250,849 matches
-
deținuți drept pedeapsă pentru cooperarea cu poliția. În România, violul poate fi comis, din punct de vedere legal, și împotriva unui bărbat. În decizia Curții de Apel Cluj‐Napoca, dec. nr. 126/A din 23 iunie 2011, s-a afirmat: „Realizarea raporturilor intime cu persoane de sex masculin, prin constrângerea acestora, neputința lor de a se apăra sau de a-și exprima voința, constituie forma cea mai brutală de încălcare a libertății lor sexuale și totodată, jignirea cea mai profundă ce
Viol () [Corola-website/Science/316400_a_317729]
-
ce necesită o inteligență superioară. Cei care nu aveau aceste abilități ar fi avut o descendență redusă în comparație cu accea a indivizilor care reușeau în aceste profesii. Ca urmare, frecvența unor variante genetice prezente în populație, variante ce ar contribui la realizarea unui IQ superior, ar fi crescut în decursul generațiilor. (în ) este o lucrare teoretică controversată, care explică media mai mare obținută în unele teste de IQ de către evreii așkenazi prin selecția naturală de-a lungul secolelor cauzată de persecuția din
Istoria naturală a inteligenței așkenazilor () [Corola-website/Science/316420_a_317749]
-
în inima poeziei", pentru el fiind esențial a reda nu doar atmosfera generală a versului, ci și sensul adânc al fiecărui cuvânt. Această particularitate a stilului schumannian este relevată în fiecare dintre cele opt lieduri ale ciclului. Pe parcursul lor urmărim realizarea unei metafore uriașe. În primul lied eroina schumanniană este o ființă ce râvnește spre un ideal care pare de neatins (în cazul dat fiind vorba de dorința de a iubi și a fi iubită), iar în ultimul lied asistăm la
Frauenliebe und -leben () [Corola-website/Science/316427_a_317756]
-
Pierdut în New York" (premieră "Nottara"-1996), "Brâncuși" (Hyperion-1997), "Frontieriștii" (serial documentar TVR-2000). Din anul 2000, semnează muzică pentru întreraga producție de filme documentare a Casei "C-Film". Realizator al spectacolului de muzică și poezie franceză "Aproape că la Paris" (2010). Realizarea coloanei sonore a dramatizării volumului ”Poveștile Mariei”, semnată de scriitorul Râul Bâz (2011). Cu grupul: Marele Premiu al "Festivalului Tinerilor Muzicieni"-1978, Marele Premiu al Festivalului "București-1978", Marele Premiu al Festivalului "Baladele Dunării"-1978, Locul I în Topul "Săptămâna"-1980
Ilie Stoian () [Corola-website/Science/316422_a_317751]
-
prezentată de vorbitor ca un fapt realizat în trecut, care se realizează în momentul vorbirii sau care se va realiza în viitor, dacă apare într-o propoziție enunțiativă. Dacă este folosit într-o propoziție interogativă, exprimă un fapt a cărui realizare rămâne de verificat. Verbul la indicativ poate fi și negat. Exemplu cu verb la indicativ: "Cântă într-un cor". Conjunctivul exprimă în general o acțiune virtuală, adică realizabilă sau posibilă. Astfel, poate fi vorba de o acțiune dorită, preferată, permisă
Mod (gramatică) () [Corola-website/Science/316432_a_317761]
-
poate fi vorba de o acțiune dorită, preferată, permisă, cerută, recomandată, necesară, obligatorie etc., în propoziție pozitivă, dar verbul poate fi și negat. Exemplu: "Vrea să cânte într-un cor". Modul condițional-optativ exprimă în general o acțiune ipotetică a cărei realizare în prezent sau în viitor depinde de realizarea altei acțiuni, sau o ipoteză nerealizată în trecut. În română poate exprima și acțiunea de realizarea căreia depinde sau ar fi depins realizarea altei acțiuni. Poate fi folosit de asemenea și pentru
Mod (gramatică) () [Corola-website/Science/316432_a_317761]
-
