249,969 matches
-
Vehiculele utilizate pentru transportul mărfurilor, având o masă maximă mai mică sau egală cu 3,5 tone. Categoria N2: Vehiculele utilizate pentru transportul mărfurilor, având o masă maximă de peste 3,5 tone, dar mai mică sau egală cu 12 tone. Categoria N3: Vehiculele utilizate pentru transportul mărfurilor, având o masă maximă mai mare de 12 tone. În cazul unui vehicul tractor proiectat să fie cuplat la o semiremorcă sau la o remorcă cu axă mediană, masa ce se ia în considerare
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
tractor în stare de funcționare, la care se adaugă masa corespunzătoare sarcinii verticale statice maxime transferată vehiculului tractor de semiremorcă sau de remorca cu axă mediană și, acolo unde este cazul, masa maximă a încărcăturii proprii a vehiculului tractor. 3. Categoria O: Remorci (inclusiv semiremorci). Categoria O1: Remorci cu masă maximă mai mică sau egală cu 0,75 tone. Categoria O2: Remorci cu masă maximă mai mare de 0,75 tone dar mai mică sau egală cu 3,5 tone. Categoria
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
la care se adaugă masa corespunzătoare sarcinii verticale statice maxime transferată vehiculului tractor de semiremorcă sau de remorca cu axă mediană și, acolo unde este cazul, masa maximă a încărcăturii proprii a vehiculului tractor. 3. Categoria O: Remorci (inclusiv semiremorci). Categoria O1: Remorci cu masă maximă mai mică sau egală cu 0,75 tone. Categoria O2: Remorci cu masă maximă mai mare de 0,75 tone dar mai mică sau egală cu 3,5 tone. Categoria O3: Remorci cu masă maximă
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
semiremorcă sau de remorca cu axă mediană și, acolo unde este cazul, masa maximă a încărcăturii proprii a vehiculului tractor. 3. Categoria O: Remorci (inclusiv semiremorci). Categoria O1: Remorci cu masă maximă mai mică sau egală cu 0,75 tone. Categoria O2: Remorci cu masă maximă mai mare de 0,75 tone dar mai mică sau egală cu 3,5 tone. Categoria O3: Remorci cu masă maximă mai mare de 3,5 tone dar mai mică sau egală cu 10 tone
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
Categoria O: Remorci (inclusiv semiremorci). Categoria O1: Remorci cu masă maximă mai mică sau egală cu 0,75 tone. Categoria O2: Remorci cu masă maximă mai mare de 0,75 tone dar mai mică sau egală cu 3,5 tone. Categoria O3: Remorci cu masă maximă mai mare de 3,5 tone dar mai mică sau egală cu 10 tone. Categoria O4: Remorci cu masă maximă mai mare de 10 tone. În cazul unei semiremorci sau a unei remorci cu axă
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
O2: Remorci cu masă maximă mai mare de 0,75 tone dar mai mică sau egală cu 3,5 tone. Categoria O3: Remorci cu masă maximă mai mare de 3,5 tone dar mai mică sau egală cu 10 tone. Categoria O4: Remorci cu masă maximă mai mare de 10 tone. În cazul unei semiremorci sau a unei remorci cu axă mediană, masa ce se ia în considerare pentru clasificarea remorcii corespunde sarcinii verticale statice maxime transmisă la sol de către axa
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
ce se ia în considerare pentru clasificarea remorcii corespunde sarcinii verticale statice maxime transmisă la sol de către axa sau axele semiremorcii sau remorcii cu axă mediană când este cuplată la vehiculul tractor și transportă încărcătura sa maximă. 4. Vehicule din categoriile M și N de mai sus, considerate vehicule de teren în condițiile de încărcătură și verificare stabilite la pct. 4.4 și în temeiul definițiilor și schițelor de la pct. 4.5. 4.1. Vehiculele din categoria N1, cu masa maximă
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
maximă. 4. Vehicule din categoriile M și N de mai sus, considerate vehicule de teren în condițiile de încărcătură și verificare stabilite la pct. 4.4 și în temeiul definițiilor și schițelor de la pct. 4.5. 4.1. Vehiculele din categoria N1, cu masa maximă mai mică sau egală cu două tone și vehiculele din categoria M1 sunt considerate vehicule de teren dacă au: * cel puțin o axă în față și cel puțin o axă în spate destinate să fie acționate
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
în condițiile de încărcătură și verificare stabilite la pct. 4.4 și în temeiul definițiilor și schițelor de la pct. 4.5. 4.1. Vehiculele din categoria N1, cu masa maximă mai mică sau egală cu două tone și vehiculele din categoria M1 sunt considerate vehicule de teren dacă au: * cel puțin o axă în față și cel puțin o axă în spate destinate să fie acționate simultan, inclusiv vehiculele la care acționarea unei axe poate fi decuplată, * cel puțin un mecanism
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
