KorAP: Find »[drukola/base=stare & drukola/pos=noun]« with Poliqarp

<1 ...9900 9901 9902 ...10246 >

256,150 matches

Corola-website/Law/270089_a_271418

Articolul 62 Starea de operativitate a navei, în sensul prezentului regulament, se referă la aprecierea capacității navei de a îndeplini misiuni și este determinată de următorii factori: a) gradul de încadrare cu personal; ... b) nivelul de instruire al echipajului; ... c) starea tehnică de funcționare a armamentului, instalațiilor și aparaturii; ... d) existența mijloacelor de salvare individuale și colective; ... e) asigurarea plinurilor de muniții, carburanți-lubrifianți, piese de schimb, alimente și apă la navă; ... f) starea psiho-morală și de sănătate a echipajului. ... Articolul 63

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
personal; ... b) nivelul de instruire al echipajului; ... c) starea tehnică de funcționare a armamentului, instalațiilor și aparaturii; ... d) existența mijloacelor de salvare individuale și colective; ... e) asigurarea plinurilor de muniții, carburanți-lubrifianți, piese de schimb, alimente și apă la navă; ... f) starea psiho-morală și de sănătate a echipajului. ... Articolul 63 În funcție de modul de realizare al criteriilor de operativitate, navele pot fi apreciate ca fiind: a) nave operative; ... b) nave neoperative. ... Articolul 64 (1) Starea de pregătire pentru luptă reprezintă situația în care

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
de schimb, alimente și apă la navă; ... f) starea psiho-morală și de sănătate a echipajului. ... Articolul 63 În funcție de modul de realizare al criteriilor de operativitate, navele pot fi apreciate ca fiind: a) nave operative; ... b) nave neoperative. ... Articolul 64 (1) Starea de pregătire pentru luptă reprezintă situația în care se află nava și echipajul la un moment dat pentru îndeplinirea misiunii și este ordonată de comandantul navei. ... (2) În funcție de misiunea primită, durata acesteia, natura și iminența amenințărilor din raionul de acțiune

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
pentru îndeplinirea misiunii și este ordonată de comandantul navei. ... (2) În funcție de misiunea primită, durata acesteia, natura și iminența amenințărilor din raionul de acțiune al navei și de capacitatea de reacție necesară echipajului și tehnicii de luptă, comandantul ordonă una din stările de pregătire pentru luptă. ... Articolul 65 (1) Pe baza criteriilor prevăzute la art. 64 alin. (2) sunt stabilite următoarele stări de pregătire pentru luptă, denumite în continuare S.P.L.: ... a) S.P.L. nr. 1; ... b) S.P.L. nr. 2; ... c) S.P.L. nr. 3

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
raionul de acțiune al navei și de capacitatea de reacție necesară echipajului și tehnicii de luptă, comandantul ordonă una din stările de pregătire pentru luptă. ... Articolul 65 (1) Pe baza criteriilor prevăzute la art. 64 alin. (2) sunt stabilite următoarele stări de pregătire pentru luptă, denumite în continuare S.P.L.: ... a) S.P.L. nr. 1; ... b) S.P.L. nr. 2; ... c) S.P.L. nr. 3; ... d) S.P.L. nr. 4; ... e) S.P.L. nr. 5. ... (2) S.P.L. nr. 1, 2, 3 și 4 se ordonă atunci când nava

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
S.P.L. nr. 3; ... d) S.P.L. nr. 4; ... e) S.P.L. nr. 5. ... (2) S.P.L. nr. 1, 2, 3 și 4 se ordonă atunci când nava se află în marș sau staționare la ancoră/geamandură. ... Articolul 66 (1) S.P.L. nr. 1 este o stare de excepție ordonată atunci când nava desfășoară acțiuni militare și există o amenințare iminentă în raionul de acțiune al navei. ... (2) Obiectivul S.P.L. nr. 1 este de a întrebuința întreaga capacitate operațională a navei. ... (3) Întregul echipaj se prezintă la posturi

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
orice fel de amenințare. ... (3) În S.P.L. nr. 5 funcționează un număr suficient de senzori astfel încât să poată fi făcută avertizarea imediat la apariția unei amenințări. Articolul 71 (1) Pentru a face față amenințărilor din medii multiple, comandantul navei ordonă stările de alertă ale sistemelor de luptă pentru a permite intrarea navei în luptă, rapid, în mod organizat, cu întreaga capacitate, conform priorităților stabilite din timp și funcție de iminența atacurilor. ... (2) Stările de alertă sunt ordonate pentru fiecare din următoarele medii

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
face față amenințărilor din medii multiple, comandantul navei ordonă stările de alertă ale sistemelor de luptă pentru a permite intrarea navei în luptă, rapid, în mod organizat, cu întreaga capacitate, conform priorităților stabilite din timp și funcție de iminența atacurilor. ... (2) Stările de alertă sunt ordonate pentru fiecare din următoarele medii: ... a) aerian/AAW; ... b) de suprafață/ASuW; ... c) sub apă/ASW-MCM. ... Articolul 72 Nivelul stărilor de alertă sunt stabilite într-un cod al culorilor, astfel: a) nivelul de amenințare ALB; atacul

