11 matches
-
decembrie 1976; - Hotărârea Consiliului de Miniștri nr. 89 din 21 aprilie 1977 privind schimbarea denumirii Întreprinderii de utilaj de morărit Toplet; - Hotărârea Consiliului de Miniștri nr. 211 din 10 septembrie 1977 privind stabilirea prețului de producție și de livrare pentru șalanda maritimă cu propulsie proprie, tip autodescarcator hidroklapp, capacitate de transport 940 mc; - Hotărârea Consiliului de Miniștri nr. 318 din 27 decembrie 1977 privind majorarea tarifelor în valută pentru transportul mărfurilor în tranzit pe C.F.R. în relația dintre țările nesocialiste și
EUR-Lex () [Corola-website/Law/119598_a_120927]
-
publicat în Ediția nr. 1750 din 16 octombrie 2015. stând comod la mine pe verandă mi-aș dori să scriu despre orice, cum aș primi să zicem o comandă pe care n-o poți refuza; dar poezia nu e o șalandă s-o-ncarci mereu cu vorbe proaste despre Circe sau Iocaste care n-au fost niciodată caste contextual să fie vorba de regele Henric, prințul de Condé și-o intrigă ciudată de alcov, un scrin cu catifeaua mov de pe care
CANAL DE AUTOR by http://confluente.ro/articole/ion_untaru/canal [Corola-blog/BlogPost/376995_a_378324]
-
are flerdar după draperii pândește răzbunător, un cavaler... XXVIII. MI-AM PROPUS..., de Ion Untaru , publicat în Ediția nr. 1749 din 15 octombrie 2015. mi-am propus să scriu despre orice, despre oricine la comandă... dar poezia nu e o șalandă s-o-ncarci mereu cu vorbe proaste despre Circe sau Iocaste care n-au fost niciodată caste contextual e vorba de un rege Henric, prințul de Condé și-o intrigă ciudată de alcov, un scrin cu catifeaua mov de pe care
CANAL DE AUTOR by http://confluente.ro/articole/ion_untaru/canal [Corola-blog/BlogPost/376995_a_378324]
-
Acasa > Poezie > Pamflet > MI-AM PROPUS... Autor: Ion Untaru Publicat în: Ediția nr. 1749 din 15 octombrie 2015 Toate Articolele Autorului mi-am propus să scriu despre orice, despre oricine la comandă... dar poezia nu e o șalandă s-o-ncarci mereu cu vorbe proaste despre Circe sau Iocaste care n-au fost niciodată caste contextual e vorba de un rege Henric, prințul de Condé și-o intrigă ciudată de alcov, un scrin cu catifeaua mov de pe care
MI-AM PROPUS... de ION UNTARU în ediţia nr. 1749 din 15 octombrie 2015 by http://confluente.ro/ion_untaru_1444881308.html [Corola-blog/BlogPost/372598_a_373927]
-
nr. 1750 din 16 octombrie 2015 Toate Articolele Autorului stând comod la mine pe verandă mi-aș dori să scriu despre orice, cum aș primi să zicem o comandă pe care n-o poți refuza; dar poezia nu e o șalandă s-o-ncarci mereu cu vorbe proaste despre Circe sau Iocaste care n-au fost niciodată caste contextual să fie vorba de regele Henric, prințul de Condé și-o intrigă ciudată de alcov, un scrin cu catifeaua mov de pe care
MI-AM PROPUS de ION UNTARU în ediţia nr. 1750 din 16 octombrie 2015 by http://confluente.ro/ion_untaru_1444983103.html [Corola-blog/BlogPost/344122_a_345451]
-
Alt tip specializat 33 Transport general, nespecializat Frigorific Ro-ro pasageri Ro-ro containere Alte mărfuri ro-ro Combinație transportator mărfuri generale/pasageri Combinație transportator mărfuri generale/container Cu o singură punte Cu mai multe punți 34 Barjă pentru mărfuri solide Barjă puntată Șalandă cu clapete de fund Barjă lash-seabee Barjă deschisă pentru mărfuri solide Alte tipuri de barje pentru mărfuri solide nemenționate altundeva 35 Pasageri Croazieră Alt tip de navă numai de pasageri 41 Pescuit (*) Pescuit (*) Prelucrarea peștelui (*) 42 Activități offshore Foraj și