față să fie cel puțin egală cu 180 mm, * garda la sol sub axa spate să fie cel puțin egală cu 180 mm, * garda la sol între axe să fie cel puțin egală cu 200 mm. 4.2. Vehiculele din categoria N1 cu masa maximă peste două tone sau din categoria N2, M2 sau M3 cu masa maximă sub 12 tone sunt considerate vehicule de teren fie dacă toate roțile sunt proiectate să fie acționate simultan, inclusiv vehiculele la care acționarea
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
la sol sub axa spate să fie cel puțin egală cu 180 mm, * garda la sol între axe să fie cel puțin egală cu 200 mm. 4.2. Vehiculele din categoria N1 cu masa maximă peste două tone sau din categoria N2, M2 sau M3 cu masa maximă sub 12 tone sunt considerate vehicule de teren fie dacă toate roțile sunt proiectate să fie acționate simultan, inclusiv vehiculele la care acționarea unei axe poate fi decuplată, fie dacă sunt îndeplinite următoarele
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
care acționarea unei axe poate fi decuplată, * există cel puțin un mecanism de blocare a diferențialului sau cel puțin un mecanism cu efect similar, * pot urca o pantă de 25%, calculată pentru un vehicul fără remorcă. 4.3. Vehiculele din categoria M3, cu masa maximă mai mare de 12 tone sau din categoria N3 sunt considerate vehicule de teren fie dacă toate roțile sunt proiectate să fie acționate simultan, inclusiv vehiculele la care acționarea unei axe poate fi decuplată, fie dacă
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
de blocare a diferențialului sau cel puțin un mecanism cu efect similar, * pot urca o pantă de 25%, calculată pentru un vehicul fără remorcă. 4.3. Vehiculele din categoria M3, cu masa maximă mai mare de 12 tone sau din categoria N3 sunt considerate vehicule de teren fie dacă toate roțile sunt proiectate să fie acționate simultan, inclusiv vehiculele la care acționarea unei axe poate fi decuplată, fie dacă sunt îndeplinite următoarele condiții: * cel puțin jumătate din roți sunt roți motoare
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
mm, * garda la sol sub axa spate să fie cel puțin egală cu 300 mm, * garda la sol între axe să fie cel puțin egală cu 250 mm. 4.4. Condiții de încărcare și verificare. 4.4.1. Vehiculele din categoria N1 cu o masă maximă mai mică sau egală cu două tone și vehiculele din categoria M1 trebuie să fie în stare de funcționare, respectiv cu lichid de răcire, lubrifianți, combustibil, scule, roată de rezervă și un șofer a cărui
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
la sol între axe să fie cel puțin egală cu 250 mm. 4.4. Condiții de încărcare și verificare. 4.4.1. Vehiculele din categoria N1 cu o masă maximă mai mică sau egală cu două tone și vehiculele din categoria M1 trebuie să fie în stare de funcționare, respectiv cu lichid de răcire, lubrifianți, combustibil, scule, roată de rezervă și un șofer a cărui greutate se consideră a fi 75 de kilograme. 4.4.2. Autovehiculele altele decât cele la
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
parte rigidă a vehiculului nu se poate afla în zona hașurată din diagramă. Dacă este cazul, garda la sol a mai multor axei se indică în conformitate cu dispunerea lor, de exemplu 280/250/250. B. DEFINIȚIA TIPULUI DE VEHICUL 1. Pentru categoria M1: Un "tip" constă din vehiculele care nu diferă cel puțin din următoarele puncte de vedere esențiale: * constructorul, * denumirea de tip dată de constructor, * aspecte esențiale de construcție și proiectare: * șasiu/podea (diferențe evidente și fundamentale), * motor (ardere internă/electric
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
acestora. 0. GENERALITĂȚI 0.1. Marca (denumirea comercială a constructorului): ..................................................................... 0.2. Tipul și denumirea (denumirile) comercială (comerciale) generală (generale): ................................................ 0.3. Mijloace de identificare a tipului, dacă sunt marcate pe vehicul (b): ........................................................................................................................................ 0.3.1. Amplasamentul marcajului.................................................................................................. 0.4. Categoria vehiculului (c):..................................................................................................... 0.5. Denumirea și adresa constructorului: 0.8. Adresa (adresele) fabricii (fabricilor) de asamblare:. 1. CARACTERISTICI GENERALE DE CONSTRUCȚIE ALE VEHICULULUI 1.1. Fotografii și/sau schițe ale unui vehicul reprezentativ (numai pentru tipurile diferite de caroserii) 1