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
în mod organizat, cu întreaga capacitate, conform priorităților stabilite din timp și funcție de iminența atacurilor. ... (2) Stările de alertă sunt ordonate pentru fiecare din următoarele medii: ... a) aerian/AAW; ... b) de suprafață/ASuW; ... c) sub apă/ASW-MCM. ... Articolul 72 Nivelul stărilor de alertă sunt stabilite într-un cod al culorilor, astfel: a) nivelul de amenințare ALB; atacul este improbabil, nu există o avertizare adecvată; ... b) nivelul de amenințare GALBEN; atacul este probabil; ... c) nivelul de amenințare ROȘU; atacul este iminent sau

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
transmit prin stația de convorbiri interioare, prin sonerie, voce sau prin lumini de semnalizare. ... (3) Semnalele pentru situațiile menționate la art. 71 alin. (2) și art. 73 alin. (2) sunt prevăzute în tabelele din anexa nr. 9. ... Articolul 74 (1) Stările de alertă ale elicopterului organic reprezintă gradul de pregătire al echipajului și aeronavei pentru executarea unei misiuni și se materializează prin baremul de decolare. ... (2) Stările de alertă se stabilesc în funcție de tipul aeronavei, numărul și nivelul de pregătire al echipajelor

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
73 alin. (2) sunt prevăzute în tabelele din anexa nr. 9. ... Articolul 74 (1) Stările de alertă ale elicopterului organic reprezintă gradul de pregătire al echipajului și aeronavei pentru executarea unei misiuni și se materializează prin baremul de decolare. ... (2) Stările de alertă se stabilesc în funcție de tipul aeronavei, numărul și nivelul de pregătire al echipajelor. ... (3) În funcție de situația tactică, condițiile de timp și mediu, elicopterul se poate afla în alertă pe puntea de zbor sau în hangar. ... Articolul 75 (1) Starea

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
Stările de alertă se stabilesc în funcție de tipul aeronavei, numărul și nivelul de pregătire al echipajelor. ... (3) În funcție de situația tactică, condițiile de timp și mediu, elicopterul se poate afla în alertă pe puntea de zbor sau în hangar. ... Articolul 75 (1) Starea de alertă ale sistemelor de luptă reprezintă gradul de pregătire al acestora pentru întrebuințare și exprimă timpul, în minute, în care sunt gata de acțiune. ... (2) Stările de alertă ale sistemelor de luptă sunt ordonate de către ofițerul cu comanda tactică

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
afla în alertă pe puntea de zbor sau în hangar. ... Articolul 75 (1) Starea de alertă ale sistemelor de luptă reprezintă gradul de pregătire al acestora pentru întrebuințare și exprimă timpul, în minute, în care sunt gata de acțiune. ... (2) Stările de alertă ale sistemelor de luptă sunt ordonate de către ofițerul cu comanda tactică sau comandantul de navă și sunt următoarele: a) starea de alertă ALB; armamentul indicat în stare de repaus, nu este pregătit de acțiune; ... b) starea de alertă

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
de pregătire al acestora pentru întrebuințare și exprimă timpul, în minute, în care sunt gata de acțiune. ... (2) Stările de alertă ale sistemelor de luptă sunt ordonate de către ofițerul cu comanda tactică sau comandantul de navă și sunt următoarele: a) starea de alertă ALB; armamentul indicat în stare de repaus, nu este pregătit de acțiune; ... b) starea de alertă GALBEN; armamentul indicat se află în curs de pregătire pentru acțiune; ... c) starea de alertă ROȘU; armamentul indicat este gata de acțiune

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
exprimă timpul, în minute, în care sunt gata de acțiune. ... (2) Stările de alertă ale sistemelor de luptă sunt ordonate de către ofițerul cu comanda tactică sau comandantul de navă și sunt următoarele: a) starea de alertă ALB; armamentul indicat în stare de repaus, nu este pregătit de acțiune; ... b) starea de alertă GALBEN; armamentul indicat se află în curs de pregătire pentru acțiune; ... c) starea de alertă ROȘU; armamentul indicat este gata de acțiune. ... Articolul 76 Nivelurile de pregătire de vitalitate

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
acțiune. ... (2) Stările de alertă ale sistemelor de luptă sunt ordonate de către ofițerul cu comanda tactică sau comandantul de navă și sunt următoarele: a) starea de alertă ALB; armamentul indicat în stare de repaus, nu este pregătit de acțiune; ... b) starea de alertă GALBEN; armamentul indicat se află în curs de pregătire pentru acțiune; ... c) starea de alertă ROȘU; armamentul indicat este gata de acțiune. ... Articolul 76 Nivelurile de pregătire de vitalitate reprezintă ansamblul măsurilor organizatorice impuse prin rolul de vitalitate

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
tactică sau comandantul de navă și sunt următoarele: a) starea de alertă ALB; armamentul indicat în stare de repaus, nu este pregătit de acțiune; ... b) starea de alertă GALBEN; armamentul indicat se află în curs de pregătire pentru acțiune; ... c) starea de alertă ROȘU; armamentul indicat este gata de acțiune. ... Articolul 76 Nivelurile de pregătire de vitalitate reprezintă ansamblul măsurilor organizatorice impuse prin rolul de vitalitate, care au ca scop aducerea imediată a navei și echipajului la configurația optimă de ocupare