jrc2756as1995 by Guvernul României () [Corola-website/Law/87911_a_88698]
-
pentru navigație, în primul rând pentru nave destinate navigației pe căile interioare; (b) navă destinată navigației pe căile interioare: o navă, cu sau fără autopropulsie, înregistrată sau înmatriculată ca navă destinată navigației pe căile interioare, care poate fi sau nu șalandă și care, dată fiind proiectarea sau construcția sa, este adecvată numai pentru navigația în ape protejate. 3. Prezenta directivă nu se aplică: - transportului de mărfuri pe nave mai mici de 50 tone deadweight, - navelor utilizate în principal pentru transportul de
jrc617as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85755_a_86542]
-
statul membru raportor, făcându-se diferența între mărfurile încărcate și cele descărcate, - trafic de tranzit, în cazul căruia mărfurile tranzitează statul membru raportor fără a fi încărcate, descărcate sau transbordate. În cazul șalandelor, mărfurile sunt considerate încărcate la locul unde șalanda este tractată în stare de plutire sau ridicată de pe remorcher și descărcate dacă șalanda este remorcată sau ridicată la bordul remorcherului; (c) natura mărfurilor, în conformitate cu grupele de mărfuri prezentate în coloana din stânga din anexa I; (d) naționalitatea, de exemplu țara
jrc617as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85755_a_86542]
-
tranzit, în cazul căruia mărfurile tranzitează statul membru raportor fără a fi încărcate, descărcate sau transbordate. În cazul șalandelor, mărfurile sunt considerate încărcate la locul unde șalanda este tractată în stare de plutire sau ridicată de pe remorcher și descărcate dacă șalanda este remorcată sau ridicată la bordul remorcherului; (c) natura mărfurilor, în conformitate cu grupele de mărfuri prezentate în coloana din stânga din anexa I; (d) naționalitatea, de exemplu țara în care este înregistrată sau înmatriculată nava care transportă mărfurile sau, în lipsa acesteia, țara
jrc617as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85755_a_86542]
-
Statele Unite ale Americii Alte țări Total În plus(2) : ............ Total general TABELUL 11 Traficul total de mărfuri pe tip de navă Țara raportoare: ..........................................Perioada (trimestrul):................................................. Tipul de navă Trafic total Tone Tone-kilometri(1) - șalande cu auto propulsie - cisternă autopropulsată - altă șalandă auto propulsată - șalande remorcate: - cisternă remorcată, - alte șalande remorcate, - șalande împinse (inclusiv șalande împinse și remorcate) - cisterne împinse - alte șalande împinse (inclusiv șalande împinse și remorcate) - alte nave pentru transport de mărfuri. Total În plus(2) : ............. Total general (1) JO
jrc617as1980 by Guvernul României () [Corola-website/Law/85755_a_86542]
-
parțial cu "lighter"-ul din limba engleză și cu "barge"-a din limba franceză, dar termenul englez "lighter" („de ușurare”) indică mai mult folosirea decât tipul navei: prin "lighter" se înțeleg simultan tipuri diferite de ambarcații utilizate în alimbare: mahona, șalanda, șlep-pontonul, șlepul, ceamul, pletina ș. a. Existau tipuri de mahone fluviale denumite în limba română „"bolozane"” care se remorcau cu boi sau cai, și uneori se manevrau cu ajutorul unor vele amovibile, unor vâsle lungi și al unor prăjini proptite de fundul
Mahonă () [Corola-website/Science/302964_a_304293]