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
și configurarea suspensiilor pentru fiecare axă sau roată (ex. suspensie McPherson, resort elicoidal etc.): 6.2.1. Reglarea nivelului: da/nu (2) 6.6.1. Combinație (combinații) pneu/roată: [pentru pneuri indicați denumirea dimensiunilor, indicele capacității minime de încărcare, simbolul categoriei de viteză minimă; pentru roți indicați dimensiunea (dimensiunile) și abaterea (abaterile) jantei)] 6.6.1.1 Axa 1:.............................................................................................................................. 6.6.1.2 Axa 2:.............................................................................................................................. etc. 6.6.2. Limitele inferioare și superioare ale razelor de rulare 6.6.2.1
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
Motivul prelungirii.................................................................................................................................. 0. GENERALITĂȚI 0.1. Marca (denumirea comercială a constructorului): ................................................................. 0.2. Tipul și denumirea (denumirile) comercială(e) generală(e): ................................................... 0.3. Mijloace de identificare a tipului, dacă sunt marcate pe vehicul:............................................. 0.3.1. Amplasamentul marcajului: 0.4. Categoria vehiculului:............................................................................................................... 0.5. Denumirea și adresa constructorului vehiculului de bază: ..................................................... Denumirea și adresa constructorului celei mai recente etape de construcție a vehiculului: ................................................................................................................................ 0.8. Denumirea și adresa (adresele) fabricii (fabricilor) de asamblare: .......................................... subsemnatul certific prin prezenta exactitatea descrierii constructorului din
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
Motivul prelungirii:................................................................................................................................. 0. GENERALITĂȚI 0.1. Marca (denumirea comercială a producătorului):.................................................................... 0.2. Tipul și denumirea (denumirile) comercială(e) generală(e): ................................................... 0.3. Mijloace de identificare a tipului, dacă sunt marcate pe vehicul:............................................ 0.3.1. Amplasamentul marcajului: 0.4. Categoria vehiculului:.............................................................................................................. 0.5. Denumirea și adresa constructorului vehiculului de bază: ...................................................... Denumirea și adresa constructorului celei mai recente etape de construcție a vehiculului: ............................................................................................................................ 0.8. Denumirea și adresa (adresele) fabricii (fabricilor) de asamblare: ........................................ subsemnatul certific prin prezenta exactitatea descrierii constructorului din
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
maxim: A4 (210 × 297 mm) CERTIFICAT DE CONFORMITATE CEE Pentru vehicule complete/completate (¹) Pagina 1 Subsemnatul:............................................................................................................................................. (Numele complet) certific prin prezenta că vehiculul: 0.1. Marca:.................................................................................................................................... (Denumirea comercială a constructorului) 0.2. Tipul și descrierea comercială:............................................................................................. varianta (²):..................................................................................................................... versiunea (²):...................................................................................................................... 0.4. Categoria:.............................................................................................................................. 0.5. Denumirea și adresa constructorului vehiculului de bază: .................................................. Denumirea și adresa constructorului celei mai recente etape de construcție a vehiculului (¹): ...................................................................................................................................... 0.6. Poziția plăcuțelor regulamentare:...................................................................................... Numărul de identificare al vehiculului:.............................................................................. conform tipului (tipurilor) de vehicul(e) descris(e) în
