... Articolul 8 (1) Împuterniciții de frontieră vor efectua în sectorul de uscat, la fiecare 5 ani, începînd cu anul 1985, controlul comun al liniei de frontieră, semnelor de frontieră și culoarului de frontieră. În același timp, vor executa și întreținerea semnelor de frontieră. ... (2) Controlul comun al liniei de frontieră și al
ACORD din 28 octombrie 1983 între Guvernul Republicii Socialiste România şi Guvernul Republicii Populare Ungare privind regimul frontierei de stat româno-ungare, colaborarea şi asistenţa mutuala în problemele de frontieră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127117_a_128446]
-
trece pe teritoriul celuilalt stat, indiferent de consecințele acesteia; - încălcarea spațiului aerian: trecerea peste linia de frontieră, prin spațiul aerian, aparatelor de zbor sau altor obiecte zburătoare fără aprobare; - încălcarea de teritoriu: trecerea frontierei de stat de către persoane atît pe uscat, cat si pe apă, fără aprobare, fapt care prin periculozitatea să minimă față de societate nu atrage răspunderea penală; - extinderea de incendiu: extinderea incendiului pe teritoriul celuilalt stat; - provocare de incendiu: acțiunea în urma căreia s-a produs incendiul pe teritoriul celuilalt
ACORD din 28 octombrie 1983 între Guvernul Republicii Socialiste România şi Guvernul Republicii Populare Ungare privind regimul frontierei de stat româno-ungare, colaborarea şi asistenţa mutuala în problemele de frontieră. In: EUR-Lex () [Corola-website/Law/127117_a_128446]
-
i-a stat în putință spre a împinge zona de influență a Rusiei cât mai la nord de Constantinopol 17. De altfel, după cum remarca mai sus-citatul istoric român Șerban Rădulescu-Zoner, "toate negocierile au fost duse sub semnul amenințării Constantinopolului dinspre uscat de către trupele ruse și dinspre mare de către flota britanică"18. Am schițat aceste două probleme deoarece, atât ca situare geografică, cât și în plan juridic și politico-diplomatic, Marea Neagră și Balcanii au o legătură intrinsecă cu Dunărea. Înainte de a analiza dezbaterea
Chestiunea dunăreană la Conferința de la Londra: viziunea unui tânăr diplomat by -Emanoil Porumbaru () [Corola-publishinghouse/Science/84942_a_85727]
-
scopul intimidării guvernului român, a provocat cunoscutul conflict diplomatic generat de Mesajul Tronului de la deschiderea sesiunii parlamentare, din ziua de 15/27 noiembrie. Din cauza faptului că în textul documentului se făcea o aluzie directă la greutățile aduse exportului românesc pe uscat de autoritățile dublei monarhii, mai ales în privința comerțului cu vite, "sub pretext de epizotie"122, guvernul de la Viena a considerat acești termeni drept ofensatori și a provocat în consecință sus-menționatul conflict în vederea intimidării factorilor de decizie de la București. După întreruperea
Chestiunea dunăreană la Conferința de la Londra: viziunea unui tânăr diplomat by -Emanoil Porumbaru () [Corola-publishinghouse/Science/84942_a_85727]
-
fără îndoială mai mult decât oricare altă religie la răspândirea "sângele strugurelui" (sanguis uvae)114 în Lumea Nouă. II. Vikingii în America Continentele americane au fost populate de către mongoloizi (termen desuet astăzi), care au traversat strâmtoarea Bering, sau Behring, pe uscat și pe jos și care, odată instalați în aceste noi teritorii, au luat numele (cel puțin pentru antropologii moderni) de amerindieni. Acești asiatici, (presupunând că nu au fost decât asiatici) au fost numiți în vechime skraeling în țările scandinave și
Civilizatia vinului by Jean-François Gautier () [Corola-publishinghouse/Science/915_a_2423]
-
de fidelitate față de regele britanic.93 Statul Liber Irlandez urma să preia o parte din datoria publică a Mării Britanii. Domeniul apărării a fost reglementat cu strictețe în Tratat. Irlanda de Sud avea dreptul de a-și apăra coastele de pe uscat, dar securitatea acestora de pe mare era asigurată de forțele navale britanice. Această măsură nu împiedică Statul Liber să-și construiască navele necesare protejării flotei de pescuit. Marină Regală Britanică păstra în administrare cîteva baze navale din Irlanda: Berenhaven, Queenstown (Cobh
Studii irlandeze by Codruţ Constantinescu () [Corola-publishinghouse/Science/909_a_2417]
-
eliberat. Datorită faptului că sudul Irlandei era încă nesigur, Michael Collins a cucerit importantul oraș Cork la începutul lui august 1922 îmbarcîndu-și trupele pe cîteva nave și surprinzîndu-și complet adeversarul care se aștepta ca el să vină dinspre Dublin, pe uscat.104 La o săptămînă după ce orașul Cork a căzut, Arthur Griffith, președintele statului, a încetat din viață la doar 50 de ani, din cauza unui atac de cord. Michael Collins a revenit în grabă din Sud pentru a organiza funeraliile lui
Studii irlandeze by Codruţ Constantinescu () [Corola-publishinghouse/Science/909_a_2417]
-
pe un strat de nisip și pleavă să se usuce la Soare (figura nr. 37.a). Lutul bine frământat se introducea cu mâinile Într-un tipar de lemn, se presa, se nivela și după ce lua forma dorită, se așezau la uscat. După uscare cărămizile nearse din argile se stivuiau În grămezi (figura nr. 37.b). Un cărămidar bun făcea până la1000-1500 bucăți pe zi. Spre deosebire de cărămizile din lut, cărămizile pentru ars În cuptoare conțineau decât argilă, nisip și apă, fără paie
RROMII ÎNTRE TRADIŢIE ŞI CONTEMPORANEITATE by Judit Găină, Viorel Paraschiv () [Corola-publishinghouse/Science/91787_a_93174]
-
Oltea Rășcanu Gramaticu ASALTUL TIGRILOR MOTTO: „Adevăratul călător e acela care, când pornește la un drum, își propune să meargă unde l-a duce fantezia lui, astăzi spre răsărit, mâini spre apus, astăzi pe mare, mâini pe uscat”. (V. Alecsandri, Impresii de călătorie, 1844). ROATA VIEȚII Iată-ne cu iarna în țară! Parcă nesperat de repede! Ea a sosit noaptea, pe furiș, de pe vârful munților în vale, și s-a grăbit să-și scuture cojoacele pe fața pământului
Asaltul tigrilor by Oltea Răşcanu Gramaticu () [Corola-publishinghouse/Science/320_a_1259]
-
pădurea tropicală a oceanului”42, trăiesc pești, precum calcanul păun care Îngropat În nisip, Își schimbă culoarea pentru a se confunda cu mediul Înconjurător, pescărușii, rândunicile de mare, păsări fregată, gâște de mare, vulturul de mare. Vara, țestoasa vine pe uscat pentru a-și depune oule În nisip, după opt săptămâni ies puii și pornesc spre mare, vânați de păsări, crabi și șobolani. Echilibrul Marii Bariere de Corali este extrem de fragil datorită furtunilor și valurilor uriașe, a pescuitul intensiv din partea aborigenilor
Asaltul tigrilor by Oltea Răşcanu Gramaticu () [Corola-publishinghouse/Science/320_a_1259]