2,477,388 matches
-
mii de persoane la un număr de aproximativ două milioane. E suficient, e suficient, este o masă care contează și o masă care poate produce o anumită modificare în structura, dacă vrei, și în mentalul bucureșteanului. Este suficient, deocamdată, pentru ce avem noi nevoie, dar de aici încolo mai sunt o grămadă. Putem crea un curent. Putem crea un curent, dar îți spunem și puțin mai devreme, înainte de emisiune, nu este suficient să avem doar niște bicicliști și să avem niște autorități
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
în mentalul bucureșteanului. Este suficient, deocamdată, pentru ce avem noi nevoie, dar de aici încolo mai sunt o grămadă. Putem crea un curent. Putem crea un curent, dar îți spunem și puțin mai devreme, înainte de emisiune, nu este suficient să avem doar niște bicicliști și să avem niște autorități care să facă o pistă pe ici, pe colo. Trebuie să ne gândim, să conectăm, de exemplu, sistemele de bike sharing de biciclete cu RATB-ul și cu Metroul. Trebuie să ne
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
pentru ce avem noi nevoie, dar de aici încolo mai sunt o grămadă. Putem crea un curent. Putem crea un curent, dar îți spunem și puțin mai devreme, înainte de emisiune, nu este suficient să avem doar niște bicicliști și să avem niște autorități care să facă o pistă pe ici, pe colo. Trebuie să ne gândim, să conectăm, de exemplu, sistemele de bike sharing de biciclete cu RATB-ul și cu Metroul. Trebuie să ne convingem sau să convingem patronii să
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
factorii lor de decizie, încep să facă loc culturii bicicletei în cultura organizațională și ăsta e un lucru pozitiv. Începi să te duci la pădure, la concurs, dar începi să te duci la muncă și acolo, la muncă, începi să ai și loc de parcare, cât de cât sigur. Mai avem un pic până să avem dușuri, cabine cu cheie, unde să-ți ții echipamentul, dar important este că macar apare rastelul. Mai mult decât atât apare, a apărut, de curând
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
în cultura organizațională și ăsta e un lucru pozitiv. Începi să te duci la pădure, la concurs, dar începi să te duci la muncă și acolo, la muncă, începi să ai și loc de parcare, cât de cât sigur. Mai avem un pic până să avem dușuri, cabine cu cheie, unde să-ți ții echipamentul, dar important este că macar apare rastelul. Mai mult decât atât apare, a apărut, de curând, asigurarea bicicletelor antifurt, o primă companie de asigurări; sunt câteva
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
e un lucru pozitiv. Începi să te duci la pădure, la concurs, dar începi să te duci la muncă și acolo, la muncă, începi să ai și loc de parcare, cât de cât sigur. Mai avem un pic până să avem dușuri, cabine cu cheie, unde să-ți ții echipamentul, dar important este că macar apare rastelul. Mai mult decât atât apare, a apărut, de curând, asigurarea bicicletelor antifurt, o primă companie de asigurări; sunt câteva magazine acum care oferă asigurare
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
sunt câteva magazine acum care oferă asigurare penru furtul bicicletei. Cu alte cuvinte, dacă nu ai, poate, siguranță mare, dar dacă ești dispus să plătești un pic pentru 'bijuteria' pe care ai achiziționat-o. Și la care probabil ți. Atunci ai deja și serviciul de asigurare. Pentru persoanele care se deplasează cu acest mijloc de transport în trafic riscurile sunt mai mari, din câte, aparent, se poate crede. Hai să fim serioși! Riscurile sunt mari peste tot; și când te duci
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
te duci cu bicicleta pe unde vrei, pe trotuar, prin parc, ok, te descurci. Vă întrebam, domnule Culda, vă întrebam, pentru că mulți se tem, aparent, din ceea ce mi se pare mie, să lase mașina acasă. Se tem pentru că nu mai au controlul bicicletei - asta este problema principală. Nu mai au controlul bicicletei, pentru că nu au mai folosit-o de zeci de ani sau că nu-și lasă copiii să utilizeze bicicleta, de frică, și automat că nu ai controlul. Dar până
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
prin parc, ok, te descurci. Vă întrebam, domnule Culda, vă întrebam, pentru că mulți se tem, aparent, din ceea ce mi se pare mie, să lase mașina acasă. Se tem pentru că nu mai au controlul bicicletei - asta este problema principală. Nu mai au controlul bicicletei, pentru că nu au mai folosit-o de zeci de ani sau că nu-și lasă copiii să utilizeze bicicleta, de frică, și automat că nu ai controlul. Dar până să fie un oraș safe Bucureștiul, scuză-mă că