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
maximă:.......... km/h 35. Nivel de zgomot: În staționare:.......... dB(A) În mers:.......... dB(A) 36. Emisii de gaze de evacuare (³): CO:.......... g/km HC:.......... g/km NOx:.......... g/km HC + NOx:.......... g/km Particule:.......... g/km 37. Puterea sau categoria fiscală: Italia.......... Franța:.......... Spania:.......... Belgia:.......... Germania:.......... Luxemburg:.......... Danemarca:.......... Țările de Jos:.......... Grecia:.......... Regatul Unit:.......... Irlanda:.......... Portugalia:.......... 38. Observații:................................................................................................................................... (³) Se indică metoda de încercare utilizată. PARTEA II MODEL Format maxim: A4 (210 × 297 mm) CERTIFICAT DE CONFORMITATE CEE Pentru vehicule incomplete
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
Format maxim: A4 (210 × 297 mm) CERTIFICAT DE CONFORMITATE CEE Pentru vehicule incomplete Pagina 1 Subsemnatul:............................................................................................................................................. (Numele complet) certific prin prezenta că vehiculul: 0.1. Marca:.................................................................................................................................... (Denumirea comercială a constructorului) 0.2. Tipul și descrierea comercială:............................................................................................. varianta (²):........................................................................................................................ versiunea (²):....................................................................................................................... 0.4. Categoria:.............................................................................................................................. 0.5. Denumirea și adresa constructorului vehiculului de bază: ................................................. Denumirea și adresa constructorului celei mai recente etape de construcție a vehiculului (¹): ........................................................................................................................................ 0.6. Poziția plăcuțelor regulamentare: Numărul de identificare al vehiculului:.............................................................................. conform tipului (tipurilor) de vehicul(e) descris(e) în
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
maximă:................ km/h 35. Nivel de zgomot: În staționare:.......... dB(A) În mers:.......... dB(A) 36. Emisii de gaze de evacuare (³): CO:.......... g/km HC:.......... g/km NOx:.......... g/km HC + NOx:.......... g/km Particule:.......... g/km 37. Puterea sau categoria fiscală: Italia.......... Franța:.......... Spania:.......... Belgia:.......... Germania:.......... Luxemburg:.......... Danemarca:.......... Țările de Jos:.......... Grecia:.......... Regatul Unit:.......... Irlanda:.......... Portugalia:.......... 38. Observații:................................................................................................................................... (¹) Se barează ceea ce nu corespunde. (²) Se indică de asemenea codul numeric sau alfanumeric de identificare. ANEXA X PROCEDURI DE CONFORMITATE A PRODUCȚIEI
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]
-
considerate nesatisfăcătoare, autoritatea competentă în materie de omologare trebuie să garanteze adoptarea tuturor măsurilor necesare pentru restabilirea cât mai rapidă a conformității producției. ANEXA XI NATURA VEHICULELOR CU DESTINAȚIE SPECIALĂ ȘI DISPOZIȚII AFERENTE (a se vedea art. 4) Vehiculele din categoria M1 Pct. Subiect Numărul directivei Vehicule blindate Vehicule cu destinație specială - ambulanțe - autocaravane - mașini funerare 1.1. Nivel zgomot 70/157/CEE X X 1.2. Emisii 70/220/CEE A X 1.3. Rezervoare de combustibil / dispozitive de protecție
jrc1929as1992 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87079_a_87866]