permisă, cerută, recomandată, necesară, obligatorie etc., în propoziție pozitivă, dar verbul poate fi și negat. Exemplu: "Vrea să cânte într-un cor". Modul condițional-optativ exprimă în general o acțiune ipotetică a cărei realizare în prezent sau în viitor depinde de realizarea altei acțiuni, sau o ipoteză nerealizată în trecut. În română poate exprima și acțiunea de realizarea căreia depinde sau ar fi depins realizarea altei acțiuni. Poate fi folosit de asemenea și pentru exprimarea unei dorințe, precum și pentru relatarea unui fapt
Mod (gramatică) () [Corola-website/Science/316432_a_317761]
-
Vrea să cânte într-un cor". Modul condițional-optativ exprimă în general o acțiune ipotetică a cărei realizare în prezent sau în viitor depinde de realizarea altei acțiuni, sau o ipoteză nerealizată în trecut. În română poate exprima și acțiunea de realizarea căreia depinde sau ar fi depins realizarea altei acțiuni. Poate fi folosit de asemenea și pentru exprimarea unei dorințe, precum și pentru relatarea unui fapt despre realitatea căruia nu există certitudine. Exemplu: Ar cânta într-un cor dacă ar fi primit
Mod (gramatică) () [Corola-website/Science/316432_a_317761]
-
condițional-optativ exprimă în general o acțiune ipotetică a cărei realizare în prezent sau în viitor depinde de realizarea altei acțiuni, sau o ipoteză nerealizată în trecut. În română poate exprima și acțiunea de realizarea căreia depinde sau ar fi depins realizarea altei acțiuni. Poate fi folosit de asemenea și pentru exprimarea unei dorințe, precum și pentru relatarea unui fapt despre realitatea căruia nu există certitudine. Exemplu: Ar cânta într-un cor dacă ar fi primit". Prezumtivul exprimă o acțiune realizabilă, posibilă, prezentată
Mod (gramatică) () [Corola-website/Science/316432_a_317761]
-
prezentată de vorbitor ca un fapt realizat în trecut, care se realizează în momentul vorbirii sau care se va realiza în viitor, dacă apare într-o propoziție enunțiativă. Dacă este folosit într-o propoziție interogativă, exprimă un fapt a cărui realizare rămâne de verificat. Verbul la indicativ poate fi și negat. ul poate fi definit și negativ, ca modul care în general nu exprimă o acțiune dorită, poruncită, eventuală sau ipotetică. Acest mod se găsește în toate limbile și este cel
Indicativ () [Corola-website/Science/316433_a_317762]
-
care constă în implementarea instrumentelor de ajutor extern ale Comisia Europeană, finanțate din bugetul Comunității Europene și din Fondurile Europene de Dezvoltare. EuropeAid face eforturi pentru a se asigura că ajutorul pe care îl furnizează aduce o contributie importantă la realizarea atât a obiectivelor de dezvoltare ale UE, cât și a Obiectivelor de Dezvoltare ale Mileniului, formulate de Națiunile Unite. Implementarea eficientă a ajutorului ajută Comisia și UE în ansamblul său să dobândească mai multă vizibilitate pe scena internațională. Uniunea Europeană, formată
Oficiul de cooperare EuropeAid () [Corola-website/Science/316455_a_317784]
-
de profesorul Mihai Pânzaru), care se ocupă de cinstirea memoriei familiei Flondor. În anul 2002, Consiliul Local Rădăuți a dezbătut proiectul prezentat de Mihai Pânzaru. Bustul a fost realizat din bronz de către sculptorul ieșean Gavril Nichitean (n. 1932), costurile pentru realizarea lucrării, în valoare de 20 de milioane de lei vechi, fiind suportate de către Ana Pânzaru, soția profesorului . Adus la Rădăuți de către profesor, bustul a zăcut câțiva ani prin beciurile Primăriei din Rădăuți, ca urmare a faptului că administrația municipală nu
Bustul lui Gheorghe Flondor din Rădăuți () [Corola-website/Science/316460_a_317789]
-
Conform planurilor Guvernului României, ruta Ploiești-Bacău urmează a fi deservita de un drum expres ce va lega centrul regiunii istorice Moldova de capitală București. Inițial, se prevedea un proiect de realizare a unei autostrăzi de-a lungul coridorului pan-european IX, dar după 2012, planurile Guvernului s-au reorientat spre realizarea prin autostrăzi și drumuri expres a unei rute care să urmeze în principal cursul râului Siret, în linie cu rețeaua