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
capete o altă abordare. Greenpeace a fost întotdeauna apărătorul, apărătorul dedicat și cunoscut al mediului, vă întreb: o zi, o astfel de zi, în care majoritatea sau măcar o parte dintre noi și-ar lăsa mașina acasă, ce efect ar avea asupra mediului, ce am câștiga, practic, în urma faptului că ne-am lăsa mașina în parcare sau în garaj și am veni pe jos sau cu transportul în comun la serviciu, măcar pentru o zi pe an? Pentru acea zi pe
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
orașului în care locuim? Da, tocmai ce am foast săptămână trecută invitat la un post de televiziune și am discutat pe tema: biciliștii din orașele aglomerate ale Europei sunt ceva mai fericiți decât automobiliștii, deoarece s-au făcut studii, acum avem și dovezi clare. Mergeți cu bicicleta, veți fi mai relaxați și, probabil, mai fericiți până la sfârșitul vieții. Mai sănătoși cred. Nu este de neglijat un astfel de aspect. Dar nu este glumă, scapi de griji, scapi de stres, dar evident
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
scapi de stres, dar evident că nu poți să îți asumi singur, la nivel personal. Trebuie început de aici să faci o schimbare în viața ta, dar trebuie și autoritățile locale - am început cu ei, să terminăm cu ei - să aibă o atitudine proactivă, nu reactivă, adică să vină cu inițiative, ok, bazate pe viziune pe termen lung - să vină cu o inițiativă care să încurajeze, de mâine, sute de mii de oameni, nu să aștepte sute de mii de oameni
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
susținătoare a mișcării sau a fost până acum o usținătoare a mișcării în aer liber. Este, într-adevăr, însă, apropo de discuțiile dumneavoastră din studio, într-adevăr, Bistrița a blocat astăzi traficul rutier în zona centrală, însă, din păcate, nu avem piste pentru bicicliști în restul orașului. Am văzut foarte mulți oameni care doresc să facă mișcare, care ar vrea să aibă pe unde să meargă cu bicicleta, nu neapărat printre mașini, însă, din păcate, iată, doar într-o anumită zi
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
discuțiile dumneavoastră din studio, într-adevăr, Bistrița a blocat astăzi traficul rutier în zona centrală, însă, din păcate, nu avem piste pentru bicicliști în restul orașului. Am văzut foarte mulți oameni care doresc să facă mișcare, care ar vrea să aibă pe unde să meargă cu bicicleta, nu neapărat printre mașini, însă, din păcate, iată, doar într-o anumită zi din an, respectiv în data de douăzeci și două septembrie, pot să facă acest lucru. Pentru că în rest nu avem aproape de
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
să aibă pe unde să meargă cu bicicleta, nu neapărat printre mașini, însă, din păcate, iată, doar într-o anumită zi din an, respectiv în data de douăzeci și două septembrie, pot să facă acest lucru. Pentru că în rest nu avem aproape de loc piste pentru biciliști la Bistrița; din păcate, nici locuri în care să lăsăm bicicletele. Abia acum au început să apară câteva, dar, iată, poate că ar fi un semnal foarte bun și pentru orașul nostru și pentru autorități
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
un oraș foarte mic, se poate merge pe jos, într-adevăr, dar sunt oameni care au de făcut transporturi, care astăzi și-au adus copiii la școală, fiind prima zi din săptămână, alții care au făcut aprovizionare. Deci, nu au avut încotro, au folosit mașina tocmai pentru că era nevoie să circule cu mașina, nu neapărat pentru că au vrut să sfideze "Ziua fără autoturism". Trebuie, așadar, să existe alternative și bistrițenii ar vrea foarte mult să circule cu bicicleta. Vom avea, oricum
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
au avut încotro, au folosit mașina tocmai pentru că era nevoie să circule cu mașina, nu neapărat pentru că au vrut să sfideze "Ziua fără autoturism". Trebuie, așadar, să existe alternative și bistrițenii ar vrea foarte mult să circule cu bicicleta. Vom avea, oricum, un tur al orașului cu bicicleta de la ora optsprezece, probabil că atunci se vor mai găsi idei pentru ca să se amenajeze în viitor piste. Mulțumesc foarte mult, a fost colega mea Cristiana Sabău de la Bistrița-Năsăud. Revin, acum, la domnul Magor