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
optimă de ocupare a P.L. și operarea corespunzătoare a tehnicii de la bord. Articolul 77 Nivelurile de pregătire de vitalitate se ordonă funcție de: a) riscurile producerii de avarii; ... b) probabilitatea atacului inamic; ... c) durata de aducere a navei și echipajului la starea și nivelul de pregătire maximă. Articolul 78 (1) Nava și echipajul trebuie să fie pregătite permanent pentru intervenție în caz de avarii, precum și pentru prevenirea și limitarea efectelor acestora. ... (2) Aducerea navei și echipajului la nivelul de pregătire corespunzător situației

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
al autorității emise de către eșalonul competent. Articolul 84 Comandantul navei are următoarele responsabilități: a) să îndeplinească întocmai misiunile navei; ... b) să asigure conducerea în siguranța navei și a echipajului în toate împrejurările; ... c) să aducă și să mențină nava în starea de operativitate stabilită de eșaloanele superioare; ... d) să mențină nivelul de instruire a echipajului corespunzător nivelului de operaționalizare în care se află nava, conform planificării eșaloanelor superioare; ... e) să asigure conducerea luptei în mediile de luptă și a activităților în

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
protecție a mediului la bord pentru reducerea impactului acțiunilor navei asupra factorilor de mediu. ... Articolul 85 Comandantul navei are următoarele îndatoriri: a) să acționeze cu fermitate și profesionalism pentru îndeplinirea misiunilor primite; ... b) să stabilească, să ordone și să mențină starea de pregătire pentru luptă adecvată, astfel încât nava și echipajul să reacționeze optim în orice împrejurare; ... c) să realizeze un nivel de instrucție al echipajului care să corespundă cerințelor pentru îndeplinirea misiunilor; ... d) să urmărească în permanență respectarea regulilor de navigație

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
de la bord; ... g) să coordoneze activitatea comandantului secund/ofițerului secund și a comandanților serviciilor de luptă pentru întocmirea și perfecționarea documentelor referitoare la organizarea pentru luptă și pentru activitatea curentă a echipajului; ... h) să ia măsuri pentru menținerea unei bune stări de sănătate a echipajului; ... i) să verifice asigurarea condițiilor optime de trai la bord și acordarea drepturilor echipajului; ... j) să formeze personal militar pentru comanda navei, care să fie în măsură să-l înlocuiască atunci când situația o impune; ... k) să

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
programului și a serviciului de zi la bordul navei; ... m) să aprecieze și să evalueze activitatea personalului din subordine potrivit schemei de apreciere și evaluare elaborată de structura de personal; ... n) să verifice compartimentele navei; ... o) să oficieze acte de stare civilă la bordul navei, potrivit prevederilor legale. Articolul 86 (1) Comandantul navei execută personal predarea/primirea funcției și a navei în prezența unei comisii a eșalonului superior. ... (2) Pe timpul predării-primirii funcției și a navei, de regulă, este planificată o ieșire

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
execută personal predarea/primirea funcției și a navei în prezența unei comisii a eșalonului superior. ... (2) Pe timpul predării-primirii funcției și a navei, de regulă, este planificată o ieșire pe mare/fluviu pentru evaluarea nivelului de pregătire al echipajului și a stării de funcționare a armamentului și tehnicii de la bord. ... (3) Raportul privind starea serviciilor de luptă și listele de inventariere a tehnicii de toate categoriile se anexează la actul de predare/primire. ... (4) Comisia eșalonului superior întocmește actul de predare/primire

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
a eșalonului superior. ... (2) Pe timpul predării-primirii funcției și a navei, de regulă, este planificată o ieșire pe mare/fluviu pentru evaluarea nivelului de pregătire al echipajului și a stării de funcționare a armamentului și tehnicii de la bord. ... (3) Raportul privind starea serviciilor de luptă și listele de inventariere a tehnicii de toate categoriile se anexează la actul de predare/primire. ... (4) Comisia eșalonului superior întocmește actul de predare/primire a funcției de comandant de navă, în conformitate cu reglementările specifice în vigoare. ... Secțiunea

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]
mare, manevra ambarcațiunilor navei și a greutăților, lucrările în arboradă/suprastructură și în afara bordajului; ... f) să execute controale pe navă, iar la constatarea unor deficiențe să ia măsuri de remediere; ... g) să asigure menținerea unui moral ridicat și a unei stări disciplinare corespunzătoare în rândul echipajului; ... h) să urmărească utilizarea eficientă a resurselor umane, materiale și financiare la bord; ... i) să actualizeze permanent situația de personal și încadrarea statului navei; ... j) să organizeze și să conducă instruirea, verificarea și admiterea personalului

REGULAMENT din 27 mai 2013 de organizare şi desfăşurare a activităţilor la bordul navelor şi ambarcaţiunilor din Forţele Navale *). In: EUR-Lex (2013) [Corola-website/Law/270089_a_271418]