Drumul expres Ploiești-Bacău () [Corola-website/Science/316511_a_317840]
-
de un drum expres ce va lega centrul regiunii istorice Moldova de capitală București. Inițial, se prevedea un proiect de realizare a unei autostrăzi de-a lungul coridorului pan-european IX, dar după 2012, planurile Guvernului s-au reorientat spre realizarea prin autostrăzi și drumuri expres a unei rute care să urmeze în principal cursul râului Siret, în linie cu rețeaua europeană TEN-T Core. Ea va urma ruta: Ploiești-Buzău-Focșani-Adjud-Bacău. În 2014, guvernul a contractat realizarea studiului de fezabilitate pentru diferite
Drumul expres Ploiești-Bacău () [Corola-website/Science/316511_a_317840]
-
Guvernului s-au reorientat spre realizarea prin autostrăzi și drumuri expres a unei rute care să urmeze în principal cursul râului Siret, în linie cu rețeaua europeană TEN-T Core. Ea va urma ruta: Ploiești-Buzău-Focșani-Adjud-Bacău. În 2014, guvernul a contractat realizarea studiului de fezabilitate pentru diferite segmente ale acestui traseu, iar în propunerea de master plan de transport lansată în dezbatere publică în același an, ruta Ploiești-Focșani apărea că drum expres, iar porțiunea Focșani-Albița era eliminată, respectivul drum expres urmând teoretic
Drumul expres Ploiești-Bacău () [Corola-website/Science/316511_a_317840]
-
administrarea listei de prospecți și a ratelor de succes asignate; A2. Customer service and support - presupune gestionarea incidentelor sau problemelor clienților; A3. Automatizarea activității de marketing - automatizarea unor activități precum administrarea campaniilor de marketing prin email, managementul conținutului acestor campanii, realizarea de sondaje, distribuirea de materiale promoționale personalului de vânzări. B.Customer intelligence Customer Intelligence Applications - cuantificarea relației dezvoltate în vederea trasării unei direcții viitoare de acțiune pentru companie. B1. Obținerea de informații relevante de la client B2. Analiza informațiilor obținute B3. Formularea
CRM () [Corola-website/Science/322361_a_323690]
-
prin telecabina Babele-Peștera, data în folosință în anul 1982 care de asemenea leagă Valea Parhovei de alte obiective turistice importante (Cheile Ialomiței, Mănăstirea Peșteră Ialomiței, Lacul Scropoasa și Lacul Bolboci, etc.) Prin această construcție deosebită, telecabina Bușteni-Babele rămâne o importanță realizare inginereasca a țarii alături de alte construcții pe cablu importante din țară: telecabinele Sinaia-Cota 1400, Cota 1400-Cota 2000, telecabina Bâlea Cascadă-Bâlea Lac și cele din Poiana Brașov. De menționat este că aceste construcții inginerești au fost posibile pentru că ""Ministerul Turismului din
Telecabina Bușteni-Babele () [Corola-website/Science/322343_a_323672]
-
și ridică precizia la o sutime de secundă pe zi. La sfârșitul secolului al XIX-lea, se pune problema utilizării electricității pentru acționarea mecanismelor ceasurilor. Locul greutăților sau al arcului spiralat este luat de baterie. Dezvoltarea electronicii a condus la realizarea unor oscilatori foarte stabili cum sunt cei având la bază cristalul de cuarț și astfel au aparut ceasurile electronice. Primul ceas cu cuarț este realizat în 1927 de către Warren Marrison și J.W. Horton. Următoarea etapă în evoluția ceasului o
Istoria măsurării timpului () [Corola-website/Science/322362_a_323691]
-
ul (gr. "bathys" - adânc, "skaphe" - barcă) este un submersibil autonom (cu propulsie proprie), pentru cercetări oceanografice la mare adâncime. Marea majoritate a batiscafurilor construite - 98% - au adâncimea maximă de scufundare de 6000 m. Ideea realizării unui batiscaf aparține lui , constructor de aerostate și primul om care a urcat cu un balon în stratosferă, la altitudinea de 15.781 m în anul 1931 și care a aplicat principiul balonului la construcția primului batiscaf. ul este conceput