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
și dintr-un motiv sau altul s-ar opri. Nu s-ar crea o situație mai gravă? Adică, nu ar fi pierderea mai mare decât câștigul? Vorbesc, sigur, ipotetic, într-o astfel de variantă. Cred că foarte mulți oameni ar avea probleme, în primul rând, în a înțelege cum funcționează traficul într-un oraș mare dacă nu-ți folosești mașina. Sunt oameni care de zeci de ani folosesc doar mașina pentru a se deplasa în orașe și pentru acei oameni ar
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
oraș ca o antiteză între bicicliști, pietoni și cei care conduc mașini, pentru că eu nu cred că soluția este una în care eu ca și biciclist sau eu ca și pieton câștig în defavoarea celor care conduc. Până la urmă, trebuie să avem o infrastructură, o gândire stratergică care să ne permită ca toți să putem să ne bucurăm de un oraș în care traficul este civilizat, unde infrastructura pentru bicicliști îți permite să te deplasezi într-un mod civilizat, iar pietonii, la
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
într-un mod civilizat, iar pietonii, la rândul lor, sunt și ei respectați. Eu niciodată nu m-am simțit în conflict cu cei care conduc mașini și cred că și cei care conduc mașini își dau seama că, dacă am avea un sistem de transport în comun eficient, atunci traficul s-ar diminua considerabil. Dacă am avea piste care să funcționeze și care să fie eficiente, traficul s-ar diminua, așa că pentru toți participanții la trafic calitatea actului ar fi una
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
m-am simțit în conflict cu cei care conduc mașini și cred că și cei care conduc mașini își dau seama că, dacă am avea un sistem de transport în comun eficient, atunci traficul s-ar diminua considerabil. Dacă am avea piste care să funcționeze și care să fie eficiente, traficul s-ar diminua, așa că pentru toți participanții la trafic calitatea actului ar fi una mult mai bună. Așa că, până la urmă, toate soluțiile astea trebuie să fie gândite, luând în considerare
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
să mergem pe zone de transport alternativ, reprezentate de biciclete, transport public și, bineînțeles, dacă se poate, gen mopede, scutere, lucruri de acestea, care poluează puțin, care pot fi electrice și care asigură transportul ușor dintr-o parte în alta. Avem nevoie de trotuare mai mari, avem nevoie de benzi dedicate pentru transportul public și, evident, trebuie păstrată și o anumită parte autoturismului. Sunt toate acestea argumente, domnule Culda, sunt suficiente acestea? Eu vin cu unul radical, dar pus între ghilimele
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
alternativ, reprezentate de biciclete, transport public și, bineînțeles, dacă se poate, gen mopede, scutere, lucruri de acestea, care poluează puțin, care pot fi electrice și care asigură transportul ușor dintr-o parte în alta. Avem nevoie de trotuare mai mari, avem nevoie de benzi dedicate pentru transportul public și, evident, trebuie păstrată și o anumită parte autoturismului. Sunt toate acestea argumente, domnule Culda, sunt suficiente acestea? Eu vin cu unul radical, dar pus între ghilimele, evident, deoarece am și eu o
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
am și eu o mașină. Nu vă mai cumpărați atâtea mașini! Megeți pe jos, pentru că dacă vă cumpărați câte trei mașini pe familie, degeaba după aceea țipați că e aglomerație în oraș. E simplu, mergeți foarte mult pe jos. Acum, aveți toți telefoane mobile, puteți comunica foarte simplu mergând pe jos către muncă, spre școală. Duceți-vă copiii pe jos la școală, pentru că, altfel, îi învățăți prost de mici, să stea numai cu fundul pe scaun. Deci, puterea exemplului și educația
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]
-
spune că decizia de a demisiona din Parlament este una personală, pentru a se putea pune la dispoziția procurorilor. Am decis să demisionez. N-am vorbit absolut cu nimeni, este propria mea decizie. Vreau să-mi păstrez demnitatea, așa cum am avut-o toată viața. Imediat după anunțul făcut de Viorel Hrebenciuc, președintele PSD, premierul Victor Ponta, a precizat că fostul deputat a luat această decizie pentru a proteja PSD și Parlamentul de atacurile electorale. În opinia sa, gestul de astăzi al
colectie de stiri si interviuri Radio Romania Actualitati () [Corola-other/Journalistic/92304_a_92799]