Batiscaf () [Corola-website/Science/322368_a_323697]
-
au devenit simboluri olandeze: pantofi din lemn, lalele, diguri, poldere, brânză și mori de vânt. Astăzi, Olanda rămâne una dintre principalele națiuni ale lumii producătoare de alimente. O suprafață totală de 41526 kilometri pătrați nu poate fi prea impresionant, însă realizările sale în tehnici de cercetare și producție sunt, în special, în domeniile agriculturii și serviciilor. Dronten este noul oraș cu 35000 de locuitori. Oamenii au migrat aici pentru a lucra în noua, recuperata provincie Flevoland încă din anul 1960. Astăzi
CAH Dronten () [Corola-website/Science/322402_a_323731]
-
succes, pentru că avea o viteză prea mică (maxim 4 km/h) și nu avea prea mare autonomie de deplasare (circa 15 minute). În 1784, englezul William Murdoch realizează un vehicul bazat pe același principiu. Americanul Oliver Evans expune, în 1797, realizarea unui proiect similar. În 1801, Richard Trevithick realizează un fel de locomotivă, numită "The Puffing Devil" și care putea circula pe drumuri rutiere. Dar problemele ridicate de direcție, supensie și starea drumurilor au făcut ca acest proiect să fie redirijat
Istoria automobilului () [Corola-website/Science/322394_a_323723]
-
grație unei roți cu palete cu care era înzestrat. Primul autovehicul propriu-zis, care a fost patentat în SUA, a fost vehiculul propulsat prin forța aburilor și realizat de J.W. Carhart în 1871. În perioada ce a urmat, printre alte realizări similare, putem menționa vehiculele construite de cehul Josef Božek, cel realizat de englezul Walter Hancock și cel realizat de francezul Amédée Bollée. Acesta din urmă realizează în 1873 primul automobil cu 12 locuri ("L'Obéissante") și care putea atinge 40
Istoria automobilului () [Corola-website/Science/322394_a_323723]
-
de către Emile Roger. În jurul lui 1900, este introdusă și în Franța și SUA producția în serie de automobile. Prima companie care se va ocupa în exclusivitate de acest domeniu este "Panhard et Levassor", fondată în 1889 și care are ca realizare notabilă introducerea motorului în patru timpi pe un vehicul care putea transporta patru persoane. Doi ani mai târziu apare celebra Peugeot. În 1898, Louis Renault produce primele sale automobile. La începutul secolului al XX-lea, industria automobilului ia amploare în
Istoria automobilului () [Corola-website/Science/322394_a_323723]
-
500, se răspândesc în întreaga Europă. Apare și unul dintre primele modele de automobile nipone, Kei car. De un deosebit succes se bucură germanul Volkswagen Beetle, în timp ce în SUA modelul Cadillac Eldorado Brougham reapare după o lungă absență. O altă realizare notabilă o constituie primul automobil cu motor cu benzină cu injecție mecanică, acesta fiind Mercedes-Benz 300SL lansat în 1954. În 1963, Porsche prezintă una dintre cele mai populare mașini-sport: Porsche 911. În același an, americanii lansează primul model de mașină
Istoria automobilului () [Corola-website/Science/322394_a_323723]
-
energiile sonore din carcasa materială a instrumentului, cu prețul dezagregării materiei. Administrația Monumentelor și Patrimoniului Turistic, a atribuit prin licitația publică numărul 35253/28.06.2008, artistului plastic Ioan Bolborea contractul în valoare de 2900000.00 RON fără TVA pentru realizarea monumentului de for public Vioara Spartă, din material definitiv bronz, cu înălțimea de 5 m, în atelierul sculptorului și montarea monumentului în Zona Colțea. Vioara, cu o greutate de 7 tone, a fost realizată de artistul Ioan Bolborea, după o
Fântâna Vioara Spartă () [Corola-website/Science/322417_a_323746]